OCTETO RACING TEAM

Alonso: "Logramos muchos datos para poder seguir adelante" Al fin puede decir que el plan ha salido bien. Después de un comienzo de año realmente complicado, Fernando Alonso ha tenido una buena jornada de test y teniendo en cuenta la capacidad del español y su escudería en evolucionar monoplazas quizá pueda convertirse en un punto de inflexión, sobre todo en relación a los dos últimos grandes premios. Así lo resumía Fernando: "Ha sido un día positivo. Lo más importante que teníamos que hacer era dar el máximo de vueltas en el coche después de los problemas que hemos tenido en las dos últimas carreras. Nos las hemos arreglado para completar más de 100 vueltas, y, junto con las vueltas de Stoffel ayer, creo que hemos terminado la prueba con una buena información". A partir de aquí el objetivo debe ser usar todos esos parametros para mejorar: "Ahora, tenemos que volver a la fábrica y analizar todo, pero definitivamente tenemos un montón de datos p...

Boa noite pessoal! Aos apostadores do nosso Bolão do ORT, segue o resultado da última etapa. Confiram o desempenho de vocês. Parece que nosso líder está abrindo vantagem, mas a briga pelo segundo e terceiro lugares está grande. #bacana E para constar, a maior pontuação da rodada ficou com a Sônia. #arrasou Resultado pós-GP da Áustria clique na imagem para ampliar Resultado oficial - GP da Áustria 2015  Pole: Lewis Hamilton (Mercedes)  P1: Nico Rosberg (Mercedes) P2: Lewis Hamilton (Mercedes) P3: Felipe Massa (Williams)  P4: Sebastian Vettel (Ferrari) P5: Vatteri Bottas (Williams) Volta mais rápida: Nico Rosberg (Mercedes)  1º a abandonar: Fernando Alonso (McLaren) / Kimi Räikkönen (Ferrari) Fonte: www.formula1.com É isto por hoje. Se precisarem me falar algo com relação ao resultado, já sabem. ;) Beijinhos, Ludy

Hoje "rolou" um dia de testes na Hungria. Alonso que em teoria se o carro funcionar e/ou se não chover  assume o comando amanhã, esteve por lá hoje... fa14tribute jb22fa14 Bjussss, Tati

Pois é, o editor do Red Bulletin queria sair mais cedo no domingo, apostou no resultado e se ferrou.  By Lu

Eu não vou nem me dar ao trabalho de falar a respeito do comentário de Maurizio Arrivabene sobre a questão de renovação de contrato de Kimi (leiam aqui se quiserem). Ele renova se quiser, manda o finlandês embora se assim desejar, faça o que for que ele e esta equipe maldita tiverem a intenção de fazer, eu realmente não me importo mais. A única coisa que me incomoda, que está me corroendo por dentro, que está engasgada na minha garganta desde ontem, é o fato desta equipe tão "digna e tradicional" da F1 não ter soltado nem sequer um release dizendo que estava investigando o acontecido com seu piloto e que estava calma em saber que nada de grave tenha acontecido com ele e seu colega de pista. Como pode uma coisa destas? Como pode uma equipe simplesmente não se importar, nem que seja de mentira, nem que seja só para constar, nem que seja só para cumprir o protocolo? Como pode? Eu não esperava que eles se importassem de verdade, mas não esperava tamanho ...

Sorriso tipo isso clica!! "Wow, what a day! It feels so great to win again in Austria. It's such a special track - very tricky and with a fantastic crowd. After my mistake yesterday in qualifying I was determined to push really hard to win this race. I had a good start and went into turn one in the lead, which was very important as I knew from past races this year that it's very difficult to overtake the same car on track. After I passed Lewis I was able to control the lead quite comfortably. Towards the end I felt some vibrations on the right front tyre but I was able to manage it to the flag. Big thanks to the team for a great car and a perfect race. Now I'm really looking forward to Silverstone, where I have good memories with the pole last year and the win in 2013." Adoro textos que começam com "what a day"! Largar desse jeito é o que Nico precisa. Tenho para mim que a Mercedes libera a luta dentro do time nas primeiras voltas. ...

Boa noite para vocês! Beijinhos, Ludy

        As fotos, assim como os vídeos que vi da batida de hoje me assustam, apesar de saber que tudo terminou bem.  Em uma das imagens acima, Kimi olha para a mão. Ele poderia ter se machucado caso não tivesse tirado as mãos do volante quando o carro de Fernando subiu no dele. Ainda bem que os dois saíram ilesos deste susto. Graças a Deus! Beijinhos, Ludy

Alonso sendo sensacional... hehehehe O que mais me encantou em tudo foi que Alonso ficou ali, parado esperando Kimi sair do carro. Como disse a Ludmila, são estes "pequenos" gestos que fazem diferença na vida... Bjuss, Tati

Eu fico imaginando o desespero que deve dar nas pessoas porque Alonso não está se descabelando ainda... Apesar de tudo, noto que ele segue bem tranquilo... Bjuss, Tati

