Pengikut


Custom Search

IKLAN TEKS (Serendah RM0.35 Sehari)

PERINGATAN !!!

Bhai/DeeDee Sekalian.

Sila baca slow-slow dan fahamkan betul-betul artikel dan komentar gua dalam blog nih...... Tolong jangan baca skali lalu... Sebab kat sini gua banyak menulis secara indirect.... gua banyak berkias... gua banyak bermetafora... ayat gua bukan ayat skema SPM ker STPM ker... jadi tolong guna kapla... jangan membaca guna kapla lutut aaa..

Dan kalu lu bengap sangat tak paham aper yang gua citerkan... sila bertanya ... jangan main terjah sembrono jer... hahaha... karang tak pasai-pasai lu gak yang malu... hahaha .. Tolong jangan jadi bodoh... cukup la dah ramai pemimpin politik yang bodoh... lu jangan menambahkan korum... hahaha

Err... gua takder masalah nak lepaskan komen lu orang kat sini... tapi gua tak bertanggung jawab atas komen lu orang.... ader paham ka???

Lagi satu... kat sini gua takder menghasut atau memfitnah serta mendajai sesiapa... jadi kalu lu orang terhasut ker, terfitnah ker, terdajai ker mender... itu masalah lu orang... hahaha... bukan masalah gua...... Hahaha... Untuk geng-geng Cawangan Khas... tak payah la buang masa baca blog gua... baik lu folo jer Anwar Ibrahim tue... hahaha... ader gak pekdah...
Showing posts with label Kargo. Show all posts
Showing posts with label Kargo. Show all posts

03 May 2021

Nak Tipu Pun Tak Beragak

Bhai/DeeDee semua...

Wee Ka Siong kata semua penerbangan masuk dari India beberapa hari ni adalah Penerbangan membawa kargo.... Huhuhu...

Kita tak nafikan ader yang mendarat tu adalah pesawat kargo... dan kita paham juga dalam keadaan penumpang tiada, pesawat biasa pun akan dijadikan pesawat kargo...  cumanya apa jenis kargo tue... dan kenapa pesawat tu mendarat di M Terminal...

M tu bermaksud Main Terminal.... mana ader pesawat kargo mendarat dan taxing kat Terminal Utama... buat apa nak menyusahkan diri ... sebab kalu kargo... baik terus kepada terminal lain untuk kargo sebab nak mudahkan semakan kastam dan masuk warehouse...

Agak-agak lar....  Nak tipu pun tak beragak... adoilah Wee Ka Siong ooi...

Hahaha



24 December 2020

Ini Semua Salah DAP

Bhai/DeeDee semua...

Harga bawang dan segala mak nenek yang naik rupanya bukan sebab apa... semua sebab kawasan Pelabuhan kita yang sesak.... Kita ader beberapa pelabuhan utama... Tapi sampai sesak ni semua sebab apa?? Sebab tak cukup pelabuhan ka atau sebab tak cukup kakitangan nak handle pelabuhan ...

Atau..... kerenah birokrasi yang menyebabkan kesesakan ni???

Dari apa yang diketahui... rata-rata punca dapat dikenalpasti disebabkan kerenah birokrasi di Pelabuhan.. akibat dari prosidur yang kelam kabut ditambah pula dengan isu PKP yang menambahkan lagi beban pemprosesan kontena...

Pelik pun ada... Kenapa semua nak bertumpu di Pelabuhan Klang sahaja?

Mungkin bukan Pelabuhan Klang sahaja yang sesak.... mungkin pelabuhan lain juga sesak.. Apa kata kita manfaatkan Pelabuhan Tok Bali sebagai port tambahan untuk membawa masuk barangan impot terutamanya sayur-sayuran dan buah-buahan serta lain-lain barangan fresh.

Maybe juga kita kena tambah satu lagi pelabuhan di sebelah Pantai Barat ... Sama ada di Kuala Selangor kita buat pelabuhan baru... atau pun di Sabak Bernam... which ever is easier...

Kita kena tambah beberapa port (pelabuhan baru) agar proses kargo dan sebagainya dapat di uruskan dengan lebih baik...something need to be done la bhai... tabley nak tunggu dan lihat ja..

Amacam?



09 April 2015

MH370 : Mesti ICAO Tidak Tahu

Bhai/DeeDee semua...

