Rapidinhas ( ͡° ͜ʖ ͡°) do dia: na Fórmula 1, o tradicional cartão de Natal da Red Bull; e Loeb voltará ao WRC pela Citroën

Acho que este ano não teremos mais os ótimos cartões de Natal de Bernie Ecclestone, já que desde o início do ano, a Fórmula 1 pertence ao Liberty Media. Mas creio que a Red Bull irá manter este legado e creio que a mensagem tenha sido uma referência ao que Max Verstappen fez no final do GP dos Estados Unidos.

Mudando do asfalto para a terra, Sébastien Loeb estará de volta ao WRC em 2018, mas para correr em apenas três etapas. Pelo menos por enquanto, e novamente pela Citroën. O 9 vezes campeão mundial da categoria deixou esta ao final da temporada 2012, e recentemente vem se dedicando ao Rally Dakar, no qual aliás,  ele estará em janeiro, na última participação da Peugeot.

Página do AutoblogPV8 no Facebook: https://www.facebook.com/Autoblogpv8

Um abraço!

Paulo Vitor (novo Twitter)

Antes da General Motors, Opel e Vauxhall agora são da PSA (Peugeot-Citroën)

O grupo PSA (Peugeot e Citroën/DS) anunciou hoje a compra das marcas Opel e Vauxhall, até então pertencentes a General Motors (para quem não conhece, digamos que fossem a Chevrolet da Alemanha e do Reino Unido, respectivamente), por 2,2 bilhões de euros.

As negociações já vinham acontecendo há algum tempo, sendo confirmadas por ambas as partes. Mas decidi não falar nada até que houvesse algo de concreto, como já esperávamos que viesse a ter, confirmando-se hoje.

Página do AutoblogPV8 no Facebook: https://www.facebook.com/Autoblogpv8

Um abraço!

Paulo Vitor

Debandada de carros do mercado brasileiro

Tivemos duas primeiras semanas do mês e do ano com diversos modelos deixando de ser oferecidos por suas respectivas montadoras.

Só a Fiat, que começou esse "limpa" no segundo semestre de 2016, retirou o Freemont, Siena EL (versão 1.0 de entrada), Linea, Bravo, Doblò Cargo (mais voltado para o trabalho) e Idea. O encerramento de tantos modelos, indica novos lançamentos vindo aí para renovar a frota.

A Chevrolet em breve deve retirar o Captiva, mas este já tem o seu substituto: o Equinox.

Completando sua maioridade no mercado brasileiro, o Renault Clio sai de linha aos 18 anos por aqui. Inclusive deixou de ser fabricado na Argentina, de onde era importado.

A Citroën retirou toda a DS do mercado. A linha de luxo da francesa não cumpriu suas expectativas de mercado e, por falar nisso, junto com um de seus modelos, o DS3, possivelmente vai embora junto com seu rival Swift Sport, que sumiu do site da Suzuki. Não se sabe se temporariamente, mas o modelo japonês, por mais legal que seja e por um preço razoável, vendeu pouco.

Página do AutoblogPV8 no Facebook: https://www.facebook.com/Autoblogpv8

Um abraço!

Paulo Vitor

Lada e Citroën deixam o WTCC

A Lada oficializou nos últimos dias a sua saída do WTCC, seguindo o mesmo que irá fazer a Citroën (mesmo com o tricampeonato consecutivo de José María López), o que, para ser sincero, eu não sei quando foi decidido, mas era uma possibilidade desde quando os franceses deixaram o WRC, no ano passado (e já não sei se voltarão mesmo em 2017 ou não).

Enfim, o certame do mundial de turismo, agora, só poderá contar com duas montadoras com seus times de fábrica na próxima temporada: Volvo e Honda.

Página do AutoblogPV8 no Facebook: https://www.facebook.com/Autoblogpv8

Um abraço!

Paulo Vitor

WRC 2016/17 - Apresentação de carros da Toyota, Hyundai e Citroën

Montadoras aproveitaram o Salão de Paris para apresentarem seus veículos para competições automobilísticas, e o rally não ficou de fora.

Chegando ao WRC, a Toyota apresentou o Yaris, carro com o qual irá disputar a temporada 2017 do certame. A Hyundai, apresentou a nova versão do i20 para a categoria.

Já a Citroën apresentou o conceito do C3, substituindo o DS3. E embora seja, como acabei de dizer, o conceito, é bem provável que irá estrear competindo já no ano que vem.

Página do AutoblogPV8 no Facebook: https://www.facebook.com/Autoblogpv8

Um abraço!

Paulo Vitor

Pechito López é tricampeão do WTCC

Pelo terceiro ano consecutivo, José María López, o Pechito, chegou ao título do WTCC! Tricampeão mundial de turismo. Parabéns ao hermano! Esse cara é fera demais.

Bem, na verdade, teoricamente ainda há 165 pontos em jogo. Porém a etapa da Tailândia deverá ser cancelada, então pode-se dizer que ele já levou a taça. A própria categoria já admite isso.

