Савин Влад : другие произведения.

Комментарии: Ленинград-43 (Мв-7)
 ()

Самиздат: [Регистрация] [Найти] [Рейтинги] [Обсуждения] [Новинки] [Обзоры] [Помощь|Техвопросы]
  • © Copyright Савин Влад (homecat63@mail.ru)
  • Размещен: 20/05/2013, изменен: 25/08/2014. 703k. Статистика.
  • Статья: Фантастика
  • Аннотация:
    По требованию редакции удалил часть текста
    		• ОБСУЖДЕНИЯ: Фантастика (последние)
    11:18 Родин Д.М. "Князь Барбашин 3" (152/2)
    11:03 Энвэ М. "Некуда бежать, негде спрятаться " (580/9)
    11:02 Ким В.В. "Минимально необходимое воздействие-" (471/6)
    10:55 Николаев М.П. "Балтийский фактор" (137/2)
    Добавить комментарий Отсортировано по:[убыванию][возрастанию]
    Текущее Страниц (26): 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 ... 26Архивы (17): 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 ... 17
    ОБЩИЕ ГОСТЕВЫЕ:
    11:03 "Форум: Трибуна люду" (238/101)
    11:02 "Форум: все за 12 часов" (244/101)
    09:24 "Диалоги о Творчестве" (140/21)
    11:37 "Технические вопросы "Самиздата"" (566)
    20/02 "Форум: Литературные объявления" (667)
    25/11 "О блокировании "Самиздата"" (294)
    ОБСУЖДАЕМ: Савин В.
    11:11 "Зурбаганский стрелок" (25/1)
    10:54 "Прекрасный новый мир (Мв-23)" (171/11)
    05:16 "Поле боя - Украина" (847/5)
    25/02 "Украина - информация" (46)
    15/02 "Морской Волк (Мв-1)" (160)
    11/02 "Днепровский вал (Мв-5)" (329)
    11/02 "Посол мира (Мв-22)" (930)
    10/02 "Для флуда, оффтопа, обсуждений " (73)
    03/02 "Страна мечты (Мв-11)" (601)
    20/01 "О советской моде" (327)
    19/01 "Союз нерушимый (Мв-10)" (666)
    17/01 "Восход Сатурна (Мв-3)" (132)
    29/12 "Флуд на военно-технические " (620)
    14/12 "Сумерки богов (Мв-8)" (212)
    19/11 "Письмо Карла другу Фридриху" (316)
    22/10 "Вперед, Команданте (Мв-20)" (658)
    20/09 "О хронофизике, хронополиции " (129)
    01/09 "Ненаписанный фанфик к Станиславу " (61)
    01/08 "Третье пришествие марсиан" (23)
    30/05 "Плач могилизируемого Панаса, " (325)
    23/04 "Украинская химера" (68)
    11/04 "Русская рулетка" (34)
    09/04 "Боевой счет Апл Воронеж" (74)
    06/01 "Красный тайфун (Мв-13 - бывш.12-" (647)
    02/01 "Восточный фронт (Мв-12)" (36)
    27/12 "Поворот оверштаг (Мв-2)" (489)
    19/10 "Алеет восток (Мв-14)" (923)
    06/10 "Война или мир (Мв-15)" (961)
    30/08 "Страна Гонгури" (45)
    22/08 "Ленинград-43 (Мв-7)" (933)
    03/06 "О классовой борьбе, белоленточниках " (117)
    24/05 "Откуда берутся "паттерны" " (336)
    23/04 "Зеркало грядущего (Мв-18)" (347)
    21/04 "Звездная Империя (Мв-21)" (81)
    08/03 "Красные камни (Мв-17)" (53)
    08/03 "Красный бамбук (Мв-19)" (749)
    08/03 "Рубежи свободы (Мв-16)" (360)
    26/02 "Снова про кино (и моду)" (41)
    06/12 "Особенности революционной " (12)
    25/10 "Цивилизация, мля!" (80)
    27/07 "Третий сон Ольги Леонидовны" (67)
    25/01 "Белая Субмарина, (Мв-4)" (44)
    07/11 "Мнение папиной дочки - о псевдокоммунизме " (424)
    08/10 "Врата Победы (Мв-9)" (103)
    20/06 "Верной дорогой идете" (12)
    15/06 "Музыку под запрет! Сама Лена " (126)
    04/06 "Мой ответ врагу" (141)
    16/05 "Об альтернативной фантастике" (174)
    22/02 "Экономическая история Голландии" (3)
    19/01 "Ироям слава!" (243)
    10/01 "Предисловие к Станиславу Сергееву" (103)
    04/12 "Огонь и вода" (17)
    27/09 "Це Европа!" (131)
    13/08 "Аня Лазарева - и советское " (137)
    09/08 "Вперед к победе" (16)
    02/07 "Алые паруса" (10)
    25/01 "Информация о владельце раздела" (75)
    28/10 "Уроки истории" (29)
    18/05 "Открытое письмо мэру г.Львов " (938)
    12/04 "Повелитель Вселенной" (99)
    11/03 "Мои миры и антимиры" (27)
    11/03 "Открытое письмо моему украинскому " (961)
    11/03 "Старт Андромеды (Мв-16 ??)" (34)
    17/09 "Грин Александр - Огонь и Вода" (8)
    15/09 "Северный гамбит (Мв-6)" (790)
    22/08 "Библиография (ссылки) по теме " (17)
    05/06 "Которые тут демократы?" (298)
    12/07 "Где-то там, в Желтом Море" (29)
    18/06 "Лавочкин" (41)
    21/06 "Канарис (фанфик к Ст.Сергееву)" (19)
    ОБСУЖДЕНИЯ: (все обсуждения) (последние)
    11:19 Чваков Д. "Поэт, что называется, от Бога" (10/3)
    11:18 Родин Д.М. "Князь Барбашин 3" (152/2)
    11:11 Гаврюченков Ю.Ф. "Парень не промах. Глава 1-" (78/2)
    11:11 Баламут П. "Ша39 Флотские проблемы" (790/34)
    11:11 Нивинная А. "Весна!" (4/3)
    11:06 Ролько Т., Юрцва "Трансформации электрона и " (300/1)
    11:03 Энвэ М. "Некуда бежать, негде спрятаться " (580/9)
    11:02 Ким В.В. "Минимально необходимое воздействие-" (471/6)
    11:00 Рындин А. "Миниатюры(мартовское утро)" (2/1)
    10:55 Николаев М.П. "Балтийский фактор" (137/2)
    10:54 Волков "Эханик-шкура! Под ней 95ляпов" (194/3)
    10:50 Седрик "Список фанфиков с моими комментариями" (99/12)
    10:49 Бердников В.Д. "Бабье лето" (2/1)
    10:42 Бубела О.Н. "Кто что порекомендует почитать?" (924)
    10:41 Тарьян "Зк-13. Мишка на севере" (13/12)
    10:37 Чернов К.Н. "Записки Империалиста Книга " (593/48)
    10:35 Nazgul "Магам земли не нужны" (552/22)
    10:33 Логинов Н.Г. "Бог хитёр..." (24/5)
    10:33 Хохлюшкин И.Л. "На финише" (3/2)
    10:32 Гончарова Г.Д. "Устинья, дочь боярская-2. " (56/10)

