Grid de largada da Super Turismo em Guaporé. Montana Stock #46 é pole.

Montana Stock é pole em Guaporé

Num dia congelante, foi definido o grid de largada para a 2ª etapa do Campeonato Gaúcho de Super Turismo, no Autódromo Internacional de Guaporé, "berço" da categoria, com 38 inscritos, um excelente número. Os tempos são os mais rápidos da historia da categoria para aquele autódromo.

Grid de largada

Quem levou a melhor foi a Montana Stock 4cil. Turbo de Luciano Mottin/Cristiano "Tigrinho" Almeida, com 1min15s651, média de 146,568 km/h. 

Na TS o melhor tempo do classificatório ficou com Celso Schuler marcando 1min16s537 com o Linea #1

Na T1 a pole ficou com os donos da casa, Voyage #51, de Telmo Junior e Carlos Rabello com 1min18s499

A pole na T2 ficou com o Gol #53 que fez o melhor tempo em todos os treinos da tarde com 1min27s404.

Na TL Bruno Ceccagno e Luc Monteiro, com o Corsa #66, fizeram o melhor tempo no classificatório com 1min27s723

Amanhã a largada será ás 12h37min para a prova, com duas horas de duração. Acompanhe cobertura in loco pelo facebook.com/blogdopassatao e instagram.com/blogdopassatao.

Fotos: Grégori Dai Prá/CGST/Divulgação

MRX #65 de Nilson e José Ribeiro é pole na Endurance

MRX #65: pole com recorde

Definido o grid de largada para o Gaúcho e Brasileiro de Endurance em Santa Cruz. E a pole ficou com o MRX #65 Duratec 2400cc 16v aspirado de Nilson e José Ribeiro, do Mato Grosso do Sul, com direito a recorde da pista entre os protótipos do Endurance RS: o tempo de 1:17,412 superou a pole de 2014, quando Cláudio Ricci virou 1:18,848 com o MR18 #4.

Tubarão #78 larga na 1ª fila

Ian Ely e Daniel Claudino fazem boa estréia em SCS

Completando a primeira fila está o Tubarão IX Duratec Turbo de Franco Pasquale/Tiel Andrade, com 1:19,473. Já os pilotos da Satti Racing, Ian Ely e Daniel Claudino, mostraram rápida adaptação ao traçado de Santa Cruz, e viraram o bom tempo de 1:21.736, superando a última marca do carro quando ainda era o #99 da família Hoerlle.

Abaixo, o grid de largada para a prova de 3 Horas (Gaúcho), e 500km ou no máximo 4h para os carros que estiverem inscritos no Brasileiro. A prova começa amanhã às 10h30min.

Giacomello pole na Formula RS, Leandro Silva/S. Rocha nos Fuscas

Giacopole strikes again

Definidos, na tarde deste sábado, os grids de duas das categorias que correm amanhã no Velopark.

Bruna Tomaselli, mais uma pole da guria na "Light"

 Grid Fórmula RS

Na Fórmula RS Marcelo "Giacopole" Giacomello (líder do certame) voltou a atacar, e larga na frente com o tempo de 58.360s, seguido de perto por Lucas Alves, com 58.439s. Na classe light mais uma pole para Bruna Tomaselli, com 59.204s.

Schüler teve quebra de suspensão

Vinícius Schüler teve quebra da suspensão dianteira esquerda durante o qualyfing, mas conseguiu ainda marcar o tempo de 1:00.238, que lhe valeu a 7ª posição na classe A. Ao final do treino a equipe já trabalhava no conserto do carro para as provas de amanhã.

Silva/Rocha são pole nos Fuscas

Grid Copa Fusca

Na Copa Fusca a pole ficou com o Fusca #22 da dupla Leandro Silva/Sérgio Rocha, com 1:10.980, seguidos por Daniel Oliveira (#42), dois décimos atrás. Na classe B a pole ficou com Fabrício Fraga (#44).

Amanhã a programação começaàs 9h20min com a tomada do Marcas.

O dia do Passat Canhão em Tarumã!

Avante, Canhão!

Apesar de alguns contratempos, como embreagem quebrada no 1º treino livre da Endurance, e um pequeno problema elétrico, o Passatão de Niltão Amaral e CLeiton Krause já começou a enfrentar a maratona de estar inscrito em duas categorias (também na Copa Classic).

