1993 BMW E36 Coupe – We struck gold baby

אנחנו ילדי שנות ה-90. וכל מה שהעשור הזה נתן לנו היה פשוט מושלם. לדוגמה, כמה מגניבים הייתם כשבתחילת/אמצע שנות ה-90 השתוללתם בהופעות של פרודיג'י, East17 ורקדתם לצלילי הקלטת החדשה של Ace Of Base? הייתם הכי תותחים שיש. אז אם המוזיקה הייתה טובה, המכוניות בטח היו מדהימות אז, נכון?

לצערנו, היינו עדים לבנייתה של פיאט מולטיפלה ב-1998, מה שהוסיף קצת טעם מר לכל העשור. מצד שני, למזלנו, שנות ה-90 נתנו לנו את ה-E36 האייקונית. מכונית כל-כך אלגנטית ונקיה, עם כל-כך הרבה אפשרויות עיצוביות, מבחר מנועים ושדרוגי כוח, שכל חובב הרכב היה רוצה אחת כזאת.

KYLE JACKSON'S S3

בהתחלה היא נרכשה במטרה לשמש אותו כרכב דיילי עם "קצת" כוח, בלי כל כוונה להכנס לקטע של שיפורים, אבל מהר מאוד קייל איבד שליטה. הוא מאשים את כל המכוניות האירופאיות האלה שנוסעות מאוד נמוך עם מתלים סטטיים, ברקסים גדולים וגלגלים יפים. אז אחרי 30 אלף ק"מ בתור רכב דיילי בשנה הראשונה, קייל נכנע וניגש לעבודה במטרה להשיג את המראה "יורו" הנחשק.

DYNAMIC AESTHETICS – ALEX GOLDSTEIN’S E92 M3

עם ההשקה של F80 M3 של ב.מ.וו, ה-E90 וה-E92 הפסיקו כבר להיות "הילדים החדשים בשכונה". במקום זאת, הם תפסו את מקומם באופן רשמי במורשת ה-M3 ומכאן והלאה, כמו יין טוב, רק ישתבחו עם השנים. אנחנו נצפה איך הערך שלהם עולה בשנים הקרובות ובבוא העת יהיה להם מקום מובטח בשורת הדגמים הקלאסיים של הירככייה ה-M של ב.מ.וו. עם זאת, מה שהכי חשוב זה ה-עכשיו. עם בערך 7 שנים של וותק "בשכונה", במובן מסוים אפשר לומר בבטחון שכבר ראינו את הכל. אז איך אלכס גולדשטיין הצליח "לפרק את החבילה"?

Let’s Be Honest: Robbie Erickson’s Insane Subaru Forester

שוב ושוב אנחנו נתקלים במכוניות שבאמת מצליחות לשבור את השגרה. מכוניות ובעליהן שעושים דברים שאנחנו לא היינו מצפים שיעשו , תופעה שהופכת לנדירה משנה לשנה. זה בדיוק מה שעשה רובי עם הסובארו פורסטר '98 שלו. הדור הזה של רכב פנאי משפחתי מזמין לרוב ביקורת שלילית בקרב חובבי הרכב בכלל ובסצנת הסטאנס בפרט. כשראינו לראשונה תמונות של האוטו של רובי מפוזרות בכל מיני מקורות מדיה ברחבי העולם, מיד ידענו שהמכונית הזאת מאוד מיוחדת.

The Great Northern Elk

היום אצלנו בבלוג פרויקט מאוד אמיץ על בסיס סדאן יחסית נדירה משוודיה, וולוו 244 שנת ייצור 1983. אנחנו תמיד הערצנו אנשים שיודעים להקנות סטייל מיוחד לסוג כזה של מכוניות, נדירות ולא שגרתיות בימינו. 

STICKY RIDE // NUKUNG’S UNIQUE TOYOTA COROLLA

נדיר מאוד שבימים אלה אנחנו יכולים לפגוש קונספט או רעיון מקורי לחלוטין, במיוחד בסנצת המכוניות. למרות זאת, בחור בשם נוקונג (Nukung) מתאילנד הצליח לבוא עם משהו שונה באמת ולהפתיע את כולנו עם ה"מחזור" של המונית הישנה של המשפחה ולהפוך אותה ליחידה במינה.

Trevor’s MS3

ההשפעה שיש למכוניות על חיינו פשוט אדירה וכל סיפור כזה מרתק אחד יותר מהשני. זה יכול להיות מסע של ידע, נסיון, אושר או אפילו חוסר מזל. עם זאת, אנחנו קמים וממשיכים ללכת עם התשוקה שלנו עד הסוף. סיפור כזה אפשר לראות במקרה של טרבור הרטמן מברמפטון, אונטריו והמאזדה-ספיד 3 האפורה שלו.

