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martes, 14 de septiembre de 2010

Monza: days of thunder


eeeh! tardeee!! si, escribo tarde.

Estos son los dias que recordaré toda mi vida como el tiempo en que todo se solucionó finalmente. es como cerrar el último capítulo de la temporada, realmente para mí las cosas están ocurriendo a un ritmo vertiginoso. por eso me dispulpo por haberlos abandonado, puntocoms de los que siento nostalgia.

Monzaaa! semáforo por semáforo

  1. prueba histórica de que una mala largada no es el fin del mundo. gran carrera del Asturiano
  2. Button pudo haber retrucado con un X a ese sobrepaso de Fernando Alonso! 
  3. Felipe Massa estaba lento, pero además estaba tímido y apagado
  4. vieron la largada de Robert Kubica? una pena el infeliz pitstop que lo devolvió lejos del podio.
  5. Sauber me hizo sentir verguenza!
  6. el equilibrio del universo se ha recuperado, podemos esperar un fin de campeonato minimamente admisible


domingo, 13 de septiembre de 2009

monza: héroes, bufones y .... Hamilton

Héroes

Rubens Barrichello hizo su trabajo Largó bien! Y merece ese primer lugar. Se confirma que esto es el regreso del Brasilero. En las ultimas 10 vueltas, todo el Brasil estaba atento a que Hamilton sobrepase a Button. Recortar la diferencia del líder le hace bien a Barrichello. Pero no dio. No importa, segundo lugar va a ser una cosa buena.

Jenson Button está haciendo lo que tiene que hacer. Pero si de ganar un campeonato se trata, todavía no merece. Gran carrera, pero tiene que ganar una antes de Abu Dahbi.

Kimi Raikkonen. está bien! ese tipo no me gusta nada, pero hizo un buen papel. mantuvo al frente el carro, y tuvo la dificil misión de mantener a Sutil al margen.

Fernando Alonso: Alonso estaba muy bien en la 25 ava, luego el carro no pudo sustentar un ritmo adequado. Veamos si están esperando a final de año para anunciarlo en la Ferrari, solo por respeto a Massa.

Adrian Sutil Deja-vú de raikkonen: nuevamente no podía creer que tenía un force india pegado a sus espaldas. Y se acercando.

Kazuki Nakajima. Nadie presta atención pero el último samurái hizo una carrera linda

Vittantonio Liuzzi si no hubiera quebrado la caja de cambios, sería una gran carrera para él. En este blog se lo saluda

Timo Glock. Carrera consistente, ganó posiciones a partir de su regularidad. Hay que hacer mérito de quien se mantiene encuanto otros cometen errores

Nick Heidfeld largó bien, remontó posiciones, y acabó en la zona de puntos. Ese es un piloto capaz de darle al equipo los puntos que lo alimentan

Robert kubica casi no entra en este subtítulo. Gran largada pero un error le cuesta un pitstop. No sé porqué acabó abandonando, pero es una pena. esa bandera negra y naranja debe haber sido como una sentencia de muerte, justo ahora que estaba saliendo del fondo del pozo! Hizo su trabajo

Bufones

Romain Grosjean que pasó Grosjean?

Heiki Kovalaien toda la esperanza de la prueba queda diluida a partir de la partida. Una pobre perfomance que deja sabor a nada

Sebastian Vettel: prueba llena de errores mancha el curriculum de un piloto estrella. Todavía le falta

Jarno Trulli realmente no me puedo formar una opinión de ese piloto. Hay domingos en los que es fantásticos, y de repente hace esa cosa bizarra en la Lesmo

Giancarlo fisichella: está mejor que BADoer, pero le falta mucho. Si yo fuera Marc Gene estaría echando rayos y centellas

Nico Rosberg. Hizo…. NADA. Andó en el fondo del circuito, no adelanta llorar y hablar de las características del circuito.

Lewis Hamilton

Hamilton continua demostrando que gasta más llanta que nadie. Ese primer pitstop fue por causa de los pneumáticos. porque de lo poco que mostró la FOM la llanta estaba super gastada

Y luego de una carrera bien llevada al frente, salta en una chicane y hace ese desastre… y filman la cara del papá de Hamilton. Cosa feaaaa!.

No, por favor, no me procesen por racismo: cosa fea es filmar justamente a su papá en medio de tanto mecánico y jefe de equipo.

como debemos calificarlo, héroe o bufón de Italia?

sábado, 12 de septiembre de 2009

Sutil inspirado: el inicio de una renovación?

es como volver a tener 7 años.

Monza es realmente la cuna de la emoción por la velocidad. un circuito PELIGROSO, con todas sus letras. la cámara onboard rueda al mando de un Ferrari, y el corazón late más fuerte.

Ahora, Monza también es el palco de los grandes milagros. de esta vez será para Adrian Sutil, que va a largar enla primera fila. para quienes crean que ya lo han visto todo y que hay una explicación fácil (está allí, en el tanque de combustible) les pido que vean el video de la clasificación de nuevo.

No me importa si salen con el hálito del combustible y entran a boxes en la primera vuelta. en Monza, los Ferraris volvieron a ser los Ferraris; las Mclarens volvieron al frente, las Brawn mantuvieron el milagro del equipo "ultimo samurai" y la Force india demuestra más una vez que aún es posible construir equipos desde abajo.

