拉讓江有個缺口

黃金水道
拉讓江
也是
黃黃污濁泥水道

黃水從何而來
拉近
看看
......

原來拉讓江
有個風洞
有個缺口
有個......

 台灣遊客來
對拉讓江很是讚賞
其壯觀其蜿蜒
尤其從高處來觀望
他們建議說
當局應該把沿岸加以美化
如黃埔江
如愛河
如漢江
市民休閒遊客景點
但對於這黃澄澄的水
他們問道
怎么沒人
怎么沒有一個負責單位
為這條美麗的拉讓江作點清理或處理的工作嗎?
在下指著遠方說
拉讓江有個缺口
......

情繫拉讓江－－電子版E-version: The Mighty Rajang Rvier

 http://www.mcldl.com/library/book/983-40982-2-7

2013年10月24日星期四

黄孟礼：《情系拉让江》电子书

黄孟礼：《情系拉让江》，散文集，拉让江的故事，守住母亲河。

  下载书籍 (34.64 MB)

 http://www.mcldl.com/library/book/983-40982-2-7

達雅節－－歸心似箭

雖然每天馬航一班，亞航五班，
2013年5月29日
自吉隆坡回詩巫的機位一票難求
只好取道民都魯坐巴士回詩巫
5pmKL/Bintulu



到了民都魯
老朋友祖恩來載
去巴士站買票
卻告知是大滿座
終於
找到最後一張票
11.30pmBintulu/Sibu

第一張相片是深夜11點的民都魯巴士站
人潮仍很多
......

 2013年5月30日
凌晨
1.30am
巴士在實蘭溝停了半鐘頭
達雅節氣氛很濃的裝飾
......
上個月初
自實兆遠坐巴士到KLIA四個鐘頭
在車裡還睡的不錯
砂拉越的幹路
也是泛婆大道
唯一的砂州High Way
就顚波的利害
還真睡不來
半路停車說司機下車
說巴士撞了野豬
所以是在找野豬
司機下車找了十多分鐘
上了車一下子就到實蘭溝休息站
......

3.20am
來到詩巫快艇碼頭
嘩
坐巴士從砂州各地回來的
達雅族群還不少

 昨天從水路自拉讓江上游返鄉的
因快艇撞到木桐而沉沒
釀成達雅節前夕的悲劇
其實上游的拉讓江的中間都有許多大礁石
這是1994年在上游拍到一個景色

這是1989年在巴貢附近拍的角度
可以看到急灘洶湧一瞥

這是加帛附近的小童在小艇上情況
市區的學童豈能想像的到呢？

1989年前往布拉甲途中
與馬來西亞神學院教師
Robert Hunt一起坐快艇頂上
衝過急灘一瞥

現在快艇已不允許搭客坐在其上
不過昨天的快艇因為超載
有許多搭客坐在頂上
而逃過一劫

最危險的地方就是最安全的地方吧

拉讓江天然風景佳
不過也處處有險灘
與礁石及浮木
快艇駕駛員
沒有三兩三
還真難掌舵呢





記得
回程時
坐的是艟舡
通頂的
衝過急灘時
浪花濺進船來
人們就如此晒了六個小時
船才抵步加帛
幾時
這個定存州
的基本設施如道路橋樑應該加強
城鄉的交通應發展
城鄉的溝通才有效
咱們是造王者
幾時
有路通往拉讓江上游
然後拉讓江保留為生態之旅

應掃的不掃Take Action Now!

日前當局在掃”黃”，
把本來要舉行的709遊行視為”黃禍”
最後在最高元首介入下將在體育館內舉行！

The organisers of the Bersih 2.0 rally have called off the street demonstration planned for this Saturday.The rally will be held in a stadium instead.　But, in Sarawak  the Youth secretary of Parti Keadilan Rakyat (PKR) Sarawak Zulhaidah Suboh, was ordered to be remanded  for three days for an alleged offence under Section 47 of Society Act 1966 for promoting the ‘Bersih 2.0’ rally, to  wit,  wearing yellow T-shirt printed with the words ‘Bersih 2.0’ on Monday.