Equipe trabalhu muito e recolocou carro na pista

A equipe Brazauto Mecânica Automotiva trabalhou muito durante o dia e garantiu que o carro fosse para a pista, mesmo com os contratempos.

E o valente carro não fez feio: na Endurance largaremos em 5º na categoria 6 (turismo até 2100cc), com 1:19.215. Na Copa Classic, muito competitiva e com carros fortes na cat. FL, além do tráfego, largaremos em 7º, com 1:19,414.

Amanhã o Cleiton estará no cockpit na 1ª bateria da Classic. Eu largarei nas 3 Horas de Tarumã, passando o volante para o Cleiton finalizar a prova. Depois, encerro o dia na 2ª da Classic!

Torçam pela gente, acompanhem pelo live timing, clicando aqui!

Com 45 carros na Endurance e 26 inscritos, dia foi de pista cheia em Tarumã!

Pole da etapa do MR18, guiado por Ricci

"O automobilismo está em crise no Brasil". Pode até ser, mas aqui na "República do Pampa" vamos bem, obrigado! Pista cheia o dia todo em Tarumã com os treinos do Gaúcho de Endurance e Copa Classic, duas categorias que colocaram quase 70 carros na pista no dia de hoje.

Panca forte do MRX #12, mas carro deve voltar amanhã

O pole foi o MR18, protótipo fechado da Metalmoro, tocado por Cláudio Ricci, carro que estreou dando poucas voltas em 12 Horas, o que mostra a rápida evolução. Um dos també favoritos à pole, o MRX #12 de Luciano Cardoso/Jindra Kraucher, atuais campeões do Endurance e 12 Horas, escaparam e deram um "pancão"na rápida curva 9, piloto ok, o carro assusta vendo a foto, mas protótipos são "desmontáveis", e amanhã deverá estar de volta à pista.

Gol de Delcio larga na pona da cat. VI...

...com o Volvo C30 "na sua cola"!

Outro destaque do dia foi o "temporal" virado pela lenda Delcio Dornelles com o Gol #3, 1:13,860 que segundo o piloto, é seu recorde com carro de turismo na pista. Grudado, com 1:14,035, surge o Volvo C30 de Bacher/Paiva/Lemke. O pega promete ser sensacional!

Fusca voador de "Tonho" Sala

Na Classic, impressionantes os tempos, pole do Fusca #13 em 1:15,932, novo recorde da categoria e Tarumã, mas logo atrás vêm mais três carros na faixa de 1:16 a 1:17. Tivemos 26 inscritos, um bom número também!

Abaixo, os tempos!

Grid Endurance:
Pos. No.  Pilotos. Classe Carro TempoGrid Endurance:

1º)  4 - F.Roso/V.Roso/C.Ricci  (1 MR18), 1:01.627, média de 177.52 Km/h

2º)  10 - C.Almeida/J.Cardoso Jr/V.Orige  (1 MRX Audi Turbo), 1:02.029

3º)  5 - Tiel De Andrade  (1 MC Tubarão), 1:02.199

4º)  65 - Nilson Ribeiro/José Ribeiro  (2, MXR Ford), 1:03.203

5º)  26 - Marco Garcia/Oswaldo Scheer Fo  (1 MXR Opel ), 1:03.516

6º)  12 - Jindra Kraucher/Luciano Cardoso  (1, MXR Audi), 1:05.732

7º)  75 - Henrique José  (2, Spyder VW), 1:06.204

8º)  98 - L.F.Costa/G.Costa/R.Costa  (2, LFC Tornado), 1:06.697

9º)  31 - Luiz C.Crestani  (2, LFC Tornado), 1:08.193

10º)  91 - J.Machado/R.Machado/S.Cardoso  (5, BMW M3), 1:09.879

11º)  18 - F.Poeta/G.Daudt/V.Daudt  (4, Maserati), 1:10.147

12º)  19 - Jorge Machado/  (1, Spyder VW), 1:10.330

13º)  9 - Ivo Siviero Fo/Daniel Scarton  (4, Maserati), 1:10.568

14º)  170 - Gabriel Robe/Irineu Camargo  (3, Spyder Opel), 1:10.655

15º)  0 - T.Tecchio/M.Migliavacca/P.Ventura  (4, Maserati), 1:12.101

16º)  1 - Cleber Schuler/Celso Schuler  (5, Línea Turbo), 1:12.140

17º)  17 - Humberto Giacomello / Vilson Jr. / Paulo Rutzen (4, Montana V8), 1:12.223

