Since kerajaan mengenakan undang-undang memakai rear seat belt untuk penumpang belakang, ramai sibuk berbahas dan mengemukan teori adakah penggunaan rear seat belt benar-benar dapat mengurangkan kadar kemalangan dan kematian ?
It's true seat belt had saved my life with God's name. I'd involved with high collision accident few years ago, the belt had decreased the amount of impact I'd suffered when "hitting" the steering wheel. What happened if the same condition happens for the back seat passenger if they are in my car during the collision? Kalau mereka tak pakai tali pinggang belakang... they might "create" a massive impact like forces of 4 - 7 G (Universal Gravitational Constant (6.67x10-11 N.m2/kg2).... maybe more?, and it's the driver and the front seat passenger will have to bear with that massive momentum.
Lately, the accident caused by our people is getting questionable and weired.... or maybe another physics law that we aren't explore much. We know most accident causes by high speed / velocity (Newton's laws of motion, F= m X a) . From what I'd seen... penumpang belakang akan tercampak keluar ketika impact. Now the Momentum calculations (p=mv) counts in.
Aku bukan pakar Fizik.... di kepala aku sekarang asyik terfikir adakah ada faktor lain yang menyumbang kepada penghasilan massive velocity. Adakah impak akibat Inersia (vector @ projectile).. tapi bukan dah termasuk dalam Newton's law ke? Mula-mula aku fikir Newton's laws suggest that forces are only required to cause an acceleration (not a motion).. pening..pening... Actually, a force is not required to keep an object in motion. A force is only required to maintain an acceleration. Secara tak sengaja, aku memblok pemikiran aku pulak.
Kalau kita terlambung ke atas atau linear, kita tetap akan jatuh ke bawah. Itu projectile bukan??
In the case of a projectile that is moving upward, there is a downward force and a downward acceleration.. Gravity causes a vertical acceleration.
*Maaf kalau you all pening.. aku pun lagi pening sebab dah lama tak buat latihan untuk subject yang pernah diminati dulu.. isk..isk..
Kesimpulan aku, kadar kelajuan yang menentukan kadar Velocity, Projectile, Inersia, Univ. Gravital Constant. Seat Belt adalah sebahagian dari teori daya penyerapan momentum. Senang cerita... JPJ dan Polis kena banyak bagi saman pada mereka2 yang memandu terlalu laju dan bawa lebihan penumpang. Seat belt itu sebenarnya memberi disiplin kepada semua penumpang kereta dengan "memberitahu" kalau ada 5 seat belt dalam kereta.. means 5 orang ajer boleh masuk dalam kereta. Mungkin kalau kereta lain macam Alphard atau Estima ada extra seat.
Few days ago, Ruby my officemates ada bercerita pasal jirannya yang setakat bawa kereta Perodua Kancil tapi ada 7 orang anak yang agak "sihat2" belaka. Si bapa nie sama tinggi dengan abang aku Jerry (178 cm). Tapi berat dah 100 Kg lebih. 2 anak yg dah besar...saiz lebih besar sikit dari aku. 4 anak yang sekolah rendah pun "sihat" jugak. Aku agak bini dia pun sama "sihat". Aku tak dapat bayangkan macamana mereka sembilan orang muat dalam kereta kancil 850cc tue (horror lah kalau 660cc). Kalau diorang pegi kedai kopi.. orang pun heran. Kereta kecil.. tapi bilangan orang yang keluar dari kereta tue.. macam turun dari van. Seriously aku rasa kereta Kancil tue sembahyang tolak bala setiap hari.. heheheh
It's true seat belt had saved my life with God's name. I'd involved with high collision accident few years ago, the belt had decreased the amount of impact I'd suffered when "hitting" the steering wheel. What happened if the same condition happens for the back seat passenger if they are in my car during the collision? Kalau mereka tak pakai tali pinggang belakang... they might "create" a massive impact like forces of 4 - 7 G (Universal Gravitational Constant (6.67x10-11 N.m2/kg2).... maybe more?, and it's the driver and the front seat passenger will have to bear with that massive momentum.
Lately, the accident caused by our people is getting questionable and weired.... or maybe another physics law that we aren't explore much. We know most accident causes by high speed / velocity (Newton's laws of motion, F= m X a) . From what I'd seen... penumpang belakang akan tercampak keluar ketika impact. Now the Momentum calculations (p=mv) counts in.
Aku bukan pakar Fizik.... di kepala aku sekarang asyik terfikir adakah ada faktor lain yang menyumbang kepada penghasilan massive velocity. Adakah impak akibat Inersia (vector @ projectile).. tapi bukan dah termasuk dalam Newton's law ke? Mula-mula aku fikir Newton's laws suggest that forces are only required to cause an acceleration (not a motion).. pening..pening... Actually, a force is not required to keep an object in motion. A force is only required to maintain an acceleration. Secara tak sengaja, aku memblok pemikiran aku pulak.
Kalau kita terlambung ke atas atau linear, kita tetap akan jatuh ke bawah. Itu projectile bukan??
In the case of a projectile that is moving upward, there is a downward force and a downward acceleration.. Gravity causes a vertical acceleration.
*Maaf kalau you all pening.. aku pun lagi pening sebab dah lama tak buat latihan untuk subject yang pernah diminati dulu.. isk..isk..
Kesimpulan aku, kadar kelajuan yang menentukan kadar Velocity, Projectile, Inersia, Univ. Gravital Constant. Seat Belt adalah sebahagian dari teori daya penyerapan momentum. Senang cerita... JPJ dan Polis kena banyak bagi saman pada mereka2 yang memandu terlalu laju dan bawa lebihan penumpang. Seat belt itu sebenarnya memberi disiplin kepada semua penumpang kereta dengan "memberitahu" kalau ada 5 seat belt dalam kereta.. means 5 orang ajer boleh masuk dalam kereta. Mungkin kalau kereta lain macam Alphard atau Estima ada extra seat.
Few days ago, Ruby my officemates ada bercerita pasal jirannya yang setakat bawa kereta Perodua Kancil tapi ada 7 orang anak yang agak "sihat2" belaka. Si bapa nie sama tinggi dengan abang aku Jerry (178 cm). Tapi berat dah 100 Kg lebih. 2 anak yg dah besar...saiz lebih besar sikit dari aku. 4 anak yang sekolah rendah pun "sihat" jugak. Aku agak bini dia pun sama "sihat". Aku tak dapat bayangkan macamana mereka sembilan orang muat dalam kereta kancil 850cc tue (horror lah kalau 660cc). Kalau diorang pegi kedai kopi.. orang pun heran. Kereta kecil.. tapi bilangan orang yang keluar dari kereta tue.. macam turun dari van. Seriously aku rasa kereta Kancil tue sembahyang tolak bala setiap hari.. heheheh