Mais um sonho realizado: venci na “Indianápolis” da terra!!!
Que final de semana de fortes emoções em São Bento do Sul, tanto boas quanto ‘amargas’, mas certamente se sobressaem as boas!
Da parte da felicidade, a maior foi chegar no “Lourenço Schreiner” e ver toda a transformação realizada por lá. O trabalho que o pessoal do São Bento Motor Clube fez é simplesmente incrível, ESPETACULINDO!!!! Nota 1.000 pra união, competência e dedicação de todos os membros do São Bento Motor Clube (e a turma de trabalho é grande), das empresas parceiras que acreditaram no projeto, e também do poder público municipal.
Destaque também para o tratamento ímpar dado aos pilotos, equipes e público. Parabéns ao SBMC e obrigado pela receptividade. Vocês são TOP!!!
No sábado consegui uma pole (no Sul Brasileiro) e herdei outra (na Turismo Tração Dianteira), e recebi o pano quadriculado na 1ª posição na 1ª bateria do Sul Brasileiro. Desnecessário dizer o tamanho da emoção. O coração tava pra explodir!!!
Mas como “Murphy” as vezes se faz presente, indo pro alinhamento da Turismo Tração Dianteira o eixo do carburador quebrou e, depois de sentir o gostinho de alinhar na ponta do grid, voltei rebocado pro box antes mesmo da largada.
Graças ao Anderson “Andróide” Rieper, trocamos o carburador e voltei pra prova, já perto do fim, mas assim que saí do box percebi que o carro estava completamente sem freio, e em função disso tentei apenas pontuar na bateria, o que não aconteceu.
No sábado a noite o Cristiano, o Vithor e o Pipo (Colodel Racing) deram uma geral no carro e voltamos a ter freio e o carburador “titular” pra domingo, quando largamos logo no início da manhã, e como a pista ainda estava úmida em função do orvalho, acabei fazendo cagada e rodei na 2ª ou 3ª volta, caindo lá pro fundão, mas mantendo a liderança na divisão “Light” do Sul Brasileiro e consegui mais uma vez receber o pano na 1ª posição. Quase enfartei de tanta alegria, parecia que tava vivendo um sonho!!!!
Na 3ª bateria quem assumiu o ‘guidão’ do carro foi o meu amigo-irmão Rodrigo Pupo, que fazia sua estreia com tração dianteira, e andou muito bem, sem fazer bobagem e com muita inteligência, terminando na 2ª posição. Com os resultados estamos (eu e o Pupo) na liderança do Sul Brasileiro na “Light”, com 73 pontos. Por força de Regulamento Desportivo, que prevê pódio pelo resultado da 3ª bateria, recebemos o troféu da 2ª posição.
Ainda restava a bateria final da Turismo Tração Dianteira, onde larguei em “péssimo” alguma coisa e no fim consegui finalizar em 3º na geral e em 2º na minha divisão, fechando em 3º na somatória das baterias.
Que final de semana de fortes emoções em São Bento do Sul, tanto boas quanto ‘amargas’, mas certamente se sobressaem as boas!
Da parte da felicidade, a maior foi chegar no “Lourenço Schreiner” e ver toda a transformação realizada por lá. O trabalho que o pessoal do São Bento Motor Clube fez é simplesmente incrível, ESPETACULINDO!!!! Nota 1.000 pra união, competência e dedicação de todos os membros do São Bento Motor Clube (e a turma de trabalho é grande), das empresas parceiras que acreditaram no projeto, e também do poder público municipal.
Destaque também para o tratamento ímpar dado aos pilotos, equipes e público. Parabéns ao SBMC e obrigado pela receptividade. Vocês são TOP!!!
No sábado consegui uma pole (no Sul Brasileiro) e herdei outra (na Turismo Tração Dianteira), e recebi o pano quadriculado na 1ª posição na 1ª bateria do Sul Brasileiro. Desnecessário dizer o tamanho da emoção. O coração tava pra explodir!!!
Mas como “Murphy” as vezes se faz presente, indo pro alinhamento da Turismo Tração Dianteira o eixo do carburador quebrou e, depois de sentir o gostinho de alinhar na ponta do grid, voltei rebocado pro box antes mesmo da largada.
Graças ao Anderson “Andróide” Rieper, trocamos o carburador e voltei pra prova, já perto do fim, mas assim que saí do box percebi que o carro estava completamente sem freio, e em função disso tentei apenas pontuar na bateria, o que não aconteceu.
