Chuveiros na Praia...

O verão está a acabar. De entre muitas coisas que não correram bem uma delas salta à vista de todos.

Com tanta bandeira azul e praias de excelência, o que pressupõe que a praia tem muitas condições para os banhistas, gostaria de saber se os chuveiros não serão um dos requisitos. Segundo me parece um dos critérios é a existência de uma fonte de água potável devidamente protegida (será que isto é um  chuveiro? Ou será uma torneira na casa-de-banho do estabelecimento, muitas vezes fechada à chave?)

Muitas praias de Peniche não tiveram este anos chuveiros ao contrário de outros anos, o que na minha humilde opinião é uma das resoluções mal tomadas. Algumas praias até tinham chuveiros mas a que normalmente eu utilizo (Cova da Alfarroba) obrigava-me a vir "salgadinho" para casa. Pode ser que no ano que vem a coisa melhore.

Navio "Frigorifique".

(Navio francês "Frigorifique")

 

No século XIX muitos alimentos se estragavam devido à falta de meios de refrigeração, simplesmente não haviam. Utilizavam muito o sal mas por este meio os alimentos sofriam alteração no seu gosto e constituição.

 

Os franceses conseguem desenvolver um sistema de refrigeração tendo como principal objectivo o transporte de carne da Argentina para França. Preparam então um navio para fazer essa viagem, o qual se denominava "Frigorifique", acabando este por entrar em Lisboa em Outubro de 1876, após ter saído de Rouen, devido a avarias por causa do mau tempo. A aventura é um exito acabando o navio por trazer a carne da Argentina em optimas condições.

 

Mais um nome que todos utilizamos no nosso dia-a-dia devido à história marítima. Agora quando olharmos para esse monstro branco sabemos que recebeu o nome da embarcação que fez a primeira travessia do Atlântico com carne refrigerada.

Naufrágio na Figueira da Foz.

(Rasca)

 

Em 1859 dois naufrágios ocorrem na barra da Figueira da Foz. Desta vez o infortúnio calhou à rasca "Gloria" que iniciava viagem para a cidade do Porto com carga de aguardente e ao cahique "Isabel" que levava sal para o porto de Peniche. Nos dois casos todos os tripulantes foram salvos.