Copa Classic RS - Notícias: RBS Esporte do último sábado mostrou a Copa Classic. Assista ao vídeo.

Assista, acima, à matéria do RBS Esporte sobre a Copa Classic RS

Foi ao ar neste sábado, na RBS TV, para todo o Rio Grande do Sul, reportagem sobre a Copa Classic, gravada na última etapa, no Velopark.

Num excelente trabalho da repórter Cristiane Silva, a matéria mostrou o que é a categoria, detalhou um dos carros mais rápidos, o Opala #43 de Ramiro Tissot/Marcos Voges, e deu merecida ênfase ao lendário Carlos Eugênio Leonardo, o "Ratão", que, além de piloto da Classic, tem uma vida dedicada ao automobilismo e não desistiu dele, mesmo após o incêndio na sua bela Carretera Chevrolet 1936, que quase o vitimou.

Varios takes do Passatão, só não gostei do vídeo dele sendo ultrapassado, hehehe!

Assista, acima, ao vídeo. Agradecemos à RBS por este importante espaço dedicado à Copa Classic e, por consequência, ao automobilismo gaúcho.

Matéria do RBS Esporte sobre a Copa Classic irá ao ar neste sábado

Programa irá ao ar dia 27/08, às 9h

A repórter Cristiane Silva esteve no Velopark para cobrir a Copa Classic



A matéria sobre a Copa Classic, realizada recentemente no Velopark (4ª etapa), irá ao ar neste sábado, dia 03/09, às 9h. Semana passada, em virtude do treino da Formula 1, o programa não foi exibido.

A presença de uma grande rede de TV para cobrir uma prova regional, fato raro nos dias de hoje, é resultado do forte trabalho de imprensa que a categoria realiza, de forma constante.

Fique ligado e veja os Velhozes e Furiosos na telinha da sua TV!

Câmera Onboard no Corcel de Fernando Leke - Copa Classic - 4ª Etapa 2011 - Velopark

Vídeo da 1ª bateria

Vídeo da 2ª bateria



Assista aos vídeos acima, câmera onboard com Fernando Leke no seu Corcel I, na 4ª etapa da Copa Classic RS, realizada no Velopark, dia 13/08/2011.

O "alazão" está muito bom de chão, e a tocada do Fernando Leke, muito boa.

No vídeo da 1ª bateria tem um pega sensacional com o Passat do Nereu Rebechi. Já na 2ª, aos 5 minutos e pouco do vídeo, uma "trepada" de Fuscas quase acerta o valente Corcel.

Te afivela!

Niltão Amaral fez transmissão ao vivo, repercutindo a prova da Classic no final de semana

Vejam a Twitcam (transmissão em vídeo) sobre a repercussão da prova da Copa Classic deste final no link acima.

Informe FGA: Copa Classic/Copa Fusca: Show dos velhinhos

Grid cheio na Copa Classic e Copa Fusca

Carros de tração traseira e tração dianteira se misturam no grid da Copa Fusca e Classic

Categoria alinhou 29 carros no Velopark

A fórmula adotada para esta etapa do Gaúcho de Copa Fusca e Copa Classic não poderia ter dado mais certo. A união da Copa Fusca com a Copa Classic surpreendeu com um grid de 30 carros (sendo que 29 efetivamente largaram) em uma prova surpreendente pelas disputas e competitividade.

Mas, quem dominou o final de semana na Copa Classic foi o Opala #43 de Marcos Vogues/ Ramiro Tissot, o carro dos caxienses fez barba, cabelo e bigode, cravando a pole-position e vencendo ambas as baterias. Mas, o trabalho da dupla foi facilitado pela quebra do Passat #8 de Niltão Amaral/ Leonado Tumelero que liderava a 2^a bateria, abrindo caminho para a vitória da dupla do Opala 43.

Na Copa Fusca A, prova movimentada, com a liderança se alternando entre o pole-position, Rogério Baretta Xavier (#2) e Moacir Fighera (#3), que venceu a 1^a bateria. Na segunda bateria, novo embate pela liderança, desta vez Fighera teve a companhia de Daniel Oliveira (#42), Everson Melo (#26) e Baretta. Na soma das baterias, vitória de Fighera na classe A e de Carlos Guizzo na classe B.