PROJECT FABIALICIOUS

כולנו מכירים את ההרגשה המדהימה של קניית רכב ראשון, לא משנה אם זה חדש מהמפעל או משומש. כך או כך, בשבילנו זה חדש. אנחנו נהנים ממנו יותר ויותר עם כל יום שעובר ועם כל נסיעה שאנחנו עושים אנחנו מגלים יותר ויותר דברים שהרכש החדש שלנו מציע. אבל עבור חלק, בדומה ל- Arghy מהסיקור הזה, זה לא מספיק ולהשתמש ברכב החדש ככלי תחבורה להגיע מנקודה A לנקודה B זה לא היה הסגנון שלו. הוא היה צריך יותר מזה.

SILLY SHARK CAR

טום רכש את ה-MK4 שלו לפני כ-4 שנים, בצבע האהוב עליו: Jazz Blue. במקור הוא חיפש MK3, אבל לאט לאט הרעיון של MK4 גדל למימדים של החלפת כיוון, כי גם הצבע הזה מאוד קרץ לו וגם המחיר היה נמוך יחסית וזה משהו שהוא לא יכל לסרב לו. העסקה נחתמה ואחרי יישור קו קטן הוא נדבק במחלת השיפורים.

When Sparks Fly

זה לא תחרות על פופולריות. זה לא רק מכונית. זה לא הצהרה אופנית, טרנד או צעצוע. לא להיילי. זה ניצוץ. ניצוץ עמוק בפנים שמחבר בין הראש, הגוף והנפש. זה הרגע כשהיא מביטה עליה בבוקר ונותן משמעות להכל. התחושה של נהיגה, נסיעה נמוכה מתחת לגובה המדרכה, זה מה שמחבר לעולם הסובב אותה. חובבנית אמיתית; אומנית ויצירת המופת שלה. שנבנתה על ידה, בשבילה.

BEN EMERSON'S MAZDA 6

ההרגשה של להיות נעולים על רכב מסוים מוכרת לכולנו היטב. כולנו יודעים מה בדיוק אנחנו רוצים, אבל מסיבה כזו או אחרת (לפעמים בגלל עלות האחזקה) אנחנו פשוט לא יכולים להרשות את זה לעצמנו. זה בדיוק מה שהיה עם בן והמאזדה שלו. הוא חלם על מאזדה 6 MPS, אבל לא יכל לקנות אותה עד גיל 21 בגלל תנאי הביטוח.

כשמלאו לו 21 הוא רכש את המכונית הנחשקת ומיד הלך איתה בדרך המוכרת: הוא רצה אותה נמוכה בטירוף וסטטית ושיהיו לה גלגלים נחמדים. נשמע מגניב!

Air vs. Coilovers

המלחמה בין AIR ל-Static זה לא משהו חדש בסצנה העולמית. חובבי האייר רייד טוענים שקוילאוברים זה לא פרקטי אם אתה רוצה להיות ממש נמוך וכנגד, אלה שמעדיפים קוילאוברים טוענים שמתלי אוויר זה רק ל-SHOW ולא שימושיים במסלול או בכלל למי שחובב נהיגה ספורטיבית. 

חברת Air Lift Company מתייחסת לזה מאוד ברצינות, לכן היא מארגנת מבחן מאוד מעניין בין שלושה רכבים בעלי אופי שונה, אשר מצוידים קודם במתלי אוויר ואחר-כך בקוילאוברים. 

את התוצאות תוכלו לראות בסרטון באורך כ-11 דקות ואולי, רק אולי זה ישנה מעט את התפיסה המקובלת כיום בנוגע לסוגי המתלים. 

אז תהנו ותנמיכו :)

Oh, you stancy, huh ? – Mario’s cheeky Matiz

לקנות מכונית "נכונה" זה תמיד דילמה קשה, במיוחד כאשר התקציב מוגבל. לכל אחד יש את המכונית החלומות שאותה אנחנו כל-כך רוצים, אבל בינתיים נאלצים להתנייד במכונית רגילה שלוקחת אותנו מנקודה A ל-B תוך כדי צריכת דלק טובה ואחזקה זולה. דייהו מאטיז היא אחת המכונית האלה אשר עושות את העבודה, בעלות מינימלית...וזהו. רובנו היינו מתבאסים לנהוג באיזו מכונית קוריאנית זולה כאשר ההורים זורקים לנו מפתחות ממנה, אבל לא במקרה של מריו. הוא לקח אותה לרמה אחרת לגמרי! מעולם לא דיימנו שדייהו יכולה להיראות כל-כך מגניב, במיוחד לא מאטיז.

Low ‘Rolla

מדי פעם אנחנו מפרסמים סיקור על מכונית מעניינת כזו או אחרת מתאילנד, המדינה הזאת ככל הנראה היא הבית לחובבי הרכב בעלי טעם טוב ורעיונות גדולים. אחת המכוניות המיוחדות האלה היא, לא תאמינו, טויוטה קורולה השייכת לבחור בשם Nukung Moolchot, אשר החליט לקחת את הרולה שלו צעד אחד קדימה. בתמונות אתם תראו את הרכב הזה עם שני סטים שונים של גלגלים, אבל שלא יהיה לכם ספק - זאת אותה המכונית.