Mesti ICAO tidak tahu bahawa pada masa kejadian kehilangan MH370 tue... Musim manggis belum lagi bermula di Malaysia... Dan kargo manggis seberat 4 tan tue tentunya bukan dipetik dari mana-mana ladang @ kebun manggis kat Malaysia... Malah sampai ke hari ini pun Kerajaan Malaysia terutamanya PDRM masih merahsiakan siapa @ kebun manakah yang terlibat membekalkan 4 tan manggin itu supaya rakyat Malaysia boleh menyemak dan membuat siasatan...

Sekarang ini pun bulan April ... Musim manggis belum lagi bermula.... Dan pastinya kalu ader bini sesiapa mengidamkan buah manggis, mesti masak la laki dier nak cari... Hahaha

So... Aper kejadahnyer ader stok 4 tan manggis kalu bukan musim.... Hahaha... Ker ini jenis manggis yang diantar buat ujikaji kat stesen angkasa lepas itu hari bersama Angkasawan Malaysia kot.... Hahhaah...

Persoalan ini masih belum dapat dijawab dengan tuntas oleh Kerajaan Malaysia dan MAS .... Mana datangnya 4 tan manggis kalu bukan dalam musim manggis???


08 March 2015

MH370 : Kejutan Demi Kejutan

Bhai/DeeDee semua...

Aper lagi yang masih dirahsiakan dari pengetahuan umum mengenai MH370.... Satu semi satu kejutan kini terdedah.... Kini bateri pinger yang telah tamat tempoh lebih setahun pula diketahui umum.... Biler agaknyer kejutan lain mengenai siapa yang menggodam akses akaun Kapten Zaharie di MAS akan didedah.... Atau mungkin ianya bakal disenyapkan sampai biler-biler...


07 March 2015

MH370 : Penerbangan Yang Tidak Pernah Sampai Ke Destinasi.

Bhai/DeeDee semua...

Lagi dua puluh enam jam dari tarikh dan masa artikel ini ditulis.... Pesawat malang MH370 yang dilaporkan hilang pada 8 Mac 2014 akan menyambut ulangtahun pertama kehilangannya... Dan sepertimana semua orang tahu, pesawat ini tidak pernah melintasi ruang udara Negara China... Dan seperti mana semua orang tahu, tiada serpihan atau bukti bahawa pesawat ini telah terhempas....  Aper yang kita semua tahu, kata-kata terakhir juruterbang MH370 aderlah seperti yang diceritakan dalam media oleh pihak DCA dan MAS...

Persoalan yang masih tidak terjawab aderlah...

1. Kargo manggis yang dikatakan dibawak seberat 4 tan sedangkan musim manggis belum bermula dimana-mana lokasi di Malaysia..
2. Kargo bateri lithium seberat 200kg yang katernyer diekspot ke China sedangkan China aderlah pengeluar utama bateri lithium
3. Akses akaun Kapten Zahari di MAS yang telah digodam 10 hari sebelum pesawat MH370 terbang dan hilang... Siapa yang godam dan kenapa kena godam?

Mengikut maklumat sedia ader yang gua tahu... Pesawat MH370 sebenarnya tidak pernah melintas Banjaran Titiwangsa sama sekali untuk pergi ke arah barat selepas pesawat tersebut melintas ruang udara Negeri Terengganu kearah Vietnam dan berjarak 120km dari Pelabuhan Tok Bali... Selain dari pesawat tersebut cuma baru sahaja masuk ke ruang udara antarabangsa yang bersempadan dengan ruang udara Vietnam...

Dan... Yang paling menarik... Pesawat itu kalu pon ingin mengelakkan radar active dan passive milik TUDM, maka MH370 perlulah terbang dibawah 10 kaki dari paras laut... Sebab kalu nak elak dari radar awam milik DCA, MH370 cuma perlu terbang pada paras bawah 500 kaki dari paras laut... Dan ini aderlah mustahil... Kerana ianya akan membakar lebih banyak bahan bakar penerbangan (Jet A1) dan akan menyebabkan bunyi bising terlalu kuat dan enjin akan kelihatan terbakar dengan marak kerana pembakaran engin yang agak maksima.... Walaupun transponder dipadamkan... Radar active dan passive milik TUDM (groud based) masih tetap dapat melihat sesebuah pesawat dan halatuju walaupun tanpa pengenalan diri...

