Youtube Formula 1 Onboard: Cinco de França

O pessoal da Formula 1 decidiu selecionar cinco "onboards" de cinco edições diferentes do GP de França, quer em Paul Ricard, quer em Magny Cours. E como é sabido, a Formula 1 regressa a Paul Ricard, dez anos depois do último GP francês e 28 desde a última vez em que esteve neste circuito.

E no caso a corrida de 1989, não interessa se é o René Arnoux ou o Olivier Grouillard que bate no Ferrari de Nigel Mansell. Ambos eram horríveis!

Youtube Rally Onboard: O "onboard" de Bruno Magalhães na classificativa da polémica

A polémica da penalização de Bruno Magalhães na 18ª - e penúltima especial - onde Bruno Magalhães saiu de estrada por causa de, alegadamente, terem atirado uma pedra para o meio da estrada e o ter obrigado a sair. O piloto interrompeu a classificativa e obrigou a anulá-la, algo que os comissários não gostaram e decidiu penalizá-lo em 35 segundos.

O "onboard" deveria esclarecer as coisas, mas pelo contrário, não consegue ser. Mas podem ver por vocês mesmos.

Youtube Motorsport Onboard: Uma volta ao remodelado Hermanos Rodriguez

Como é sabido, o renovado Autodromo Hermanos Rodriguez foi reinaugurado este sábado, com a presença de Sergio Perez, Emerson Fittipaldi e de... Hector Rebaque. Se Perez andou num BRM P153 que Pedro Rodriguez andou em 1970, já Emerson Fittipaldi andou a bordo de um Corvette Z06 numa volta ao circuito mexicano, que já não tem mais a Peraltada... porque aproveitaram um estádio de basebol.

Eis o video, para terem ideia de como será a pista no próximo dia 1 de novembro.

Youtube Motorsport Onboard: Uma volta com Nicolas Prost em Donington Park

Recomeçaram esta segunda-feira os testes da formula E em Domington Park, e se hoje a Abt andou mais veloz, a maior parte dos pilotos esteve na pista para experimentar as novas soluções nos seus carros. E um deles foi Nicolas Prost, a bordo do seu e.dams. E a Formula E decidiu colocar no seu canal do Youtube uma volta dele no circuito inglês.

Youtube Onboard Classic: A primeira câmara onboard na Formula 1

Francois Hesnault não ficou para a história: 21 Grandes Prémios, em duas temporadas, pela Ligier, Brabham e Renault. A única coisa do qual ficou para a história foi o que aconteceu no seu último Grande Prémio, faz agora 30 anos: foi o primeiro a ter uma câmara de televisão a bordo.

A inscrição de Hesnault foi também a última de uma equipa, que colocou um terceiro carro para a corrida. Depois disso, o máximo passou a ser de um ou dois carros, até que virou o padrão. Mas o que interessou saber neste dia, em Nurburgring, é que pela primeira vez, tivemos a visão onboard de uma corrida, em direto. 

E a partir dali, nada foi como dantes... apesar da corrida do francês ter durado apenas sete voltas.

Youtube Endurance Onboard: Uma volta a 360 graus em Le Mans

Apesar da Nissan passar vergonha nas 24 Horas de Le Mans - hoje foram penalizados por serem demasiado lentos - a Nismo não deixa de fazer grandes filmagens do circuito de La Sarthe. Como esta câmara em 360 graus que colocaram num dos carros para dar uma volta no mitico circuito da Endurance.

Para ver como funciona, cliquem no ecrã e mexam para onde quiserem com o vosso rato.

Este video vi-o no Formula 1 Portugal.

Youtube Rally Cheat: O "corta-mato" de Kris Meeke

O inglês Kris Meeke foi penalizado em um minuto e um segundo por ter feito "corta-mato" a metros do final da classificativa numero dez, a de Valla. Por causa disso, perdeu o terceiro posto para Anders Mikkelsen e pior, o quarto lugar para Mikko Hirvonen por 0,6 segundos.

Certamente que amanhã terá de partir ao ataque para ficar, pelo menos com o quarto posto, mas o tal momento do "corta-mato" pode ser visto no seu onboard. Eu não creio que valha essa penalização, mas os comissários lá sabem...

Vimeo Formula 1 Onboard: Os cockpits de Monza

Descobri isto hoje: as filmagens onboard do GP de Itália, em Monza, com a corrida a ser vista dos cockpits de pilotos como Nico Rosberg, Lewis Hamilton, Felipe Massa, Valtteri Bottas, Fernando Alonso, Sergio Perez, entre outros.

É longo - têm cerca de meia hora - mas vale a pena ver. Aproveitem quando que os policias do Ecclestone não tiram isto do ar!

Youtube Onboard Classic: A Parabólica em 40 anos

Quarenta anos de abordagens à Curva Parabólica, de 1973 a 2013, desde o Lotus de Ronnie Peterson até ao Red Bull de Sebastian Vettel, num só video. É impressionante como as coisas mudam num espaço de tempo grande, mas podemos ver como é que os pilotos abordavam uma curva tão temida como respeitada de um circuito tão mitico como Monza.

Pequena correção: em 1977, o carro é um McLaren e o seu piloto é Bruno Giacomelli, em vez de ser o Ferrari de Niki Lauda, como vêm assinalado.

