Date de création : 04.05.2010
Dernière mise à jour :
12.02.2025
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j'approuve également à 100% alain http://voilier brio.centerblo g.net
Par voilierbrio, le 27.02.2025
excellente idée didier
stepha ne http://voilier brio.centerblo g.net
Par stephane, le 26.02.2025
en voyant le commentaire de christian du 20 02, je propose à christian de lui faire une rubrique dans le blog;
Par voilierbrio, le 26.02.2025
bonjour amis navigateurs sur cap horn !
le "nausicaa" navigue toujours bien et ressortira cet été. j'ai renon
Par Anonyme, le 25.02.2025
bonjour adrien,le wc d'origine ne fonctionnait plus.j'ai préféré l'enlever et reboucher les passe coques avec
Par Anonyme, le 20.02.2025
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SAFRAN CASSE SUITE 2
SAFRAN CASSE SUITE
Voici le nouveau safran en cours de finition. Il me reste à le poncer finement, et à passer 3 couches de vernis polyuréthane d'imprégnation. Il est en merbau massif. Alain
SAFRAN CASSE VERSO
Il était temps que la saison se termine, car j'aurais eu une mauvaise surprise en navigant.
Alain
SAFRAN CASSE RECTO
Bonjour à tous, voici comment j'ai trouvé mon safran en le sortant de l'eau, fin de la saison dernière.
On voit très bien qu'il est prêt à casser. Alain
réglage de la barre d'écoute
un petit taquet coinceur de chaque côté; ça fonctionne très bien sans glisser. Alain
nouveau bout dehors
Pas le temps de rechercher un tube d'aluminium ou d'acier, alors: un manche de houe et voici le nouveau bout dehors fraîchement vernis en train de sécher. Demain je remonte la sous-barbe et les deux moustaches. Cela tiendra bien une ou deux saisons. Alain
bout dehors
Serge, voici une autre photo. Pour caler le bout dehors sur le pont, j'ai fait souder sur une plaque, un bout de tube fermé à l'arrière, plus gros que le tube du bout dehors afin de l'y introduire.
Alain
lazy jack
lazy jack
Voila, Stéphane: quelques photos du lazy jack sur mon Brio; Alain
commande a distance
On voit bien sur tribord la commande à distance "Mercury". Je n'ai pas l'impression que mon Brio fasse "pêche -promenade", et je suis bien d'accord sur le confort et la sécurité que le système engendre. Et, en fait, cela n'est pas gênant dans le cockpit. Il est vrai que je barre toujours assez avancé. Alain