Conheça o Mazda RX7 que acelerou no MBR em Tarumã, com onboard!

 
Sim, um lendário Mazda RX7 acelerando em Tarumã!

Os JDM (Japanese Domestic Market), criados para o mercado japonês, são carros cultuados no mundo todo, bem como o motor rotativo (Wankel).

E nós tivemos a oportunidade de ver um carro que reúne essas duas coisas acelerando forte em Tarumã: o Mazda RX7 do paraguaio Allan Aquino (Triple A Motorsport) participou em grande estilo do 9º Meet Brazil Racing (MBR), organizado pela Distrito Racing, nos dias 25 a 27 de agosto de 2023.

O carro é um Mazda RX7 ano 1998, equipado com o lendário motor rotativo 13B (1308cc), dois rotores, que com uma turbina maior e alguns ajustes chega aos 400hp, e com câmbio manual "H". Outra curiosidade é que o carro é "mão inglesa", ou seja, o piloto fica do lado direito, como os carros feitos para o Japão. Com ajustes de suspensão e usando rodas aro 18".

Com alguns ajustes de suspensão e calçando rodas aro 18" calçadas com pneus slick, o carro virou o temporal de 1:07.823 e foi P3 na classe RWD PRO e P4 geral do competitivo evento.

Assista ao RX7 onboard em Tarumã, na janela acima!

Veja, acima, a onboard do japa em Tarumã!

Conheça o Ford KA AP 2.0 #26 da Super Turismo

Ford KA APzão estreou na ST com pole e vitória

Mais uma matéria gravada e editada para o Campeonato Gaúcho de Super Turismo por Niltão Amaral, mostrando o Ford Ka AP 2.0 de Marcelo Steyer, que fecha trio com Catô Belleza e Franco Pasquale.

Clica lá no topo!

New Onix C20XE da Super Turismo - reportagem por Niltão Amaral

New Onix C20XE? Na Super Turismo tem! Clique e conheça.

Reportagem de Niltão Amaral mostra o New Onix - equipado com o lendário motor C20XE - de Marcelo Braga, Alexandre Hoerlle e Mauro Weck, carro que compete nas classes T1 e T2 do Campeonato Gaúcho de Super Turismo, e estreou na última etapa, realizada no Velopark.

Clique na janela acima e coloque em tela cheia!

Kart 1000cc: o "brinquedo" insano que venceu o Hot Wheels Legends Brasil

Conheça a baratinha do "Tio Loko"

De um chassi pendurado num teto até a vitória no concurso Hot Wheels Legends Brasil. Conheça a história e as especificações do KART 1000cc do "Tio Loko" Eduardo Maynart, uma gaiola insana legalizada para a rua, mas que faz bonito também nos trackdays!

Clique no topo para assistir mais uma matéria do BLOG DO PASSATÃO #PROJETOS.

Teaser da estreia da Alfa 164 de pista - única no mundo!

Bote em tela cheia e aumente o som: Alfa 164 acelerando na pista!

E ela foi pra pista! Veja algumas imagens da estreia da Alfa Romeo 164 Racing da Master Team de Guaporé, ao que se sabe é a única Alfa 164 de pista do mundo (com carroceria, aquela Procar não tinha nada do carro de rua).

Pra quem quiser ver o início do projeto com algumas explicações para ficar por dentro, assista à matéria que fizemos dois anos atrás!

Sem mais delongas, play na bagaça, aumenta o som, coloque em tela cheia ou mande para a sua smart tv!

Alfa 164 de pista e as "cornetinhas do mal"

 

Esta cada vez mais sensacional a Alfa Romeo 164 de pista da Master Competições, de Guaporé, a única do Brasil.

Agora a admissão com corpos individuais - as "cornetas" - já está no lugar. Falta pouco para o motor Busso V6 24v berrar, apenas a parte elétrica ainda tem que ser feita. E nós vamos mostrar em primeira mão aqui no Blog do Passatão!

Quem não conhece o projeto pode ver os dois vídeos que já fizemos mostrando o projeto, nos links abaixo:

- Vídeo 1
- Vídeo 2

Alfa 164 de pista de Guaporé já tem mecânica no lugar em definitivo!

 
A fera italiana tá tomando forma final!

