Date de création : 04.05.2010
Dernière mise à jour :
12.02.2025
2370 articles
>> Toutes les rubriques <<
· MAX "TCHAO " Brio St Cyprien 66 (257)
· ALAIN " Krenn III " Belgique . (262)
· - Trucs ,astuces,et Techniques (60)
· - Dossier moteur (17)
· DIDIER , PAUL, "EOII" ,Golfe Morbihan (194)
· -CARACTERISTIQUES TECHNIQUES (39)
· - Modifications et améliorations (60)
· STEPHANE " FIO" Trinité/mer (21)
· EMMANUEL "Yehed Mad " Chatélaillon (97)
· BRUNO " GALEA " Dunkerque (58)
j'approuve également à 100% alain http://voilier brio.centerblo g.net
Par voilierbrio, le 27.02.2025
excellente idée didier
stepha ne http://voilier brio.centerblo g.net
Par stephane, le 26.02.2025
en voyant le commentaire de christian du 20 02, je propose à christian de lui faire une rubrique dans le blog;
Par voilierbrio, le 26.02.2025
bonjour amis navigateurs sur cap horn !
le "nausicaa" navigue toujours bien et ressortira cet été. j'ai renon
Par Anonyme, le 25.02.2025
bonjour adrien,le wc d'origine ne fonctionnait plus.j'ai préféré l'enlever et reboucher les passe coques avec
Par Anonyme, le 20.02.2025
· Installation nouvelle chaise moteur
· Choix d'un moteur ...
· vaigrage,photo 2
· moteur HB
· Partir au tas ???
· Dimensions des voiles du brio
· Schéma électrique
· bout dehors suite
· un propriétaire de Cap Horn
· Refaire l'étanchéité d'un hublot
· Drisse de genois
· Le nouveau safran de Philaumar
· Safran cassé et fabrication d'un safran sur voilier Brio
· Prise de ris rapide
· Kit usine commande à distance pour moteurs yamaha 4,5,6cv
Confronté moi aussi au raguage de la drisse sur le haut de l'enrouleur , vos infos m'ont données l'idée de hisser en haut du mat le ponté d'ancrage du tangon et de faire passer la drisse dedans ..
Le ponté a coulissé jusque en haut dans la gorge prévue à cet effet .
Avantage , je n'ai pas eu à aller faire le guignol en tète de mat ...
Je n'avais pas de spi , pas de drisse de spi , pas de U pour ancrer une poulie de drisse , donc pas de regret ... Et le génois s'enroule parfaitement
Merci pour vos idées et conseils.
Max .
Prudence... attention à ton angle d' application des forces. tu n' es plus dan s l' axe : risque d' usure rapide des paliers-guides à l' intérieur du tube et d' excès de frottement sur l' étai (détoronnage) DOM. Simple avis sans prétention.
http://voilierbrio.centerblog.net
Donc , le conseil que tu me donnerais serait de remonter le ponté pour que l'angle soit moins important ??
Est ce bien cela ??
J'avais pensé aussi à relacher la tension de la drisse , le guindant du génois n'a peut etre pas besoin d'etarquage extreme ...
Max .
http://voilierbrio.centerblog.net
tu as bien le seul brio que j'aie vu qui a encore un anneau coulissant sur le rail du mat!!moi j'avais rien,il a fallu riveter un anneau simple dans le mat,ce qui a eté rendu difficile du fait alors de la largeur du rail; ton idée est ingénieuse;si tu frappes une poulie à ton anneau,il y aura 2 avantages: 1 tu vas pas user ta drisse,et 2 tu vas réduire l'angle dont parle Dom;voilà voilà ,c'est sympa de discuter sur un truc,une astuce
didier
http://voilierbrio.centerblog.net
Oui Didier , mais pour frapper une poulie sur l'anneau il faut que je grimpe au mat , et voila , le problème reste entier , j'aurais du y penser avant ..
J'ai bien mis une drosse de rappel sur l'anneau pour qu'il ne remonte pas plus haut , je vais voir si je peux le redescendre .
Max .
http://voilierbrio.centerblog.net
En plus Didier , ma drisse est manchonné , comme tu peux le voir sur la photo , et le manchon ne passera pas dans le réa d'une poulie , sauf la couper ...
Encore du travail en perspective ...
Max .
http://voilierbrio.centerblog.net
Mais comment as tu fait pour aller visser ton anneau là haut?
didier
http://voilierbrio.centerblog.net
y a pas besoin de le visser la drisse qui sert de rappel suffit a le maintenir dans cette positions
Pour Max
en regardant bien ta photo, il y a quelque chose qui parait bizarre sur ta tête d'enrouleur, le point d'amuure de ton génois au niveau de la manille semble incliné par rapport au coulisseau ou est ammarré ta drisse. Il est de travaers par rapport à l'axe de ton enrouleur.est ce normal
stephane
Pour Stephane
Tu as raison , il me semble que le manillon est de travers , si c'est bien de ça dont tu parle , je vais descendre mon génois des demain ,pour voir de prés.
Merci pour ta mise en garde et ton coup d'oeil ..
Max
http://voilierbrio.centerblog.net
Ecrire un commentaire