Actually,

the authority concern,

needs to take action to sweep off those who turns the whole Rajang River from clean water flow to muddy and yellow river. Rajang river is the longest river in Malaysia

事實上，
當局很常的時候，
應禁的不禁，
不應禁的卻禁，
本末倒置，
這是Google Map的拉讓江的鳥瞰圖，
黃澄澄的，
誰把整條江染黃了，
不用負任何責任呢？

若有小朋友在家裡，
在地板或床鋪不小心倒了美祿牛奶什么的，
一定引起作母親的哇哇叫，
甚至要打屁股，

但，
這是詩巫江面一景
上個世紀的七十至八十年代，
有誰想到在下這輩的學生哥們，
在這大江大浪游過呢？

Although the Rajang River is so muddy and in yellow colour, Sibu Municipal Council published a book called Sibu in the Making, the cover picture obviously using the computer graphic tech to change the yellow color to Green color.
It is ridiculous and nonsensical action.
荒唐的是，
或者應說是最荒謬不過的是
幾年前當局出版了一本叫做
Sibu in the Making一書
封面圖片，
特地把黃河般的拉讓江用電腦改色成綠水，

This is a view from the junction of Rajang River and Igan River,
the river bank is seriously silted and confined the bigger ship to disembark at the Rajang Port.
這是因伐木而淤泥在拉讓江與伊干江交滙處，
泥濘一片，
河床擱淺，
拉讓海港局地位受威脅，
較大的船已不能來......




圖下是是去年拉讓江漂木景象，
與江邊的一個亂丟垃圾的招牌，
相映成趣，
當局是不是要對這條本來是清潔的河流變成黃河的人加以禁止或罰款呢？
People along Rajang River pay the price,
Who is the one to pay the bill?

本部落相關文章及相片：
拉讓江反常漂木Environmental disaster hits Rajang Rvier
拉讓江漂木流向圖Rajang Logjam follow map

拉讓江反常漂木Environmental disaster hits Rajang Rvier

拉讓江成為垃圾場！遠處的建築物為砂最大伐木者：常青總公司Rajang River almost blocked Rimbunan Hijau(RH) HQ at far behind. 

r

這景色還真怵目驚心！也是景點，更是奇觀！

more photos:

老弟部落：拉讓江滑水者

老友部落：逍遙遊

捕“木”的人

拉讓江，一條被污染成黃河般的江，不過仍呈現一種大河的壯觀！

上個世紀的八十年代，因為上游伐木多，泥土流失嚴重，水黃木多，飄浮江面，造成行駛的船隻的危機四伏，不過也給一些人另一商機......圖示一艘小船，守”江”待”木”，”獵物”來了！

趕緊用線索綁住......好像是一對夫婦檔！

收穫還不錯！

大功告成，把”獵物”拉回家！

據悉，雖然這種漂木免費給人檢，不過還是會受到有心的執法人員的半途騎劫要求“抽佣”呢！咱們這個國度的貪污、腐爛比漂木更嚴重，這些垃圾木桐尚有利用價值，但那些“伸手將軍”，是社會底漂浮的木渣而已！

拉讓江割喉後割腸......

拉讓江的巴貢水壩(Bakun Dam)，有如割喉Throat cut......一旦完成將進一步造成水位的落差，及河床的擱淺！

拉讓江的羅馬安大橋（２０米高）則如割腸Large intestine cut......大貨船不能自巴羅河(Paloh River)來詩巫，丹章馬尼海港還未通路，設備未完成，詩巫商家叫苦連天，成本加重，嫁禍消費者！

拉讓江的另一條通道是詩巫－民丹莪－泗里街至丹章馬尼的河床，因為上游的伐木造成淤泥塞淺河床，有如盲腸炎Blind Intestine-Appendicitis，自絕死路；咱們的財團們賺了錢，登上世界財富榜，卻不只沒有把錢在本地投資，也不還我真正河山的原來面目！有如在本地抽血，在外地使用......詩巫等市鎮已嚴重缺血！(更多詳情可以參陳其賢在全砂衛理大會演講文章1-10篇許道敏Tony Hii blog)