Menarik sekali ialah pesawat 777-200 tersebut mempunyai kemudahan ILS/MLS  bersekali dengan sistem Fly-By-Wire yang membolehkan pesawat itu dikawal secara remote atau mendarat secara otomatik tanpa kawalan juruterbang pada mana-mana landasan yang mempunyai kemudahan ILS/MLS yang panjang landasan yang sejauh 1000 meter keatas.... Dan satu-satunyer kemudahan landasan yang paling berhampiran berkemudahan ILS/MLS dan IFR/VFR serta mempunyai landasan yang cukup panjang aderlah Pangkalan Udara Gong Kedak milik TUDM... So... Banyak persoalan yang tidak terjawab oleh banyak pihak... 

Aper pon.. Yang pasti blog ini hanya satu-satunya yang memaparkan fakta dan sisi lain yang tiada mana-mana pihak lain pernah atau berani mendedahkannya... Sila baca keseluruhan artikel yang pernah dipaparkan disini berkaitan MH370... Dan gua berani mempertahankan fakta yang blog ini publishkan selama ini atas dasar pesawat ini tidak pernah meninggalkan ruang udara Malaysia sama sekali dalam tempoh 4 jam selepas ianya dikenalpasti hilang pengesanan transponder ADS-B.

Jadi... Sempena ulang tahun pertama kehilangan MH370, kita mahukan penjelasan tuntas dari TUDM kenapa tiada pesawat TUDM yang membuat SnR serta pemintasan dalam tempoh sejam selepas MH370 dikenalpasti hilang dari pengesanan transponder dan kenapa MAS dan DCA tidak memaklumkan kepada TUDM dalam tempoh 15 minit selepas MH370 hilang... Walhalnyer radar TUDM (radar active dan passive) boleh mengesan mana-mana peswat yang terbang 10 kaki keatas dari paras laut...

Dan kenapa kononnya pengesanan MH370 hanya dapat dikesan oleh Butterworth sedangkan tiada berita dari TUDM yang mengatakan Gong Kedak dan Kuantan dapat mengesan pesawat itu walaupun jarak Gong Kedak dan Kuantan aderlah lebih dekat dengan lokasi kehilangan MH370... Itupon cerita pengesanan tersebut tue hanya muncul beberapa hari selepas isu ini dibangkitkan termasuklah oleh blog ini..... Hehehe...

Aper pon... Kiter doakan yang terbaek untuk penumpang MH370 serta kakitangan pesawat tersebut serta ahli keluarga mangsa... 

Innalillahiwainnailaihiraajiuun.... Dari Allah kita datang dan kepadaNYA lah kita akan kembali....

P/S : Dan gua memang tak layan citer-citer mengarut Sharifah Sofea mengenai MH370



13 January 2015

Kenapa Gua Tak Komen?

Bhai/DeeDee semua...

Ader ramai orang tanya gua.... kenapa gua tak komen pasai Sharifah Sofea punya artikel ....  Sebab diorang kata artikel Sharifah Sofea berkenaan MH370 cukup viral dalam Internet..... Hahaha.... Gua cuma sekadar gelak ja....

Hahaha.....

Pada gua aaa.... kalu gua komen tentang artikel Sharifah Sofea tue.... ianya secara otomatik akan menyebabkan gua akan dilabelkan macam-macam.... Hahaha.... jadi terbaeknyer gua takder komen aper-aper artikel dier tue yang teramatlah mengarut dot com (ops... terkomen la plak) .... Hahaha

Jadi....

Kepada Sharifah Sofea dan para pengkagum dier.... sila jawab soalan gua nih.....

SOALAN: Pesawat MH370 sebesar 4 bas sekolah nih macam mana nak buat "terrain masking" pada ketinggian bawah 500 kaki (ketinggian radar awam) atau pada ketinggian 10 kaki (ketinggian radar tentera) dari paras laut untuk mengelak dan terbang sama ader ke Maldives / Diego Garcia atau ke Ukraine .... (opss... lupa gua yang citernyer telah berubah dari Diego Garcia menjadi ke Ukraine) tanpa terhempas dan tanpa mengeluarkan bunyi bising dan api enjin yang marak besar? siap cross Banjaran Titiwangsa tue .... hahaha  .... malah siap lalu kawasan bergolak yang penuh dengan radar dan sistem anti pesawat udara ... Puak Karen di Myanmar yang terlibat kendalikan ladang poppy pon ader sistem STINGER dan radar mobile...


Hahaha.... aper pon.... ader satu artikel Sharifah Sofia nih paling lawak..... ala... yang ader gambar-gambar satelit dan radar tue la..... Hahaha.... agak-agak la kalu nak sembang bab teknikal radar dan satelit nih Cik Puan ooi.... Hahaha....

