OCTETO RACING TEAM

E via twitter Prost filho pede desculpas a Nick pelo acidente que aconteceu na China pela F-E!!!! Gostei a humildade do menino em pedir desculpas... #aprovado WTF1 - The Alternative F1 Blog Bjuss, Tati

Lobi apareceu só para sensualizar a tarde das colegas.... Mas, Kimi mandou um beijo e disse que se quiserem, ele sensualiza bem mais com um Magnun. Alguém duvida? Pesquei a foto no facebook da leitora Yasmin Farias :)))) By Lu

Dirigente da Renault diz que Heidfeld foi avisado de rendimento ruim Gerard López, presidente do Genii, grupo que comanda a Renault, afirmou que o time avisou Nick Heidfeld que seu rendimento estava insuficiente em 2011 A briga entre Nick Heidfeld e a Renault continua, e Gerard López, presidente do grupo Genii, que administra a equipe com nome de montadora, contribuiu para a manutenção do clima tenso. Em entrevista ao jornal 'Tageblatt', de Luxemburgo, o dirigente afirmou que a decisão de Nick ao entrar na justiça contra o time foi "emocional" e que, enquanto foi titular, o piloto não teve uma performance correta, sendo avisado disso. "Fiquei surpreso. Eu diria que foi uma reação emocional", disse, quando perguntado o que achou do fato de Heidfeld ter buscado a justiça para manter sua vaga. Como uma corte suprema só vai poder julgar o caso depois do GP da Itália, Bruno Senna fica no lugar do alemão até que a querela seja resolvida. López decl...

Renault confirma Senna como titular no GP da Bélgica ao lado de Petrov Após uma semana repleta de rumores sobre Bruno Senna como titular da Renault em Spa-Francorchamps, a escuderia anglo-francesa confirmou que o brasileiro vai correr com o R31 preto e dourado de número 9 no GP da Bélgica, 12ª etapa do Mundial 2011 de F1, no próximo fim de semana. A Renault confirmou a informação em um curto comunicado emitido na tarde desta quarta-feira (24), dois dias antes do início dos treinos livres no circuito belga. A primeira atividade tendo Bruno como titular da Renault acontecerá fora das pistas. O agora terceiro brasileiro do grid da F1 será um dos pilotos presentes à entrevista coletiva oficial promovida FIA (Federação Internacional de Automobilismo) na quinta-feira. Foi Eddie Jordan quem levantou a informação sobre a dança de cadeiras na Renault. O ex-dono de equipe, agora na condição de comentarista da emissora britânica BBC, informou na última segunda-feira que Senna assumiria o ...

A frase a seguir foi escrita por Lívio Oricchio em seu blog sobre a troca Heidfeld e Senna : "Torço para dar certo. O Bruno merece a chance. Com o Nick Heidfeld, a equipe já sabe o que poderá obter. Por que não tentar um piloto mais jovem, cheio de gás?" Então eu deixo a pergunta: quando o favorecido é um brasileiro é legal!? E se fosse Felipe Massa o trocado?! Será que analisando a situação do Massa na Ferrari, ele não está como Heidfeld e também não já "deu o que dar" na Ferrari!? Quando acontece de um brasileiro ser dispensado é ABSURDO, quando acontece de um brasileiro ser favorecido é GRANDE CHANCE e muito LEGAL! Pois é... depois dizem que os espanhóis (principalmente), ingleses e italianos que são torcedores... rsrsrs Nada contra Bruno, por favor!!! Torço muito para que ele tenha uma chance, mas toda vez que um piloto precisa ser dispensado para isso, é muito chato! Bjinhus, Tati