Tá cada vez mais perto a hora de ouvir os cavalos italianos rugirem alto! A Alfa 164 V6 24v de pista da Master Preparações, de Guaporé, já está com a mecânica no lugar em definitivo!

Quando ainda estava fora, mas com as cornetas (fabricação própria!)

A turma (Grégori e Maikel Dai Prá e Michael Oliveira) está fazendo um trabalho sensacional, fabricando muita coisa "em casa", como as cornetas de admissão, que custariam uns bons Euros caso fossem trazidas da Europa. Um bloco de alumínio mais algumas horas de CNC resolveram a questão por um custo ínfimo.

Estão sendo feitos os últimos ajustes de elétrica e eletrônica para que em breve o cuore sportivo possa pulsar em altos BPM, ou melhor, RPM! E é claro que vocês verão tudo aqui, no Blog do Passatão.

Interior também vai ficando pronto

Assista à matéria mostrando detalhes do projeto, exclusiva by Blog do Passatão

Quem não conhece o projeto em detalhes pode assistir à matéria exclusiva acima.

Conheça o Trofeo Linea chassi #1, carro que foi de Felipe Massa

 

O Trofeo Linea foi criado pela Fiat e o então piloto de Fórmula 1, Felipe Massa (que organizava o torneio), em 2010. Foram feitos 25 carros Linea, com preparação para corrida a cargo da Metalmoro, renomada construtora de carros de Cachoeirinha (RS).

A competição durou de 2010 até 2012 (quando passou se chamar Copa Fiat, com os carros com sua preparação melhorada). Com o fim do campeonato os carros foram vendidos, a maioria deles para o Rio Grande do Sul, participando de provas de Endurance e, atualmente, do Campeonato Gaúcho de Super Turismo.

Clique no quadro acima, coloque em tela cheia e assista!

E o Blog do Passatão mostra, nesta matéria, o exemplar numero 1 dos 25 produzidos, carro que era utilizado pelo próprio Felipe Massa. Clique acima, coloque em tela cheia e conheça!

Alfa 164 de pista da Master Preparações já tem motor no lugar

 
O V6 berrador já no seu habitat!

Os "gringos" de Guaporé seguem firme na montagem da única Alfa 164 de pista do Brasil!

Obra de arte: O V6 24v já com as polias no lugar

A turma da Master Preparações (Michael Oliveira, Grégori e Maikel Dai Prá) já colocou motor e caixa (o chamado "power train") no lugar para os últimos ajustes de fixação, escapamento e outros mais, antes que o Busso 3.0 V6 24v possa berrar definitivamente.

Conheça detalhes assistindo à matéria exclusiva. Coloque em tela cheia!

Para quem tem curiosidade sobre maiores detalhes do projeto, veja acima matéria que o Blog do Passatão fez, com exclusividade.

Assim que o carro ficar pronto faremos nova matéria mostrando, bem como quando for para a pista!

Fusca + Spyder? Conheça o Fuspyder do Bonora

Clique acima, coloque em tela cheia e conheça o FUSPYDER

É um Fusca? Não. É um Spyder? Mais ou menos. Blog do Passatão Projetos apresenta mais uma atração para vocês: o FUSPYDER do Rodrigo Bonora.

A idéia surgiu quando Telmo Jr., organizador do Campeonato Gaúcho de Super Turismo, que também abriga carros "silhouette", aventou a realização de uma prova de 24 Horas em Guaporé, para janeiro de 2021. Rodrigo Bonora, experiente piloto e preparador (com passagem por categorias como o antigo Brasileiro de Turismo, hoje Stock Light), teve uma idéia: por quê não criar uma carroceria fechada para colocar sobre um dos seus chassis Aldee Spyder?

Os carros "silhouette" são feitos com chassis tubulares, com "bolhas" (carrocerias) geralmente fabricadas em fibra, imitando o desenho de carros de produção (a Stock Car é um exemplo, porém este ano trocou a fibra por peças de "lata" das carrocerias). A idéia de colocar uma bolha de Fusca sobre um chassi de protótipo lembra bastante os VW Fun Cup, que correm na Europa, inclusive uma prova de 25h no circuito de Spa-Francorchamps, na qual larga o incrível grid de 120 carros que imitam o famoso "besouro".