No sábado a noite o Cristiano, o Vithor e o Pipo (Colodel Racing) deram uma geral no carro e voltamos a ter freio e o carburador “titular” pra domingo, quando largamos logo no início da manhã, e como a pista ainda estava úmida em função do orvalho, acabei fazendo cagada e rodei na 2ª ou 3ª volta, caindo lá pro fundão, mas mantendo a liderança na divisão “Light” do Sul Brasileiro e consegui mais uma vez receber o pano na 1ª posição. Quase enfartei de tanta alegria, parecia que tava vivendo um sonho!!!!
Na 3ª bateria quem assumiu o ‘guidão’ do carro foi o meu amigo-irmão Rodrigo Pupo, que fazia sua estreia com tração dianteira, e andou muito bem, sem fazer bobagem e com muita inteligência, terminando na 2ª posição. Com os resultados estamos (eu e o Pupo) na liderança do Sul Brasileiro na “Light”, com 73 pontos. Por força de Regulamento Desportivo, que prevê pódio pelo resultado da 3ª bateria, recebemos o troféu da 2ª posição.
Ainda restava a bateria final da Turismo Tração Dianteira, onde larguei em “péssimo” alguma coisa e no fim consegui finalizar em 3º na geral e em 2º na minha divisão, fechando em 3º na somatória das baterias.
Não posso deixar de citar o quanto foi especial a homenagem feita ao Assírio Ramthum. Emocionante demais!!!!
Agradecimento pra lá de especial aos pilotos da TCC (Turismo Clássico Catarinense) e da Old Chev pela força em ajudar a formar o grid pra prova em homenagem ao Assírio. Muito obrigado!!!!
E o que dizer do público?!?! SENSACIONAL!!! Casa cheia! Chegava gente de todos os lados.
Agradeço a minha família (Aglaís, Gabriel e João Henrique) ao Cris, Vithinho e Pipo (Colodel Racing), aos “AMIGOSTROCINADORES”, ao Deivicris pela carona pro carro, ao Rodrigo Pupo pela hospedagem e parceria (dentro e fora da pista!), ao Jean (Jean Competições) e aos Laércio’s (LAF Motores) por disponibilizar um carburador, ao Leomar "Zé" Fendrich Jr. pelo "coach raiz" na beira da pista e a todos que torceram e mandaram mensagem de apoio, incentivo e carinho. Vocês são do car&$%!!!!!!!
Muito, mas muito mais importante que o resultado, foram as novas amizades, rever velhos amigos e, sobretudo, SER FELIZ! A vida é tão simples que se resume a apenas isso, SER FELIZ!
Vocês fazem parte da realização deste sonho!!! Obrigado do fundo do coração!
E o que dizer do público?!?! SENSACIONAL!!! Casa cheia! Chegava gente de todos os lados.
Agradeço a minha família (Aglaís, Gabriel e João Henrique) ao Cris, Vithinho e Pipo (Colodel Racing), aos “AMIGOSTROCINADORES”, ao Deivicris pela carona pro carro, ao Rodrigo Pupo pela hospedagem e parceria (dentro e fora da pista!), ao Jean (Jean Competições) e aos Laércio’s (LAF Motores) por disponibilizar um carburador, ao Leomar "Zé" Fendrich Jr. pelo "coach raiz" na beira da pista e a todos que torceram e mandaram mensagem de apoio, incentivo e carinho. Vocês são do car&$%!!!!!!!
Muito, mas muito mais importante que o resultado, foram as novas amizades, rever velhos amigos e, sobretudo, SER FELIZ! A vida é tão simples que se resume a apenas isso, SER FELIZ!
Vocês fazem parte da realização deste sonho!!! Obrigado do fundo do coração!
Vista aérea do "Lourenço Schreiner" no último domingo. ESPETACULAR!!!!
Em nome da TCC (Turismo Clássico Catarinense) e da Old Chev, prestamos uma homenagem ao Dr. Ricardo Smanioto, o "Ricardinho", nosso parceiro de pista, pelo pronto atendimento ao Assírio.
Pódio da "Turismo Tração Dianteira": Fabiano Fleischmann (5º), eu (3º), Jefferson Foitte (vencedor), Marcelo Wiese (2º) e Rodrigo Pupo (4º - representando a dupla André "Deco" Habowsky e Douglas Roesler).
Transmissão de sábado
Transmissão de domingo
Minha cagada na bateria de domingo de manhã
Fotos: Jimmi Torres - Barulho de Motor / Victor Lara / Acervo pessoal Blenda Ramthum