Senna assume vaga de Heidfeld já a partir do GP da Bélgica, diz Jordan Eddie Jordan afirmou que Nick Heidfeld perdeu seu lugar na Renault para Bruno Senna. Segundo o ex-chefe de equipe, brasileiro estreia como titular no GP da Bélgica, neste domingo (28) O ex-chefe de equipe Eddie Jordan afirmou nesta segunda-feira (22) que Nick Heidfeld perdeu sua vaga na Renault para Bruno Senna. Segundo Jordan, o brasileiro estreia como titular da equipe anglo-francesa já no GP da Bélgica, que acontece neste domingo em Spa-Francorchamps. No site da BBC, Jordan destacou que Senna “leva milhões de libras em patrocínios”, o que não acontece com o piloto alemão. Ainda de acordo com o irlandês, o sobrinho de Ayrton Senna fará as últimas oito etapas do calendário ao lado do russo Vitaly Petrov. Bruno estreou na F1 do ano passado pela Hispania, mas deixou a equipe espanhola após um ano difícil. Nesta temporada, Senna chegou ao time como piloto de testes e substituiu Heidfeld no primeiro tre...

Ex-chefe de Heidfeld, Jordan diz que Renault pratica 'bullying' contra piloto Nick Heidfeld está sendo vítima de 'bullying' na Renault. A opinião é de Eddie Jordan, ex-chefe da equipe que levava seu sobrenome e hoje comentarista de TV. De acordo com o britânico, as críticas públicas feitas contra o veterano alemão por parte da equipe têm o objetivo de desmotivá-lo para que desista de sua vaga. De acordo com o Olweus, principal programa de prevenção ao bullying nos Estados Unidos, a expressão significa a exposição de alguém a repetidas situações e ações negativas, normalmente vinculadas ao espaço escolar. Jordan citou o fato para caracterizar a situação vivida por Nick. "É algo que pode ser descrito como bullying. Eles provavelmente querem diminui-lo para que ele jogue a toalha voluntariamente." "Para mim, ele é o Sr. Consistência. Sei disso porque Nick pilotou para mim por um ano. 2004 foi um ano muito difícil financeiramente para a Jordan, e não pu...

Heidfeld acredita que Renault é capaz de voltar a vencer campeonatos Nick Heidfeld acredita que a Renault pode voltar a conquistar títulos mundiais. Em entrevista à revista alemã ‘Auto Motor und Sport’, o piloto admitiu que Ferrari, McLaren e Red Bull estão à frente de sua equipe, mas ressaltou que a Renault pode repetir o bom desempenho de anos anteriores e disputar o campeonato em pé de igualdade com os outros times. A Renault já conquistou dois campeonatos de construtores, em 2005 e 2006. À época, o time era comandado por Flavio Briatore e tinha Fernando Alonso como principal nome. Inclusive, o bicampeonato do espanhol veio exatamente nesses anos. Desde então, o time de Enstone viu seus resultados sofrerem uma significativa queda. Foi o terceiro melhor entre os construtores em 2007, quarto no ano seguinte e apenas oitavo em 2009. No ano passado, a Renault ficou com a quinta colocação, mesma posição na qual se encontra na atual temporada. “Tudo pode acontecer na F1”, apontou ...

Gente!!! Olha que coisa mais louca este vídeo do motor da Lotus Renault do Nick Heidfeld em chamas, os comissários coitados, tentando apagar o fogo e o negócio só piora. Que perigo!!! Assistam logo, antes que tiram do ar! Beijinhos, Ludy

Senna substitui Heidfeld no primeiro treino livre do GP da Hungria Oito meses depois de sua última participação em um GP da F1, Bruno Senna vai voltar a participar oficialmente de um evento da categoria. A Renault anunciou neste domingo (24), logo depois do GP da Alemanha, vencido por Lewis Hamilton, que o brasileiro vai substituir Nick Heidfeld no primeiro treino livre do GP da Hungria, na próxima sexta-feira. "Estou muito animado em pilotar no primeiro treino livre em Hungaroring. Não é muito frequente receber estas oportunidades com grandes equipes. Sou muito grato por ter esta chance. Espero que eu possa fazer um bom trabalho e mostrar à equipe o meu potencial", afirmou o piloto reserva do time, de 27 anos. Senna afirmou que a experiência adquirida durante os testes de pré-temporada vão ajudá-lo na Hungria. "Conheço bem o layout do carro e estou confiante de que será uma transição tranquila. Estou confiante para trabalhar com a equipe durante o treino, a fim de garan...

