OCTETO RACING TEAM

Oi gente!!!! Segue uma matéria da revista Car Magazine feita para o Rali da Suécia. O jornalista se propôs a seguir Kimi pelo final de semana. Imaginem como o Iceman ficou né? Olhem cara de bravo dele na primeira foto da matéria!!! hahahaha... Mas a reportagem é boa pois tem opiniões do chefe da Citroën Olivier Quesnel sobre a chegada de Kimi no rali, sobre as expectativas de resultados. Tem o engenheiro do Iceman, Cederic Mazenq, que elogia como o feedback de Räikkönen é muito bom, por causa da F1 e tal. Fonte: CarMagazine / Agradecimento: Saima (KRS), Miezicat e YiNing (KRS Forum) Façam o download do original aqui , porque a resolução é muito maior. Beijinhos, Ice-Ludy

Enquanto a semana que vem não chega com o Rali do México, deixo um vídeo com um resuminho básico da participação de Kimi no Rali da Suécia. Vale a pena verem!!!! Agradecimento: Kriss (Planet F1 Forum) Beijinhos, Ice-Ludy

Dor nas costas impede teste de Räkkönen By Matt Beer Sexta-feira, 26 de fevereiro de 2010 Kimi Raikkonen foi incapaz de realizar seu teste planejado para antes da semana do Rali do México devido a um desconforto nas costas - mas ainda está otimista que se sairá bem melhor no evento de cascalho, do que foi sob as condições de muita neve na abertura da temporada no Rali da Suécia. O antigo campeão do mundo de F1 ainda tinha que testar o Citroën C4 no cascalho, mas não quis arriscar o aparecimento de um lesão no rali. "Meu plano tinha sido inicialmente realizar uma sessão de teste no cascalho, com objetivo de conhecer o Citroën C4 WRC um pouco melhor em uma superfície nova para mim", disse Räikkönen. "Mas infelizmente eu senti um pouco de dor nas costas que me impediu de pilotar. Eu passei por um tratamento agora, mas eu preferi descansar antes de partir para o México". "É claro que eu gostaria de ter testado o carro antes de ir, mas era importante me recuperar pa...

Kimi Raikkonen Happy with WRC Rally Debut for Citroen Former Formula 1 world champion Kimi Raikkonen was encouraged by his World Rally Championship debut for Citroen despite his 30th place finish in Sweden. The ‘ice man’ recovered from hitting a snow bank on stage six to finish 37 minutes off winner Mikko Hirvonen. Raikkonen, 30, said: “It was a really encouraging event, which allowed me to learn so much.” Fords Hirvonen was 42.3 seconds ahead of Raikkonen’s Citroen team mate Sebastian Loeb while Jari-Mati Latvala was third. Citroen boss Oliver Quesnel was quick to praise Raikkonen’s efforts after a difficult weekend. “We cannot ask too much of Kimi at this stage” he said. “Sweden I think is the most difficult rally to start with, and everybody is looking at him and waiting for – I don’t know what – but he could give more than he has.” “kimi did not do a bad job here. He told me he made too many mistakes but it’s obvious he has to make mistakes – he’s learning.” Raikkonen set several t...

Entrevista exclusiva a Kimi Raikkonen Kimi Raikkonen atendió a Autopista durante el transcurso de Rally de Suecia, donde habló acerca de su debut mundialista, además de dejar alguna que otra perla sobre su pasado en la Fórmula 1, como por ejemplo el verdadero motivo de su marcha de Ferrari. El finlandés Kimi Raikkonen atendió a nuestro compañero Fernando Albes al terminar el pasado Rally de Suecia, donde el campeón del mundo de Fórmula 1 de 2007 debutó en el WRC. La entrevista completa la podrás leer en el último número de Autopista a la venta, el 2.641, aunque desde aquí vamos a rescatar las citas más jugosas de un piloto que habla bastante más de lo que parece... Kimi, vaya revuelo que se ha causado contigo en los rallys. ¿Te gustan más que la Fórmula 1? Me da igual la repercusión, corro en rallys porque me gustan. No me gustan más, ya que la F1 sigue gustándome, pero los rallys es algo que siempre he querido probar. ¿Qué tal te ha ido en Suecia? La nieve es la superficie más difícil...

Motorsport Magazin.com - Depois de sua primeira aparição no WRC na Suécia, Kimi Räikkönen ia se preparar com um teste para o Rali do México. Isto, no entanto, teve que ser adiado porque o finlandês sentiu uma lesão nas costas na Suécia. "Não há preocupações", disse seu empresário Steve Robertson a Autosport. "É uma lesão antiga que ele adquiriu em sua carreira de F1". Ao trocar a Fórmula 1 pelo cenário do rali, ele agora tem que exercitar outros músculos, que podem causar tais situações. Kimi poderia ter ido ao teste, mas fez mais sentido tratar suas costas descansando". O teste está agora programado para sexta, no sul da França. Fonte: Motorsport Magazin.com / Dica de: Luieluv (Planet F1 Forum) / Tradução: Ludy Nota: Ao usar este texto, por favor, não se esqueça de dar crédito ao Octeto (Ludy) pela tradução. Beijinhos, Ice-Ludy