A etapa deste final de semana foi a rodada dupla no Japão e, na segunda prova, como Ayrton Senna e Gerhard Berger também fizeram na terra do sol nascente em 1991, Pechito deixou o companheiro Yvan Muller vencer.

O próximo desafio do argentino será na Formula E, onde correrá pela DS Virgin. Lembrando que a DS é uma divisão de luxo da Citroën, marca pela qual ele disputou o WTCC até aqui.

Página do AutoblogPV8 no Facebook: https://www.facebook.com/Autoblogpv8

Um abraço!
Paulo Vitor

Formula E 2016/17 - DS faz novo motor para a Virgin

A DS, marca do grupo PSA (Peugeot-Citroën, sendo que a DS está mais para uma divisão de luxo desta segunda), que até então apenas tinha uma parceria técnica com a Virgin mas se sujeitava às normas desta, agora está mais para um time de fábrica que comanda a equipe.

Assim sendo, abandonou o antigo powertrain da equipe para entregar o seu próprio.

Podem chamar de "trem de força", se quiserem. Só acho que fica estranho em português, mas é válido. Enfim, um novo motor elétrico.

É um conceito diferente. Antes a Virgin utilizava dois motores, assim como a NextEV, e vocês viram que tiveram uma queda de rendimento. Então a DS optou por trazer algo novo para a equipe e assim o fez.

Página do AutoblogPV8 no Facebook: https://www.facebook.com/Autoblogpv8

Um abraço!

Paulo Vitor

Recall Peugeot, Citroën, Jeep e Chrysler

Vamos aos recalls... Confesso que é um tipo de post que eu não gosto muito de fazer. Afinal, não é bom ver essas belezinhas das quais gostamos com problemas, não é? Mas exatamente por isso, é muito importante que eu divulgue.

A Citroën está convocando 420 unidades do C4 Lounge fabricadas no primeiro semestre de 2016, com problema nos freios, que por uma má montagem, podem perder a eficiência. O que pode provocar acidentes. Verifique aqui se o seu carro está envolvido: http://www.citroen.com.br/servicos/recall.html

O problema também atinge os sedãs da irmã francesa do mesmo grupo, a Peugept. No caso, os modelos 308 e 408 do final de 2015 e do mesmo período que os C4 Lounge de 2016. Confira aqui no site da marca: http://carros.peugeot.com.br/recall-308-e-408-4/

Outros que dividem problemas por serem marcas do mesmo grupo, são Jeep e Chrysler. O Grand Chrokee de 2014 e 2015, e o 300C de 2012 a 2014, tem uma falha de software, que pode fazer o câmbio automático ser colocado no modo de estacionamento com o carro em movimento. O caso do SUV, também há um problema com air bag. Confiram tudo nos links a seguir.

Jeep: http://www.jeep.com.br/recall-carros-jeep.html

Chrysler: http://www.chrysler.com.br/recall-carros-chrysler.html

Página do AutoblogPV8 no Facebook: https://www.facebook.com/Autoblogpv8

Um abraço!
Paulo Vitor

Formula E 2016/17 - Techeetah anuncia Vergne e Qing Hua, e DS Virgin confirma López

Como falei aqui esses dias, Jean-Éric Vergne foi para a novata Techeetah, que o anunciou hoje ao lado de Ma Qing Hua, que já corria no time quando este ainda era a Aguri. A empresa que adquiriu a equipe é chinesa, e mantiveram um piloto do país deles.

E como era especulado, a DS Virgin contratou o bicampeão do WTCC, José María López. O Pechito, como é conhecido, estava correndo pela Citroën nos carros de turismo, e a DS, parceria da Virgin, é uma divisão de luxo da montadora francesa.

Página do AutoblogPV8 no Facebook: https://www.facebook.com/Autoblogpv8

Um abraço!

Paulo Vitor

Puretech: o motor 1.2L tricilíndrico da Peugeot-Citroën

Como sou um só aqui, e tenho meus compromissos fora do blog, fica difícil falar de tudo. Na verdade, deixo de falar de muita coisa. E uma das minhas "dívidas", é com a Peugeot-Citroën.

O grupo PSA (detentor das montadoras francesas) trouxe para o Brasil nos últimos meses, o motor europeu 1.2 Puretech, de 3 cilindros. Coisa que eu até já cheguei a mencionar.

Mais recentemente, este passou a equipar o Citroën C3. Mas também está no Peugeot 208 e, salvo engano, é opção em outros carros do grupo também. Ou se não, poderá ser.

A intenção é ter o motor mais econômico do Brasil, e as avaliações tem sido positivas, com uma média de 10 km/l na cidade e 15 km/l na estrada. Não só com gasolina (onde o consumo é ainda melhor), mas isso até mesmo com etanol.