    РУЛЕТКА:
    Найти себя-1. Седой
    "Другой Мир" + Песня
    Петербургский блюз
    Рекомендует Мирошниченко А.С.

    ВСЕГО В ЖУРНАЛЕ:
     Авторов: 108858
     Произведений: 1681439

    Список известности России

    СМ. ТАКЖЕ:
    Заграница.lib.ru     | Интервью СИ
    Музыка.lib.ru | Туризм.lib.ru
    Художники | Звезды Самиздата
    ArtOfWar | Okopka.ru
    Фильм про "Самиздат"
    Уровень Шума:
    Интервью про "Самиздат"

    НАШИ КОНКУРСЫ:
    Рождественский детектив-24


    03/03 ПОЗДРАВЛЯЕМ:
     Александров М.В.
     Алёнкина О.Н.
     Алмазова А.В.
     Андреев К.В.
     Арапова Е.А.
     Бедрин А.В.
     Бисеренко С.
     Бо
     Богданова Е.В.
     Буйло А.
     Ведьма К.
     Верховцева М.
     Взаправд
     Винзор В.
     Витой С.И.
     Галин А.А.
     Гальченко А.А.
     Годдэммит С.
     Голубева С.С.
     Гордеева В.А.
     Горовый Е.В.
     Грещук Р.В.
     Григорьянц В.Г.
     Грин К.
     Енот Д.
     Зданевич И.С.
     Зурабашвили И.С.
     Ива
     Истрадиади В.
     Кай И.
     Каргалин В.В.
     Каширец Л.В.
     Кожухова М.И.
     Козаренко А.В.
     Коптелова Е.В.
     Курапцева Н.П.
     Латина М.
     Лейда
     Липустин С.В.
     Лисицкий В.
     Логвина А.В.
     Лукас К.
     М.А.Гистр
     Малюков С.Ю.
     Миронова А.А.
     Морозов С.А.
     Мячина Н.
     Ннамди Х.Ё.
     Олейниченко А.R.
     Орлова Д.С.
     Остапчук Я.В.
     Панченко Ю.В.
     Панченко Ю.
     Пушкарёв И.А.
     Руда А.
     Рэй Я.
     Савельева Л.
     Садыкова М.
     Саркисова О.
     Скрипникова М.А.
     Смольская А.
     Сороколетова И.С.
     Староверова А.С.
     Степанова Д.Н.
     Стрежень Т.
     Таро
     Томилов С.В.
     Требушников Д.В.
     Федюнина А.В.
     Хвесик Е.Ф.
     Чертенкова А.С.
     Шампарова Е.С.
     Шарипова А.М.
     Шеломанова Л.И.
     Штурман Д.М.
     Antiqua
     Karpenko K.
     Killjack
     Magdead
     Simurgh
    ПОСЛЕДНИЕ ПОСТУПЛЕНИЯ: (7day) (30day) (Рассылка)
    01/03 Иванов Д.В. "Хроники Придурков - Книга "
    01/03 Piaf "Возникновение"
    830. omikron (mkubrin1@yandex.ru) 2013/06/07 17:49 [ответить]
      Интересно, если будут пленные, которые расскажут, как одинокий разведчик потопил (или сильно повредил) авианосец, Тилле ведь, наверное, сообщит в Японию о подвиге самурая? И как там отреагируют? не решат раньше создавать камикадзе? Или, по крайней мере(камикадзе все же по эффективности уступают обычным торпедам и бомбам, скорее из-за недостатка опыта пилотов созданы?), инструкции дадут летчикам: в крайнем случае, если другого выхода нет - тараньте! А Такаши станет героем Империи.
    829. ugo81 2013/06/07 17:47 [ответить]
      Ай молодец японец
    828. Sevlagor 2013/06/07 17:45 [ответить]
      > > 818.Савин Влад
      >> > 815.Sevlagor
      >>Руководитель полётами на эскадре должен был услышать распоряжения командира звена когда он командовал брать в коробку и всё остальное. Его ещё тогда должны были остановить и всыпать словесных люлей.
      >Не факт!! Где-то здесь уже разбирали, ближняя связь в эскадрилье - УКВ, а на расстоянии уже может быть КВ, иначе не услышат.
      
