· aufildesrailsdefrance
· collection-miniatures
· dedecoxanniedeuch
· lescockersdemaryse
· mdrhomorduderails
· montraintrainquotidien
Statistiques
Date de création : 29.05.2010
Dernière mise à jour :
10.03.2025
6915 articles
Rubriques
>> Toutes les rubriques <<
· INFOS DES REVUES SPECIALISEES. (325)
· MATERIEL ROULANT. (257)
· MODIFICATION. (194)
· REFLEXIONS (267)
· NOSTALGIE DE LA VAPEUR (232)
· VIDEO : DE TRAINS (167)
· CONSTRUCTION. (125)
· CARTES POSTALES, GRANDS AXES. (146)
· ASTUCES. (89)
· CARTES POSTALES OUEST DE PARIS. (131)
6 voitures en double traction....
Par COUHAULT Christian, le 09.03.2025
christian, avec la vieille 141 ta champagnolles, j'ai rencontré comme beaucoup des problèmes d'embiellage, une
Par reseau3gg, le 08.03.2025
pour une fois qu'un modèle hj rend satisfaction.. .pour le thermal express, la compo était plus légère avec 3
Par Christian COUHAULT, le 08.03.2025
pour tout dire, ça m'étonnerait beaucoup aussi. dominique, je ne vois pas de troisième rail sur cette ligne. h
Par reseau3gg, le 07.03.2025
jacky, j'ai la chance d'être tombé (pour l'instant) sur un modèle fiable je suis entièrement satisfait. en rev
Par reseau3gg, le 07.03.2025
Thèmes
affiche amis anniversaire article bande belle bienvenue bleu blog bonne cadre chat
Images
VOLET : DIESEL 040 DG.
TRAINS HO : MV VEYNES BRIANCON.
...
...mapetitegare le 15/07/2021
A oui très bonne idée une vidéo
http://mapetitegare.centerblog.net
...
...Selon documentation, voici une composition réaliste d'un "MV" (Marchandises voyageurs), qui circule derrière une 040 DG.
...
...
...
...
L'INCROYABLE MV VEYNES - BRIANCON.
...
...Il existe des trains comme le MV 9225 / 9226, qu'on n'imaginerait pas, même en rêve ! Ou que l'on n'oserait pas reproduire sur un réseau modèle... Dans le cas présent, la locomotive en tête du train, en 1961 est quasiment neuve. Mais c'est la composition de la rame qui donne un aspect fort pittoresque et hors du temps.
...En tête une 040 DG (future BB 66000). Derrière la machine, un véhicule qu'on ne s'attendait pas à trouver dans un MV : une remorque d'autorail ! Il s'agit d'une boîte à tonnerre, peinte en crème 407 et rouge vermillon 605. Derrière la remorque d'autorails, le nombre de wagons, variable, est tributaire des flux du trafic. Le dernier wagon de la composition, est ici, un fourgon frein "M".
...
...Photo Yves BRONCARD.
...
...
...
UNE 040 DG EN TETE D'UN MV CAPDENAC-RODEZ.
...
...Une 040 DG (future BB 66000) qui remorque qu pied du village de GRADELS un train mixte CAPDENAC-RODEZ acheminant un fourgon postal vers chef-lieu de l'AVEYRON.
...
...
040 DG AVEC UNE COMPOSITION COURTE.
...
...Encore plus que les TOM, les trains de messageries sur lignes secondaires ont une composition très variable ! Le 27 mars 1967, ce messagerie BRIVE / CAPDENAC approche de son terminus avec une composition bien réduite, contrairement aux autres jours !
...
...
BB 66035 EN TETE D'UN TRAIN D'EAUX MINERALES.
...
...A la sortie du tunnel de CHAUDENAY en juillet 1965, à la bifurcation du même nom (où la ligne de NEUFCHATEAU et TOUL se sépare de la ligne 4 PARIS-BELFORT, la 66035 en livrée d'origine, achemine des wagons vides vers MERREY où elle bifurquera vers VITTEL et CONTREXEVILLE, pour faire des trains d'eaux minérales, ce qui explique sa circulation sous caténaires.
...
...
BB 66044 EN GARE DE SAINT-SERNIN EN HO.
Obtenez un meilleur aperçu des petits détails en faisant un petit «clic» sur la photo
...
...Le train VALENCE-LALEVADE est assurée par la BB 66044 jaune en gare de SAINT-SERNIN en 1966.
...
...
BB 66044 EN GARE DE SAINT-SERNIN.
...
...Le train VALENCE-LALEVADE est assurée par la BB 66044 jaune en gare de SAINT-SERNIN en 1966.
...
...
040 DG A LA LOUPE.
...
...La vidéo propose des images réalisées avec une mini-caméra, accompagnée de véritable prise de son de BB 66000 (ex 040 DG).
...
...
...
...
UN "MV" TRAIN MIXTE.
Une BB 66000 (Ex 040 DG) en tête d'un train mixte sur le viaduc de THORD en 1964.
...
PIKO : LA BB 66000 (040DG) VUE PAR LOCOREVUE.
...
...Profitant de l'absence momentanée de la 66000 JOUEF, la firme allemande PIKO se lance à son tour dans la reproduction au 1/87 de ce type de machine. Proposé en de multiples versions, le modèle fait partie de la gamme HOBBY de la firme, autrement dit, il s'agit d'une reproduction se voulant simple, solide, économique, mais réaliste tout de même.
...Il est des modélistes qui ne souhaitent pas forcément des modèles toujours plus réalistes, car souvent plus fragiles et plus chers. C'est à eux que PIKO s'adresse en développant sa gamme HOBBY et dans cette gamme, la nouvelle 66000 les satisfera pleinement.
...PIKO a clairement choisi de s'adresser à une clientèle délaissée pendant un certain nombre d'années. Question aspect, les qualités et défauts de la 66000 PIKO sautent aux yeux.
... LES QUALITES :
...Les volumes sont bien reproduits, la forme générale des 66000 est bien là, caractérisée par la typique silhouette arrondie de la cabine. Excellente surprise : la gravure est très fine. La décoration est bien appliquée. Les teintes sont bien choisies, le jaune jonquille 401 comme le bleu roi 203 semblent justes, leur application est très nette. La finesse des marquages est digne de la production "haut de gamme". Les gardes-corps sont très fins et bien droits et cela mérite d'être mentionné et applaudi !
...
...LES DEFAUTS :
... Les traverses ne sont pas très belle, pas détaillées. Les attelages sont trop saillants. Les embases des gardes-corps sont trop grosses. Plus gênant, les vitrages sont franchement loupés.
...
... En ligne, disons le sans détour, c'est un régal de voir évoluer cette motrice, le ralenti est exceptionnel et silencieux. Seule ombre au tableau, l'absence de volant d'inertie, provoque un arrêt très brutal en cas de coupure d'alimentation. Difficile de prendre en défaut l'excellente prise de courant assurée par les huits roues. La BB 66000 PIKO n'est pas très puissante, vingt wagons à essieux en palier semblent constituer la limite...
...
LR718-5/2007.
...