Les bus et tramway de Caen passeront sous la gestion opérationnelle de RATP Dev à partir du 1er janvier 2025
Gros plan sur un changement important dans l'organisation des transports en commun à CAEN et dans les communes de l'agglomération. Le réseau Twisto qui était géré par Kéolis va basculer au main de la RATP le 1er janvier 2025, via l'une de ses filiales intitulée RATP Dev.
La RATP va conduire les transports de Caen-la-Mer. Les bus et tramway caennais passeront sous la gestion opérationnelle de RATP Dev à partir du 1er janvier 2025. La célèbre société parisienne a remporté l’appel d'offres lancé par Caen-la-Mer pour l’exploitation du réseau Twisto.
Le groupe Keolis avait décroché en 2017 face à RATP Dev l’exploitation du réseau des transports publics de Caen-la-Mer. La filiale de la RATP a pris sa revanche en décrochant le nouveau contrat de délégation de service public, elle pilotera les transports urbains des 48 communes de l’agglomération caennaise. Le nouvel opérateur va devoir gérer un réseau des transport en commun qui attire de plus en plus de clients. Michel Patard-Legendre, vice président de Caen la Mer en charge des transports en veut pour preuve les parkings relais qui affichent complet chaque jour ou presque. Cette augmentation se confirme sur l'ensemble du réseau Twisto, bus et tramway avec 22,5 millions de voyages l'an dernier, 24 millions envisagés pour 2024.
Un changement d'opérateur validé par les syndicats de Kéolis
Le changement d’opérateur est plutôt bien accueillis du côté des syndicats. « En six ans, nous avons eu 80 procédures prud’homales avec Keolis, pour des licenciements abusifs ou des sanctions injustifiées. Nous les avons toutes gagnées » indique Samuel Warnier, représentant de la CGT.
Twisto compte 700 employés et RATP Dev, le nouvel exploitant, s’est engagé à maintenir la masse salariale. Le futur directeur du réseau ne sera pas un inconnu pour les personnels : il s’agira de Jean-Baptiste Tailleux, ancien directeur d’exploitation de Twisto, avant de démissionner de Keolis pour rejoindre RATP Dev. Un homme plutôt apprécié par les syndicats qui ont déjà eu des échanges avec lui durant la procédure d’appel d’offre. Ils attendent toutefois de voir comment le dialogue va s’installer à partir du 1er janvier prochain.