      Их и в УКВ должны были слышать - они в пределах прямой видимости и не так чтобы слишком уж далеко т.к. японец вошёл в зону действия радара.
      
      Взятие в коробочку не одномоменнтное действие - типа, одна команда по радио и готово, исполнено и больше ничего делать не надо.
      Командир должен был скомандовать "Вы (звено), берите в коробку" потом распоряжаться кто где летит и т.д. - эфир будет забит (или почти забит) распоряжениями на протяжении всего процесса сопровождения.
      
      Далее: вот амеры вылетели к цели, сблизились (на радаре у руководителя, что то такое видно) он ведь должен узнать "Парни, что у вас там? Кого сбили?" и т.п.
      Сблизились, повернули обратно, летят, минута, две, три ... , приближаются - должен же руководитель за это время поинтересовться "Ну что у вас там? Чего молчите?" или наоборот "Что у вас там за странные манёвры и построения? Вы чё там устроили, весь эфир забит?"
      
      >>Перечень события с невысокой вероятностью:
      >>1. Японец летает не где нибудь а в районе Португальской опперации.
      >Про это я УЖЕ написал - мой комент про "партизан". Вот ЧТО могли поручить немцы своим гостям "на обучении"?
      >Что-то такое необременительное, на второй роли. В то же время - для галочки.
      
      Нуда вероятность приличная но и не слишком большая. Но это событие должно быть в череде других с неслишком высокой или малой вероятностью.
      
      >>2. Именно японец натыкается на эскадру.
      >Так не наткнулся, а привели? Есть разница?
      Вошел в зону действия радара.
      
      Пять событий с невысокой (менее 50%) или малой вероятностью (5-10-15%), т.к. должны идти одно за другим - вероятности перемножаются.
      В этой цепочке на мой взгляд нет ни одного события с вероятность хотябы в 50%, даже наверняка у каждого из них меньше 30%, у отдельных менее 15-10%
      
      Но допустим, допустим, что вероятность каждого из пяти 50% тогда вероятность всей цепочки 0.5^5= 0,03125 = 3.125%
      Если принять что все пять по 25% тогда вся цепочка - 0,097%. Одна десятая процента. А ведь в этой цепочке пара событий менее 10%
    827. СДк (gron48@mail.ru) 2013/06/07 17:37 [ответить]
      > > 822.Савин Влад
      >> > 820.Евгений В.К.
      >>Скажу по секрету - на авианосце слушают переговоры самолетов между собой. И команды дурака услышат. И реакция будет вплоть до немедленной передаче командования другому летчику.
      >Да ради бога! Вот вам еще версия - КАК говорили?
      >(подразумевает, что комэск и пилоты - однокашники с летной школы. Раз они про какой-то случай, где кого-то взфли в коробочку, говорят)
      >"А ну-как сделаем его. Как тогда, помнишь? Зажимай слева, справа. Вот так, теперь держи. И никуда он не денется. ну вот. видишь, понял.."
      >А ведь посторонний (не из команды, не видя ситуации), может и не врубиться?
      >К тому же слышал, у летчиков (и именно в ВМВ) было очень распространено не сленге говорить. Чтоб в одно короткое слово впихнуть - "у тебя враг на хвосте, уходи вниз, я прикрою" и тому подобные ситуации. Причем основой часто были именно "однокашные" происшествия, о которых помнили.
      