18º)  44 - S.Oppelt/J.B. Rodrigues/A.Da Silveira  (5, Línea Turbo), 1:12.274

19º)  55 - Vitor Aneris  (1, Spyder VW), 1:12.394

20º)  2 - Sandro Loff  (3, Spyder VW), 1:13.452

21º)  47 - C.Chiste/R.Boessio/R.Messa  (3, Aldee RTT), 1:13.500

22º)  3 - Délcio Marcelo e Renato Dornelles  (6, VW Gol), 1:13.860

23º)  177 - R.Lemke/Rodrigo Bacher/Cicero  (6, Volvo C3), 1:14.035

24º)  13 - Adio Garda/Tiago Marguessini  (4, Maserati), 1:14.456

25º)  36 - R.Baretta/R.Piva/M.Bernardes  (3, MCR VW), 1:14.751

26º)  199 - Gabriel Matzembacker  (3, Spyder VW), 1:14.992

27º)  77 - Rafael Apolo/Daniel Elias  (7, VW Gol), 1:15.782

28º)  7 - Aldoir Sette/Leovaldo Petry  (5, VW Gol), 1:15.955

29º)  22 - I.Halmenschlager/R.Hamenschaler  (6, VW Gol), 1:16.083

30º)  30 - Eduardo Rocha Fo/Vicente O.Silva  (5, Línea Turbo), 1:16.346

31º)  51 - Vineton Zambom/ Telmo Jr.  (6, Ford Escort), 1:16.424

32º)  69 - J.Martin/K.Souza/R.Bacher  (5, Aldee RTT), 1:16.551

33º)  6 - Luis F.Bassani/Luis A.Bassani  (4, Maserati), 1:16.871

34º)  8 - Carlos Rabello Neto/Pedro Avila  (3, Spyder VW), 1:17.316

35º)  81 - Nilton Amaral/Claiton Krause  (6, VW Passat), 1:19.215

36º)  41 - E.Poletto/A.Romanzini/B.Romanzinho  (6, VW Gol), 1:19.627

37º)  53 - Márcio Martins  (7, VW Gol), 1:19.968

38º)  131 - Paulo Roberto Da Silva Jr  (6, Celta), 1:20.016

39º)  11 - Bruno Razia/ Airton Diehl  (7, VW Polo), 1:20.395

40º)  88 - Juarez Terres/Ricardo Terres  (6, VW Gol), 1:22.234

41º)  63 - E.Postal/E,Postal/G.Scomazzon  (7, Ford Fiesta), 1:23.919

42º)  52 - Tamar Peretti/Cris Jacovenko  (7, Corsa), 1:25.310

Grid Copa Classic:

Pos. No.  Pilotos. Classe Carro Tempo

1º)  13 - José Sala  (FL, Fusca), 1:15.932, média de 144.08 Km/h

2º)  58 - Diego Mariante  (FL1, Passat), 1:16.326

3º)  32 - Luciano Marx  (FL, Escort), 1:16.727

4º)  97 - J.Rodrigues/J.Schumann  (FL, Chevette), 1:17.266

5º)  36 - N.Rebecchi/T.Rebecchi  (FL, Passat), 1:18.713

6º)  33 - Roberto Lacombe  (FL, Passat), 1:18.950

7º)  8 - Niltão Amaral/ Cleiton Krause  (FL, Passat), 1:19.414

8º)  55 - J.Flores/L.Flores  (FL, Fusca), 1:19.778

9º)  9 - Rodnei Tardivo  (FL, Voyage), 1:21.203

10º)  12 - Thadeu Enzweiler  (FL, 147), 1:21.277

11º)  2 - E.Trindade/R.Xavier  (B, Fusca), 1:23.574

12º)  99 - Eduardo Santos Neves  (C, Passat), 1:24.839

13º)  78 - Jorge Humberto  (B, Uno), 1:24.881

14º)  48 - Cesar Vianna  (B, Passat), 1:25.014

15º)  69 - Fernando Brock  (B, Mini Cooper), 1:25.045

16º)  34 - Ricardo Haag  (B, Fusca), 1:25.996

17º)  7 - Paulo C. Weber  (C, Brasília), 1:26.138

18º)  118 - Rafael Schipper  (C, Passat), 1:26.335

19º)  47 - Jorge Luis Krug  (C, Passat), 1:29.279

20º)  66 - Marcelo Pandolfi  (B, Chevette), 1:31.413

21º)  88 - Teodoro Janusz  (A, DKW), 1:40.765

22º)  102 - Leovaldo Petry  (FL, Maverick), 8:34.205

87 - Cristiano Jakovento (B, Uno) Sem tempo

1 – Carlos Eugenio (A, Carreteira Chevrolet) Sem tempo

18 - Dagoberto Moraes/ Rafael Moraes (B, Chevette) Sem tempo

Poles em Guaporé: Giacomello na Fórmula RS, Bruna Tomaselli na Jr. e Moacir Fighera nos Fuscas

"Giacopole" strikes again

Apesar de não estar "in loco" neste sábado em Guaporé, o Blog do Passatão traz, em primeira mão, os resultados da tomada de tempos da Fórmula RS, Fórmula Jr. e Copa Fusca para vocês! Lembrando que o Marcas faz a tomada amanhã pela manhã, quando estaremos por lá, após subir a serra cedinho.

Fórmula RS

O gringo de Bento Gonçalves, Marcelo Giacomello, fez jus, mais uma vez, ao apelido que lhe dei ano passado: GiacoPole. Na Light deu Matheus Jacques, e na 1.8 Antônio Gallo.

1) #7 Marcelo Giacomello      A    1:12.484

2) #4 Edemar Stédile                 A    1:13.485

3) #9 Fernando Stédile              A    1:13.571

4) #35 Gabriel Robe                 A     1:13.608

5) #6 Antônio Grasselli             A      1:14.202

6) #96 Alexandre Bragagnolo   A      1:14.513

7) #14 Matheus Jacques        L      1:14.605

8) #1   Antônio Gallo             1.8     1:14.948 

9) #55 Gustavo Camilo            1.8     1:15.572

10) #33 Wagner Rouver           L       1:15.830

11) #8 Joacir Stédile                 A      1:16.962

12) #3 Cali Crestani                  A      1:16.179

13) #40 Rômulo Escouto           L      1:16.831

14) #5 Carlos Lazzari                A      1:17.431

15) #130 Milton Santos             L      1:17.719

16) #10 Lucas/Ismael Toresan   A     1:17.936

17) #78 Jairo Bastos                  L     1:23.129

Fórmula Jr.

Pole feminina, com Bruna

Franco Pasquale larga numa boa 3ª colocação

A primeira pole da temporada é feminina! Bruna Tomaselli cravou o melhor tempo na Fórmula Jr. Franco Pasquale (Chocolates Lugano) larga na 3ª posição. Agradecimento a Marcelo Giacomello, que me mandou a folha de tempos!

1) #97 Bruna Tomaselli         1:18.132

2) #34 Rodrigo Elger               1:18.466

3) #78 Franco Pasquale           1:18.622

4) #31 Matheus Rouver           1:19.160

5) #23 Lucca Abreu                1:19.211

6) #85 Lucas Villela                 1:19.263

7) #60 Lucyano Caballini         1:19.604

8) #95 Lucas Kohl                  1:19.796

9) #14 Lucas/Vitor Fernandes 1:20.233

Copa Fusca

O multicampeão Moacir Fighera abre mais uma temporada com chave de ouro e larga na pole. Na B, Vanderlei Pires faturou.

1)   #8 Moacir Fighera           A        1:29.184

2)   #22 S. Rocha/L. Silva        A        1:29.582

3)   #26 Everson Melo             A        1:30.848

4)   #54 Tiago Takagi              A         1:31.244

5)   #20 Vanderlei Pires        B         1:31.624

6)   #34 Ricardo Haag             B         1:32.572

7)   #88 D. e M Fighera           B         1:32.599

8)   #7 Paulo Theo                   B         1:33.056

9)   #74 C. Nunes/R. Souza     B         1:34.381

10) #48 G. Miranda/A.Rocha  B         1:39.689

11) #77 Fabiano Reginato       B         1:41.420

12) #66 Ouriques/Goulart        B       17:12.900

Marcas e Pilotos (Treino Live 2)

E, para quem está curioso sobre o marcas, seguem, acima, tempos do 2° treino livre. Conforme já dito, a tomada é amanhã pela manhã!

