Auto - Moto - Pays de la Loire

L’association Moto Evasion proposait en ce début septembre un rassemblement pour les passionnés des deux-roues motorisés. L’occasion d’une balade malgré le mauvais temps mais aussi de faire des rencontres et de prendre des conseils au gré des stands du village.

Un rendez-vous annuel est organisé par l’association Moto Evasion à Château-Gontier-sur-Mayenne. Un rassemblement de passionnés avec une balade et une parade, mais aussi un village pour s'informer ou acheter.

Des élèves de l’ESTACA présentent leur Projet Volta, qui consiste à faire tourner en compétition une 208 rétrofit. Les premiers tours de roues ont lieu à St-Brieuc pour la coupe Florio... ça bossait dur dans leur local cette semaine !

Une vingtaine d'élèves ingénieurs de l'ESTACA présentent le projet Volta, qui consiste à électrifier et exploiter la première Peugeot 208 Cup électrique au monde, dans le but de promouvoir une mobilité plus verte et démontrer la pertinence du rétrofit dans le sport et l’industrie automobile.

Pascal Dutertre est installé à Ahuillé et est installateur certifié de bornes de recharge pour véhicule électrique à domicile, via sa société MayBorne. On évoque les possibilités techniques et le coût de l'opération, ainsi que la consommation.

La recharge de la batterie est une préoccupation des possesseurs de véhicule électrique. Le plus commode, c’est de le faire chez soi. Deux solutions : soit recharger via une prise domestique ou sur une borne dédiée… On en parle avec Pascal Dutertre installé à Ahuillé avec sa société MayBorne.

Un rassemblement de Citroën 2CV s'est tenu comme tous les ans à Voutré ce dimanche 16 juin. L'occasion pour les amateurs du modèle mythique de la marque française de partager leur passion et leurs souvenirs.

Des motos, des scooters et des cyclo anciens ce dimanche à Fresnay sur Sarthe pour un rassemblement qui se veut à la fois simple et nostalgique.

Même si elle n'a plus forcément le vent en poupe comme avant, la voiture reste très utile. Mais comment faire quand on n'en a pas ? La solution vient certainement de deux Sarthois à l'origine d'un service de location très original...

Alors que la billetterie ouvre cette semaine pour l'édition 2024 des 24 Heures du Mans, voilà un homme qui sera certainement en pôle position pour assouvir sa passion...

Un centenaire, ça se fête ! Et plus qu'une ville, c'est tout un département qui vibre au rythme de la course mythique. Nouvel exemple avec Ruaudin qui va se parer de ses plus belles couleurs mardi.

Le moteur à hydrogène : rêve ou réalité ? La voiture à hydrogène sera testée dans une des futurs courses des 24h du Mans.

Depuis 1923, année des 1ères 24h du Mans, la course permet aux constructeurs d’éprouver et de valider des solutions techniques. Moteur, frein, pneus, tous les secteurs sont concernés, mêmes les phares ! Et bien entendu, les phares à Led.

Les filtres à particules ont été crées et développés pour stopper le dégagement de suie des motorisations diesel. Ces particules sont cancérigènes pour l'homme et polluent l'environnement. Avant de se retrouver dans nos véhicules, ils ont été testés au Mans lors des 24 heures.

Rouler vite sans trop augmenter la consommation de carburant : casse-tête de tous les constructeurs. Une des solutions, c’est le turbo qui utilise les gaz d’échappement pour améliorer les performances du moteur. Une innovation de 1974 sur le circuit des 24h du Mans.

Les 24 Heures du Mans ont 100 ans. Créée en 1923 pour éprouver l’endurance des voitures, cette course a toujours fait office de laboratoire pour tester et valider en compétition des solutions appliquées ensuite dans nos autos... comme les freins à disques.