      
       Влад! Зачем Вы оправдываетесь? Козарезова совсем не смущает,что в ноябре 43 Корсаров в Атлантике просто быть не могло,и не возмущается
      по этому поводу и роялями и парнухой не считает. Чего на него внимание обращать? Собака лает,караван идет.
      
      
      
    826. ?? 2013/06/07 17:36 [ответить]
      > > 818.Савин Влад
      >> > 811.??
      >>автор, а чего японец ОДИН летает?
      >Так если на разведку? Читайте у нас - воздушная разведка СФ. И капитан Еськин на Спитфайре Тирпиц разведывал, В ОДИНОЧКУ.
      ну так ведь не на утюге же на "усиленно-бронированном" /o
      что, у немцев вдруг ВНЕЗАПНО кончились более удобные варианты?
      перегруженному одиночке ни отбиться толком, ни уклониться
    825. Мак 2013/06/07 17:41 [ответить]
      > > 822.Савин Влад
      >> > 820.Евгений В.К.
      >А ведь посторонний (не из команды, не видя ситуации), может и не врубиться?
      
      Руководителем полетов обычно назначается один из свободных командиров-летчиков. Летный жаргон - да, есть, но он понятен всему составу авиакрыла, базирующегося на авианосец. Все пилоты авианосной авиации проходили обучение на двух колесных пароходах-авианосцах, бултыхающихся в Великих Озерах.
      Т.о. шансов не разобрать о чем идет речь у РП попросту нет. Он, кстати, может и запросить подтверждение уничтожения цели.
      
      >Не факт!! Где-то здесь уже разбирали, ближняя связь в эскадрилье - УКВ, а на расстоянии уже может быть КВ, иначе не услышат.
      >Блин, вот возникла помеха (для КВ не рояль) и как раз в эти секунды в эфире что-то трещало?
      
      На расстоянии 100 миль от авианосца с КВ можно не заморачиваться. Стационарный приемник будет слышать их переговоры по УКВ даже по 10 Вт станции, пашущей в режиме А3, как из соседней комнаты.
      Я ж и говорю: эпизод тактически и технически не обоснован (возможна измена чувства меры). Сова на глобус не хочет натягиваться.
    824.Удалено написавшим. 2013/06/07 17:33
    823. Евгений В.К. 2013/06/07 17:32 [ответить]
      > > 821.Иван
      >> > 818.Савин Влад
      >>> > 815.Sevlagor
      >>Не факт!! Где-то здесь уже разбирали, ближняя связь в эскадрилье - УКВ, а на расстоянии уже может быть КВ, иначе не услышат.
      >Услышат на УКВ, если на радаре видят.
      >Или УКВ у них сильно маломощное?
      ЕМНИП 40 ватт КВ и 10 или 15 ватт на УКВ. Блин, SCR-2-не-помню-сколько, стандартный комплект.
    822. *Савин Влад (homecat63@mail.ru) 2013/06/07 17:21 [ответить]
      > > 820.Евгений В.К.
      >Скажу по секрету - на авианосце слушают переговоры самолетов между собой. И команды дурака услышат. И реакция будет вплоть до немедленной передаче командования другому летчику.
      Да ради бога! Вот вам еще версия - КАК говорили?
      (подразумевает, что комэск и пилоты - однокашники с летной школы. Раз они про какой-то случай, где кого-то взфли в коробочку, говорят)
      "А ну-как сделаем его. Как тогда, помнишь? Зажимай слева, справа. Вот так, теперь держи. И никуда он не денется. ну вот. видишь, понял.."
      А ведь посторонний (не из команды, не видя ситуации), может и не врубиться?
      К тому же слышал, у летчиков (и именно в ВМВ) было очень распространено не сленге говорить. Чтоб в одно короткое слово впихнуть - "у тебя враг на хвосте, уходи вниз, я прикрою" и тому подобные ситуации. Причем основой часто были именно "однокашные" происшествия, о которых помнили.
      
    821. Иван 2013/06/07 17:10 [ответить]
      > > 818.Савин Влад
      >> > 815.Sevlagor
      >Не факт!! Где-то здесь уже разбирали, ближняя связь в эскадрилье - УКВ, а на расстоянии уже может быть КВ, иначе не услышат.
      
      Услышат на УКВ, если на радаре видят.
      Или УКВ у них сильно маломощное?
      
      (При направленной антенне 10 Вт от Луны добивают, правда на многометровую антенну)
      
    820. Евгений В.К. 2013/06/07 17:09 [ответить]
      > > 819.Иван
      >> > 817.Евгений В.К.
      >>Жеваный крот... Немец - 42-49 мгц, амеры - 100-150 мгц. Услышат, мля.... И с КВ аналогично - не пересекаются диапазоны. Аппаратуры РЭБ на истребителях нет.
      >Она есть на кораблях.
      Само собой, там она есть.
      
