domingo, 5 de outubro de 2014
Rascunho Haikai
Le Mans.
Acho que 1992.
Os planos da Sauber não estão dando certo.
A opção russa, que apoiava o garoto Sirotkin, explodiu junto com as complicações
políticas trazidas pelos rumores de guerra.
A saída poderia ter sido Simona de Silvestro.
Ela (que testou em Fiorano) chegou a prometer que traria, junto com seus
patrocinadores, algo em torno de 25 milhões de dólares para a equipe suíça.
Foi apenas conversa.
E agora?
Não sei.
Porém lembro que a Sauber é uma das duas equipes que ainda não conseguiu
pontos nesta temporada.
E na Fórmula 1, ponto é dinheiro.
Falando nisso.
A outra.
Que ninguém descarte uma venda da Caterham (de novo).
LMP1 + Nissan + Vergne?
Pode ser.
Por fim.
Kimi Raikkonen colocou seu cargo à disposição na Ferrari.
Calma.
Não é para sair (ao final de 2015), e sim para continuar (2017).
Parece que a chegada de Vettel e as mudanças no comando estão trazendo
um renovo nas pretensões do piloto finlandês dentro da Scuderia Italiana.
OK.
Fórmula 1: desde 1950 desfazendo amizades.
Postado por
Humberto Corradi
às
13:38
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8 comentários:
Se o Vergne e o Hulkenberg forem para o WEC, serão duas vagas por preencher. No caso da Toro Rosso, temos uma ideia bem definida, mas e na Force India, fazes ideia? Um Chilton ou Ericsson a caminho?
Paulo
Interessante a pergunta e os personagens (porque estão ligados).
Primeiro a gente precisa ver se a Force India estará no grid de 2015.
Se estiver, talvez possa haver uma briga entre Hulk e Vergne pela vaga.
Valeu
Será?
Kimi animado e com vontade é outro piloto.
Vamos torcer.
Mas partindo da hipótese que ambos, Hulk e Vergne, estarão no WEC em 2015, qm mais poderia assumir essas vagas?
Corradi,
off-topic total....
Soube da morte de Andrea de Cesaris?
Parece que foi de acidente de moto... hoje, dia 5 de outubro.
um abraço,
Renato Breder
Em tempo:
Infelizmente, é verdade...
http://www.autosport.com/news/report.php/id/116184
outro abraço,
Renato Breder
Eu já mordi a língua, obrigado. Que beleza esses posts meu caro!
Corradi,
O Livio Oricchio segue este mesma linha que você, na qual a Ferrari optou por Vettel deixando-o a ver navios:
http://liviooricchio.blogosfera.uol.com.br/2014/10/04/alonso-mais-perdedor-que-vencedor/
É no mínimo interessante, pois Alonso, com todo o seu talento, e a "garantia" de resultados que ele apresenta, deixe desafetos por onde passa por seu temperamento.
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