Certos "perigos" só mesmo no mundo dos ralis!!! Kimi Räikkönen e o alce no Rali da Suécia podem explicar melhor o que eu quero dizer. hahaha... Assistam o vídeo. Beijinhos, Ice-Ludy

Oi amadinhos!!! Passando só para desejar um bom sábado para vocês!!! Beijinhos, Ice-Ludy

Do WRC para vocês. Pilotagem à noite é surreal!!! Não dá para ver nada! Vídeo de fã, feito pela Kinga. Beijinhos, Ice-Ludy

À procura do Iceman publicado em 19/02/2010 às 21:46 GMT por Lady Snowcat Lady Snowcat recentemente passou algum tempo nas profundezas gélidas da Suécia para assistir Kimi Räikkönen dar início a sua carreira de rali com um bom começo. Aqui, ela nos conta sobre como é torcer por seu cara em um ambiente tão frio. Você já ficou no escuro, em uma floresta, longe de casa, muito cedinho na manhã, com uma camada de gelo em seu cabelo porque está - 23°C, tudo para ver um cara pilotando em um carro excepcionalmente rápido? Se você já o fez eu apostarei contigo que você acabará se perguntado se está totalmente maluca. É claro que a resposta para esta pergunta é óbvia. Você certamente está fora do seu estado normal, embora pareça haver algumas pessoas infectadas com a mesma doença, já que neste lugar gélido você certamente não está sozinha. Há um buchicho em discussão no momento que, pela primeira vez, não permite meu usual hobby de ouvir, já que o inglês não predomina. Com um número de pequenas ...

Leitura obrigatória!!!! Não costumo traduzir estas matérias, mas esta achei que deveria. É muito boa. Espero que gostem! “Os finlandeses só podem melhorar” Kimi Räikkönen amou cada momento de sua estreia no WRC na Suécia – mesmo que ele tenha terminado no 29o. lugar Por David Evans Acabou de passar das cinco da tarde de sábado em Hagfors, Suécia central. O sol, para aquilo que importa em termos de temperatura, está deslizando por trás das árvores. Faz 28 graus negativos e está caindo. Resta ainda uma hora para acabar até que o Campeão do Mundo de F1 de 2007 chegue e os fãs comecem a se reunir. Sessenta minutos depois de bateção de pé e Kimi Räikkönen chega. E se vai. A interação com o seu público tem sido limitada. Eles não se importam. Eles o viram. Agora eles precisam sentir seus pés novamente. O nível de interesse no primeiro ataque de Kimi Räikkönen no Campeonato Mundial de Rali tem sido impressionante. Mas isto está ficando bobo. O parque de serviço para a rodada de abertura do WR...

O que aprendemos na Suécia? Permita que o guru do WRC explique. Então, depois de uma pausa de quatro meses, o campeonato Mundial de Rali 2010 está finalmente acontecendo, e conforme a poeira das neves se acalma depois de um sensacional Rali da Suécia, parece que o ano a nossa frente será daqueles. É claro que não é fácil estabelecer diversas conclusões muito longas depois de um rali tão específico como o da Suécia, mas os desempenhos no gelo dos pilotos de alto nível nos deram algumas indicações úteis sobre como a temporada poderá ser concluída. Para ajudar a interpretar os resultados aqui no wrc.com, nós chamamos o especialista da TV WRC e repórter Julian Porter - um homem que passa mais tempo conversando com os pilotos nas especiais do que qualquer outro. Este nível raro de entendimento de rali, combinado com um conhecimento de enciclopédia do esporte, é o motivo que faz de Julian mais conhecido como "O Guru". Então o que aprendemos do Rali da Suécia? Aqui estão as cinco su...

Oi galerinha! Novo texto da Eeva (Appletree) para vocês, agora com relação ao Rali da Suécia! "O ENIGMA" por Appletree "Você ouviu isto árvore?!" - eu pulei do meu galho onde estava descansando. "Estou ficando cansada dos seus saltos, sabia? É inverno e eu congelando na maior parte do tempo". A árvore estava um pouco chateada. "Desculpe, eu pensei ter ouvido a voz de um pássaro". "Você está certa. Você ouviu a voz das asas". "Não, foi um pássaro!" "Sim, e você está um pouco lenta hoje." - a árvore murmurou suavemente. "Eu acho que você precisa de treinamento, afinal de contas tem sido um longo inverno, não é vergonha alguma você estar um pouco enferrujada..." "Uma palavra sua e eu pulo para cima e para baixo pelo dia todo!" "Ok, escute-me cuidadosamente... Quatro pernas mas apenas três pegadas, o que é?" "Acho que estou partindo para a Suécia" Frio e escuro, mas quando o sol br...

