El Cervantes Saavedra, es utilizado tanto como buque escuela como yate de recreo.
Fue construido por el astillero Götaverken AB de Gotemburgo con el nombre Sydostbrotten
(Nr.33) En 1934, sustituyó al Skeppet (Nr 14), un buque faro de 1895 en la zona de Sidostbrotten,
donde permaneció estacionado cumpliendo las funciones de buque faro hasta 1964, cuando fue substituido
por un faro fijo,
pasando desde entonces a ser utilizado en el área de Norströmgrund desde 1965 hasta 1970.
Tras ser dado de baja como buque faro, fue transformado
entre 1978 y 1981 en los astilleros portugueses de Aveiro en un bergantín con tres mástiles y bauprés, que fue
rebautizado como Atlantic Wanderer, pasando desde entonces a realizar
tareas de buque escuela y turismo educativo, En 1987, fue parte de una flota de veleros que navegó
hasta Australia para conmemorar
el bicentenario de la "nueva Australia"1 y participó en 1992 en la regata Cutty Sark. Entre
1999 y 2008, tuvo su base en el puerto de Málaga, aunque siguió
utilizando bandera de Suecia.2 En 2003 fue nombrado miembro honorífico de la
Sucursal Española World Ship Society.1
Es propiedad de la sociedad española Amorina, que lo
renombró Amorina, siendo utilizada para diversas funciones educativas,
como la "universidad flotante" promovida por Camilo José Cela, que durante 21 días, homenajeó a Cervantes en Lepanto.3 Esta sociedad lo
puso a disposición de la Fundación Cervantes Saavedra en 2006, que volvió a
cambiarle el nombre por el actual.
A principios de 2011, se dio a conocer al público
general, al ser utilizado para representar al Estrella Polar, el buque
escuela a bordo del cual transcurre la acción de la serie El barco.