PassaTube: Copa Shell, onboard Délcio Dornelles 1999 e outros

Pedaço da transmissão da Copa Shell em Taruma, 1989

O Youtube tem sido um excelente meio de resgate de bons momentos do nosso automobilismo. Os irmãos Neri, por exemplo, estão fazendo uma excelente prestação de serviço para os amantes da velocidade, postando vários vídeos de corridas nacionais, do tempo em que se tinha corridas de verdade.

O vídeo acima traz a etapa de Tarumã da Copa Shell de 1989, vencida por Castrinho e com protestos do narrador Lito Cavalcanti contra a disputa de posição do gaúcho Egon Herzfeldt contra o líder da prova.

Bela matéria da Globo sobre a etapa de Tarumã do Brasileiro de marcas 1993...

...com direito a desentendimento entre Quadrado e Castrinho.

Um dos mais recentes mostra um compacto da etapa de Tarumã do Brasileiro de Marcas e Pilotos em 1993, época em que a Globo ainda mostrava automobilismo. Com direito a drift do Prof. Quadrado na curva 1, e "briga" com o saudoso Castrinho após a 2ª bateria (vencida por este). As Nessa época, as equipes preparando-se para deixar de correr com o Escort "quadrado", migrando para o modelo novo. Outro destaque foi a presença de três mulheres no grid, entre elas as gaúchas Cristina Rosito e Patrícia de Souza, que voltaram a estar juntas nas pistas nas 12 Horas 2011, na equipe da Escola Gaúcha de Pilotos.

Délcio Dornelles apavorando em Tarumã

Já Renato Dornelles, filho do grande Délcio Dornelles, postou o vídeo onboard de uma largada da 2ª bateria da 2ª etapa do Gaúcho de Marcas e Pilotos, em 1999, também em Tarumã. Délcio larga em 8º com seu Gol bolinha e chega a estar em 2º, com direito a uma bela ultrapassagem por fora na curva 3. Vocês conseguem identificar quem são os outros carros que estão disputando?

Tem muito mais vídeos legais, mas hoje ficamos por aqui. Quem não gosta de futebol já tem um belo programa para esta quarta à noite!

Clipe em homenagem a Castrinho emocionou a todos os presentes no aniversário de Tarumã

Simplesmente clique e se emocione

[De arrepiar...] - Foi, mais uma vez, um dia cheio de emoções em Tarumã, na passagem do seu 42º aniversário. A pista aberta para todos os amantes do autódromo, a inauguração da galeria de fotos dos presidentes do ACRGS, a foto dos pilotos conforme a geração...

Mas o ponto alto do dia foi a exibição surpresa de um emocionante clipe em homenagem ao nosso bota recém falecido Luís Alberto Ribeiro de Castro, "intimamente" conhecido por aqueles do mundo da velocidade como "Castrinho".

A produção foi do Jornal Pit Stop e do Marcos Moschetta (Inline Produtora). Valeu Beto Torino e Moschetta por essa merecida homenagem.

Castrinho nos deixou um recado fantástico, ao final de sua entrevista, sobre o que é pilotar em Tarumã. Quem já esteve ali dentro sabe. Quem não teve a sorte de estar, ouça e saberá exatamente o que sente um piloto ao contornar os 3016m mais desafiadores do Brasil.

Clique e se emocione. Posteriormente, farei uma matéria mais completa sobre mais um fantástico 8 de novembro organizado pelos Pilotos Jurássicos.

Gaúchos novamente fazem ótima corrida na Mini Challenge

Valeu, Castrinho!

A imprensa tradicional não divulga, mas aqui tem espaço para o que é nosso: gaúchos fazem mais um ótimo final de semana na Mini Challenge.

Matheus Castro, em homenagem ao pai

Valeu, guri! Tu é o cara!

Matheus Castro, emocionado, venceu a primeira corrida, e foi feita uma bonita homenagem por todos os carros da categoria, que estamparam no farol a frase "Valeu Castrinho". Luis Alberto Castro, grande piloto e pai do Matheus, faleceu há duas semana em acidente de moto. Muito legal, e merecida a vitória do Matheus, que pôde oferecer ao pai, que com certeza estava no rádio "lá em cima", acompanhando tudo.

Genz teve a companhia de João "Ganso"

Outra novidade interessante foi a participação de João Sant'anna, o "Ganso", piloto gaúcho pai do já consagrado campeão da temporada 2012, Vitor Genz. Com o resultado, Matheus Castro garantiu o vice-campeonato.

Ou seja: o Brasileiro de Mini Challenge é nosso.