      >А оттуда прикажут шлепнуть шпиона.
      Скажу по секрету - на авианосце слушают переговоры самолетов между собой. И команды дурака услышат. И реакция будет вплоть до немедленной передаче командования другому летчику.
    819. Иван 2013/06/07 17:04 [ответить]
      > > 817.Евгений В.К.
      >Жеваный крот... Немец - 42-49 мгц, амеры - 100-150 мгц. Услышат, мля.... И с КВ аналогично - не пересекаются диапазоны. Аппаратуры РЭБ на истребителях нет.
      
      Она есть на кораблях.
      А оттуда прикажут шлепнуть шпиона.
      
      
    818. *Савин Влад (homecat63@mail.ru) 2013/06/07 17:07 [ответить]
      > > 815.Sevlagor
      >Руководитель полётами на эскадре должен был услышать распоряжения командира звена когда он командовал брать в коробку и всё остальное. Его ещё тогда должны были остановить и всыпать словесных люлей.
      Не факт!! Где-то здесь уже разбирали, ближняя связь в эскадрилье - УКВ, а на расстоянии уже может быть КВ, иначе не услышат.
      
      >Так что надо изыскать дополнительный рояльчик - почему в эскадре не слышали.
      Блин, вот возникла помеха (для КВ не рояль) и как раз в эти секунды в эфире что-то трещало?
      
      >Перечень события с невысокой вероятностью:
      >1. Японец летает не где нибудь а в районе Португальской опперации.
      Про это я УЖЕ написал - мой комент про "партизан". Вот ЧТО могли поручить немцы своим гостям "на обучении"?
      Что-то такое необременительное, на второй роли. В то же время - для галочки.
      >2. Именно японец натыкается на эскадру.
      Так не наткнулся, а привели? Есть разница?
      Тут еще что могло быть: ну не было принято у немцев, чтобы одномоторные истребители летали над морем. Так что оч.возможны события - "кондор" засекли издали, сбили.
      >3. Амер командир звена (именно командир) облажался.
      Ну если лишь десятая часть что в их кино показывают... и ведь они СМОТРЯТ И ВЕРЯТ! - то такое очень даже могло быть.
      >4. Распоряжения командира звена каким то образом не услышали в эскадре.
      см .выше.
      >5. Восемь американских истребителей идущих вплотную не смогли попасть когда японец мееедленно пощёл в отрыв на авианосец.
      да не медлено, а в крутое пике! И то - ведь стреляли и попали (читайте текст) И гнались, аж до своих же зениток с АВ.
      
      > > 811.??
      >автор, а чего японец ОДИН летает?
      
      Так если на разведку? Читайте у нас - воздушная разведка СФ. И капитан Еськин на Спитфайре Тирпиц разведывал, В ОДИНОЧКУ.
      
    817. Евгений В.К. 2013/06/07 17:02 [ответить]
      Жеваный крот... Немец - 42-49 мгц, амеры - 100-150 мгц. Услышат, мля.... И с КВ аналогично - не пересекаются диапазоны. Аппаратуры РЭБ на истребителях нет.
    816. Иван 2013/06/07 16:59 [ответить]
      > > 805.Савин Влад
      >> > 804.ryjy
      >>> > 802.Савин Влад
      >>Что "пленный" летчик по радио сольёт координаты эскадры.
      >
      >Находясь под прицелом, и понимая что если его услышат то убьют?
      >Тут логика, если УЖЕ покорился, в драку не полез - значит и в дальнейшем без проблем.
      
      А вот тут уже поведение упертого японца.
      Если он действительно выкинет белый флаг (притворно, разумеется), то что будут делать американские летчики с "немцем"?
      И как на это отреагирует командование на авианосце?
      
      Кстати, комэск имеет право радировать или должен соблюдать радиомолчание?
      
    815. Sevlagor 2013/06/07 17:01 [ответить]
      Руководитель полётами на эскадре должен был услышать распоряжения командира эскадрильи когда он командовал брать в коробку и всё остальное. Его ещё тогда должны были остановить и всыпать словесных люлей.
      
      Так что надо изыскать дополнительный рояльчик - почему в эскадре не слышали.
      
      Перечень события с невысокой или малой вероятностью которые должны произойти одно за другим:
      1. Японец летает не где нибудь а именно в районе Португальской операции.
      2. Именно японец натыкается на эскадру.
      3. Амер командир эскадрильи (именно командир эскадрильи! не рядовой лётчик, ни командир звена) облажался.
      4. Распоряжения командира эскадрильи каким то образом не услышали в эскадре.
      5. Восемь американских истребителей идущих вплотную не смогли попасть когда японец мееедленно пощёл в отрыв на авианосец. Как-бы японец не вертелся, но амеров то восемь(!) и они уже на хвосте. А японцу не просто вертеться надо а вертясь попасть в авианосец.
    814. ryjy 2013/06/07 16:52 [ответить]
      > > 805.Савин Влад
      
      >Находясь под прицелом, и понимая что если его услышат то убьют?
      Да он первое что должен был сделать - передать по радио "Вижу восемь истребителей!"
      Одно это уже говорит о наличии авианосца в радиусе 200 км от места разведчика.
      