Abaixo o resultado completo das provas da Copa Classic e Copa Fusca:

Pos.     No.      Piloto                                                       Carro 1          43        Ramiro Tissot/ Marcos Vogues          Opala 2          8          Niltão Amaral/ Leonardo Tumelero    Passat     3          147      Rogério Franz                                         Fiat 147                       4          97        Joel Schuman                                        Chevette          5          3          Moacir Fighera                                        Fusca A           6          2          Rogério Baretta Xavier                          Fusca A           7          26        Everson Mello                                         Fusca A           8          0          Luciano Fossá                                        Fusca Classic 9          42        Daniel Oliveira                                        Fusca A 10        01        Joel Iuchno                                             Fusca A 11        12        Carlos Guizzo                                         Fusca B 12        36        Nereu Rebecchi                                     Passat 13        65        Eduardo Tomedi/ Alex Ribeiro            Fusca B 14        47        Jorge Krug                                              Passat 15        74        Fernando Leke                                      Corcel 16        99        Eduardo Neves                                      Brasília 17        88        Erico Postal/ Giancarlo Scomazzzon    Chevette 18        1          Carlos Eugenio                        Carreteira Chevrolet 19        18        Renato Kreuz                                         Fusca A 20        31        Paulo Fontes/ José Fontes                 Fusca Classic 21        55        Jorginho Flores                                     Fusca A 22        58        Diego Mariante                                      Passat 23        20        Vanderlei Pires                                      Fusca B 24        40        Anderson Grupe/ Flávio Grupe           Fusca A 25        79        Norberto Correa                                    Fusca B           26        54        Gilson Fernandes                                 Fiat 128 27        22        Romaldo de Souza                               Opala 28        98        Alberto Dietrich                                      Puma GTB 29        128      Valnei Felten                                         Maverick 4 cil.

 Fonte: Erlon Radl - Assessoria Federação Gaúcha de Automobilismo

Copa Classic RS: Resumo do dia de treino no Velopark

Tempos do 1o treino Classic/Fusca

Tempos do 2o treino Classic/Fusca

Opala #43 fez melhor tempo do dia

Classic e Fusca dividiram a pista

Luciano Fossá trabalha noite adentro no seu Fusca Hot

Carros repousando, no aguardo de mais um dia de velocidade

O dia de velocidade foi movimentado no Velopark. Treinos livres da Copa Classic/Fusca, Endurance e Fórmula 1.6 ocuparam a pista durante todo o dia.

A Copa Classic fez dois treinos livre à tarde, juntamente com a Copa Fusca. O melhor tempo do dia ficou com o Opala Stock 4 cil. #43 de Marcos Voges/Ramiro Tissot, com o impressionante tempo de 1:08,928, seguido do Maverick V8 #302 de Leovaldo Petry, com 1:11,105, seguido de perto pelo Passat Canhão #8 de Niltão Amaral/Leonardo Tumelero, com 1:11,169 (melhor tempo do segundo treino), todos da categoria "FL". na categoria "B" o melhor tempo ficou com o Fiat 147 #147 de Rogério Franz, com 1:12,686, e na categoria "C" Jorge Krug virou 1:11,715. Na categoria "Copa Fusca", levou a melhor o Fusca de 1:13,722.

Três carros tiveram problema de quebra da caixa de câmbio: o Fusca Hot #00 de Luciano Fossá, o Maverick #302 de Leovaldo Petry e o Passat #58 de Diego Mariante, trabalharão durante à noite nos reparos, visando garantir a presença no dia de amanhã.

Amanhã tudo começa cedo, com o briefing da Copa Classic às 8h, treino classificatório às 8h50min, 1a bateria às 10h40min e 2a às 12h05min.

Os ingressos são de R$ 10 por carro, estando incluídas neste valor todas as pessoas que estiverem no carro, podendo entrar pelo portão 1, com acesso aos boxes.

