Salon à Genève et nouveautés.

Un salon qui a du être annulé, vous le savez, pour cause de coronavirus. Mais cela n’a pas empêché les constructeurs de dévoiler leurs nouveautés. Ils ont organisé des conférences de presse en streaming, comme s’ils étaient au salon. Et ces vidéos sont d’ailleurs visibles sur le site Internet du salon de Genève. On peut revoir comme sur sa box Internet en replay les conférences. Il y en a une trentaine au total, essentiellement en anglais. Vous pourrez ainsi découvrir la nouvelle Audi A3, la Honda Jazz hybride, la McLaren 765 LT, la Mercedes Classe E, la Porsche 911 turbo S, ou encore le Volkswagen Touareg R. Mais vous pouvez regarder aussi en français la présentation de la DS9. Cette grande berline est le modèle le plus haut de gamme au sein du groupe PSA.

Parmi les nouveautés, il y avait notamment une BMW électrique.

Il s’agit de la future i4 de BMW. Cette berline de luxe électrique va arriver sur le marché en 2021 et elle a bien des arguments à faire valoir face à Tesla. Elle revendique en effet 600 km d'autonomie, une puissance de 530 ch, une accélération de 0 à 100 km/h en 4 secondes et une vitesse de pointe de 200 km/h. Autre particularité : cette BMW électrique a son propre son électronique, qui varie en fonction du mode de conduite. Il a été mis au point par le compositeur Hans Zimmer. Et à l’intérieur, on retrouve un large tableau de bord incurvé tourné vers le conducteur. Vous serez sans doute surpris par le style. L’i4 a un très large museau avec des naseaux géants. Et c’est ce qui se retrouvera aussi sur les futurs modèles de la marque, dont l’i Next prévue l’an prochain.

L’électrique est vraiment la grande tendance du moment. 

L’actualité, c’est aussi une électrique de plus chez Volkswagen avec l’ID4. Un SUV qui va venir épauler l’ID3 dont le lancement est retardé. Le groupe Renault a pour sa part dévoilé sur son site la Spring Electric. Un concept qui préfigure chez Dacia une voiture électrique low cost au sein de gamme l’année prochaine. Et puis, il y a bien sûr la Twingo électrique qui va arriver en fin d’année et renforcer l’offre de Renault. Sinon, la marque au losange avait préparé Morphoz, un SUV électrique préfigurant un futur modèle zéro émission et semi-autonome. Et puis Hyundai a aussi dévoilé le concept Prophecy, une grande berline électrique qui peut se conduire avec des joysticks.

Et on finit par l’actualité d’un autre salon. 

Bye bye le salon de Francfort. Suite à une édition 2019 qui avait accueilli beaucoup moins d’exposants et de visiteurs, l’industrie automobile allemande a décidé de tout changer. C’est désormais à Munich qu’aura lieu le salon. C’est là où se situe le siège de BMW. Et c’est dans cette même région qu’est installé également Audi. Hanovre, Cologne ou encore Stuttgart étaient également en lice. Une page se tourne donc après 70 ans de salon de Francfort. Le salon qui aura lieu à Munich à partir de l’an prochain proposera des halls d’exposition, mais il aura lieu aussi « dans les rues, dans la ville et sera donc proche des gens », souligne la fédération qui regroupe les constructeurs allemands.