E36/8 Z3 M-Coupe זו ללא ספק מכונית שאוהבים או שונאים. העיצוב יוצא דופן שלה גורם לחלק מאנשים להתאהב בה עד עמקי נשמתם וכנגד להשאיר טעם רע בפיהם של אחרים. קווי עיצוב הדומים ל"נעל של הליצן" השנויים במחלוקת שונים מכל ב.מ.וו אחרת, לפניה ואחריה - ונראה שהמכונית כל כך שונה ומיוחדת הפכה לפולחן בקרב חובבי הרכב. סיפור האהבה של קספר קרייבסקי מוכר למדי; ב.מ.וו M3 E46 היא זו שהעניקה לו את אהבתו למותג הבווארי אך נדחקה לצידי הדרך כאשר Z3 M Coupe תפסה את עיניו. קספר מכר את ה-E46 במצמוץ ועבר אל הגברת באדום בעלת הקימורים המפתים.
הצגת רשומות עם תוויות CCW. הצג את כל הרשומות
הצגת רשומות עם תוויות CCW. הצג את כל הרשומות
יום שבת, 22 ביוני 2013
יום שישי, 1 בפברואר 2013
Evolution of a BEAST
נשוי ואיש צבא לשעבר, נראה שרון הוא ג'נטלמן די מסודר. הדבר היחידי שהיה חסר לו זה המכונית המושלמת. מאז שהוא זוכר את עצמו, היה לו קטע חזק עם המכוניות, ואפילו בתור ילד היה לוקח את האופנועים והקטנועים שלו, מפרק לגורמים ומרכיב בחזרה. לעולם המכוניות הוא נכנס כמו רבים אחרים, עם הונדה, אך כעבור כמה שנים הוא הבין שהגיע הזמן להתקדם הלאה וללכת על פלטפורמת AWD מוגדשת. אחת האופציות שעמדו בפניו הייתה איבו X של מיצובישי, עליה הוא חשב, דיבר, חלם ורצה אותה בערך שנתיים, עד שיום אחד הוא קם ועשה מעשה. ועכשיו אין יותר מאושר ממנו, עכשיו יש לו את החבילה המושלמת, שגם נראית מעולה!
יום שבת, 27 באוקטובר 2012
יום שני, 1 באוקטובר 2012
The Other MK3: Greg Smith’s Mean MK3 Supra
תלכו לכל אירוע או מפגש מוטורי, תגידו שיש לכם MK3 ותגלו ש-9 מתוך 10 פעמים אנשים יחשבו שיש לכם פולקסוואגן. האמת זה הגיוני, לא רק בשל הפופולריות של פולקסוואגן באופן כללי, אלא הפופולריות של הפלטפורמה MK3 בפרט. אבל עם הדיבורי "פולקסוואגן" האלה אנחנו פשוט שכחנו מפלטפורמה אחרת לגמרי, כזאת שמסתתרת בצללים וזה לא משהו שכדאי לפספס - סופרה MK3 של טויוטה.
יום שלישי, 28 באוגוסט 2012
Killing it with Copper
אנטוני תמיד היה אוהד של סצנת הרכב, את המכונית הראשונה שלו הוא רכש בגיל 14. זאת הייתה S13 האצ'בק במצב נדיר עם קילומטרז' נמוך. עם הזמן זה הסתיים בהחלפת מנוע ב-SR והמכונית הפכה לדריפטרית רצינית. כשהיא נמאסה עליו, הוא מכר אותה וקנה במקומה G35. ההתמכרות החדשה שלו גרמה לו להנמיך את ה-G35 עם מתלי אוויר, אבל המכונית מעולם לא גרמה לו ממש להתחבר אליה.
יום רביעי, 1 באוגוסט 2012
יום רביעי, 18 ביולי 2012
Show Me Your TTS!
בשנה האחרונה אי אפשר להגיד שסבלנו מחורף קשה וקר והוא אפילו לא נמשך יותר מידי זמן. אבל הימים הקרים והחורפיים האלו משמשים כל חולה הגה בסצנת הרכבים בחו"ל בתור ימי עבודה על הרכב לקראת עונת המפגשים בקיץ. ואין דבר יותר טוב לעשות בימים קרים ואפורים אלה מאשר לרדת לחניה הפרטית שלך והתעסק בתחביב האהוב עליך. והנה אחרי תקופה נעימה הגיע סוף סוף הקיץ החם ואיתו הגיעה עונת המפגשים (וגם הרחצה).
יום שבת, 14 ביולי 2012
יום חמישי, 21 ביוני 2012
More Than Meets The Eye
כאשר נתקלתי בפעם הראשונה בגולף דור רביעי מדגם R32 הייתי רק בתחילת דרכי בעולם הרכבים, ככל שעברו השנים והידע שלי בתחום גדל למדתי לאהוב ולהעריך את הדגם הזה, הכוח, המהירות, העיצוב, פשוט יצירת אומנות אמיתית. לצערי בארץ מסתובבת רק אחת, ואת רוב הדגמים שיצא לי לראות היו בעיקר בחו"ל. אפילו בחו"ל למצוא דגם שמור זאת כבר לא משימה קלה בכלל, ובשביל הבעלים של הגולף הזאת, ג'נרו רומרו, לדגם הזה יש פינה מאד מיוחדת בלב בדומה לשאר חובבי רכבי VAG.