      И еще такой момент. Амеры думают, что это немец.
      А они знают, что немец знает, что амеры его услышат?
      А не получится так, что "вот этот немец, не зная что мы его услышим м убьем - будет орать в эфир" ?
      Или не орать - а стучать пальцем по ларингону, имитируя морзянку?
      
    813. *Михаил Александрович 2013/06/07 16:51 [ответить]
      > > 802.Савин Влад
      
      >А в самом деле, ЧЕГО бояться амерам, если НЕ ЖДАТЬ КАМИКАДЗЕ?
      
      Вот именно. Среди немцев подобное не практиковалось. Откуда им про японца знать? На самолёте не написано.
    812. *Савин Влад (homecat63@mail.ru) 2013/06/07 16:50 [ответить]
      > > 793.Алексей
      >Вообще-то точка местонахождения конвоя, на 09.20 шестых суток похода известна, я ее называл уже.
      >Смотрите карту, прикидывайте - откуда должен был стартовать фоккер, чтобы добраться туда. Я, честно говоря, пока вариантов не вижу.
      Так сказано же явно - курс эскадры был ВОСТОК. То есть это уже последний участок перехода, поворот к Лиссабону.
      Может правда таймлайн не продумал - дома посчитаю, какой это по счету день перехода.
      А где конвой? А уже подходит к Лиссабону. И Тиле уже не успел бы перехватить -но мины! Никак не могут вход в порт открыть. ВОзник провал на сутки-двое.
      А это уже дает шанс вмешаться Тиле из Гибралтара.
      
      А тут еще камикадзе подвернулся. При том что один АВ уже "хромой" (но амеры тащат его с собой - самолеты взлетать могут, значит боеспособен)
    811. ?? 2013/06/07 16:50 [ответить]
      автор, а чего японец ОДИН летает?
    810. *Михаил Александрович 2013/06/07 16:49 [ответить]
      > > 797.Евгений В.К.
      >А чено б тогда амерам не радировать лично Тиле координаты? Это хоть правдоподобнее, чем вся эта трава вместе взятая
      
      Ну, в сравнении с той травой, что Вы курите тайком в Кащенко...
    809. Иван 2013/06/07 16:48 [ответить]
      > > 807.Тень
      >> > 800.Евгений В.К.
      >>> > 798.Иван
      >Как разделить количество целей на радаре 1943 года? когда идут плотной группой и створяются регулярно?
      
      А с какого расстояния они будут разделяться?
      Ведь для пикирования надо очень близко подойти.
      
    808. Романов Андрей Олегович (romanov_rao@mail.ru) 2013/06/07 16:42 [ответить]
      Сцена описана жизненно никакого рояля нет. Единственная ошибка Амеров это вести вражеский самолет к своей эскадре, большей тупости просто не существует, но это можно списать на неопытность, амер просто не подумал...
      А последующие события, так на радаре видели группу возвращающихся самолетов, все нормально, а когда разобрали кто там на самом деле, то все поздно. Самолет в пикировании сбить невозможно, он все равно воткнатся в цель.
    807. Тень 2013/06/07 16:41 [ответить]
      > > 800.Евгений В.К.
      >> > 798.Иван
      >>> > 796.Тень
      
      >ИМЕННО!!!!!!!!!!! Амеры - криворукие идиоты, джапы и немцы рулят! Жеваный кит и братский крот.... Я одного не понимаю, че тогда вообще не погнать 1 Нью-Джерси без сопровождения?
      Как разделить количество целей на радаре 1943 года? когда идут плотной группой и створяются регулярно?
      Тем более читайте внимательно - упал из-за расхода топлива (дополнительно - В МОРЕ, вместе с катаной ), а не на авианосец. Его туда привел ИДИОТ-комэск . Только топлива конечно не хватило бы по-любому, но мы не знаем где эскадра.
      По последним координатам встречи с ПЛ - туда не долететь точно.
      
      
    806. Иван 2013/06/07 16:40 [ответить]
      > > 802.Савин Влад
      >> > 789.ryjy
      >>>Но Чернобыль же кто-то взрывал, однако?
      >>Наверное, те, кто сидел возле радара на авианосце.
      >А в самом деле, ЧЕГО бояться амерам, если НЕ ЖДАТЬ КАМИКАДЗЕ?
      
      Того, что он брякнет в эфир координаты эскадры.
      И, кстати, совсем не обязательно, что это можно будет засечь. (Ну придумают немцы еще одну вундервафлю для связи.)
      Самолет одиночный. Значит - разведчик.
    805. *Савин Влад (homecat63@mail.ru) 2013/06/07 16:40 [ответить]
      > > 798.Иван
      >> > 796.Тень
      >>> > 783.Кайтер
      >>Если одного стреножили , то японец просто выдал координаты эскадры и упал из-за израсходования топлива, и не будет рояля никакого .
      >
      >А зачем он туда полетел без топлива?
      Блин, а он что, сам туда летел? Или вели - в один конец?
      ЕСли бы эскадра была очень далеко, то упал бы по пути, не повезло. Но тут всеж меньше чем 600-800 км (по справочнику, перегоночная для Фока) так что в один конец хватило.
      
