A MÁQUINA DE COSTURA

O alfaiate francês Barthélemy Thimonnier (1793-1857) pensou nesta invenção quando observava a forma de trabalhar das costureiras de Lyon, que empregavam uma técnica rapidíssima, o ponto de cadeia. A sua 1.ª Coseuse (cosedeira), fabricada em 1829, adoptava este método. O aparelho dava 200 pontos por minuto, enquanto manualmente se faziam 30. Esta inovação não foi muito bem aceite por alguns trabalhadores da época, que destruíram 80 máquinas e o obrigaram a abandonar Paris.

A BICICLETA

No final do século XVIII, em 1790, o conde francês Sivrac inventou uma máquina a que chamou "Célerifère", considerada por alguns historiadores como o antepassado da bicicleta moderna. Muito simples, apresentava um corpo de madeira, em forma de cavalo, apoiado sobre duas rodas, também de madeira. Não tinha movimento de direcção, porque a roda da frente era fixa; não tinha pedais, o que obrigava o utilizador a empurrrá-la com os pés, ou seja, "caminhava" sentado sobre ela.
Curiosamente, apesar do incómodo e do desconforto,este tipo de transporte era utilizado na época, para pequenas distâncias.
Ao longo dos tempos a bicicleta sofreu grandes transformações.

Hoje, é o principal meio de transporte usado na China, onde existem 540 milhões.

In http://www.rtp.pt/web/abrincar/tema3.htm; http://www.tudosobrerodas.pt/i.aspx?imc=2489&ic=5785&o=3919&f=5785
Curiosidade recolhida por João Caparica, 6.º B

Aconteceu em...

1924, a transmissão das primeiras imagens televisivas.John Logie Baird é visto como o pai da televisão mundial.Foi no Instituto Real de Londres,que apresentou o seu invento, ao transmitir imagens do seu próprio laboratório.
Em Fevereiro de 1924, transmitiu imagens estáticas através de um sistema mecânico de televisão analógica. Em 30 de outubro de 1925, transmitiu as primeiras imagens em movimento. Em 1927, fundou a Baird Television Development Company, que em 1928 fez a primeira transmissão transatlântica de televisão, entre Londres e Nova York e também o primeiro programa de televisão para a BBC. Em 1931, realizou a primeira transmissão ao vivo.
in http://www.geocities.com
Curiosidade recolhida por Marta Rigueiro, 6.º E

SABIAS QUE...

Nos finais do século XV e no início do século XVI, o português Bartolomeu Crescêncio inventou um dos mais antigos aparelhos que se conhece - abarquilha ou barca - para medir a velocidade de um barco. O aparelho é constituído por uma peça de madeira de secção triangular, o Batel, com um bordo arqueado cheio de chumbo para que fique na posição vertical dentro de água. Num tambor, chamado Carretel, está enrolado um cabo de massa que liga ao batel. Este aparelho apresenta uma graduação feita com marcas espaçadas no cabo de massa. A partir do batel deixa-se um comprimento de cabo igual ao comprimento da embarcação, colocando aí um trapo vermelho, a partir do qual se dá, de 14.46 em 14.46 metros, um ou mais nós de barca na linha.
Como se media a velocidade? Deitava-se o batel à água e o cabo de massa ia desenrolando do carretel. Ao atingir o trapo vermelho, o oficial que faz medição da velocidade, diz ao moço que segura a ampulheta «vira». Iniciava-se a contagem do tempo, durante 30 segundos. Mal a ampulheta acabava de correr, o moço grita «topo», . Contam-se o número de nós que saíram, correspondendo a esse número a velocidade em milhas náuticas por hora.
Para velocidades superiores a 6/7 nós usavam-se ampulhetas de 15 segundos e a velocidade calculava-se duplicando o número de nós saídos. Por isso, a unidade de velocidade na água chama-se NÓ.
in www.re-fazerahistoria.blogspot.com/ www.cienciaviva.pt
Curiosidade recolhida por António Serra, 6.º E

O primeiro selo postal

O primeiro selo foi o selo negro de um penny (one penny black), surgido na Inglaterra em 6 de Maio de 1840. A ideia foi de Sir Rowland Hill, membro do Parlamento do Reino Unido, para que fosse o remetente a pagar a tarifa, pois antes da criação do selo, o destinatário é que a pagava, criando um enorme número de devoluções.

Quanto aos selos comemorativos, os primeiros foram emitidos em 1900, em comemoração do 4º Centenário do Descobrimento do Brasil

O RELÓGIO DE PULSO

O inventor do relógio de pulso foi o mesmo do avião: o brasileiro Santos Dumont. O “pai da aviação” pretendia cronometrar o tempo de voo dos seus aviões durante as experiências.
Naquela época, os relógios usavam-se nos bolsos, presos a uma corrente.
Como Santos Dumont não podia tirar as mãos dos comandos para ver as horas, encomendou ao joalheiro Cartier um modelo que ficasse fixo no braço e facilitasse o controlo das horas.
Em 1904, Louis Cartier criou, então, para o seu amigo, o aviador brasileiro, o 1.º relógio de pulso com pulseira de couro.
Contudo, só em 1911 é que esse relógio começou a ser comercializado.