As tomadas aéreas deste circuito são simplesmente divinas! E Trullizinho falando francês?! #adorei Beijinhos, Ludy

Heidfeld: efeito de mudança de regra é imprevisível Alemão da Lotus Renault acredita que sua equipe não será a mais afetada O GP da Inglaterra deste final de semana marca a adoção de uma nova regra que influi no uso dos difusores. A partir da corrida em Silverstone, a FIA proíbe que o escape continue expelindo gases enquanto o piloto não estiver acelerando, o que deve diminuir a eficiência aerodinâmica do difusor assoprado, consequentemente, a estabilidade dos carros nas entradas de curva. Acredita-se que a Red Bull, pioneira no conceito, e a Lotus Renault, que projetou o seu modelo de 2011 baseado na ideia, sejam as equipes mais afetadas. Porém, Nick Heidfeld, piloto do time inglês, explicou que é difícil prever qual será o efeito da alteração do regulamento. “Será excitante. Algumas pessoas acham que nada irá mudar, outras acham que vamos ver mudanças, mas é tudo adivinhação. Algumas pessoas acham que seremos um dos times mais duramente atingidos, mas eu duvido disso. Vamos ver quem ...

Heidfeld espera vaga na Renault com volta de Kubica e aponta para Petrov Nick Heidfeld assumiu o cockpit da Renault após o sério acidente sofrido por Robert Kubica no Rali Ronde di Andora, na Itália, em 6 de fevereiro. Depois de inúmeras cirurgias, o polonês foi flagrado essa semana chegando a uma clinica de reabilitação em Viareggio, na Itália, e seu agente Daniele Morelli afirmou que o piloto pode voltar à F1 em novembro, em Interlagos. O retorno de Kubica colocaria fim à passagem de Heidfeld pela equipe, mas o alemão não parece disposto a deixar o time. "Eu permaneceria no time de bom grado", disse o piloto de 34 anos ao tablóide 'Express'. "Se o Robert retornar, talvez o segundo cockpit fique disponível", afirmou, referindo-se à vaga de Vitaly Petrov. No entanto, o que se sabe é que o contrato do russo é válido para 2012 e apoiado por importantes patrocinadores. Há duas semanas Eric Boullier, chefe da Renault, disse em entrevista a revista alemã 'Aut...

Chefe da Renault pressiona Heidfeld: "Ele não tem sido bom o suficiente" Escolhido pela Renault para ser o substituto de Robert Kubica enquanto este se recupera das lesões sofridas no gravíssimo acidente em um rali na Itália no começo de fevereiro, Nick Heidfeld começa a ser questionado pela cúpula da escuderia anglo-francesa. Eric Boullier declarou em entrevista à revista britânica ‘Autosport’ que o veterano alemão de 33 anos precisa melhorar, sobretudo em ritmo de classificação, e fez uma ressalva, que soa mais como pressão, ao dizer que a temporada do dono do R31 de número 9 tem sido boa, mas não “tão boa o suficiente”. Apesar da advertência do dirigente, atualmente 'Quick Nick' está melhor colocado no Mundial de Pilotos do que seu companheiro de time, Vitaly Petrov. O alemão está em sexto lugar e soma 29 pontos, 40 a menos que Fernando Alonso, o quinto, mas oito a mais que o jovem russo, nono na tabela de classificação. Quando questionado sobre o que Heidfeld prec...