Copa Classic: Niltão Amaral e Leonardo Tumelero disputam liderança da categoria FL no Velopark

Leonardo Tumelero e Niltão Amaral preparados para a disputa

A 4ª e penúltima etapa da Copa Classic, que será realizada no próximo sábado (13) no Velopark, em Nova Santa Rita (RS), será decisiva no encaminhamento do desfecho do campeonato, principalmente na categoria FL.

Niltão Amaral e Leonardo Tumelero, com o Passat "Canhão" #8, estão na disputa pela liderança do certame, empatados em segundo lugar com Moisés Rosemberg (Puma AP #73), com 27 pontos, colados no líder Leovaldo Petry (Maverick #302), com 30 pontos.

"Temos vários adversários fortes, mas nesta etapa o principal é o Maverick V8 do Leovaldo Petry, que conta com aproximadamente 400cv e é praticamente imbatível no Velopark, devido ao seu desempenho muito maior que o dos concorrentes nas duas grandes retas do autódromo. Nossa estratégia será eleger um ritmo de prova forte, mas constante, acreditamos que a regularidade nos tempos de volta pode trazer um bom resultado" - afirma o piloto Niltão Amaral.

Leonardo Tumelero concorda com o companheiro de equipe, e acrescenta: "Andar forte e sem quebras é a primeira vitória de uma corrida", disse o piloto.

Paulo Schoenardie, o "Sabiá", que preparou e pilotou carros como Fusca, Dodge, Maverick, Passat e Voyage durante seus 25 anos de carreira como piloto, atualmente preparador e chefe da equipe Sabiá/MK, explicou as modificações do Passat "Canhão" para esta etapa: "Em relação à última etapa, instalamos numa carburação Weber dupla horizontal, a fim de aumentar a cavalaria do motor, visto que enfrentamos adversários rápidos, com motores de seis e oito cilindros, e fizemos modificações no tanque e bomba de combustível, visando previnir falhas na alimentação."

A Copa Classic, Campeonato Gaúcho de velocidade de carros antigos, terá treinos livres nesta sexta às 15h30min e às 17h. No sábado acontecem o treino classificatório (8h50min) e as duas baterias (às 10h40min e 12h05min.

Haverá, também, duas baterias da Fórmula 1.6 Gaúcha (11h20min e 12h45min), e prova de três horas de duração válida pela 2ª etapa da Copa das Federações e 4ª etapa do Gaúcho de Endurance, com largada para as 13h58min, com presença de Ferraris e outros supercarros no grid.

Maiores informações podem ser obtidas no site http://www.copaclassic.com.br/.

Treinos da Copa Classic e Fusca ocorrem nesta sexta, com previsão de mais de 30 carros no grid

Os clássicos voltam à disputa neste final de semana

Fuscas correrão no Velopark pela 2ª vez, agora dividindo a pista com a Classic

Amanhã às 15h30min e às 17h os carros da Copa Classic e Copa Fusca irão para a pista, para os treinos livres para a prova, que ocorre no sábado.

A Copa Fusca dividirá a pista com a Classic, porém está mantido o seu regulamento, e terá sua classificação em separado, valendo pelo seu campeonato.

São esperados mais de 30 carros, o que deverá acirrar mais ainda as disputas. Confira, abaixo, o grid:

Cat. A (até 1000cc ou fabricados até 1950)
#1 - Carlos Eugênio "Ratão" - Carretera Chevrolet 1936

Cat. B (de 1001cc até 1600cc)
#36 - Nereu Rebechi - Passat 1.6
#74 - Fernando Leke - Corcel I
#88 - Scomazzon/Postal - Chevette
#99 - Eduardo Neves - Brasília
#147 - Rogério Franz - Fiat 147 Europa
# - Jorge Flores - Fusca

Cat. Copa Fusca:

# - Joel Iuchno - Fusca AP 1.6

# - Rogério Bareta - Fusca AP 1.6

# - Moacir Fighera - Fusca AP 1.6

# - Carlos Guizzo - Fusca AP 1.6

# - Renato Kreuz - Fusca AP 1.6

# - Vanderlei Pires - Fusca AP 1.6

# - Everson Melo - Fusca AP 1.6

# - Flávio/Anderson Grupe - Fusca AP 1.6
# - Daniel Oliveira - Fusca 1.6 AP

# - Eduardo Tomedi/Alex Ribeiro - Fusca AP 1.6

# - Norberto Corrêa - Fusca AP 1.6

# - Diego - Fusca AP 1.6

Cat. C (de 1601 a 1800cc)
#47 - Jorge Krug - Passat
#58 - Diego Mariante - Passat

FL (acima de 1800cc e conforme preparação)
#00 - Luciano Fossá - Fusca Hot Car
#6 - Rodyvan Möller - Opala Stock 6 cil.
#8 - Niltão Amaral/ Leonardo Tumelero - Passat Hot Car
#19 - Heinrich Ott/Cássio Grupe - Fusca Hot Car
#22 - Romaldo de Souza "Zóio" - Opala Stock 6 cil.
#31 - Paulo/José Fontes - Fusca Hot Car
#43 - Marcos Voges/Ramiro Tissot - Opala Stock 4cil.
#73 - Moisés Rosemberg - Puma AP
#97 - Joel Schumann - Chevette Hot Car
#98 - Alberto Dietrich - Puma GTB 6 cil.
#128 - Valnei Felten - Maverick 4 cil.
#302 - Leovaldo Petry - Maverick V8
#666 - Giuliano Giacomazzi - Opala 6 cil.

Texto: Niltão Amaral/Copa Classic
Foto Classic: Fernando Nunes/Sul Top Racing
Foto Fuscas: Niltão Amaral

Grid Ilustrado da 4a Etapa 2011 da Copa Classic - Velopark

Conheça, abaixo, os carros e seus pilotos da Copa Classic que são esperados na 3ªetapa, sem contar os carros da Copa Fusca, que dividirão a pista nas mesmas baterias.

Cat. A: até 1000cc ou fabricados antes de 1950

Cat. B: 1001cc a 1600cc





Cat. C: 1600cc a 1800cc

Cat. FL: acima de 1800cc ou conforme preparação

Opala Stock #43 fez último treino antes da 4ª etapa da Copa Classic



O último sábado, para muitas equipes, foi de treinos visando os últimos ajustes para a 4ª etapa da Copa Classic RS, corrida de carros antigos, com mais de trinta anos de fabricação, que será realizada no próximo sábado, no Velopark.

Uma destas equipes é a do Opala Stock 4 cilindros #43, de Marcos Voges/Ramiro Tissot/Zé Caberlon, de Caxias. Apresentando uma nova e impecável pintura amarela com faixas pretas, o carro compareceu ao autódromo de Tarumã.

Segundo Marcos Voges, o resultado foi satisfatório e o carro está pronto para a prova de sábado: "Foi um bom treino. O objetivo era testar antes da prova, pois, finalmente, desmontamos o motor para revisar, depois de mais de 1000 voltas. Fizemos freio novo, e aproveitamos para assentar. No treino anterior, havíamos trocado o diferencial e o cardan vibrava muito, a ponto de quebrar o casco do câmbio. Tínhamos que ter certeza que a vibração estava eliminada. O resultado foi satisfatório para todos os testes, estamos pronto para o Velopark.", disse Marcos.

Quem era fã da antiga Stock Car e do Campeonato Gaúcho de Opala não pode deixar de comparecer no Velopark neste sábado, pois está confirmada a presença de nada menos que quatro Opalas Stock no grid. Além do #43, estarão presentes os seis cilindros #6 de Rodyvan Möller, o #22 de Romaldo "Zóio" de Souza e o #75 de Giuliano Giacomazzi, que volta à categoria após perda total no antigo Opala apelidado de "Hulk", após acidente na preliminar das 12 Horas de Tarumã 2010. Será uma reedição dos bons tempos dos "pegas" dos Opalas na pista.

Haverá, também, provas do Brasileiro (Copa das Federações) e Gaúcho de Endurance, e Fórmula 1.6. A Copa Fusca andará juntamente com a Classic.

As baterias da Copa Classic serão realizadas às 10h50min e 12h15min. Os ingressos custam R$ 10, nas bilheterias do autódromo. Maiores informações pelo site http://www.copaclassic.com.br/.