如果阿江母會控訴......
　　阿江母，當然指的是拉讓江(The Mighty Rajang)是一條母親河，有如一個大巨人，充滿容忍、寛廣的胸懷，是天然垃圾桶，是天然的魚庫，是生命的泉源，養育了犀鳥鄉(Land of Hornbill)中區兩岸的超過60-70萬的人口（約佔全砂人口的三分之一）；
　　然而，人們為了搾取更多財富，丟更多垃圾，自過去的有機垃圾到現在化學與不能溶解的垃圾，嚴重破壞生態；破壞者（包括王八蛋如在下者，曾在鄉區生活的18年期間，整天在江邊拉米田共，又挖鼻屎......）一方面鼓吹環保（作賊喊防賊），一方 面摧殘賴以生存的生命河道......；
　　巨人，這位慈祥的母親，阿江母，漸漸不勝負荷階段，雖然尊敬的YB們說這不算污染，但事實上，他媽的，咱們的母親河已進入病入膏肓，渾身是痛，不是時時漏尿或隨處大小方便（逢雨成災），就是腸胃不通暢，或是一旱就水落泥出，但是咱們拉讓江的子民，還未玩夠，人們還在進一步的要毀損之......最後說，都是為了人民，都是為了生活，都是為了偉大的理想！？

圖示將於本月底禁止大船通行的羅馬安大橋一瞥（取自阿長blog)

今報章商家與當局對話的新聞：只報導一部份事實......
黄祯光：造桥却阻碍货运　若靠转运费用将大增
罗马安大桥一旦衔接　大船通不过 商家恐慌
另參本部落的
2009-06-12羅馬安大橋要銜接了
本部落更多拉讓江的文章與相片，可以參閱分類：拉讓江(Rajang River)

丹章馬尼Tg Manis

　　拉讓江海口有一個深水海港，十多年前政府就有意開發為一個深港，基本設施都建的差不多了，現在也有不少以木板類的工廠設立其中，已形成一個小市鎮；目前也自詩巫要做幾條橋直達這裡，到時詩巫的拉讓海港局就會成為歷史的港口了！其實目前拉讓海港處理的大船已愈見小隻，因為河床淤淺，造成許多大船不能上了，詩巫離開丹章馬尼約有80公里的!
快艇靠岸了！

起卸貨物，有些貨物就自船頂丟下去算了......

丹章馬尼的板廠很多，一些來往船隻掛滿巫統（至今在砂拉越還不是合法組織）旗幟！

生命如拉讓江......

　　過去有首流行曲：生命如花籃（詞曲大概只有tumi幫忙找），經過拉讓江的洗禮，在下倒哼起生命如拉讓江......
　　生命本來就如這兩隻白露絲，在江畔涉水散步，無憂無慮，逍遙遊，喝茶cari makan，何樂而不為，日子過的舒服又平長（福州話意很順利）......

然而，生命總會出現一些波浪，為平靜生活加添了許多浪花及色彩......

但太多太大的浪潮滾來時，生活與生命成為不能承擔的壓力......這就是2008年的開頭?

蹺根！

　　十一月初坐快艇前往古晉，看到沿岸的許多樹木已經蹺根，有些已被侵蝕被江水所沖，拉讓江與過去已有諸多不同了－擴大了許多因為erosion！

不過看到這些樹仍很堅強的生長著，值得咱們學習囉：今天的生活，因為各種的壓力讓咱們蹺根了，但是還需要堅強活下去！
下圖是一艘小掛船在樹根底下川行，拉讓江的水位落差極巨，這與上游伐木有直接相關，造成河床擱淺，又遭浪的侵蝕，生態自然受破壞......

川行詩巫古晉的快艇

　　上週末自詩巫前往古晉是坐Jet Sea，拜一回程是坐Bahagia，都是兩層的快艇，途中停泊泗里奎及丹章馬尼，前後約五個鐘頭。圖上是七月間坐小船去開汊港時所拍攝的川行詩巫及古晉的快艇雄姿！
　　那天回來在船頂，除了在下，還有紅毛仔（福州話對洋人的俗稱）對拉讓江兩岸風光卡擦來卡擦去的......

衛理報同工更一忘在船頂取景頭!

吃浪

　　
　　想當年，坐木製摩多船被快艇（當時大船）割上時，在後的要吃對方的浪，更可能浪花濺進船裡；
　　那天看到川行古晉詩巫的大快艇割上當年類似的快艇，現在成為小快艇，對方也面對吃浪情況，心中有莫名的高興......特錄攝如下，也讓大家看看拉讓江的美祿水形成的泥漿路......

