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CHARGEMENTS.

CHARGEMENT N°33 : REE LES TOMBEREAUX DE BOIS.

Publié le 12/03/2024 à 21:56 par reseau3gg
CHARGEMENT N°33 : REE LES TOMBEREAUX DE BOIS.

Obtenez un meilleur aperçu des petits détails en faisant un «clic» sur la photo.

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...Derniers modèles arrivés sur le réseau, les tombereaux de marque REE appartenant à La Société Forestière de Clamecy et du Centre doivent recevoir un chargement de bois. Autour de la scierie, deux trains sont déjà affectés à la desserte de l'entreprise. Le premier composé de "plats", apporte les grumes destinés à la découpe. Après transformation, le second train quitte la scierie. Il est formé avec des "plats" chargés de planches de bois, de madriers, et de diverses souches (photos ci-dessous), il est aussi composé d'un tombereau remplis de "chutes de bois". 

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CHARGEMENT N°33 : REE LES TOMBEREAUX DE BOIS.

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...Avant tout, l'idée est de concevoir des chargements différents à ceux déjà connus. Pour cela, des rondins sont découpés et posés sur un socle de polystyrène. Ils sont collés les uns aux autres avec de la cyanolite. Il ne faut pas lésiner sur l'utilisation de la colle, au quel cas, le chargement se renversera à la première occasion.

...Les deux wagons REE de la SFCC, sont chargés, avec des petits morceaux de bois, coupés à l'aide d'un sécateur. Un troisième tombereau REE, de même longueur; mais légèrement moins haut, subira le même sort, de quoi concevoir un nouveau convoi.

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CHARGEMENT N°33 : REE LES TOMBEREAUX DE BOIS.

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CHARGEMENT N° 32 : TREMIES DE CHARBON BRAWA.

Publié le 06/03/2024 à 21:16 par reseau3gg
CHARGEMENT  N° 32 : TREMIES DE CHARBON BRAWA.

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...Après réception, les trémies BRAWA, doivent recevoir un chargement de minerai, histoire de cacher le mécanisme disgracieux des trappes et les ergots servant à la conception du modèle. (Ci-dessous).

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CHARGEMENTS DES TREMIES BRAWA.

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...L'équation est simple : installer du charbon dans la partie supérieur du wagon, tout en veillant que celui-ci n'arrive pas jusqu'à l'espace libre situé derrière les quatre trappes mobiles. Faute de quoi celles-ci ne fonctionneraient plus.

...Après démontage de la partie supérieure de la caisse, l'opération suivante consiste donc, à installer une sorte de plancher isolant, juste au-dessus de ces fameuses trappes. Pour se faire une couche de mousse découpée à la bonne dimension est introduite à l'intérieur du wagon, et la partie supérieure de la trémie est remise en place.

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CHARGEMENTS DES TREMIES BRAWA.

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...La mousse est maintenant tirée vers le haut pour former une petite bosse. Une fois la colle blanche répandue à l'aide d'un pinceau, le charbon est déversé abondement puis fixé sur le dessus avec quelques gouttes de cyanolite et une fine couche de laque, portant le poids de 80 à 100 grammes !

...Ne reste plus qu'à envisager une légère patine.

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CHARGEMENTS DES TREMIES BRAWA.

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CHARGEMENT N° 31 : DIVERS MORCEAUX DE BOIS.

Publié le 20/12/2023 à 19:49 par reseau3gg
CHARGEMENT N° 31 : DIVERS MORCEAUX DE BOIS.

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...Wagon bien connu de la marque ROCO, ce plat de la DB va recevoir divers morceaux de bois, ainsi qu'un filet pour maintenir le chargement en place. Pour l'occasion, des crochets récupérés dans le stock des pièces détachés, ont été collés à l'intérieur des logements réservés aux ranchers.

...Une fois les crochets en place, le filet est disposé au-dessus du chargement, qui peut-être enlevé à tout moment.

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ESSAI

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LE CHARGEMENT DES TOMBEREAUX.

Publié le 12/02/2019 à 17:21 par reseau3gg
LE CHARGEMENT DES TOMBEREAUX.