Austrian GP: Stewards say no fault in Raikkonen/Alonso crash By Glenn Freeman The Austrian Grand Prix Formula 1 stewards have declared that no driver was at fault in the collision between Kimi Raikkonen and Fernando Alonso on the opening lap.  Alonso's McLaren ended up on top of Raikkonen's Ferrari between Turns 2 and 3 after Raikkonen lost control, giving Alonso nowhere to go.  TV pictures were not clear regarding the cause of Raikkonen's problem, but after investigating the clash the FIA decided "no driver was at fault."  Raikkonen said of the stewards' interview: "They just wanted to understand what happened.  "It was a really odd place, quite far away from the corner. Whether it was my fault or not it was the same end result.  "I got some wheelspin and suddenly moved left. I don't know exactly what caused it."  Ferrari is looking into what happened to Raikkonen, but so far it is unsure.  When a...

Sem “truques de mágica” para salvar pódio, Vettel diz que Massa fez bom trabalho apesar de “pequenos erros” Vítima de um pit problemático, Sebastian Vettel perdeu muito tempo nos boxes, além de uma posição para Felipe Massa. O tetracampeão conseguiu diminuir a diferença para o brasileiro, mas não teve a oportunidade de retomar a última posição do pódio O que poderia ser um pódio tranquilo de Sebastian Vettel acabou se transformando em um amargo quarto lugar no GP da Áustria deste domingo (21). Vítima de um pit-stop problemático da Ferrari, o tetracampeão voltou à pista atrás de Felipe Massa e não conseguiu reverter a situação. Perguntado pela Sky Sports sobre uma possível ultrapassagem nas últimas voltas, Vettel descartou. Segundo o alemão, Massa soube se defender bem. “Se a corrida fosse significativamente mais longa, talvez sim, mas ele fez um bom trabalho. Cometeu pequenos erros, mas nada demais. Sabemos que a Williams provavelmente é um dos carros mais difíceis d...

"Courtesy is as much a mark of a gentleman as courage." Theodore Roosevelt Bjuss, Tati

Como vi no Tumblr agora ... *BUTTONSO ALERT*  hehehe Que gracinha estes meus queridos octetes!! Bjuss, Tati

Alonso todo preocupado, e Kimi... sendo Kimi! hehehe Fernando é um querido mesmo! ;) Bjusss, Tati

                                   jose6881 Alonso para BBCF1: “It was obviously quite scary. The start was very good. Kimi had a lot of wheel spin out of turn two. We were overtaking him and he lost the car on the left. I was on the left. I could not see anything. I looked in the mirror and saw a car under my car. I jumped quickly to see he was OK. I saw he was so was happy.”                                                                    duck7-motorsports Bjuss, Tati

Fernando Alonso says Kimi Raikkonen spun on his own before the dramatic crash that put them both out the Austrian Grand Prix. The McLaren and Ferrari drivers crashed heavily against the barriers on the opening lap of the race, after Raikkonen lost control of his car as he accelerated out of Turn 2. As Raikkonen lost control of the Ferrari, Alonso found himself with nowhere to go, and his car ended up on top of Raikkonen's after hitting the barriers. Although the replays did not show how the Finn had lost his car, Alonso said he simply lost the rear because of the poor grip. Raikkonen was one of only four drivers to start with the harder tyre compound. "He was sliding a lot out of Turn 2," said Alonso. "I think there was a big difference between the soft and supersoft tyres. "He started sliding, going left and right, left and right, and I was on the left and at one point he lost the car and I was there. "It was a bit weird, be...

Não é Verdades Secretas, mas também tem bumbum em close em todas as polegadas da sua tv ( ͡° ͜ʖ ͡°) Em tempo, o twiter oficial da "catiguria" não perdeu tempo  para tirar uma com a situação.   By Lu

Nico toma a ponta na primeira curva e permanece em primeiro até a bandeira. Vence novamente na Áustria, tem Lewis em segundo  - a diferença entre eles diminui - e Massa conquista a terceira posição. Luzes  vermelhas apagadas, Nico consegue largar melhor, toma a ponta na primeira curva, defende a posição na segunda e na terceira enquanto Lewis tenta a todo custo recuperar a posição. A imagem troca  e vemos um carro por cima de do outro. Uma Ferrari embaixo e uma Mclaren por cima meio atravessada sobre o bico do carro da equipe italiana. Os pilotos, bem, sem nenhum arranhão saem do carro sozinhos.  No replay dá para ver Kimi perdendo o controle do carro e indo de lado em direção ao guard rail. Alonso estava bem ali e foi esmagado pela Ferrari.   Mais tarde, Kimi contou em entrevista que o carro destracionou e ele perdeu o controle. Não se sabe ainda o motivo. Uma quebra ou um toque - pouco provável, o piloto nem comentou a possibilidade de ser tocado p...

ADOREI gente!!!! hahahahahahahahahaha Alonso também curtiu!!! rs Para entender CLIQUE AQUI Bjus, Tati