By the way.... misi pencarian MH370 di pihak Agensi kini lebih kepada lokasi XXXXXXX di Asia .... sori aaa tabley nak citer ..... stakat itu ja yang gua dibagitau....

P/S : Kalu nak tau berapa tinggi 500 kaki tue.... hahaha... amik ja tinggi 6 hingga 8 batang pokok kelapa biasa yang dah berumur dalam 30 tahun



27 July 2014

4 Sahabat Dah Balik, Tinggal Lagi 2

Bhai/DeeDee semua...

4 orang sahabat dah balik, tinggal lagi 2 orang operatif Agensi yang masih berada di Ukraine untuk teruskan siasatan MH17.

Gua dimaklumkan yang 4 sahabat nih sampai awal pagi tadi... Maklumat selanjutnya bagi la diorang proseskan aper dapatan di lokasi kejadian..

Dari apa yang dimaklumkan kepada gua.... melalui panggilan telefon... Sohih tiada peluru berpandu darat ke udara (SAM) yang telah dilepaskan oleh mana-mana pihak pada masa dan hari kejadian... Semua sumber yang ader menunjukkan bahawa MH17 lebih terarah kepada ditembak dari udara... menggunakan peluru berpandu udara ke udara (AAM)...

Anggota agensi semasa di Ukraine tidak bergerak atas dasar mereka adalah wakil Malaysia ... Malah lebih kepada independent investigator yang blending ngan warga tempatan. Ini memudahkan urusan masuk ke banyak lokasi yang dikawal ketat dengan tanpa banyak soal....

Just for information, tugasan Agensi tiada kena mengena dengan mana-mana anggota pasukan lain yang dihantar oleh Kerajaan Malaysia secara rasmi untuk MH17 .... Dan untuk itu seperti semua sedia maklum, urusan pencarian mangsa kes MH370 masih lagi diteruskan kerana Agensi percaya MH370 bukan hilang secara "alami" tetapi lebih kepada buatan manusia.

Apa pun kita berharap agak pencerahan maklumat bagi kedua-dua kes MH370 dan MH17 akan dapat memberikan petunjuk sehingga akhirnya dapat menyelesaikan kes ini...

InsyaAllah...

**** maklumat yang Agensi dapat mengenai percaturan politik di Selangor agak mendukacitakan gua... Ditukar rugi, tak ditukar rugi... Payah betul la...



18 July 2014

MH17 vs MH370

Bhai/DeeDee semua...

MH17 :  21 ribu kaki.. Meletup... 14 km radius kawasan serpihan...

MH370 : Tiada serpihan dikesan...

Allah Taala nak tunjukkan sesuatu.... Nak tunjukkan bahawa MH370 memang tak terhempas atau ditembak...

Al Fatihah buat semua mangsa....

"Maka nikmat Tuhan kamu yang manakah yang kamu dustakan" - Ar Rahman

P/S : Biler satu kawasan tue bergolak... Biasanya semua penerbangan komersial akan mengubah laluan... Kenapa MAS tidak mengubah laluan? Aderkah kerana nak jimatkan kos bahan bakar?

P/S/S : Ini bukan kali pertama friendly fire.. Tidak kisah la siapa yang menembak... Yang pastinya pada ketinggian lebih dari 21 ribu kaki... Siapa pun akan tersalah anggap kalu guna mata kasar... Kalu guna radar signature... Tentu akan dapat dikesan signature dan identiti pesawat...

Ingat... Kalu masuk salah laluan sure kena tembak... Jadi MH370 tue sure takkan masuk salah laluan dan terus pergi ke Selatan Lautan Hindi...

TAMBAHAN: Kalu pesawat ditembak dengan Manpad (peluru berpandu yang dilancarkan dari atas bahu), jarak maksimum yang boleh ditembak hanyalah sehingga ketinggian 14 ribu kaki ... Itupon bergantung kepada jenis Manpad... Macam kalo manpad jenis Stinger agak rendah jaraknyer... Igla pon agak rendah gak... Starburst pon masih rendah jaraknyer ... Silkworm pon rendah gak jaraknyer...

Ini bermakna kalu kena tembak dengan peluru berpandu.. Mesti dari jenis "mobile    anti aircraft missile" ... Sistem penembakan menggunakan radar dan bukan 100% heat seeker dengan guide mata kasar...

Soalan : aderkah puak pemberontak mempunyai persenjataan begini... ???



05 June 2014

Apa Susah Bukak Tender Cari MH370

Bhai/DeeDee semua...

