Den rødgrønne regjeringen har faktisk bevilget mer til veg og jernbane enn den lovet under valgkampen i 2005, og langt mer enn den FrP-støttede Høyre-regjeringen Bondevik II. I motsetning til de foregående regjeringene har samferdselsløftet blitt holdt. Likevel får vi slike oppslag om ytterligere kutt til vegbygging i Dagbladet . Der står det blant annet: - Dette skyldes i hovedsak at økningen i budsjettene til Statens vegvesen gjennom revidert nasjonalbudsjett og neste års statsbudsjett ikke blir store nok til å holde tritt med prisstigningen i anleggssektoren. Dette faktisk til tross for at bevilgningene faktisk er høyere enn lovet. Hvorfor blir det slik? Jo, fordi at kostnadsveksten drevet fram i den private delen av norsk økonomi spiser opp de offentlige bevilgningene, slik at vi får mindre igjen for pengene. Resultatet? Flere bomavgifter og mindre vegbygging. Løsningen? Mer oljepenger? Niks! Fordi konkurransekraften i den private delen av økonomien er så stor at om vi pøser mer pe
Sosialdemokratisk skråblikk fra Trøndelag