Na imagem, podemos ver um modelo da colecção Santos, lançado para comemorar os 100 anos do relógio Santos Dumont, agora com a pulseira em borracha.

Selo Adesivo

Antes da utilização do selo postal, as cartas eram pagas pelos destinatários e o valor a pagar dependia do peso da carta e da distância. Este processo complicado causava vários problemas, como a recusa das cartas pelos destinatários, assaltos aos carteiros , ou mesmo o "desvio" para o bolso dos carteiros do dinheiro pago pelos destinatários das cartas.

Em 6 de Maio de 1840, por iniciativa de Rowland Hill, começou a circular, na Grã-Bretanha, o primeiro selo adesivo, o "Penny Black", com a imagem da rainha Vitória.
Procurava-se, deste modo, dar solução aos problemas descritos.

Em Portugal, os primeiros selos (da autoria de Francisco de Borja Freire) são posteriores a esta data e foram postos em circulação a 1 de Julho de 1853 - selos de 5 e 25 reis. Os selos de 100 e 50 reis entraram em circulação a 2 e 21 de Julho, respectivamente.
Eram selos em relevo representando, à semelhança dos primeiros selos ingleses, a imagem da rainha - D. Maria II.
As taxas aplicadas dependiam do peso das cartas, mas o factor distância desaparecia, sendo os custos iguais em todo o território do Continente e Ilhas.

Cartas do Continente e Ilhas:

Até 3 oitavas de onça - 25 reis;
Até 5 oitavas de onça - 50 reis;
Até 7 oitavas de onça - 75 reis .

O preço subia 25 reis por cada duas oitavas de onça, sendo que a onça "correspondia a cerca de 29,691 gramas".

A consultar:
http://www.postalheritage.org.uk/history/highlights/1800a.html
http://www.ctt.pt/CTTsite/ctt_selofan_02a.jsp?itemmenu=106&local_id1=116&opcao=112_
http://pascal.iseg.utl.pt/~ncrato/Expresso/InvencaoSelo_20030628.pdf
Selos Postais, Portugal, Açores, Madeira e Pré-Filatélicos, Porto/Lisboa, AFINSA, 2004

Com a colaboração preciosa de Pedro Inácio, filatelista convicto, amigo da gente e pai de 3 Inácios curiosos!

A falar é que a gente se entende....

Alexander Graham Bell (1847-1892) é reconhecido, habitualmente, como o inventor do telefone (1876). Oriundo de uma família em que era patente a preocupação com o estudo da voz e dos sons (o avô e o pai interessaram-se por estas matérias), Bell trabalha com surdos, em Boston, abrindo a sua própria escola. Foi também professor da Universidade daquela cidade, a partir de 1873, altura em que é evidente o seu interesse pela telegrafia e os “métodos” de transmitir sons.
Em 1876, finalmente o telefone !

Antonio Meucci (1808-1896) , italiano, é por muitos outros considerado o verdadeiro inventor do telefone. Depois de se ter estabelecido em Nova Iorque, por volta de 1850, terá desenvolvido o primeiro “telefone”, um dispositivo que transformava impulsos eléctricos em sons e que instalou em 1857, ligando a sua fábrica de velas de cera ao escritório. O Nome? “Telégrafo Falante”!

O Telégrafo

Uns anos antes, Samuel Morse desenvolvera o telégrafo (pedido de patente em 1838 e primeira transmisão em 1844, entre Washington e Baltimore) e inventara um código a utilizar nas transmissões, composto por pontos e traços, o famoso código Morse que ainda hoje se utiliza.

Vivia-se uma época em que se procurava tornar as comunicações mais fáceis!

Galeria Telefónica

1895, 1900, 1915

1920, 1930, 1930

A Guilhotina!

A guilhotina é um aparelho de decapitação mecânica, inventado no período da Revolução Francesa. É constituída por uma armação rectangular de cerca de 4 metros de altura onde é suspensa uma lâmina oblíqua, com perto de 40 kg, que uma vez libertada, decapita o sentenciado à morte.
Há dúvidas quanto ao seu inventor, sendo a invenção atribuída quer a Joseph Ignace Guillotin (médico), quer a Antoine Louis (secretário da academia de medicina), quer aos dois conjuntamente. Certo é que Guillotin defendeu na Assembleia um método de execução "mais humano", por meio de um "mecanismo simples" (1791).

A Louis parece ter sido dada a tarefa de construir o protótipo, que depois de experimentado em carneiros e cadáveres, foi utilizado, pela primeira vez, num sentenciado à morte em 25 de Abril de 1792, na "Place de Gréve", em Paris. Era a primeira decapitação mecânica! O primeiro decapitado por este processo chamava-se Nicolas-Jacques Pelletier...

A guilhotina, contudo, teve vários nomes, relacionados com os seus possíveis inventores. Aqui ficam dois, no original: "La Louisette...La Guillotine"