Copa Classic RS: campeonato volta ao Velopark na próxima semana, com disputa acirrada

Novidade na 4ª etapa: Copa Fusca correrá junto com a Copa Classic

Puma GTB 6 cilindros de Alberto Dietrich estreará nesta prova

Daqui a uma semana os clássicos mais rápidos do sul do país voltarão às pistas do Rio Grande do Sul.

A 4ª e penúltima etapa do Campeonato Gaúcho de Copa Classic volta ao moderno complexo do Autódromo Internacional do Velopark (onde foi realizada a 1ª etapa), já encaminhando a definição do campeonato.

O certamente está "embolado", principalmente na categoria Força Livre, na qual Leovaldo Petry (Maverick V8) lidera, com 30 pontos, seguido de perto por Moisés Rosemberg (Puma AP) e pela dupla Niltão Amaral/Leonardo Tumelero (Passat), empatados com 27 pontos e por Ramiro Tissot e a dupla Marcos Voges/José Caberlon, (Opala Stock 4 cil.), também empatados, com 20 pontos.

Nas demais categorias os líderes são: categoria "A": Carlos Eugênio "Ratão" (Carretera Chevrolet 1936), com 60 pontos (campeão por antecipação), seguido de Tibiriçá de los Santos, com 15; categoria "B": Rogério Franz, com 60 pontos, seguido de Fernando Leke (Corcel I), 30 pontos; e na categoria "C" Jorge Krug lidera com 40 pontos, seguido de perto por Diego Mariante, ambos com Passat (#47 e #58);

A novidade é a participação da Copa Fusca juntamente com a Copa Classic, correndo juntas na mesma prova, mas com classificação em separado. É esperado um grid superior a 20 carros. Outro destaque é a estréia da Puma GTB 6 cilindros de Alberto Dietrich.

Além da Classic/Fusca, haverá, ainda, as provas da Copa das Federações e Gaúcho de Endurance (prova de 3 horas), e a Fórmula 1.6.

A sexta (12) será reservada aos treinos livres, e no sábado (13) ocorrerão os treinos classificatórios e as provas. As baterias da Copa Classic serão às 10h50min e 12h15min. A categoria homenageará o grande automobilista gaúcho Henrique Iwers, falecido em junho, lenda das DKW's.

Ingressos a R$ 10 nas bilheterias do Velopark. Aqueles que desejarem ingresso com acesso aos boxes, com valor diferenciado, devem entrar pelo portão 1 e solicitar informações na secretaria de prova. Os horários completos podem ser consultados no site da categoria http://www.copaclassic.com.br/.

Briefing da 4a etapa da Copa Classic será sábado às 8h

Foi acertado com a FGA na data de hoje que o briefing da 4a etapa da Copa Classic, no qual é obrigatória a presença de todos os pilotos, passa de sexta às 17h para sábado às 8h.


A medida serve para facilitar para os pilotos que não conseguirão treinar na sexta, que não precisarão deslocar-se apenas para o briefing, final de tarde.

Divulgados os horários da 4ª etapa da Copa Classic

Copa Classic/Fusca, Endurance e Fórmula 1.6 dividirão a pista no Velopark

Foram divulgados os horários da próxima etapa da Copa Classic RS, a ser realizada no Autódromo internacional Velopark, no dias 12 e 13 de agosto próximos.

A sexta está reservada aos treinos livres, e no sábado acontecerão os treinos classificatórios e as duas baterias.

Estarão dividindo a pista a Copa Fusca (com Classic), Gaúcho e Brasileiro de Endurance (Copa das Federações) e Fórmula 1.6.