Si esto se sostiene hasta final de octubre, habré recuperado mi optimismo en el circo. hay modo de construir nuevas leyendas, nuevos equipos van a entrar y algunos van a salir adelante. al final de cuentas, cuando Stirling Moss despuntó la primera victoria para la lotus-climax en 1960, el equipo de Chapman debia de parecer tan extaño cuanto ahora nos parece el Force india de Vijay Mallya.

esto es optimismo!

sábado, 5 de septiembre de 2009

en el IPOD de fisichella...

ahí lo tienes Fisichella, hiciste una pole, fuiste el héroe del dia en nada menos que SPA, estás en un Ferrari y Flavio, el tipo que dijo que no servías para nada va a juicio...

When that fat old sun in the sky is falling
Summer evenin' birds are calling
Summer's Sunday and a year
The sound of music in my ears
Distant bells
New mown grass smells so sweet
By the river holding hands
Roll me up and lay me down

And if you see
Don't make a sound
Pick your feet up off the ground
And if you hear as the warm night falls
The silver sound from a time so strange
Sing to me
Sing to me

When that fat old sun in the sky is falling
Summer evenin' birds are calling
Children's laughter in my ears
The last sunlight disappears
And if you see
Don't make a sound
Pick your feet up off the ground
And if you hear as the warm night falls
The silver sound from a time so strange
Sing to me
Sing to me
When that fat old sun in the sky is...(fades out)

disfruta el momento fisico, ahora comienza el trabajo duro


domingo, 14 de septiembre de 2008

im-pre-sio-nan-te

estamos viendo el nacimiento de una leyenda.. no estoy exagerando, vettel va a ser muy, muy grande.


Equipo italiano, motor italiano, piloto..... si le preguntan a los torcedores italianos, van a decir que sólo le falta el pasaporte. por una carrera, la lucha por el campeonato pareció no tener tanta importancia, mientras la conversación entre Sebastian Vettel y su ingeniero por la radio se daba en italiano, en una alusión clara a los aficionados.
el queridisimo Hiarbas, del blog pelodeloro (será que tiene el pelo verde?) lo dijo bien claro hace dos post, comentando que Vettel corre muy bien en la lluvia:

-china 2007
-mónaco 2008
-monza 2008

Realmente, el diferencial de este alemán es que quanto más dificil la carrera, mejor le vá!!

Otros pilotos a destacar

Lewis Hamilton se vió que le costó mucho a felipe massa detenerlo en la última parte de la carrera. su perfomance en la carrera fué una ascención indetenible.

Robert Kubica vaaaaamos, no es que sea mi piloto, pero ya en la vuelta 7 estaba en la zona de puntos. tienen que reconocer el mérito de haber ganado ocho posiciones. y los carros BMW pisaron fuerte este domingo. no hizo mucho espectáculo pero logró resultados

Felipe Massa a pesar de un desempeño más bien mediocre, dado que tenía un carro competitivo, hizo muy bien en parar en la sexta posicion y no dejar pasar a hamilton. el mérito del brasilero, el unico, es de detener a esa fiera británica para impedir que llegue al podio.

fernando Alonso a pedido de MAI no me voy a olvidar de él y decir que sí, estuvo realmente increible. no me explico como pudo aguantar ese ritmo com un carro que es claramente menos que un toyota.

se-ubica robert o el regreso de los reptilianos

Cascos conmemorativos dan mala suerte. Estoy a punto de confirmar mi teoria este domingo, en monza.
f1alc
Robert se-ubika vé en este carnaval una bandera italiana. y no es que le esté yendo bien ultimamente, pero esperaba que mi piloto tuviera un mejor desempeño en la lluvia. se acuerdan de mónaco este año? y del duelo del año pasado en fuji?
f1alc
en lugar de un buen puesto en el grid, tenemos este casco con escamas doradas. Es como si un reptil de otra dimension hubiera tomado el auto del polaco

sábado, 13 de septiembre de 2008

pole bien merecida de un futuro campeón


la mezcla de lluvia y carros medios al frente puede dar algunas banderas amarillas?

Lo que estamos viendo com Vettel es un paso esperado y merecido, pero que esperábamos para 2009, por lo menos. Mi padre lo llama "ese que parece un chico de 15 años" dirige como un veterano en la lluvia.
Felipe Massa sólo tiene que mantenerse en los puntos hasta el final, encuanto los burdais del frente chocan
para kimi raikonen, está perdido el campeonato, y los más sensatop sería una buena lucha con Hamilton para no dejarlo escalar hasta la zona de puntos

Lewis hamilton va a dar el todo por el todo este domingo. se juega todo, y sabemos que es emocionalmente inmaduro y no reacciona muy bien con tanta presión.

Kubica, mi pilotaso, tiene que botar a la basura ese casco commemorativo que está usando y volver al antiguo que le dá buena suerte

viernes, 12 de septiembre de 2008

no estaba muerto, andaba de parrandaa

Kimi raikkonen no da el brazo a torcer. se niega a entregar la candidatura al campeonato y aún si las probabilidades de que massa y Hamilton tengan los dos una carrera sin puntuar son menos que las probabilidades del finlandés de sacar 5 podios y una victoria; por lo visto kimi cree en los milagros
hablando de eso, alguien aqui sabe quien es el santo patrono de finlandia? san vodka?