Aper susahnyer ATSB nak bukak tender untuk cari MH370.... Hahaha... Pass jer kat Bomoh Penampar Buaya tue... Habis citer... Hahahaha

Buang duit dan buang masa bukak tender... Supply jer bubu... kelapa muda... tikar mengkuang dan buluh runcing.... Hahaha.... Jangan lupa supply bangsi hikmat skali.... Hahaha






03 June 2014

Grand Finale MH370?

Bhai/DeeDee semua....

Sori aaa... Gua banyak sibuk kebelakangan nih....  Cuma sekadar baca jer bahan dalam Internet...

Bab "Grand Finale" yang kepoh satu Internet tue .... Hahaha... Nanti-nantilah gua ulas... Terutamanyer tentang lokasi yang dibulatkan tue... Hahaha....

Aper pon.... Sedikit hint... Yang mati tetap ada... Yang selamat juga ada dikhabarkannya.... Lokasi tebusan masih lagi dikesan.... Kerana tebusan diberitakan telah dipecah-pecahkan kepada unit-unit yang lebih kecil... Dan lokasi yang berbeza antara satu sama lain...

Kemungkinan laluan tikus digunakan untuk keluarkan tebusan dari tanah ini...

Masa clearance untuk tebusan dikeluarkan dan dipindahkan dari lokasi asal aderlah dikenalpasti cuma 1 jam 35 minit sahaja...

23 April 2014

MH370 : Skrip Baru Sedang Dirangka?

Bhai/DeeDee semua...

Artikel ini pendek jer...

Sekadar nak highlightkan cerita dimana skrip MH370 nih nampaknyer nak ditukar dan diubah lagi... Sebab agak tak tally dengan ketidakjumpaan wreckage/debris/kulit manggis/lampin pakai buang dan kotak hitam di Lautan Hindi Selatan...

Hahaha... Kini diorang nak citer yang pesawat MH370 tue berjaya mendarat ngan selamat kat.....

Hahaha

20 April 2014

MH370 : Apa Yang Belum Kita Ketahui?

Bhai/DeeDee sekalian..

Sori lama tak update... Gua berada di luar kawasan... Nih pon kemudahan nak update terhad.... Hahaha.... Sori aaa...

Cuma satu jer yang gua nak upkan.... Agaknyer aaa... apa lagi yang belum kita ketahui mengenai insiden MH370 nih aaa.... Agaknyer aaa... apa lagi yang masih terselindung dengan baiknyer... Agaknyer aaa... apa lagi yang jalan ceritanya sengaja dikaburkan demi untuk menutup satu perancangan...

Apakah kaitan beberapa petunjuk yang sengaja dialihkan tumpuannya oleh media Malaysia dan Kerajaan Malaysia...  Aderkah ianya sekadar untuk mengubah sudut pandang... Aderkah ianya sekadar untuk memberikan masa tambahan???

Atau....

Atau selama ini (lebih 40 hari) pesawat tersebut sebenarnya ada didepan mata ramai orang.... tapi sengaja dikelirukan semuanya.... demi satu perancangan..... Bagaimana pula dengan isu manifest pesawat yang telah hilang atau sengaja di hilangkan....

So........ apa lagi yang belum kita ketahui? Hehehehe...

15 April 2014

MH370 : Mencari Hantu?

Bhai/DeeDee semua...

Penerbangan malang MH370 sudah hilang dari pemantauan radar milik DCA dan RMAF semenjak hampir 40 hari.... Biasa kalo ader kematian... Ritual orang Melayu akan ader kenduri tahlil 3 hari... 7 hari ... dan 40 hari...

Aderkah pencarian MH370 @ 9M-MRO kini telah masuk kepada fasa mencari hantu (ghost search) atau sekadar pencarian di Lautan Hindi Selatan aderlah  hoax...???

Sebab apa gua berkata demikian... Sebab...

Sebab kalo ikut statement Najib Razak.. Penerbangan MH370 telah berakhir di Selatan Lautan Hindi... dan Najib Razak tidak pernah mengatakan bahawa pesawat 9M-MRO itu terhempas... Statement ini diperkukuhkan lagi dengan sokongan jitu Hishamuddin Hussein selaku sepupu Najib Razak...

Persoalan yang perlu ditanyakan aderlah... Kalu pesawat 9M-MRO itu tidak terhempas... Aper kejadahnyer mereka mencari kotak hitam pesawat tersebut... Semua orang sedia maklum bahawa dalam keadaan biasa kotak hitam tidak akan tertanggal dengan sendirinya dari pesawat tanpa pesawat terhempas..

