Gauchada domina domingão da velocidade em Campo Grande

Challenge accepted: Marcio Campos fatura, de novo, Mercedes Challenge

E os gaúchos, mais uma vez, provam que estão sempre no topo do automobilismo nacional, com excelente desempenhos nos campeonatos brasileiros de asfalto.

Na Mercedes Challenge, Márcio Campos, de Farroupilha, sobrou mais uma vez, tomando a ponta logo no início da prova, chegando a ser pressionado no início, mas logo abrindo boa vantagem e administrando-a até a vitória. Juntamente com o pai, João Campos, disparou na liderança, com 54 pontos de vantagem.

Duda Rosa (dir.) fatura etapa de domingo da GT3 (Foto: Portal GT)

Toso/Kray levam GT Premium (Foto: Fernanda Freixosa)

No Brasileiro de GT, Duda Rosa (parceiro de Cleber Faria) venceu com a Mercedes SLS #30, e Toso/Kray, Lamborghini Gallardo #46, venceram na GT Premium, ainda que seus únicos adversários fossem  Raijan Mascarello/Felipe Tozzo, que tiveram incêndio na sua Ferrari F430, dando trabalho à equipe gaúcha Mottin Racing. Na GT4, Matheus Stumpf vinha liderando com a BMW M3 #11, quando, perto do fim, deu uma escapada e caiu para a 4ª posição.

Dias 1º e 2 de dezembro a GT fará sua primeira corrida em Cascavel, autódromo rápido, como Tarumã, que, aliás, poderia perfeitamente voltar ao calendário da competição que inaugurou em 2007, agora com boxes reformado. Que tal, SRO?!

Foto Márcio Campos: Repdorução/RedeTV!

Mercedes Challenge no Velopark tem gaúchos no grid

Gaúchos já dominaram primeiros treinos

Outra atração automobilística deste final de semana é a Mercedes Challenge, categoria que, após meses sem prova, retorna à pista do Velopark, em Nova Santa Rita.

Desta vez é o Brasileiro de GT, categoria principal da programação, que não estará correndo. Parece que a coisa realmente "encrespou" com a Receita Federal, em relação às importações temporárias dos "carros dos sonhos".

Duas das "Merças" são tocadas por gaúchos: uma leva os líderes do campeonato e campeões da primeira temporada, a dupla de Farroupilha, pai e filho, João e Márcio Campos (#31), que vem com o carro da Sicredi Racing com pintura diferente nesta etapa; e o outro é Fernando Júnior (#98), de Santa Cruz do Sul, da equipe WCR Powered.

Nos treinos de hoje Fernando Jr. foi o mais rápido, seguido de João e Márcio, que levam um lastro de 30kg.

Quem não quiser/puder ir ao autódromo (ingresso R$ 20 e estacionamento R$ 10), poderá assistir a corrida do sábado às 13h30min pela internet no site www.portalgt.com.br, e no domingo às 12h a RedeTV mostrará a etapa de sábado em VT, e a de domingo ao vivo.

Os tempos desta sexta:

1º) Fernando Junior (RS/WCR Powered) 1min04s548
2º) João Campos/Márcio Campos (RS/Sicredi Racing), 1min04s614
3º) Neto de Nigris (SP/De Nigris), 1min05s519
4º) Rubens Tilkian (SP/Comark Racing), 1min05s566
5º) Amorim Junior (SP/RSports Racing), 1min05s771
6º) Arnaldo Diniz Filho (SP/Comark Racing), 1min06s313
7º) Leo de Nigris (SP/De Nigris), 1min06s338
8º) Renato Camargo (SP/De Nigris), 1min06s665
9º) Edson Coelho Jr. (MG/RSports Racing), 1min06s944
10º) Michelle de Jesus (SP/Pink Energy Team), 1mim06s947
11º) Cesare Marrucci (SP/Center Bus), 1min07s009
12º) Humberto Santos/Alexandre Papazissis (SP/RSports Racing), 1min07s255
13º) Peter Michael Gottschalk (RS/Paioli Racing), 1min07s633
14º) Peter Gottschalk Júnior (SP/Paioli Racing), 1min08s976
15º) Roberto Santos (SP/Della Via Racing Team), 1min13s784
Média do 1º: 127,049 km/h

Foto: Fernanda Freixosa

Gaúchos João e Márcio Campos campeões da Mercedes Challenge

Mercedes-Benz C250 Turbo da dupla familiar campeã

João Campos e Márcio Campos conversam antes da prova de sábado



Os gaúchos de Farropilha João Campos e Márcio Campos, respectivamente pai e filho, faturaram ontem, em casa (Velopark) e por antecipação, o título de Campeão Brasileiro de Mercedes-Benz Challenge, campeonato que estreou neste ano, utilizando a Mercedes-Benz C250Turbo CGI , de 245cv e sua principal curiosidade: utiliza câmbio automático.