      >А на авианосцах буратины сидят и за воздухом не следят?
      Так следили же! По ситуации если его засекли за 100 миль (180км) и он был ужедост.далеко от берега - скажем, 220км - выходит, эскадра шла в 400 км от берега. Что нереал?
      "Один взводный может накосячить так, что не исправит и фельдмаршал"
      Ну не были в амерских планах предусмотрены камикадзе! И крутость своего же комэска.
      
      > > 804.ryjy
      >> > 802.Савин Влад
      >>А в самом деле, ЧЕГО бояться амерам, если НЕ ЖДАТЬ КАМИКАДЗЕ?
      >Что "пленный" летчик по радио сольёт координаты эскадры.
      
      Находясь под прицелом, и понимая что если его услышат то убьют?
      Тут логика, если УЖЕ покорился, в драку не полез - значит и в дальнейшем без проблем.
      Блин, ну НЕ ЗНАЛИ амеры что в кабине - упертый японец. От немца такого точно, ждать бы не пришлось.
    804. ryjy 2013/06/07 16:37 [ответить]
      > > 802.Савин Влад
      >А в самом деле, ЧЕГО бояться амерам, если НЕ ЖДАТЬ КАМИКАДЗЕ?
      Что "пленный" летчик по радио сольёт координаты эскадры.
      
      
    803. Тунгус 2013/06/07 16:35 [ответить]
      > > 801.Иван
      >Всё. Дальше можно сдаваться в плен и никто ему ничего не скажет.
      
      Это с точки зрения американцев и немцев. У него самого на это другой взгляд.
      
      
    802. *Савин Влад (homecat63@mail.ru) 2013/06/07 16:34 [ответить]
      > > 789.ryjy
      >>Но Чернобыль же кто-то взрывал, однако?
      >Наверное, те, кто сидел возле радара на авианосце.
      >Когда комэск по радио ответил "все нормально, сейчас сами увидите" - в ответ должно было уйти "СБИТЬ НЕМЕДЛЕННО, ИДИОТ!!!"
      Так не видели! На радаре можно было различить НЕСКОЛЬКО ЦЕЛЕЙ РЯДОМ??
      Отметка сливалась и было не понять, сколько их там. Идиот-комэск решил показть крутизну - ну примерно так же, как (по мемуарам фронтовиков) плясать в полный рост у траншеи, показывая что "не боюсь".
      И - "сбивать всех кто летит к АВ" - может быть истолковано как исключение для тех кого ВЕДУТ ПОД КОНВОЕМ?
      
      А в самом деле, ЧЕГО бояться амерам, если НЕ ЖДАТЬ КАМИКАДЗЕ?
    801. Иван 2013/06/07 16:29 [ответить]
      > > 799.Талипов Артём
      >> > 768.Мак
      >Конечно, после боёв с япошками, они должны были провести расследование и написать инструкцию. В которой написано, нечто вроде: "встретив японский самолёт, любой ценой, не допускать его до кораблей".
      >Но тут же немец!
      
      Хоть немцы, хоть турки, хоть на танке, хоть на палке верхом - вали всех кто близко к авианосцу, чтобы не разглядели эскадры.
      И вся недолга.
      Валиться японцу на палубу вполне не обязательно.
      Свою задачу он выполнил полностью выдав в эфир: "Три авианосца янки, ясно вижу, квадрат ..., курс восток, скорость 20 эскадра, больше двадцати вымпелов"
      Всё. Дальше можно сдаваться в плен и никто ему ничего не скажет.
      
    800. Евгений В.К. 2013/06/07 16:26 [ответить]
      > > 798.Иван
      >> > 796.Тень
      >>> > 783.Кайтер
      >>Если одного стреножили , то японец просто выдал координаты эскадры и упал из-за израсходования топлива, и не будет рояля никакого .
      >А зачем он туда полетел без топлива?
      >А на авианосцах буратины сидят и за воздухом не следят?
      ИМЕННО!!!!!!!!!!! Амеры - криворукие идиоты, джапы и немцы рулят! Жеваный кит и братский крот.... Я одного не понимаю, че тогда вообще не погнать 1 Нью-Джерси без сопровождения?
      
    799. Талипов Артём (eric-s@mail.ru) 2013/06/07 16:24 [ответить]
      > > 768.Мак
      > Абсолютно необходимым условием встречи является полная потеря разума не только ведущим группы "Корсаров", но и командованием американской эскадры в полном составе.
      
      Условие выполнено! Я так понял, что эскадра американская.
      
      У них, даже врят ли есть инструкции, которыми закрывают проблемы с мозгом.
      
      
      Конечно, после боёв с япошками, они должны были провести расследование и написать инструкцию. В которой написано, нечто вроде: "встретив японский самолёт, любой ценой, не допускать его до кораблей".
      
      Но тут же немец! Они видят немца, который вроде как цивилизованный белый человек. И соответственно, они ожидают от него, того же, что сделали бы сами.
      