Surpreendente, não? E olha que os carros da PSA, pelo menos por aqui, possuem fama de serem beberrões.

Sobre desempenho, em termos de motores pequenos, o Puretech não faz feio, não. Gera aproximadamente 90 cv de potência a 5.750 rpm e 12,9 kgfm de torque a 2.750 rpm.

Ainda é muito cedo para tiramos conclusões definitivas. Vamos aguardar opiniões de proprietários de veículos que utilizem este motor. Mas olha, parece uma opção bem interessante.

Página do AutoblogPV8 no Facebook: https://www.facebook.com/Autoblogpv8

Um abraço!

Paulo Vitor

Recall Citroën: linha C4 Picasso

Se você é proprietário de um C4 Picasso ou Grand C4 Picasso, fique atento. A Citroën está convocando os modelos 2015 para um recall. Dois, na verdade.

Os problemas estão nos cintos de segurança traseiro e nas fechaduras das portas, que podem falhar. Veja aqui se o seu carro está entre os envolvidos que precisam do reparo: http://www.citroen.com.br/servicos/recall.html

Página do AutoblogPV8 no Facebook: https://www.facebook.com/Autoblogpv8

Um abraço!

Paulo Vitor

Recall: Citroën C3, Audi Q5 e SQ5, e Mercedes-Benz Classe C e GLK

Houveram convocações para recall de três montadoras ontem, então irei tratar de todas elas em um mesmo post, ao invés de fazer três posts curtos.

Foram convocadas 8.329 unidades do Citroën C3 feitos entre 2 de março de 2015 e 1º de outubro de 2015, para a substituição do chicote elétrico do para-brisa. Para maiores informações, acesse o site da montadora no Brasil: http://www.citroen.com.br/servicos/recall.html

Apenas 13 unidades envolvendo o Q5 e o SQ5 necessitam do recall da Audi, produzidos entre janeiro e fevereiro de 2015. Como no caso do Volkswagen Tiguan, o gerador de gás dos air bags laterais pode se fragmentar no acionamento e ferir os ocupantes do veículo. Aqui estão os chassis das unidades que devem fazer o reparo: http://www.audi.com.br/br/brand/pt/service/consulta-recall.html#overlay/load/br/brand/pt/service/consulta-recall/recall-q5-e-sq5.html

No caso da Mercedes-Benz, po carros são mais "antigos", de janeiro de 2007 à dezembro de 2008. São 3.529 unidades do Classe C envolvendo C200, C280, C350, CG3 AMG e o GLK 280. Também é problem,a de air bag, mas no caso é que estes podem não ser acionados em caso de acidente. Faça a consulta do chassi aqui: https://www.mercedes-benz.com.br/consulta-recall


Página do AutoblogPV8 no Facebook: https://www.facebook.com/Autoblogpv8

Um abraço!
Paulo Vitor

DS5 chega ao Brasil

Para quem não sabe, DS é uma marca de luxo da Citroën. E com esta chega ao Brasil o DS5, por R$ 137.900, reestilizado na versão Be Chic.

O motor é o nosso já conhecido THP 165 de 1.6 litro turbo, que gera 165 cv de potência a 6.000 rpm e 24,5 kgfm de torque a 1.400 rpm, acoplado ao câmbio automático de 6 marchas, podendo serem trocadas manualmente por paddle-shifts no volante. Os freios são de discos ventilados em todas as quatro rodas. E o carro conta com diversos dispositivos de assistência e para maior segurança, tal como ESP, sistema de frenagem de emergência, assistente de arrancadas em subidas e obviamente os freios ABS.

Isso sem falar nos mimos como bancos elétricos que memoriza as posições do motorista e conta até com massageadores, ar-condicionado digital de duas zonas, central multimídia com diversas conectividades etc.

Ainda sobre segurança, os retrovisores são aquecidos e há nos faróis bixenônio, é claro, lâmpadas LED.

Página do AutoblogPV8 no Facebook: https://www.facebook.com/Autoblogpv8

Um abraço!
Paulo Vitor

Citroën: sobre "férias" do WRC, Loeb e WTCC

No World Rally Championship (WRC), os carros sofrerão mudanças para o campeonato de 2017 e, sob a justificativa de se preparar melhor para este, a Citroën anunciou que irá deixar a competição em 2016, apenas.

Seu lendário piloto Sébastien Loeb, que nos últimos anos se dedicou mais ao WTCC, pela mesma marca, irá defender a Peugeot no Dakar, e no Mundial de Rally Cross-Country. Lembrando que as duas marcas francesas fazem parte do mesmo grupo.

Por falar no WTCC, lá a Citroën continua firme em 2016, defendendo o título que conquistou este ano com Loeb, Yvan Muller, Ma Qing Hua e José María López. Este último, mais conhecido com Pechito, sagrou-se bicampeão.

Página do AutoblogPV8 no Facebook: https://www.facebook.com/Autoblogpv8

Um abraço!

Paulo Vitor