Fotos: Divulgação/Vicar

Programa Blog do Passatão no Ar #13

Clique acima e assista

Programa Blog do Passatão no Ar #13 fala do falecimento do piloto Luís Alberto Ribeiro de Castro, o "Castrinho", da cobertura da Zero Hora, difamatória a Tarumã, e da Copa Fiat em Brasília.

Vou fazer uma pergunta, e quem acertar ganhará 4 litros de olho Petronas Selènia.

Assista ao vivo às 22h de hoje, e depois fica gravado.

Interaja:

Pelo Twitter: @automobilismors

Pelo Facebook: http://facebook.com/niltaoamaral

Pelo e-mail: niltaum@terra.com.br

Mais uma perda em 2012: faleceu Luís Alberto Castro, o "Castrinho"

Castrinho (esq.) nos 41 anos de Tarumã, com os pilotos da Classic Rodyvan e Ratão

O ano de 2012 está sendo duro com os gaúchos amantes da velocidade, levando grandes nomes. Faleceu, na tarde deste sábado (06/10), o grande Luís Alberto Ribeiro Castro, mais conhecido no meio como "Castrinho", num acidente de moto na BR-290, próximo a Butiá, quando colidiu frontalmente com um automóvel VW Fox.

12 Horas 1973, de Fuca! (Arquivo Pessoal/Ricardo Lazzarotto)

Clássico: Aldee #10 com Soldan/Castro/Ribas

Venceu 2009, a mais chuvosa e difícil, ao lado do filho Christian (3º carro)

Nome de pai e filho estampado na carenagem do MRX #28

Além de bem-sucedido empresário do ramo da distribuição de bebidas, era piloto de renome nacional. Iniciou sua carreira em 1973, a bordo de um Fusca, modelo com o qual correu sua primeira - de muitas - 12 Horas de Tarumã. É um dos maiores vencedores da competição, com quatro conquistas: primeiramente com o Aldee #10 no trio clássico Soldan/Castro/Ribas, em 1995 e 1998; em 2002, venceu com o MCR #99 ao lado das feras Paulo Hoerlle, "Nene" Fornari e o mano Vitor Hugo, e, em 2009, com o MRX #28 de fábrica, ao lado do filho Christian, e de Juliano Moro.

Em 1981

Castrinho no seu lugar preferido

Castrinho, F-Ford e o preparador Satti, em 1978

Na F2, em 1984

Piloto completo, também pilotou as "baratinhas" da Fórmula Ford e F2, categoria que teve muitos gaúchos de sucesso.

 Como todo bom piloto, andou de Passatão!

Fiat 147, 1980

No turismo, pilotou de tudo: Fusca, Fiat 147, Passat, Voyage, Escort... Participou do Brasileiro de Marcas com Waldir Buneder, com Voyage e Escort, terminando o campeonato bem colocado, no meio de muitas feras do automobilismo nacional.

Por estas coisas do destino, Castrinho já havia feito dupla com outro piloto falecido em acidente de moto neste ano, Ronaldo Nique, que faleceu em fevereiro, na Freeway. Nique e Castrinho pilotavam um "Chevette Maluco" no Brasileiro de Marcas em 1983, em Tarumã. O Chevette acabou capotado por Castrinho, que nada sofreu. Veja a história aqui.

Castrinho (dir.) comemorando vitória tripla do filho Matheus
(Foto: Divulgação/Vicar)

Recebendo de Janusz troféu de agradecimento por patrocinar o livro dos Jurássicos

Para completar, ainda fez dos filhos Christian e Matheus, grandes pilotos. No último final de semana, Castrinho era só alegria em Tarumã, visto que Matheus venceu as 3 provas de Mini Challenge, e Christian chegou em 2º lugar na Copa Montana. Ironias da vida, infelizmente. Fazia parte do grupo de Pilotos Jurássicos, dos quais eventualmente participo de algumas reuniões, onde tive algum contato com ele, sendo possível notar que é querido por todos. Recentemente foi um dos patrocinadores, através da MM Castro Bebidas, do livro "Das Pistas para a História", que conta várias histórias dos nossos grandes pilotos.

Meus sentimentos à família, e o desejo de que tenham força para superar a perda. Tenham certeza que o Castrinho foi acelerar num grid que tá cheio de "bota" como ele, e tenho certeza que está reservado um lugar nas primeiras filas desse grid para ele. O velório será a partir das 8h no Cemitério São Vicente, e o sepultamento às 17h.

Peguei muitas fotos do Blog do Sanco. Ele, como ninguém, conta as histórias dos grandes nomes do nosso passado. Clique aqui e veja os posts sobre a carreira de Luís Alberto Ribeiro de Castro, lá.

Editado em 07/10/2012 às 11:08