Obtenez un meilleur aperçu des petits détails en faisant un petit «clic» sur la photo

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...On charge à l'intérieur des tombereaux toutes sortes de marchandises, des produits et matériaux en vrac comme des betteraves, des pommes, des rondins de bois, de la pierre, des minerais, des pavés etc. La liste est longue. Il y a aussi le charbon, qui est transporté jusqu'au milieu des années soixante. Un peu plus tard, délaissant le charbon, les tombereaux à deux essieux vont bénéficier du développement spectaculaire du transport des vieilles ferrailles pour la refonte.

...Vers 1975, l'obligation est faite d'installer un grillage à maillage fin sur le dessus des tombereaux pour éviter la chute des éléments les plus légers et de faibles dimensions. Cette obligation ne concerne pas les objets lourds. 

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VOIR

 

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FACILE A REPRODUIRE EN HO.

Publié le 12/10/2018 à 20:52 par reseau3gg
FACILE A REPRODUIRE EN HO.

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...Sur ce blog, il a été souvent évoqué le bien fondé d'utiliser les tonneaux pour les scènes ferroviaires. Combien de fois a t-il été souligné ici, l'importance du trafic du vin dans toutes les gares, les halles et autres entrepôts. Ci-dessus, cette carte postale illustre parfaitement cette analyse. Rien de plus simple de reproduire cette scène, ou de réaliser un diorama sur le sujet.

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CHARGEMENT N° 30 : PLAQUES ET TUYAUX D'ETERNIT.

Publié le 04/05/2018 à 16:36 par reseau3gg
CHARGEMENT N° 30 : PLAQUES ET TUYAUX D'ETERNIT.

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...Sur un support en rhodoïd, totalement invisible, qui laisse donc le fond du wagon apparent, a été collé un bloc figurant des tuyaux d'ETERNIT. Un cerclage de corde maintien solidement le chargement en place. A l'autre extrémité, ce sont des plaques de fibrociment ondulées, qui ont été récupérées parmi les pièces détachées, ce qui convient parfaitement à la situation, en attendant de trouver mieux.

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CHARGEMENTS PERSO EN RAPPORT AVEC L'ELEVAGE.

Publié le 25/01/2018 à 13:27 par reseau3gg

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...Quoi de plus plaisant que de regarder rouler dans la campagne un train, composé de wagons, chargés de fourrage à destination d'une hall marchandises ? Ici un petit plat de la marque SASCHEN, qui transporte des bottes de pailles solidement immobilisées par du cordage.

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...Sympathique wagon de la marque SMCF ces modèles sont intéressant à plus d'un titre. Ils se prêtent parfaitement au transport des petits animaux (Porcs ou moutons etc), mais parfois aussi, comme ci-dessus, à l'acheminement du fourrage.

 

 

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... Le même wagon issu de la marque LILIPUT, mais la nature du fourrage est différent. Ici, il s'agit plutôt de feuillages.

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...Un autre modèle de la marque LILIPUT. Le véhicule retrouve maintenant sa fonction première de transporter des animaux : des porcs ou des moutons. Ces derniers sont parfaitement sécurisés par un grillage, qui pour l'occasion, a été ajouté au niveau des portes.

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... Encore un véhicule de ma marque LILIPUT, Habituellement celui-ci transporte des sacs. Sous la bâche, ceux-ci ont été laissés en place, mais recouvert de ce formidable flocage HEIKI, qui imite si bien la paille ou le foin. Pour plus de réalisme, la bâche a volontairement été modifiée avec des petites touches de peinture, notamment pour faire disparaître l'ancien marquage "TOLDOS ROLDAN".

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...Revenons aux transports des animaux. Avec ce wagon de la marque JOUEF, doté de porte coulissantes. Rien de plus facile que de disposer de la paille sur le plancher et d'y ajouter des vaches ou des chevaux.

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...Parfois, pas besoin de portes. Sur ce véhicule de la marque REE, le cheval a été introduit par la fenêtre. Seule la tête dépasse par l'ouverture et ajoute ainsi une pointe de réalisme.

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CHARGEMENTS PERSO DE CHARBON.

Publié le 22/01/2018 à 14:02 par reseau3gg
CHARGEMENTS PERSO DE CHARBON.