Fotos: Grégori Dai Prá/Divulgação

Volvo C30 é pole geral na Endurance, à frente de protótipos

MC Tubarão comemora pole geral do Volvo C30

Encerrada há pouco a tomada classificatória do Campeonato Gaúcho de Endurance, ainda sob muita chuva, com fato praticamente inédito: a pole position ficou com um carro de turismo da cat. V, o Volvo C30 da equipe MC Tubarão, equipado com dash datalogger e ECU Pro Tune, pilotado por Carinhos de Andrade, com os parceiros Rodrigo Bacher e Cícero Paiva.

O impressionante tempo da pole foi estabelecido em 1:49.591, média de 115,958 km/h, e a 2a colocação também ficou com um carro de turismo, o Gol #222 de Ike/Reinaldo Halmenschlager, 1:50.864. Carlinhos de Andrade, que pilotou o Volvo na tomada, disse: "O carro está perfeito, e a experiência de anos de pilotagem também ajuda muito. Gostaríamos de parabenizar, também, a equipe do Gol #222 pelo excelente tempo obtido".

Na cat. I, pole também equipe MC, com o protótipo Tubarão Turbo, Tiel Andrade/Pedro Castro, com 1:51.311.

Na cat. II, o pole foi do Spyder #43 de João Catita/Rafael Cardoso.

Na cat. III, o pole foi do Spyder #8 de Pedro Ávila.

Na cat. IV, a pole foi de Ivo Siviero/Daniel Scarton.

Diego Mariante é pole na Copa Classic. Conheça o grid.

Diego Mariante sai na frente



Grid de largada Copa Classic



Diego Mariante será o ocupante da posição de honra no grid da Copa Classic na prova de amanhã, no Autódromo Internacional de Guaporé. O piloto do Passat #58 da equipe Hot Car Racing estabeleceu o excelente tempo de 1:21.636, média de 135,822 km/h, seguido de Tonho Sala (Fusca Hot #13) e Moisés Rosemberg (Puma #73).



Na cat. A, solitário, Teodoro Janusz fez sua melhor volta em 1:42.957. Seu concorrente, Carlos Eugênio Leonardo "Ratão" ainda conserta a batida de Tarumã na sua Carretera Chevrolet 1936, e o Rogério Franz (DKW #3) não participa da etapa.



Na cat. B, para carros com pneu radial até 1600cc, o Passat #48 de Severino Oppelt/César Vianna fez a pole com 1:34.441, seguido de Fernando Brock (Mini Cooper #69) e de Emerson Trindade/Rodrigão Ricciardi, com 1:37.329. O Passat #48 é estreante na temporada.



Na cat. C (pneus radiais até 1800cc), Jorge Krug cravou mais uma pole, com o tempo de 1:29.380, seguido de Eduardo Neves (estreando o Passat #99) e Sérgio Aguinsky (Puma #16).



A categoria FL2 (acima de 2000cc), Joel Schumann/Alberto Dietrich (Chevette #97), únicos inscritos, viraram 1:26.046 e largam em 5o geral.

As duas baterias de 25 minutos cada da Copa Classic terão largada amanhã, às 10h50min e 12h45min.

MRX #10 da Autoracing é pole da Endurance em Guaporé, com tempo recorde. Veja o grid.

MRX #10 AutoRacing é pole na Endurance em Guaporé

 

O grid de largada do Gaúcho de Endurance

 

Um verdadeiro "temporal" foi estabelecido pelo MRX #10 (classe I) da equipe AutoRacing, tocado pelos pilotos "Machão" Cardoso, Juliano Moro e Cristiano "Tigrinho", no treino classificatório hoje em Guaporé, cravando a pole em 1:03.954, média horária de 173,374 km/h. Com esta marca, foi batido o recorde da pista na Endurance.

 



 

Na classe II, protótipos aspirados 16v até 2100cc, pole para o Spyder/Opel #43 da equipe Motorcar, João Catita/Rafael Cardoso, com o tempo de 1:10.717.

 

 

 Na classe III, para protótipos aspirados 8v até 2100cc, sai na frente o MCR #96 de Sattinho/Hardy Kohl Jr./Sid Toigo, com 1:15.338.

 

 

Na classe IV, turismo sobrealimentado ou acima de 2100cc, o mais rápido foi a Maserati Trofeo #9 de I. Scarton/D. Filho, com o bom tempo de 1:15.528.