יום ראשון, 10 ביוני 2012
Killing it with Copper
אנטוני תמיד העריץ את סצנת הרכבים, את הרכב הראשון שלו הוא קנה כבר בגיל 14. זאת הייתה ניסאן S13 האצ'בק, עם הזמן שהייתה אצלו הוא הספיק להחליף לה את המנוע למנוע SR ונהפך להיות דריפטר לא רע בכלל. כאשר הוא התחיל להשתעמם עם הרכב, הוא מכר אותו וקנה לו G35. האהבה החדשה שלו קיבלה הנמכה קיצונית בעזרת סט של כריות אויר, והייתה יפיפייה אמיתית, אבל למרות הכל הוא לא הצליח להתחבר אליה.
יום שבת, 9 ביוני 2012
יום שישי, 1 ביוני 2012
Hell of an Introduction: Anthony Malesa’s Stunning Mazda MX-5
כולנו זוכרים את המכונית הראשונה שהכניסה אותנו אל הסצנה, אחת שלימדה אותנו לפרק חלקים ולהרכיב בחזרה, לסובב כמה ברגים בבייבי החדשה שלנו, כדי שנוכל להגיע לאחד המפגשים עם קצת גאווה. בילינו שעות מכוסים בזיעה, מגרדים את הראש ומקללים בזמן שעבדנו על "דף ציור ריק" הזה כדי להפוך אותו למסובב ראשים בכל מקום שהיינו הולכים. חלק מאיתנו עברו לפרויקט אחר או אולי החליטו לשדרג משהו כדי שזה יתאים לסגנון שלהם או טעם מסוים, בזמן שאחרים "נתקעו" עם אותה הפלטפורמה כדי להגיע למטרות שלהם.
יום שלישי, 29 במאי 2012
יום ראשון, 27 במאי 2012
Hi Box
ג'סלי מגווי הוא חובב רכב מסוג ההארדקור, שהיה בסצנת המכוניות מאז שקיבל את רשיון הנהיגה שלו. הוואי ללא ספק השאירה את חותמה עם כמות גדולה של מכוניות יפות ומושקעות בתחום הסטאנס וג'סלי ידוע בתור אחד שבונה את המכוניות שלו נכון כל פעם מחדש. תוכנית הראשונית עם ה-xB שלו הייתה להיות ה-xB הנמוכה ביותר, בעלת אופסט הנמוך ביותר בהוואי.
יום חמישי, 24 במאי 2012
Winning
במשך שנתיים דרו התרוצץ בין 4 מקומות עבודה וכל זה כדי להגשים את החלום. בגיל 16 הוא רכש את המכונית הראשונה שלו ומשם הוא פילס את דרכו למעלה עם שרשרת של קניה ומכירה של חלקים ומכוניות, עד שהוא השיג את מה שאתם רואים בסיקור הזה, הבימר המושלמת. הוא מתגלגל על חישוקים אגרסיביים במידות 18X10 קדימה ו-18X12 אחורה ומתחת למכסה המנוע נמצא מגדש-על של VF Engineering, שעוזר לו קצת כאשר הוא רוצה לנסוע קצת יותר מהר.
יום שבת, 19 במאי 2012
יום שלישי, 8 במאי 2012
יום שלישי, 10 באפריל 2012
Classic Beauty
קשה להאמין שכבר עברה שנה וחצי מאז שראינו את המכונית הזאת בפעם הראשונה...אי אפשר להגיד שמשהו השתנה בה מאז, אבל יש לנו את אפשרות להראות לכם את התמונות החדשות שלה, אז למה לא? היא עדיין ה-Z האהובה עלינו (טוב נו, היא בקלות נכנסת לרשימה של 5 האהבות..) והתמונות שלה עדיין גורמות לנו לחייך. בינתיים בואו נראה כמה תמונות נוספות שלה, מה אתם אומרים?
יום ראשון, 8 באפריל 2012
Speed & Style
לשהקיע במראה או בביצועים?! זו שאלה די טיפוסית שרבים מאיתנו שואלים את עצמנו לפני שפותחים את הארנקים בשביל המכונית שלנו, נכון? יש גם כאלה שלא מוכנים לוותר על אף אחד מהסעיפים הנ"ל, כמו דייויד וייטהד מפלורידה, הבעלים של ה-RSX המדהימה הזאת. אחרי שנים של התעסקות במירוצי רחוב בלתי חוקיים ושבירת חלקים שונים כל סופ"ש, דייויד החליט להירגע קצת וללכת לכיוון ה-Show. לדבריו, המקום הזה הרבה יותר רגוע, הרבה פחות צרות וסיכונים, כמו שאתם מבינים, וכבונוס, אפשר גם להנות ממכונית שבאמת נראית טוב. לבנות מכונית שתהיה מאוזנת בענפים של “form and function” זה לא קל כמו שאתם אולי חושבים (לדעתנו), כי כמעט ובלתי אפשרי להרוג שני ציפורים במכה אחת. לדיוויד לא הייתה שום בעיה לבנות אחת כזאת, הוא בנה מכונית שתגרום לצוואר של להתפס בכל אירוע או מפגש שהוא מגיע וגם יש לו מספיק כוח בשביל לקרוא תיגר כמעט על כל דבר שיעמוד בדרכו.
יום חמישי, 22 במרץ 2012
הירשם ל-
רשומות (Atom)