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...Aujourd'hui nous allons parler des wagons qui transportent du charbon. Il est intéressant de fabriquer son chargement à son idée plutôt que d'acheter des modèles avect un aspect uniforme et peu naturel. Pour réaliser un chargement il n'y a pas trente-six façons de procéder. Il faut un support en mousse ou en polystyrène, lui donner la forme qui convient, le recouvrir de colle et puis saupoudrer le charbon qui a été choisi, avec un grain plus ou moins important selon notre convenance.

...Seul le choix du charbon change. Ci-dessus ce tombereau ROCO a été floqué avec du charbon commercialisé par la marque FALLER.

 

 

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...Autre véhicule affecté au transport du charbon, ce wagon de la marque "LS MODELS". Celui-ci à l'avantage de posséder des parois latérales très fines qui se déforment facilement. Non visible sur la photo, les parois font "le ventre plein" sous la poussée de la charge.

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...Les véhicules se suivent mais ne se ressemble pas. Maintenant nous sommes en présence d'un wagon trémie. Si le procédé est toujours le même, la difficulté est d'introduire le support de mousse par l'ouverture. Une fois à l'intérieur, le bloc de mousse doit pouvoir se détendre pour occuper tout l'espace disponible avant de recevoir la colle et le charbon.

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...Ici nous sommes en présence d'un wagon qui transporte du coke, qui est aussi employé pour l'évacuation des "boues". Cette fois encore, introduire le bloc de mousse à l'intérieur complique la tâche.

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...A partir du moment ou les chargements sont tous semblables, l'idée est de trouver le petit plus qui va faire la différence. Par exemple ce véhicule en cours de déchargement, à placer à l'intérieur du dépôt à proximité d'un parc à charbon. Deux manutentionnaires s'activent pour vider le chargement.

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...Enfin, voici un véhicule fabriqué de toutes pièces, proposé par ATLAS avec une caisse sans roues et sans châssis. Des essieux ont été ajoutés et le choix s'est porté pour la réalisation d'un tombereau suiveur qui permet à la locomotive de se ravitailler en charbon une fois le tender vide (Genre de wagon attelé derrière la 241 P lors des voyages touristiques : photo ci-dessous). Ici, le travail a été réalisé uniquement avec des objets de récupération. Bien sûr, il vaut mieux ne faire aucune comparaison avec le véhicule réel.

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CHARGEMENTS PERSO DE MATERIEL ET VEHICULES.

Publié le 18/01/2018 à 22:36 par reseau3gg

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...Voici un petit plat de la firme REE, ce modèle au marquage "MT" (Matériel et traction) transporte un moteur neuf d'autorail PICASSO X 3800. Le chargement est immobilisé à la colle cyanolite sur une fine bande de rhodoïd qui empêche le chargement de se déplacer à l'intérieur du wagon.

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...Ci-dessus, nous sommes en présence d'un chargement fabrication "maison". Le support repeint en jaune a été chipé sur un camion de la marque SIKU (échelle 1/87). Le bateau a été amélioré avec l'ajout d'un filet déposé sur la plage arrière, l'installation d'un pare-battage, d'un cordage enroulé sur la plage avant, et d'une ancre. Le support est juste emboîté et se démonte facilement.

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...Ce plat de la marque ROCO transporte une vieille carcasse de locomotive réformée et destinée à finir ses jours sous le chalumeau. Sous l'influence des intempéries la rouille a déjà fait son oeuvre.

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...Cet autre plat appartenant à la firme ROCO transporte des essieux de locomotive. Visiblement remis à neuf ceux-ci devraient prochainement reprendre du service. L'ensemble a été déposé sur des rails installés sur quatre traverses confectionnées avec des allumettes.

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...Plus ancien, Ce plat surbaissé de marque ROCO, acquis sur E-Bay, convient parfaitement pour transporter ce genre de véhicule destiné a effectuer des travaux le long de la voie ferrée. Afin de le maintenir fermement le chargement en place lorsque le train roule, un support a été fixé à la cyanolite sur le planché du wagon. Toutefois, l'engin de chantier peut facilement être retiré, juste en le dégageant de son support (invisible sur la photo).