Alonso, Heidfeld, Massa, Schumi e Nico com Jean Todt e esposa (Michelle Yeoh) na campanha de segurança nas estradas. Bjinhus, Tati

Sem treinar à tarde, Heidfeld só pensa em recuperação na Espanha Nick Heidfeld lamentou muito o incidente que causou incêndio no seu carro, durante o terceiro treino livre para o GP da Espanha da F1, que será realizado neste domingo (22), no circuito de Montmeló. O alemão julgou o dia como "desafiador" e está concentrado em uma corrida de recuperação. "Foi um dia desafiador, e não havia muito a fazer depois do problema no escapamento na manhã de hoje. Havia um pequeno buraco no escapamento direito, e ele superaqueceu. Foi quando ouvi um barulho estranho, perdi potência e as chamas apareceram, então tive de parar", explicou. Heidfeld agradeceu os esforços da Renault, mas mostrou que vai se concentrar numa prova o mais eficiente possível. "Desde então, a equipe trabalhou direto para tentar me colocar na classificação, mas não deu certo. Pelo menos, consegui fazer algumas voltas com pneus duros hoje e, durante a corrida, amanhã, eu vou precisar acelerar forte para...

Heidfeld diz que seu foco é melhorar nas classificações Alemão aponta que ainda é muito cedo para se falar em resultado final do campeonato Nick Heidfeld destacou que ele trabalha no momento para melhorar o seu desempenho nas tomadas de tempo. A melhor posição em que o alemão largou nesta temporada foi a sexta no GP da Malásia, segunda etapa do Mundial. Na última corrida, na Turquia, ele saiu em nono e terminou a prova na sétima colocação. “A corrida em Istambul foi boa, tivemos um bom ritmo e acho que no geral nós tínhamos a velocidade para competir com as equipes à frente. Se fôssemos mais fortes nas classificações, nós definitivamente teríamos uma boa chance em cada domingo. Este é meu principal foco agora.” O piloto de 34 anos também analisou o campeonato, em que ocupa a sétima colocação com 21 pontos, e explicou que ainda é cedo para se fazer prognósticos para o final da temporada. “Nico [Rosberg] está apenas um ponto atrás de mim agora e a Mercedes melhorou muito nas últimas duas...

A F1 em um momento Ronaldo Esper total!! hahahahaha Pilotos trocam alfinetadas após disputas na pista O GP da Turquia foi mais um a confirmar a tendência de 2011, temporada em que as disputas deixaram de acontecer apenas nos boxes e voltaram a ter a pista como palco. Com isso, as brigas entre os pilotos por causa de comportamentos agressivos aumentaram. Sergio Pérez, da Sauber, reclamou do fato do venezuelano Pastor Maldonado ter freado muito forte na sua frente durante a primeira volta, o que fez com que ele atingisse o carro da Williams. "É uma vergonha o que aconteceu na primeira volta, Pastor Maldonado freou muito forte eu eu não pude evitar a batida. Eu quebrei minha asa dianteira e tive que entrar nos boxes", explicou. Pérez terminou a corrida em 14º e Maldonado, em 17º. Até dentro das próprias equipes houve desentendimento em Istambul. Nick Heidfeld e Vitaly Petrov, ambos da Renault, se tocaram na pista depois de dividirem as curvas que antecedem a reta de largada enqu...

Animado, Heidfeld afirma que próximo objetivo da Renault é superar Ferrari Os bons resultados da Renault neste início de Mundial deixaram Nick Heidfeld extremamente ambicioso. O veterano piloto afirmou que, por considerar que Red Bull, Mercedes e McLaren estão à frente de sua equipe, considera a Ferrari como próximo alvo a ser ultrapassado. "Estamos trabalhando muito forte. A equipe fez grandes melhorias de um ano e meio para cá e, se pudermos manter a velocidade crescente do desenvolvimento, poderemos manter o embalo do início da temporada", declarou Heidfeld. Nick disse ainda que as metas da equipe continuam altas. "Certamente não vai ser fácil, porque estamos competindo com a Ferrari agora, equipe que realmente vamos tentar superar. A Mercedes parece ter melhorado e McLaren e Red Bull continuam à frente, mas as ambições da equipe e nossos objetivos são claros — queremos chegar no topo", disse o alemão. Apesar da empolgação de Heidfeld, a Renault não ostentou, na ...

Nick Heidfeld é uma daqueles pilotos que é fácil da gente gostar. Ele é simpático, simples e na minha opinião, humilde. Vejam esta entrevista dele dada no último fim de semana para a BBC. Vocês comprovarão o que falo. Beijinhos, Ludy