      А сами, они бы обосрались от ужаса и немедленно здались, аккуратно посадив свой самолёт на вражескую палубу и задрав лапки.
    798. Иван 2013/06/07 16:23 [ответить]
      > > 796.Тень
      >> > 783.Кайтер
      >>> > 779.Евгений В.К.
      >Если одного стреножили , то японец просто выдал координаты эскадры и упал из-за израсходования топлива, и не будет рояля никакого .
      
      А зачем он туда полетел без топлива?
      А на авианосцах буратины сидят и за воздухом не следят?
      
    797. Евгений В.К. 2013/06/07 16:21 [ответить]
      А чено б тогда амерам не радировать лично Тиле координаты? Это хоть правдоподобнее, чем вся эта трава вместе взятая
    796. Тень 2013/06/07 16:19 [ответить]
      > > 783.Кайтер
      >> > 779.Евгений В.К.
      >>А с одним ПТБ фока туда не долетит. Никак. Если гугльмап не врет.
      >
      >В один конец - долетит.
      >Технически возможно! (с/2:)
      Если одного стреножили , то японец просто выдал координаты эскадры и упал из-за израсходования топлива, и не будет рояля никакого . Убрать последний абзац про геройскую гибель , все что после хоку.
      
      
    795. *Михаил Александрович 2013/06/07 16:08 [ответить]
      > > 790.Сергей_
      
      >С другой стороны - назовите пжл технологическую операцию времен 2МВ, в которой внедрение алмазного инструмента позволит кардинально повысить производительность и/или качество.
      
      Шлифовка... Не важно чего. Растёт и производительность, и качество. Пояснения требуются или сами сообразите?
    794. Иван 2013/06/07 16:07 [ответить]
      > > 785.Евгений
      >> > 782.Иван
      >>> > 776.Евгений
      >>>При всем моем уважении, Влад, эпизод с камикадзе нужно убрать.
      >Приказ д.б "Валить все что летает, не пуская к АВ!!!111"
      >Если приказа нет, то и адмирал такой же упоротый
      
      Возможно.
      И останется только вероятность, что японец на пределе дальности таки разглядит авианосец из-за очень хорошей погоды.
      Но ни числа кораблей, ни курса он сказать не сможет.
      
    793. Алексей 2013/06/07 16:07 [ответить]
      Вообще-то точка местонахождения конвоя, на 09.20 шестых суток похода известна, я ее называл уже.
      Смотрите карту, прикидывайте - откуда должен был стартовать фоккер, чтобы добраться туда. Я, честно говоря, пока вариантов не вижу.
      Слишком далеко, по идее, японец не мог настолько углубиться в море, чтобы его засекли и, тем более, уверенно перехватили палубники с Эссексов. У него же по плану - до израсходования 40% горючего? Так ему разве что с аэродромов в Бретани вылетать надо - и то, на самой-самой грани. В той точке, где его могут засечь радаром (ну вот не верю я в 300-мильную дистанцию), он уже развернуться к берегу должен был бы.
      
      По АВ, получившему торпеду.
      Чем дольше я смотрю чертежи, тем больше склоняюсь к мысли, что немец вовсе не облажался по полной, а совсем даже наоборот.
      Утопить Эссекс у него шансов не было изначально, разве что всади он все 4 торпеды последовательно в район хранилища бомб и торпед. А так, немец сделал максимум возможного - стреножил один из трех ударных АВ.
      Румпельному отсеку, скорее всего, крышка, да и винтам, наверняка досталось по полной программе.
    792. СДк (gron48@mail.ru) 2013/06/07 16:07 [ответить]
      > > 786.Мак
      >> > 784.СДк
      >>> > 773.Мак
      >>>
      >>>>
      >
      >> 300+300+200=800. Остаток во внутренних баках оставим на пожар.С учетом меньшего расхода после сброса ПТБ- вполне себе 900.
      >
      >Он идет не в режиме максимальной дальности. Экспериментирует, скорее всего, с потолком и скоростями. Поэтому 800.
      
       У него это не первый вылет,вряд ли будет экспериментами заниматься,но даже 800-это тоже не плохо,согласитесь.
      
      
      
    791. *Михаил Александрович 2013/06/07 16:06 [ответить]
      > > 781.Евгений В.К.
      
      >Мляяя... Перкгоночная дальности и считается при полете "по потолкам". Так что в патрульном вылете ему хорошо бы на 1000 км без боя хватило топлива.
      
      Так он не воевать отправился, а на разведку. Главная задача - обнаружить конвой! Такое ощущение, что у либерастов-дерьмокрадов мозг ампутировали!
    Текущее Страниц (26): 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 ... 26Архивы (17): 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 ... 17

    Связаться с программистом сайта.

    Новые книги авторов СИ, вышедшие из печати:
    О.Болдырева "Крадуш. Чужие души" М.Николаев "Вторжение на Землю"

    Как попасть в этoт список

    Кожевенное мастерство | Сайт "Художники" | Доска об'явлений "Книги"