割（超）船

　　想當年，那是上個世紀的七十年代，在鄉區坐摩多船去巴剎（詩巫）或去唸書都是乘木製的船隻，並以坡名命名，如羅馬安船，馬拉山船等。船是沿著拉讓江兩岸載客，清早四點多就有船來了，黑漆漆的，照明燈要向各碼頭位置照才知道有沒有人，當然乘客有時也帶手電筒向船又搖又照的。
　　很常的時候，兩艘船並行時，就會加馬力，不要讓對方超越，福州話超車或超船是割車或割船，在競賽誰快時，乘客在船裡也很緊張，心中也喊加油，加油......

　　後來快艇面世，木製摩多船漸沒落，自載客成為以載貨為主；快艇要割摩多船輕易多了，一下子就割上，然後要吃其所帶來的波浪，有時船裡乘客還會被浪花濺濕......一幅以大欺小的圖面出現！坐在摩多船的搭客心中有一絲的不平......　　

　　昨天(11月12日自古晉乘快艇回詩巫，全程約五個小時，單單沿拉讓江入詩巫水面行駛約兩個鐘頭，除了兩岸風光無限美好，看大快艇割小快艇也很有趣，讓在下想到當年馬拉山船割羅馬安船的情況；在下在船頂拍下了割船情況，心裡回到過去坐摩船的情境！
　　這個大快艇割小快艇情況，有點如當年小快艇割摩多船一樣，一轉眼就割上了......在下拍完照很高興，因為當年坐摩多船被快艇割過，現在大快艇也割過小快艇......心中好舒服，有點像報了仇一樣......哈哈哈，船頂上的風很大，沒人注意到在下的神經笑聲！

木桐的呻吟

　　經過一個板廠，每條木桐都露出怒眼珠，跨張式的圓嘟著口，似乎是咳嗽，也像是呼喊，更像是呻吟......
　　這些木桐經過數十年或數百年的成長，扮演地球的肺，發揮拉讓江海綿作用，清潔犀鳥鄉（砂拉越）的天空......但樹的天年，操在人的手中，可憐啊，有用的樹們，死啦，曝戶在拉讓江畔......！
　　有用被砍，砍了不一定有用，暴殄天物！？夫復何言，無語問鳥人......
　　拉讓江沿岸隨處可見樹的橫屍，看似沒生命，任其腐爛，卻是地球肺的壞死......，原來不是樹桐在呻吟，是地球在哭泣！

愛國的木桐

　　拉讓江兩岸於上世紀的八十年代後，本來居住在此超過六、七十年的福州人紛紛搬到東馬各地，也遷到世界各地；過去的樹膠園處處，一片綠油油景觀，非常養眼，現在因為愛國的木桐，導致板廠林立，白煙嬝嬝，非常酸眼(eyesore)；
　　整條拉讓江流水滾滾，一江東水向西流，是五、六十萬名居民的生命及水文源頭，也是詩巫人童年集體回憶的所在；後來因為鞠躬盡瘁的愛國木桐，橫七豎八，江水變黃了但意味錢財滾滾來，咱們大YB小yb們關注馬拉山政中的一灘小池水，對於500多公里的黃河水不在意啦......因為這些愛國的木桐，一切都改變了！
　　愛國的木桐曾是拉讓江流域人民的重要收入，因為木桐愛國－舉凡社團活動、歌唱商務、華小獨中、廟宇禮拜堂，都活躍起來，形成全砂拉越以詩巫的人文活動及氣息最濃；
　　愛國的木桐帶來的可觀經濟收益，使詩巫人傲視全球，引人注目！因為愛國木桐，木桐也愛國，這絕對不是吹的，由詩巫拿督拿督或以上的銜頭可真多及停在雙條黃線的進口大房車更不少的現象可以看出來！
　　這兩張相片是拉讓江沿岸隨處可見的愛國木桐，木桐直徑已愈來愈小，意味愛國的樹齡年輕化也更小化，有人形容現在木桐只剩下牙籤那麼大了！你說呢，在下不敢評論，因為愛國！