Bonjour à tous
C’est avec infiniment de regrets que je mets en vente Cygne Noir.
Le manque de temps libre, de disponibilité des équipiers mais surtout le cout financier de la place de port sans place à l’année me poussent à prendre cette décision.
Je m’inscris sur liste d’attente pour une place annuelle et achèterai un voilier et si possible un  Brio dès que j’aurai cette place.
Je regarderai encore régulièrement le blog et j’en profite pour remercier tous les intervenants pour leur gentillesse et leur humour.
Si vous pouviez laisser ma rubrique ouverte, je me permettrai encore quelques commentaires.
Voili, voilou, voilier   Olivier   :-)

Un rayon de soleil  pour tous mes amis briomistes.

Mer calme et trés peu de vent mais toujours le plaisir de passer un moment en mer et l'impression d'être en vacances pour quelques heures

Olivier Cygne Noir

26° ce dimanche aprés-midi,petite sortie agréable aprés une matinée devant le rugby!

Dur WE

Olivier

Une vue du port de La Londe avec le massif des Maures en fond.

Mille fois plus agréable que La Seyne,au fond de la rade de Toulon,avec tous les gros bateaux gris,l'arsenal et les immeubles partout.

Pour Didier une photo de l'échelle de bain repliée.

Cet aprés midi pas de sortie Mistral force 7 à 8 avec rafales.on verra demain il parait que ça ce calme

Olivier

Salut Didier

Alain est un collègue de boulot, Toulonnais jusqu'au bout des ongles, étant plus souvent sous la mer que dessus car plongeur, pécheur, et surtout un cœur gros comme ça ; Arno est son neveu, grosse expérience de la mer et de la voile, ex Marine Nationale et ancien proprio d’un Brio et Manu est un pote de mon quartier.

Le quatrième de l’équipe, un autre Olivier est actuellement en mer vers Djibouti.

L’équipe change d’un WE à l’autre en fonction du temps disponible de chacun, avec une optique plus voile/promenade pour reprendre la classification de DOM que voile rapide/régate sauf de temps en temps quand Arno pousse un peu plus Cygne Noir.

Moi né à Paris et dans la région depuis seulement une dizaine d’années.

Olivier

Olivier Cygne Noir

Bonjour à tous

Après avoir (enfin) réglé mon problème de moteur, première grande sortie de 8 heures pour emmener Cygne Noir de La Seyne sur Mer, au fond de la rade de Toulon, à La Londe les Maures, en face de l’ile de Porquerolles.

Température estivale, mais avec le rosé bien frais pas de problème, peu de touristes sur l’eau comparé à Juillet et Aout, surtout les ‘’Parisiens’’ (J’y suis né), mais peu de vent donc une partie de la route au moteur.

Le paysage autour du port de La Londe est bien plus agréable, plus de ville et de gros bateaux gris, mais des vignes, des plages, des criques et des salins.

Le choix du changement est aussi financier car le forfait pour les mois d’hiver est presque deux fois moins cher, et ici, il y a une liste d’attente de plusieurs années pour avoir une place annuelle.

Sur la photo on voit les collègues : Manu allongé à l’avant, Alain et Arno et derrières eux on aperçoit le bout de la presqu’ile de Giens.

Olivier

Mon enrouleur est monté sur 2 pattes inox qui le surélèvent. De ce fait le génois passe mieux au dessus du balcon. Inconvénient: son guidant est sans doute plus court que sans enrouleur, et sa surface est peut-être plus petite.

Alain

J'ai peut-être déjà publié cette photo.

J'ai supprimé les taquets d'origine et ai placé des taquets coinceurs sur une pièce en bois dur boulonnée a travers la paroi. A gauche, la drisse bleue pour la GV et à droite la drisse rouge de gennaker. En dessous, un sac pour y ranger les drisses.

Pour les écoutes, le taquet est fixé sur la latte du panneau de fermeture, avec des vis qui pénètrent jusque dans le polyester. Cela me facilite la vie quand je navigue seul car je peux border et fixer l'écoute de génois en restant au vent.

Pour le surpattage: une poulie plat-pont.

Alain

Après avoir enfin récupéré ma nouvelle GV en même temps que l’ancienne, celle d’origine avec le b de brio en haut, tellement usée qu’elle est presque transparente, j’ai pu naviguer ce WE.

Mer calme, légère brise l’idéal pour moi

On a quand même fait une pointe à 5 nœuds, quel exploit !

Quel bonheur !

Quelques questions au plus anciens que moi, ce qui n’est pas difficile :

Vos balancines sont-elles fixées en tête de mât dans l’axe ou sur un réa à bâbord à environ 10 cm de la tête de mat ?

Le safran bute il sur la chaise moteur  (celle d’origine) ?

Mon génois sur enrouleur est très bas et est gêné par le bacon avant, est-ce normal ?

Merci à vous tous.

Olivier

A l'origine