 

 

E, finalmente, na classe V (turismo aspirado até 2100cc), a pole ficou com o Gol #11 da Escola Gaúcha de Pilotos/Tarumã Kart Clube, de Airton Diehl/Bob Tretin, virando 1:20.851.

 



 

Destaque para o bom grid da categoria, que teve 24 carros marcando tempo, mais uns 3 carros que tiveram problemas e não classificaram ou não vão correr, mostrando a força do Endurance Gaúcho, que contou com vários participantes de fora (Gol, Ferrari e Peugeot 207 do Paraná). A prova deste domingo será disputada no sistema de 3 baterias de 40 minutos cada, com largadas previstas para às 9h45min, 11h40min e 13h35min, com pódio às 13h30min.









Tempos do treino classificatório das 12 Horas de Taruma. MRX #28 é pole com recorde.

MRX #28 recordista! (foto Dudu leal)

Tomada classificatória 12 Horas de Tarumã

Confira, acima, o resultado completo do treino classificatório das 12 Horas de Tarumã 2012. Alguns carros não foram para a pista, já outros deverão chegar amanhã, ou mesmo no sábado.

Daniel Prato (Dacar), Matheus e Christian Castro, Paulinho Hoerlle e Juliano Moro

Destaque para a quebra de recorde de tempo de protótipos em Tarumã, com o MRX #28 de fábrica, pilotado por Juliano Moro, que terá um timaço (Matheus e Christian Castro, e Paulo Hoerlle), com o tempo de 58.878s e 185km/h de média horária na volta.

Passat Canhão, preparado para vôo noturno

O Passat Canhão #8 e eu ficamos em 7º de 10 carros da cat. V que foram para a pista, com o tempo de 1:20,835, o que o coloca em 27º dos 30 carros que classificaram. Nada mau, visto que nossa quilometragem foi baixa esse ano!

Na sequência, mais comentários e informações sobre o dia de hoje em Tarumã.

Passatão Vice da Categoria D2C. Confira a classificação final do campeonato.

Já são conhecidos os campeões e vices da Fórmula Classic 2009, que serão premiados no jantar do fim da temporada nesta sexta, no Chips.

CAT A

campeão TEODORO JANUSZ
vice TIBIRIÇÁ DE LOS SANTOS

CAT B

campeão FRANCISCO ROSSI

vice EDUARDO NEVES

CAT C

campeão JORGE KRUG

vice NILTÃO AMARAL/LEONARDO TUMELERO

D3 - FORÇA LIVRE

campeão GIULIANO GIACOMAZZI

vice ARNALDO/LUCIANO FOSSÁ

Campeonato 2009 chega embolado na última etapa

A classificação da Fórmula Classic RS chega embolada à sua última etapa, na maioria das categorias, estando definido apenas o campeão da D2B.

Na D1 todos pontuaram em apenas uma prova, estando empatados com 20 pontos Ênio Wermuth (DKW) e Wanderley Natali (Alfa GTV).

Na D2A, com 57 pontos, lidera Tibiriçá de Los Santos (Renault Rabo Quente), seguido por Teodoro Janusz (DKW), com 47 pontos (que já garantiu pelo menos o vice-campeonato), depois Carlos Eugênio "Ratão" com 20 pontos e Fernando Jaeger (DKW), 12 pontos.

A D2B já tem campeão definido: Francisco Rossi (Fiat 147) conta com 65 pontos, não podendo mais ser alcançado pelo segundo colocado, Eduardo Neves (Brasília), com 42 pontos. Após, ainda na briga pelo vice-campeonato, estão os Chevettes de Fábio Mincarone, 30 pontos, e Marcelo Bottizzo, 27.

Na D2C, categoria de Passats, nada definido. Jorge Krug lidera com 40 pontos, seguido de Niltão Amaral/Leonardo Tumelero, 30, e Paulo Trevisan, com 24.

E a D3 tem a disputa mais acirrada. Empatados na liderança estão Rogério Franz (Fiat 147, que não pontuou na última etapa, pois não concluiu 50% da prova) e Giuliano Giacomazzi (Opala), ambos com 50 pontos. Correndo por fora vem Fabiano Zanon (Laudau Guascar), com 38 pontos, e Arnaldo/Luciano Fossá, que com 32 pontos ainda tem chance virtuais de ser campeão.

Todo esta disputa será decidida em Tarumã, dia 12/12, com a preliminar das 12 Horas. Não perca!