Jadi ... Seperti yang selalu gua bagitau.... Pencarian di Laut China Selatan, Teluk Siam, Lautan Andaman dan seterusnya di Lautan Hindi adalah sekadar untuk melengahkan masa... Sekadar untuk "buying time"... Serupa juga biler aser komando yang dihantar ke Central Asia (dan tak tahu sudah balik ke belum)...

Termasuklah jugak perjalanan Peguam Negara ke London untuk berbincang tentang hak terhadap kotak hitam... Kerja gila bilamana England (British) bukanlah negara pembuat pesawat Boeing... Aper kena mengena England dengan Boeing....

Nampak mengarut dan tidak masuk akal... Tambah lagi bilamana pada empat hari pertama kes berlaku.. Sekumpulan anggota MIO yang diketuai oleh seorang berpangkat Jeneral telah pergi ke London untuk berbincang mengenai penerbangan MH370...

Bengong... Ini semua sekadar mencari hantu yang tidak kelihatan.... Betul-betul "chasing ghost"...

13 April 2014

MH370 : Episod Selanjutnya

Bhai/DeeDee semua...

Satu perkara yang jelas dalam episod kehilangan secara misteri pesawat 9M-MRO (penerbangan MH370) aderlah terlalu banyak percanggahan maklumat diantara pihak yang berkuasa dengan sumber maklumat risikan..

Untuk makluman semua... Bagi Agensi... Dalam tempoh 9 jam pertama isu ini diumumkan, beberapa unit telah dihantar terus ke lokasi di Central Asia, Thailand dan Filipina.. Ianya berlaku tanpa arahan dari MKN... Tambah lagi Agensi tidak tertakluk dibawah MKN...

Tetapi beberapa agensi yang dibawah tadbir MKN mendapat arahan untuk menggerakkan aset mereka selepas 24 jam selepas MAS mengumumkan MH370 hilang...

Selepas itu beberapa maklumat mula bertali arus masuk dari aset-aset risikan dan pemantauan yang mana setiap satunya mula bercanggah antara satu sama lain... Kontradik... Dan akhirnya selepas 72 jam berlalu.. Pihak atasan dalam Agensi terus menutup operasi diluar negara dan semua balik ke Malaysia...

Akhirnya hasil risikan Agensi... Didapati pesawat 9M-MRO itu telah mendarat di satu lokasi di Malaysia pada permulaannya sebelum pesawat itu dipindahkan terbang ke lokasi lain... Maka bermulalah episod kejar mengejar didalam negara untuk mengesan pesawat tersebut yang telah ditukar signature IDnya..

Bagaimana dengan penumpang dan krew pesawat malang tersebut. Perkara ini pun jadi satu isu... Dalam satu kes, Agensi telah berjaya menyerbu satu lokasi yang disyaki semua mereka ini disimpan... Tetapi nampaknya telah terlambat beberapa jam kerana lokasi tersebut telah dikosongkan..

Aderkah ader pembocor maklumat dalam Agensi yang menberitahu biler serbuan akan dibuat dan dilokasi mana..?? Itu biar pihak Agensi menyiasat dalang yang membocorkan maklumat..

Dari apa yang Agensi jangkakan... Kemungkinan semua penumpang dan anak kapal MH370 adalah masih selamat tapi dalam kondisi yang agak teruk.

Mengenai pesawat B777-200ER itu... ianya telah berubah nombor siri dan telah diterbangkan ke beberapa lokasi dalam negara. Ianya masih dalam siasatan.

Berkenaan dengan signal ping di Lautan Hindi... Pihak Agensi tidak berminat untuk turut sama mencari disana kerana ianya aderlah sekadar hoax jer... Pesawat MH370 tidak pernah keluar sama sekali dari ruang udara Malaysia pada 8 hb Mac 2014 dan pesawat itu juga tidak melintas ruang udara Indonesia mahupun Thailand...

Bilakah agaknyer episod baharu bagi MH370 ini akan bermula... Aderkah kita akan terus dimainkan dengan cerita ping dari kotak hitam yang dah kehabisan baterinya... Aderkah kita akan terus dimainkan dengan cerita 4 atau 6 kotak hitam yang berbunyi pinger nya...

Siapakah dan negara manakah yang mensabotaj pencarian di Selatan Lautan Hindi dengan mencampakkan beberapa kotak hitam yang mengeluarkan bunyi pinger...