"Ele é o melhor e o homem mais lindo do mundo" Imagine um combo de Beatlemania e a fila para o Skansen (um evento muito popular) e vocês têm mãe e filha Karlsen, Janne e Henriette, unidas. Estas duas mulheres norueguesas têm uma grande paixão na vida - e ela é escrita Kimi Räikkönen. – Ele é um piloto tão bom, Janne diz, e é um homem lindo também... Finalmente a chegada. O ídolo Kimi Räikkönen dá autógrafos e Janne e Henriette Karlsen não acreditam que realmente está acontecendo. Janne Karlsen conseguiu autógrafo em seu tênis. A mãe Janne e a filha Henriette Karlsen da Noruega são fãs bastante dedicadas. Elas o viram ao vivo em duas corridas de F1 e nada as impediriam de serem as primeiras da fila na sessão de autógrafos dos pilotos de rali. Quando os guardas finalmente abriram a porta Janne Karlsen gritou tão alto que um grito como este não havia sido ouvido desde que os Beatles visitaram a Noruega. Depois disto ela e sua filha atordoadas por Loeb e os outros grandes nomes ...

Oi gente!!! Cheguei para compartilhar com vocês um excelente vídeo feito por Søren Thygesen, um dos administradores do Kimi Raikkonen Fan Club no Facebook. Søren esteve presente no Rali da Suécia e delicadamente compartilhou em vídeo alguns dos momentos muito bacanas que viveu por lá. Falei com ele se poderia postar o vídeo por aqui e ele disse que sim, então, assistam. É muito legal!!! Søren dear, thanks a lot for sharing your experiences after Rally Sweden and of course, this amazing video. GO KIMI!!! Beijinhos, Ice-Ludy

Bom, como aconteceu depois do Arctic Lapland Rally 2010, hoje é o dia da coluna "Iceman's Club no Rally". E o convidado que tem o privilégio de abrir o Campeonato Mundial de Rali (WRC) é o nosso querido amigo e leitor Nelson. Curtam o texto dele, porque ficou bem bacana!!! Valeu pela participação Nelson!!!! E obrigada pelo carinho de sempre!!! "Aprendizado Duplo" por Nelson Eu estava entre os que esperavam que Kimi Räikkönen não correria mais na F1 em 2010 e, como quase todos os torcedores dele, já vinha me acostumando à ideia de que teria de aprender coisas relativas ao rali. Finalmente esse momento chegou. É algo muito diferente acompanhar um rally do que acompanhar a F1, o rally ocorre o tempo todo durante o fim de semana, não apenas em poucas horas num dia, com cada centímetro do circuito vigiado por câmeras; as informações não são instantâneas, não temos transmissões ao vivo, o nosso acompanhamento se resume a esperar as coisas acontecerem e correr atrás da...

Oi gente!!! Cheguei para deixar a minha trilha sonora para o Rali da Suécia!!! Depois de tantas aventuras para o Iceman neste primeiro evento do WRC, fiquei tentanto achar uma música que combinasse com a nova vida dele em termos automobilísticos. E acho que encontrei!!!! hahahaha... Acho inclusive que esta canção tem a cara dos pilotos de rali, e portanto, de Kimi Räikkönen. hahaha Curtam aí!!! Esta é uma daquelas músicas do século, definitivamente!!!! Sem contar que é trilha sonora de um filme que marcou época... Muito bom mesmo!!!! Beijinhos, Ice-Ludy

'Raikkonen effect' rockets WRC figures to record highs The start of the 2010 World Rally Championship season and the arrival of superstar driver Kimi Raikkonen have generated unprecedented online interest in the series around the globe. Raikkonen's decision to turn his back on the F1 circuit in favour of a WRC season with Citroen has been one of the biggest stories of the year so far in his home country of Finland. Record numbers of users have visited the sports website of Finland's WRC broadcasters, MTV3, with 468,500 unique visitors in the last week of January. Of these, 250,000 were in the rally section which was covering Raikkonen's progress on the Arctic Lapland Rally. Only the Finnish round of the series in 2009 attracted a greater number of visitors to MTV3's rally site (279,000). WRC fever continued into the Swedish Rally when MTV3's rally site attracted its third best audience ever, 248,191, as Finnish online rally fans celebrated Mikko Hirvonen...

Oi gente!!! A nova coluna de Kimi Räikkönen em seu site já foi postada e deixo aqui para vocês. Como não poderia deixar de ser, ele faz uma análise de sua participação no Rali da Suécia, comenta da dificuldade de se guiar nesta etapa, dos problemas enfrentados com os bancos de neve e entre outras coisinhas. No final ele fala sobre o teste que fará na França para andar com o Citroën C4 WRC pela primeira vez no cascalho (superfície do Rali do México) e ainda brinca com Kaj Lindström sobre vê-lo usando um sombrero no México!! hahaha... Ruts, spins - and banks The Swedish Rally was my first world championship rally with WRC car. Well, we finished the rally in one piece. It was the target and it was the most positive thing to achieve from the weekend. Obviously, I made a couple of silly mistakes that I could have lived without. We paid heavily for those and it badly hurt our result. The Swedish Rally is a very demanding race. The roads are covered with snowy ice. If you come out of the ruts...