From Russia With Love // Artem’s slammed Samara

מה שלא תגידו, אבל האינטרנט הצליח לקשר את כל כדור הארץ בדרך פנומנלית. לפני הרבה זמן זה היה לוקח חודשים ואפילו שנים להביא רעיונות וסגנונות פורצי דרך מצד אחד של העולם לצד השני. דרך החיים שלנו הייתה מוגבלת ברמה האזורית. חיבור האינטרנט איפשר לנו לשתף את הפרויקטים שלנו, למכור ולקנות חלקים, או לקבל השראה ממישהו אחר שנמצא במרחק של אלפי קילומטרים מאיתנו. בזכות זה אנחנו כאן יכולים לשתף ולהציג לכם פילוסופיות טריות בתחום הרכב בצורה קלה ונגישה.

Evolution of a BEAST

נשוי ואיש צבא לשעבר, נראה שרון הוא ג'נטלמן די מסודר. הדבר היחידי שהיה חסר לו זה המכונית המושלמת. מאז שהוא זוכר את עצמו, היה לו קטע חזק עם המכוניות, ואפילו בתור ילד היה לוקח את האופנועים והקטנועים שלו, מפרק לגורמים ומרכיב בחזרה. לעולם המכוניות הוא נכנס כמו רבים אחרים, עם הונדה, אך כעבור כמה שנים הוא הבין שהגיע הזמן להתקדם הלאה וללכת על פלטפורמת AWD מוגדשת. אחת האופציות שעמדו בפניו הייתה איבו X של מיצובישי, עליה הוא חשב, דיבר, חלם ורצה אותה בערך שנתיים, עד שיום אחד הוא קם ועשה מעשה. ועכשיו אין יותר מאושר ממנו, עכשיו יש לו את החבילה המושלמת, שגם נראית מעולה!

Lehrick’s 260E.

תכירו את ה-260E של הבחור בשם Lehrick, כפי שאתם יכולים לראות מדובר בבניה פשוטה למדי, לא תראו כאן שפע של תוספות אפטרמרקט וחלקים צעקניים אחרים, ההחלטה של הבעלים הייתה להשאיר את המכונית כמה שיותר קרוב למראה המקורי. למי ששם לב להנמכה של המרצדס, כנראה יתאכזב לגלות שלא נעשה כאן שום דבר יוצא דופן או יקר להחריד. Lehrick רצה להישאר סטטי, לכן התקנת מערכת מתלי אוויר לא באה בחשבון. למטרה הזאת נרכשו קפיצי הנמכה H&R אשר הנמיכו את המרכב ב-2" וזה לא היה מספיק, לכן הוחלט לחלוך את הקפיצים כדי להכפיל את מספר האינצ'ים. כמו-כן מקדימה הורכב ליפ שירד מוולוו 740 והוא עוזר לקרב את החזית של האוטו לרצפה. ואחרון חביב - הגלגלים, כאן יש סט של AMG Monoblock II שעברו ליטוש. כנראה שאנחנו, אם היינו הבעלים של המכונית הזאת, היינו עושים בדיוק אותו הדבר, טוויסט נחמד למכונית קלאסית.

Goldy

היום אנחנו נציג לכם סיוויק EF שכל הורה שקורא לעצמו חובב EF מושבע היה גאה לקחת בה את המשפחה שלו לטיול. ג'אד (הבעלים) בחר את באחת הפלטפורמות הפופולריות של הדגם הזה והחליט להפוך אותה למשהו באמת מיוחד. כידוע הרוב המכריע של חובבי הסיוויק בוחרים ללכת על מרכב ההאצ'בק בשל המשקל והמראה ספורטיבי יותר, כדי לבצע השתלות שונות ולהפוך אותן למהירות ככל האפשר. אבל ג'אד בחר בדרך אחרת, הוא רצה מכונית שתמשוך תשומת לב ושיהיה בה מקום לו, לאישתו ול-2 ילדים. התוצאה הסופית פשוט מושלמת לדעתנו, אולי התמונות יעניקו קצת השראה לבעלי EF בישראל ונזכה לראות משהו דומה לזה בארץ הקודש.

BURGERRR RIDE

לא, אנחנו לא מתכוונים לדבר היום על הלחמניות האמריקאיות האלה, כי נראה לנו שזה מה שחשבתם מהכותרת. היום יש לנו 06 יפיפיה ממוסקבה. תכירו את סרגיי BurGerrr וה-VAZ 2106 שלו.

Simple & Sweet

בעיירה קטנה בשם שילינגטון (Shillington) שבפנסילבניה מתגוררת מאזדה מיאטה שנת 1991 פשוטה ומתוקה, שזוכה לתושבת לב רבה ותגובות חיוביות ואפילו שליליות בחלק הזה של המדינה. סצנת המכוניות מאוד פופולרית שם וברוב המקרים, כולם מכבדים את העבודה והמכוניות של אחרים וכולם אוהבים להעביר זמן ביחד. ובכן, הרודסטר היפיפה הזה שייך לטיילור ברניסר בן 21.