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...N'oublions pas que la SNCF n'a pas toujours eu à disposition des wagons à deux étages pour transporter des automobiles. Parfois, les trains étaient aussi composés de nombreux plats chargés de véhicules de sociétés ou de particuliers. Ce modèle au catalogue ROCO emmène des fourgonnettes, destinées à la chaîne Darty.

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...Toujours chez ROCO, cette fois-ci c'est du matériel agricole qui est chargé sur ce plat. Les engins sont disposés sur une fine bande de rhodoïd qui a le double avantage d'être invisible tout en maintenant parfaitement le chargement en bonne place.

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...Modèle tout en métal de la marque TRIX, ce plat transporte ici une moissonneuse batteuse et sa coupe qui pour l'occasion a été démontée afin de ne pas engager le gabarit.

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...Nous sommes en présence d'une paire de wagons à deux niveaux de marque LIMA. Les automobiles de marque Volkswagen et Mercedes indique clairement que le chargement provient d'Allemagne.

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...Ce wagon STVA produit par LS Modèls, provient logiquement des usines Renault avec un contingent tout neuf de R8. une fois n'est pas coutume les automobiles ont été directement collées à la cyanolite sur le plancher.

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LES CHARGEMENTS PERSO DE METAL.

Publié le 13/01/2018 à 20:52 par reseau3gg
LES CHARGEMENTS PERSO DE METAL.

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...Le chargement des wagons plats est une aubaine. On ne va pas lister ici tout ce qu'ils peuvent transporter, tant les opportunités sont nombreuses. C'est donc à chacun d'entre nous de se montrer créatif. Commençons par deux petits plats qui desservent les halles. Il véhiculent toutes sortes de marchandises. Nous sommes en présence de deux modèles de la marque ROCO. Le premier avec divers matériel, alors que, le second transporte des objets récupérés le long des voies de service.

 

 

 

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...Passons maintenant à un autre plat de la marque ROCO. Celui est déjà plus grand. Le touret placé à l'intérieur contient du véritable fil de cuivre.

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...Ce plat de la marque FLEISCHMANN transporte des essieux. Ceux-ci ont été déposés sur le socle d'une boîte JOUEF, repeint en noir pour l'occasion.

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...Ce wagon ROCO possède des tuyaux empruntés à un chargement de marque FLEISCHMANN (chargé aussi avec des chevrons, déjà présenté précédemment). Le chargement de tuyaux a été conservé. Plus loin les plaques de grillages sont de "confection maison", celles-ci ont été découpées dans un fond de passoire métallique. Le résultat est bluffant.

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...Maintenant un véhicule chargé avec des poutrelles provenant d'un wagont plat (très long de marque JOUEF) Pour l'occasion le chargement a été réduit. Ainsi conçu ce modèle peut rejoindre et compléter la série de 7 références éditées par la revue "LE TRAIN".

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...Un autre plat FLEISCHMANN. Ces gros tuyaux proviennent d'un long tube de plastique jaune. Celui-ci à été tronçonnés, puis repeint en noir mat avant d'être patiné avec de la terre à décor. Des chaînes provenant du rayon pendentifs d'une grande surface maintiennent fermement le chargement en place.

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...Un plat de la marque FLEISCHMANN. Cette fois-ci les tuyaux ont été réalisés avec des pailles de couleurs noirs (rares). Une fois sectionnées à la bonne longueur, elles ont été collées avec de la cyanolite. La colle a tout naturellement laissé des traces blanches qui conviennent parfaitement pour restituer une patine naturelle.

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...Toujours plus long, ce wagon plat de la gamme ROCO transportait des poutres. L'ancien chargement a été déposé et remplacé par des pailles repeintes en gris.

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...Ce plat appartient à la marque JOUEF. Il transporte des rails. Les coupons sectionnés à la bonne longueur ont été fixés sur des supports réalisés avec du bois d'allumettes. Les rails ont été patinés à la terre à décor "teinte rouille".

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...Enfin ce tombereau, lui aussi chargé avec des pièces métalliques de récupération. Ce chargement a été conçu avec divers objets inutiles, auxquels ont été ajoutées des brindilles de guirlandes de noël (or et argent), découpées en petits morceaux.

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