Je suis avec vous depuis seulement hier et voilà que déjà le hasard s'en mêle.

Il y a 20 ans que j'ai une place au port de Navarrosse sur le lac de Cazaux. Un de mes premiers bateau était un Daïmio que j'avais racheté à un voisin de ponton, un monsieur sympa qui avait 2 grand ados à l'époque si ma mémoire est bonne. Les papiers signés, un dimanche matin nous nous rendons au Daïmio pour en prendre livraison. Un jeune homme endormi, qui avait passé la nuit à bord nous accueille et nous prenons possession du bateau de son papa.
Banal... 15 ans passe ou pas loin.
En vous lisant j'apprends qu'il y a Fluxion, sur le même lac qu moi. Interressant, un autre brio. Je contacte Pierre son proprio. On échange des mails et finalement non seulement nous navigons sur le même lac, mais en plus nos bateaux sont distants de 20 places, une cinquantaine de mètres. Génial ! On continue de discuter et il me raconte qu'il a une place au port depuis lui aussi une vingtaine d'années, que son père avant lui en avait une, au N° 5 (je suis à la 11). Et encore que son papa avait un Daïmio a cette place.
Vous avez deviné, le jeune homme endormi qui nous a remis, il y a 15 ans, les clés du bateau de son père, c'est le Pierre de Fluxion d'aujourd'hui. Qui navigue en Brio et qui, pour couronner le tout a fait restaurer son bateau au même chantier que nous.

L'histoire valait le coup d'être racontée.

Remis aux bons soins d'un atelier proche du lac. "Volonté" est remis à l'eau depuis 1 semaine. Il n'a pas encore rejoint sa place au port à cause d'une avarie sur l'enrouleur, décelée seulement une fois maté. Il est donc encore en réparation pour quelques temps.

La peinture d'origine avait beaucoup souffert du ragage contre le ponton en fer.

Puis sur un coup de vent l'hiver dernier, l'étrave a été serieusement abimée, à la limite d'être percée. Le  vent et les vagues (si, si y'en a aussi dans un lac) l'ayant poussé sur un piquet. Il devenait urgent de faire quelque chose.

Bonjour,

Nous avons acheté notre Brio il y a 3 ans, il est basé sur le lac de Cazaux, à Biscarrosse - Port Navarrosse (où soit soit en passant il y a aussi 4 autres Brio).

C'est en cherchant des idées d'améliorations que j'ai découvert ce blog.

Le bateau est un DL de 1980.

L'interieur est d'origine, il fera l'objet d'une remise au propre prochainement. Détail amusant  il est doté d'un sondeur à éclat. Je voulais m'en débarrasser, mais au final ça donne un petit coté old-school qui ne me déplait pas.  
Sa garde robe, hormis le génois sur enrouleur est aussi d'origine. Quand on aura un peu de trésorerie on lui offrira une GV. Pas de Spi, ni d'asymétrique. Le moteur est un vénérable HB Johnson 9cv, fringant comme au 1er jour. Sa chaise est une à compas pour faciliter la remontée du moteur.
Le bateau revient de quelques semaines au sec où nous lui avons refait une peinture de coque + antifooling + traitement de la dérive (un peu piquée). Sa couleur bleu marine brillant lui va à ravir.

Voilà pour le bateau.

Nous navigons en famille, pas de régates dans l'immédiat, le bateau n'est pas habillé pour ça. Mais vu mon passé de régatier sur croiseurs côtiers, il n'est pas exclu que nous y revenions à moyen terme.

Merci pour tous les conseils que vous donnez. Bon vent à tous,

Amicalement,

Laurent