Tunggu telenovela dan soap opera ini berlangsung... Hahaha

*** By the way... Najib Razak takder kater MH370 terhempas di Lautan Hindi Selatan... Tapi dok kelam kelibut cari kotak hitam... Aper punya giler aaa.... Tak terhempas... Tapi kotak hitam jatuh dalam laut... Bodoh dan bangang ker aper.... Hahaha



09 April 2014

MH370 : 4 Signal Dikesan?

Bhai/DeeDee semua...

Biar betul... Tadi gua ader tengok ntah TV   mana ntah masa lunch .. Siap bagitau ader dapat dikesan 4 signal semasa misi pencarian MH370...

Pergh... Biar betul...

Takkan la sampai 4 signal berbeza... Aper cerita nih... Aderkah ini bermaksud ader 4 kotak hitam kat area laut tue... Hahaha... Aderkah ini bermakna ader 4 pesawat telah terhempas kat kawasan tue...

Atau...

Ader 4 negara sajer nak dajaikan negara lain dengan mencampakkan kotak hitam lain kelaut yang sana... Dengan tujuan nak mengelirukan orang lain...

Saper aaa yang buat kerja giler nih??? Hahaha

08 April 2014

MH370 : Novel Sudah Keluar

Bhai/DeeDee semua...

Giler aaa... Episod tak abis lagie tapi novel dah terbit dah... Fuhh... Tak sempat gua nak buat dulu... Gua punya manuskrip baru siapkan dua bab jer menulis... Hampeh betul lar... Tak aci la wei... Potong kieu...

Hahahaha....


Giler aaa ... Laju betul diorang nih menulis.... Tak sempat gua nak kejar... Asik layan blog memang la tak sempat... Hahahaha...

Hampeh aaaa...

MH370 : Media Nak Tipu Siapa?

Bhai/DeeDee semua...

Tadi gua ader baca kat media mana ntah... Kononnyer biler hayat bateri dah nak abis... Nak depleted... Frekuensi yang terjana daripada kotak hitam tue pada 37.x kHz tue kononnya akan boleh jadik pada 33.x kHz...


Hahaha... Giler aper nih... Kalo dah komponen elektronik tue ditetapkan pada 37.x kHz signal frekuensi dier... Macam mana boleh susut pulak nih... Aper ingat voltage dan amphere ker... Hahahaha... Lawak siot... Ini kalu dapat tau dek kaki-kaki dan ahli IEEE ni mesti akan gelak giler babat nih... Hahaha

Sejak biler plak komponen signal transmitter boleh tukar frekuensi ikut kuasa hayat bateri... Hahaha... Nak sembang pon tah aper-aper nih... Mesti wartawan tue jenis tak amik pot pasai sabjek fizik, elektrik dan elektronik masa dier belajo dulu...

Signal generator tetap akan kuarkan signal ikut yang dah disetkan... Kalo disetkan pada 45 kHz ... Dier tetap akan kasik signal pada 45 kHz.... Sampai biler-biler...

Hahaha... Lawak siot biler bateri lemah signal akan bertukar frekuensi...

07 April 2014

MH370 : Satu Penemuan Baru

Bhai/DeeDee semua...

30 hari dah berlalu.... nampaknyer jejak dan kesan serta bangkai pesawat penerbangan MAS MH370 masih lagi tidak dijumpai... Kalu terhempas di darat... mesti akan ader kesannyer... dan biasa kawasan yang terlibat kalu didarat aderlah agak besar... Kalu terhempas di laut... dalam tempoh 30 hari mesti serpihan pesawat yang mana boleh terapung dah boleh bergerak sejauh 200 hingga 300 km .... kalu ikut arus laut la...

Tapi....

Tapi setakat hari nih.... takder langsung kesan yang ader.... Ini menunjukkan pesawat sebenarnya telah mendarat dengan selamatnyer di satu lokasi... dan kemudian... untuk mengelakkan daripada dikesan oleh orang ramai... ianya dipindahkan ke lokasi lain yang tidak menimbulkan syak.... Kalu pesawat tue tak dicat lain.... hanya lokasi dalam Malaysia sahaja yang pesawat tue boleh diletakkan tanpa syak... Kalu dilokasi lain... sure akan ader orang awam yang nampak dan syak... tambah lagi kalu bukan didalam Malaysia....