Este gancho das 24 Horas de Guaporé (que acabou não saindo devido à pandemia do Covid-19) provavelmente serviu de link com a idéia de um "protótipo Fusca", então Bonora passou a trabalhar forte na montagem, na sua oficina, que fica na paradisíaca Garopaba (Santa Catarina), em conjunto com Wilson da WS Fiberglass, responsável pela "carroceria". Já existe mais um modelo semelhante em produção, na cidade de Carazinho (RS), pelo piloto André Senger, e também deverá estrear nesta temporada da Super Turismo.

Fuspyder em ação em Guaporé (Foto: Grégori Dai Pra)

O carro de Bonora estreou no Guaporé Summer Race 2021, prova extra-campeonata da Super Turismo realizada no último sábado (06/02), e perdeu pouco em tempo de volta em relação ao protótipo Spyder com sua bolha original, o que mostra a qualidade do trabalho, virando 1min17s, tempo que ainda deve melhorar com mais desenvolvimento do carro, que deve competir no campeonato.

Na corrida o carro sofreu com problema de embreagem, após a primeira largada ter sido abortada, causando um pitstop e posterior abandono, mas segundo palavras do próprio Bonora (que fez parceria com o piloto Igor Taques): "FICOU ANIMAL DE GUIAR!"

Então, sem mais delongas, clique na janela no topo desta postagem, coloque em tela cheia (botão no canto inferior direito) e conheça mais detalhes dessa obra de arte!

Conheça um dos VW Up! mais rápidos do Brasil!

Conheça um dos "potes de sorvete" mais rápidos do Brasil!

Mais uma ediçao do BLOG DO PASSATÃO PROJETOS, desta vez mostramos para vocês um VW Up! TSI preparado para Trackday, que virou um "temporal" em Guaporé para um carro de rua: 1:26,8!

A troca da turbina original pela do Golf 1.4 fez o carro ficar com 170cv e 25 kgf.m de torque, dados melhores que os 1.4 TSI originais.

Curioso para saber os detalhes? Saiba a preparação do carro no vídeo acima.

Lamborghini com motor AP - um projeto inusitado e bem executado!

Clique acima e assista a detalhes da Lamborghini com motor "AP" 20v Turbo

O Blog do Passatão mostra com exclusividade este surpreendente projeto que já tinha alguns registros esparsos pela internet: a Lamborghini Gallardo LP520 de corrida que teve colocado um motor Audi 20v Turbo (da família do famoso motor VW AP) no lugar do V10 original, trabalho conjunto da Mottin Racing, Dacar Motorsport e Pro Tune.

Trata-se de um projeto muito bem executado, e surpreende por ser basicamente "plug and play" em muitos aspectos. O carro vai competir no Campeonato Gaúcho de Super Turismo, na categoria GT.

Bueno, chega de papo e mata a tua curiosidade, fomos na oficina e mostramos detalhes da preparaçao do carro, e assim que ele for para pista vamos mostrar que ele anda muito bem!

Clique lá no vídeo do início da postagem, coloque em tela cheia e mate sua curiosidade!

Alfa 164 de pista, única no Brasil! Blog do Passatão Projetos mostra essa nave.

Clique na janela, coloque em tela cheia e enlouqueça com este baita projeto!

Um projeto único no Brasil - quiçá no mundo! A Master Preparações de Guaporé está montando uma Alfa 164 de pista para, inicialmente, participar de trackdays.

A coisa mais parecida com uma 164 de pista que se tem notícia é um Pro Car, que era um chassi tubular com motor V10 e apenas uma casca de fibra com o desenho imitando o carro de linha. Esta história tu podes acompanhar clicando aqui.

A Alfa Romeo 164 de Guaporé (que, aliás, é região de colonização italiana, mesma origem do carro) partiu de um carro original de rua que teve algumas partes recortadas, mantendo a carroceria de lata, com uma estrutura tubular que dá a sustentação.

Com esta matéria damos início a uma nova série de conteúdo: BLOG DO PASSATÃO PROJETOS, na qual vamos mostrar carros interessantes seja lá qual seu uso. Pode ser de rua, trackday, racha, arrancada, pista... Se tu queres ver algum carro específico mostrado aqui, pode sugerir aí nos comentários!

Bueno, chega de papo. Clica lá no topo e assiste aí!