Esta vi no site WTF1.co.uk

Youtube Racing Onboard: Uma volta na oval de Monza

Uma das noticias que ouvi esta sexta-feira é que parece que andaram a renovar o anel externo de velocidade de Monza, ou se preferirem, a oval. E agora, esta noite cruzei-me com este video de 2011, do Max Papis, onde andou pelo anel de velocidade de Monza por alturas do Rali de Monza, que normalmente acontece em novembro.

A viagem é acidentada, mas vale a pena ver.

Youtube Motorsport Onboard: uma volta em Donington com Nicolas Prost

A semanas da corrida inaugural da Formula E, eis uma volta a Donington Park por parte do e.DAMS do francês Nicolas Prost.

Youtube Eletric Onboard: Um Tesla no Nurburgring Nordschleife

Na semana em que sabemos que a Tesla decidiu dar garantia de oito anos, sem limite de quilometragem, aos seus carros elétricos, dei de caras com um video com cerca de um mês, de um desses modelos no Nurburgring Nordschleife, com o volante à direita, o que é típico dos modelos britânicos...

O piloto é o americano Rob Holland, que costuma guiar no BTCC, e o carro foi preparado pela Litchfield. O tempo? Nada de especial, cerca de dez minutos. Bem mais do que os Toyotas eletricos que andam constantemente a baixar os tempos no Nordschleife para a casa de pouco mais de sete minutos, mas mesmo assim, que eu saiba, deve ser a estreia de um Tesla no mitico circuito alemão. 

Outros deverão vir, com o tempo...

Vimeo Motorsport Onboard: A sensação de passar em Eau Rouge

Sabemos que deve ser a curva mais desafiadora do automobilismo mundial. Que todos tentam passar a fundo, mas poucos a conseguem sem se despistar ou perder o controlo. Mas quando conseguem fazê-la...

Já agora, o piloto é o britânico Alexander Sims, e está a bordo de um BMW Z4 GT3 da mítica Ecurie Ecosse, durante o fim de semana das 24 Horas de Spa-Francochamps.

E este video vi no WTF1.co.uk.

Youtube Motorsport Onboard: Uma volta num carro elétrico

O brasileiro Lucas di Grassi colocou hoje um video seu durante os testes da Formula E que andou a fazer em Donington Park na semana passada, mostrando a velocidade que estes carros fazem e o barulho que não fazem. Aliás, ouve-se mais o vento que fez do que outro barulho qualquer.

Ah! A câmara está montada no capacete do piloto. É bem interessante.

Youtube Formula 1 Onboard: Monaco, 1967

No fim de semana do GP do Mónaco e também na semana em que nos despedimos de Jack Brabham, eis um excelente video que o Luis Fernando Ramos, vulgo o Ico, colocou no seu sitio, onde se mostra uma volta no traçado do Mónaco em 1967, numa altura em que ainda havia a Curva do Gasómetro e a corrida durava umas exaustantes cem (!) voltas.

Apesar dos rails de proteção existentes na subida para o Casino, esta foi a corrida onde Lorenzo Bandini viria a ter o seu acidente fatal, depois da chicane do Porto, quando bateu com o seu Ferrari nos fardos de palha, que viria a agravar o incêndio que teve no seu carro e que causou os seus ferimentos fatais.

A volta é narrada por Phil Hill e os carros que podem ser vistos neste video são os de Jack Brabham e Dennis Hulme, nomeadamente o campeão do mundo do ano anterior e o seu companheiro de equipa, e que nesse ano viria a ser o seu sucessor no campeonato. 

Youtube Formula 1 Onboard: Damon Hill no Renault RS01

Numa altura em que os V6 Turbo voltaram à Formula 1 - apesar de todas as criticas - é interessante ver um "onborad" do carro que trouxe essa tecnologia, o Renault RS01, de 1977, guiado pelo campeão do mundo de 1996, Damon Hill. E ele o fez no Mónaco, local onde o seu pai, Graham Hill, venceu por cinco vezes.

A filmagem foi divulgada esta sexta-feira pela Sky Sports, numa altura em que há as corridas históricas no Principado, como aperitivo para o GP de Formula 1. 

Youtube Onboard: Nordschleife em menos de dez minutos... num AX

Esta vi no site Flatout. É certo que todos têm o sonho de guiar no Nurburgring Nordschleife mnos seus carros, de preferências sem ter de destruir as suas máquinas. E se o grande objetivo dos supercarros é de fazer aquele circuito em menos de sete minutos, para este francês, o objetivo era bem mais modesto: dez minutos. Mas bem vistas as coisas, esses dez minutos são complicados de alcançar... quando se trata de guiar um Citroen AX, 1.5 Diesel... e com 50 cavalos.

Este francês, de seu nome "Nic" - ele escondeu-se durante a realização deste video - andou durante sete anos a tentar alcançar algo que à partida, era impossivel: fazer o Nordschleife em menos de dez minutos. Tentou tudo: meteu um roll-bar, colocou uma melhor caixa de velocidades, tirou o banco do passageiro e os bancos de trás e melhorou o seu estilo de condução. E o resultado foi este.

“Com um carro de tão pouca potência, se você perder o momento de maior aceleração, já era”, começa por contar Nic. “Em muitas curvas eu costumo forçar demais o carro para maximizar este momento, ou seja: meu vídeo não é nenhuma lição de pilotagem!”, concluiu.

Tem de se tirar o chapéu a ele, porque isto é o melhor exemplo de esforço e persistência. E triunfo. Em dois dias, o video foi visto por mais de 164 mil vezes.