Deste eu lembro bem, via em Tarumã quando pequeno



O fato não é nenhuma surpresa para os conterrâneos que acompanham e conhecem automobilismo. Estamos falando da lenda João Clênio de Campos, que começou em 1981 no automobilismo, nos Opalas, depois foi para os Fiat 147, passou pelo clássico Escort #11 no Regional de Turismo (um dos carros que não esqueci, mesmo sendo piá quando o via em Tarumã, com patrocínio da Pierre Alexander), depois andou de tudo que pôde até ser multicampeão na Pickup Racing nos anos 2000. Quem quiser ler mais sobre a carreira dele, recomendo o Blog do Sanco (de onde furtei algumas fotos antigas), que já contou muito bem estas histórias.

Márcio Campos estreou sendo campeão do Marcas Gaúcho em 2010

Fantástico vídeo editado com melhores momentos no Marcas 2010



Já o filho Márcio Campos também prometia completar a dupla com muita qualidade, visto que foi campeão gaúcho de Marcas e Pilotos  (um dos mais disputados do Brasil) na cat. N em 2010, ano de estréia no automobilismo, com um Celta. Veja  no vídeo acima os melhores momentos da temporada, na qual disputou  muitas freadas e trocou tinta com o irmão Cleiton (Celta preto #2), sempre sob a supervisão do pai.

Box da equipe Sicrediseguros no Velopark

 Festa da champagne no podium de sábado

João Campos chegou em 3º na corrida do sábado, e Márcio em 4° na de domingo. Dia 18 de dezembro é a última etapa do ano, em Interlagos.

É a gauchada provando que sempre disputa "a cabeça" das carreras de que participa.

Gaúchos dominam categorias nacionais nos últimos finais de semana. Esta história começou há mais de 50 anos.

Rio Grande do Sul sempre foi celeiro de campeões (Breno Fornari e Catharino Andreatta vencem I Mil Milhas Brasileiras em 1956)

Gauchada festejando vitória de Ricci em casa, semana passada

Festa do RS, em casa

João e Márcio Campos dominaram Mercedes Challenge

Lendário João Campos no topo do podium

Matheus Stumpf vence as duas etapas e lidera campeonato

Stumpf em 1o na corrida e campeonato, Ricci em 3o (2o no campeonato)

Os gaúchos estão mostrando ao Brasil que o estado é um grande celeiro de pilotos de ponta. Nos últimos finais de semana, os gaúchos dominaram as principais categorias de velocidade nacionais.

Domingo passado, no Velopark, estreando na Copa Petrobrás (Brasileiro de Marcas), Cacau Ricci fez uma excelente prova a bordo de um Ford Focus, e venceu de forma soberana a corrida, levando ao delírio o povo gaúcho, comemorando a vitória em casa.

Neste final de semana, na Mercedes Challenge em Interlagos (São Paulo), João e Márcio Campos, pai e filho, dominaram completamente a categoria, com direito a pole position e vitória nas duas corridas realizadas (sábado e domingo), e liderança do campeonato. João Campos é um lendário piloto, tendo participado do Regional de Turismo, Brasileiro de Pickup, entre outros, e o jovem Márcio estreou ano passado no Gaúcho de Marcas, conquistando o título de campeão da categoria N, a bordo de um Celta.

E na Itaipava GT Brasil tivemos mais domínio de gaúchos, na categoria GT3, a principal. Matheus Stumpf, ao lado do paraibano Valdeno Brito, venceram as duas provas da rodada, disparando na liderança do campeonato. E Cacau Ricci obteve novamente bom resultado, em parceria com Rafael Derani (SP), 3o lugar na corrida do domingo, recuperando várias posições, e está em 2o lugar no certame.

Apesar da falta de apoio de patrocinadores, cada vez mais o RS confirma-se na posição de estado mais apaixonado, com o maior número de autódromos (quatro), e com os melhores pilotos do automobilismo nacional, saga que iniciou-se com as vitórias de Breno Fornari, Catharino Andreata, Aristides Bertuol, Orlando Menegaz e outros que dominaram as Mil Milhas Brasileiras, realizadas em Interlagos nos anos 50 e 60. A história da velocidade gaúcha continua cada vez mais viva.

Fotos: Niltão Amaral (BR Marcas) / Divulgação (Mercedes) / Fernanda Freixosa (GT Brasil)