Acompanhe, abaixo, os horários (os da Classic estão em vermelho e negrito):

CAMPEONATO BRASILEIRO DE ENDURANCE - COPA DAS FEDERAÇÕES
CAMPEONATO GAÚCHO DE ENDURANCE 4ª ETAPA
CAMPEONATO GAÚCHO DE FÓRMULA 1.6 5ª ETAPA
CAMPEONATO GAÚCHO DE FÓRMULA CLASSIC 4ª ETAPA

VELOPARK - 12 E 13 DE AGOSTO DE 2011


SEXTA-FEIRA, 12/08/2011

08:30 18:00 SECRETARIA/INSCRIÇÕES/CREDENCIAMENTO/COMBUSTÍVEL
09:00 18:00 MONTAGEM DE PNEUS
09:00 18:00 FUNCIONAMENTO TÉCNICA/CBA/FGA BOX Nº


TREINOS LIVRES

09:30 10:20 1º TREINO LIVRE ENDURANCE
10:30 11:00 1º TREINO LIVRE FÓRMULA 1.6
11:10 12:00 2º TREINO LIVRE ENDURANCE
13:10 13:40 2º TREINO LIVRE FÓRMULA 1.6
13:50 14:40 3º TREINO LIVRE ENDURANCE
14:50 15:20 3º TREINO LIVRE FÓRMULA 1.6
15:30 16:15 1º TREINO LIVRE CLASSIC
16:25 16:50 4º TREINO LIVRE ENDURANCE
17:00 17:20 2º TREINO LIVRE CLASSIC
17:30 17:50 4º TREINO LIVRE FÓRMULA 1.6


BRIEFING

17:00 17:20 ENDURANCE
17:25 17:45 CLASSIC
17:55 18:15 FÓRMULA 1.6



SÁBADO - 13/08/2011

08:00 17:30 SECRETARIA/INSCRIÇÕES/CREDENCIAMENTO/COMBUSTÍVEL
08:00 16:45 MONTAGEM DE PNEUS
08:00 17:30 FUNCIONAMENTO BOX TÉCNICA/CBA/FGA BOX Nº


VISTORIAS E ABASTECIMENTO

CLASSIC 08:15 08:45
FÓRMULA 1.6 08:50 09:20
ENDURANCE 09:25 10:00


TREINOS CLASSIFICATÓRIOS

CLASSIC 09:00 09:15
FÓRMULA 1.6 09:25 09:40
ENDURANCE 09:50 10:05 CATEGORIAS I E II
                         10:15 10:30 CATEGORIAS III E IV

PROVAS

1ª BATERIA CLASSIC
10:40 ABERTURA DE BOX
10:45 FECHAMENTO DE BOX
10:50 LARGADA 20 MIN DE DURAÇÃO

1ª BATERIA FÓRMULA 1.6
11:20 ABERTURA DE BOX
11:25 FECHAMENTO DE BOX
11:30 LARGADA 25 MINUTOS DE DURAÇÃO

2ª BATERIA CLASSIC
12:05 ABERTURA DE BOX
12:10 FECHAMENTO DE BOX
12:15 LARGADA 20 MINUTOS DE DURAÇÃO

2ª BATERIA FÓRMULA 1.6
12:45 ABERTURA DE BOX
12:50 FECHAMENTO DE BOX
12:55 LARGADA 25 MINUTOS DE DURAÇÃO

3 HORAS DO VELOPARK ENDURANCE BRASILEIRO E GAÚCHO
13:30 ABERTURA DE BOX
13:45 FECHAMENTO DE BOX
13:50 PLACA DE 5 MINUTOS
13:55 VOLTA DE APRESENTAÇÃO
13:58 LARGADA 3 HORAS DE DURAÇÃO
16:58 CHEGADA
17:05 PÓDIUM

4ª Etapa da Copa Classic será dia 13/08 no Velopark

Copa Classic volta ao Velopark para a 4ª etapa

Foi confirmada pela FGA junto à orgnização do Gaúcho de Endurance a mudança da data da 4ª Etapa da categoria, que divide as pistas com a Copa Classic.

Assim, a próxima etapa dos certames passou para o dia 13 de agosto, sábado. A data foi escolhida para não haver conflito com o Dia dos Pais, que é no domingo.

Juntamente com o Gaúcho de Endurance estará ocorrendo a 2ª etapa da Copa das Federações de (Brasileiro de Endurance).

O local da prova, Autódromo Internacional Velopark, foi mantido.

Posteriormente serão divulgadas maiores informações, tais como horários e valores de inscrições.