Okeh... bagaimana dengan nasib penumpang.... Tak susah mana pon kalu nak jaga 200 lebih penumpang dan anak kapal... bukannyer ramai pon.... ader beberapa fasiliti dalam Malaysia yang boleh menampung semua itu tanpa orang awam akan dapat tahu....  Tapi itu semua memerlukan beberapa pelepasan dari pihak atasan... Dalam blog nih banyak orang komen kononnyer susah nak tutup mulut orang daripada bercerita.... Hahaha.... kepada yang komen naif camtue... gua tak dapat nak cakap aper... lu orang memang naif.... Hahaha....  Lu mesti tak tau yang Malaysia la antara negara yang paling mudah nak tutup mulut orang daripada bercerita... Camana caranyer... Hahaha... itu lu kena cari sendiri la... takkan benda camtue gua nak citer... Hahaha.... Tak payah jauh la... berapa banyak kes yang ader dalam Malaysia nih yang lu orang tak tau pon pucok pangkalnyer.... sebab takder saper brani bukak mulut.... Hahaha

Aper yang gua nak citer tentang penemuan baru nih aderlah...... jeng... jeng... jeng....

MH370 bukan sajer bawak manggis seberat 4 tan.... dan jugak bateri lithium ion 200 kilogram..... tapi...... ader satu lagi muatan yang "manifest" dier sudah ilang @ disembunyikan.....  Satu kargo yang katanyer ader "high clearance" .... Satu muatan yang telah diklasifikasikan sebagai barangan lain..... Hehehehe.... biler aaa MAS nak declare aaaa itu kargo.... Nak tau gak siapa punya kargo... dan kemana destinasi kargo tue sepatutnyer.... Hahahaha

P/S : Aderkah Najib Razak akan terpaksa menandatangani TPPA? Aderkah UMNO akan buat satu sidang EGM dalam masa terdekat nih? Aderkah Najib Razak akan dipaksa melepaskan jawatan PM kepada satu penama nih????

Nantikan episod selanjutnyer.... Hahahaa

05 April 2014

MH370 : Kotak Hitam Dikesan??

Bhai/DeeDee semua...

Nantikan episod selanjutnyer... Hehehe


Hehehe... Seperti yang gua dak bagitau itu hari... 30 hari bhai... 30 hari... Hahahaha... Terbaek...

Skrip dah macam nak tally balik ikut skrip asal diorang nih... Hahaha... Itu pon kalu tak berubah la dalam 24 jam nih... Hahaha

Lepas nih mesti akan jumpa macam-macam lagi kat Lautan Hindi Selatan.... Hahaha ... Nak kasi tally walaupun minyak pesawat memang tak cukup... Hahaha

So... Kenapa Australia... Hahaha.... Kenapa Lautan Hindi Selatan.... Hahaha... Kenapa 30 hari... Hahaha...

Kenapa Manggis.... Hahaha... Kenapa Bateri Lithium Ion... Hahaha... Ader jawapan dier bhai... Nanti gua kasik hint skit-skit...

Ops... Aper jadi ngan Gong Kedak.... Hahaha... Ader bhai... Itu lokasi landing pertama bhai... Load and unload... Hahaha

MH370 : Pusingan Loop 270 Darjah Adalah Palsu

Bhai/DeeDee semua...

Pening kapla biler dengar kenyataan media pukul 5.30 sekejap tadi... Satunyer biler KP DCA mengatakan bahawa maklumat yang disampaikan kepada keluarga penumpang MH370 semasa di China tempohari berkenaan dengan pusingan loop 270 darjah adalah palsu...





Aiyo... Camana nih... Biar betul.... Walhal info nih datang dari team Malaysia yang pi sana untuk memberi penerangan kepada keluarga mangsa MH370...

Kalo ianya palsu... Saper yang memandai plak bawak citer tue dan sampaikan kat keluarga mangsa MH370 di China hari tue... Saper aaaa

Percanggahan macam nih la yang membuatkan abis sebesen besar bertih jagung gua tibai ngan sebotol besar air kola... Hahaha... Pening kapla... Kalo gua pening mesti ramai lagi yang pening.... Banyak plak skrip tambahan yang kena ejast sambil bikin wayang... Aper daaa...

Bab minyak pesawat pon satu hal... Dalam keadaan kalo tengok patern penerbangan pesawat tue yang kononnyer buat terrain masking untuk elak radar... Pastinya minyak pesawat tue akan habis kurang dari 7 jam... Dan bukannya 8 jam lebih... Sebab kalu buat low flight.. Mesti akan bakar lebih banyak jet fuel...

So ... Aper citer nih... Hahaha

Skrip nampaknyer tak abis lagie... Hahahaha

Popular Posts

YouTube CipanTapirTenuk

Carta Rasuah

Carta Rasuah
Malaysia Nombor 1