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sexta-feira, 30 de novembro de 2018

Rapidinhas ( ͡° ͜ʖ ͡°) do dia: na Fórmula 1, Stroll na Racing Point Force India e o novo patrocinador da Williams; sobre os testes da F2; Rowland na Nissan e.dams, e uma possível ida da Formula E para a Coreia do Sul; e o novo Kia Soul


Vocês acreditam que Lance Stroll irá disputar a temporada 2019 da Fórmula 1 pela Racing Point Force India? É sério! Eu nunca havia imaginado isso, mas juro que é verdade.

Ironias a parte, o time cor-de-rosa confirmou a chegada do canadense de forma oficial - num acordo que deve durar até ele se cansar. O que já era mais do que óbvio, porque... ah, sério que eu preciso falar? Enfim, papai Lawrence Stroll arrematou a equipe. O garoto até já participou pela mesma nos testes em Abu Dhabi.

O dinheiro dos Stroll e da Martini, saem da Williams. Mais um novo patrocinador chega até Grove, juntamente com o agora titular Robert Kubica: a petrolífera polonesa PKN Orlen.

A Fórmula 2 também esteve testando no circuito de Yas Marina, e passou por uma tremenda dança das cadeiras.

O primeiro dia teve como mais rápido Louis Deletráz, agora na Carlin. Neste dia que Tatiana Calderón correu pela Charouz, ela foi a 6ª entre 20 pilotos/carros. Sérgio Sette Câmara colocou a DAMS em 7º. E o estreante Mick Schumacher, da Prema, foi o 12º.

No dia seguinte, Juan Manuel Correa colocou a Charouz no topo e Schumacher foi o 2º mais rápido. O brasileiro subiu para 4º.


Com a ida de Alexander Albon para a Toro Rosso-Honda, a Nissan NISMO e.dams teve que correr atrás de um substituto na Formula E. Bom, o anúncio foi feito hoje: Oliver Rowland, que já havia substituído o tailandês nos testes.

Por falar nesta categoria, a mesma está em negociações para a realização do ePrix de Seoul, na Coreia do Sul.


E falando em coreanos e em algo parecido com Seoul, a Kia apresentou a nova geração do Soul no Salão de Los Angeles.


Visualmente, o crossover é completamente novo, como podem ver. E ganhará ainda uma versão "aventureira", o X-Line, e uma "esportiva", GT-Line.

Ele poderá ser equipado com um motor 2.0L aspirado que gera 150 cv de potência, acoplado ao câmbio manual de 6 marchas ou CVT, ou um 1.6L turbo de 204 cv e câmbio automatizado de dupla embreagem e 7 marchas.


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Um abraço!

quarta-feira, 25 de maio de 2016

Sessão recall: Audi A3 Sedan, Kia Soul, Fiat Toro e Ford Ranger


O Audi A3 Sedan 2.0, modelo 2016, que se me lembro bem, passou a ser montado no Brasil (coincidência, né?), apresenta um problema sério o bastante para a marca convocar um recall.

Porcas e parafusos mal fixados do sistema de direção, podem gerar a perda de controle do mesmo.

A solução é a troca dos mesmos, serviço gratuito que é feito em aproximadamente uma hora.

Os chassis envolvidos, não sequenciais, são: 8V_4000143 ao 8V_4900015.


O Soul, carro que segundo a Kia tem sua categoria própria e única, de tão especial, também teve problema (hoje eu tô bem ácido, hein? Nossa...).

Coincidentemente, a peça problemática também está no sistema de direção, podendo gerar as mesmas consequência.

Serviço de 2 horas, claro que também gratuito, mas que... olha só que legal: só começará a ser feito a partir do dia 4 de julho.

Chassis entre: 088380 ao 815060, dos anos 2014 e 2015.


Depois do primo badalado Jeep Renegade, é a vez da Fiat Toro ter seu primeiro recall, tão pouco tempo após o seu lançamento.

Então, o ano, obviamente, é 2016, tanto so modelos Freedom quanto a Volcano. Só que aqui, até que a coisa não é grave, desde que se tenha sorte, assim como quem vier atrás. É que o estepe, que me parece que fica embaixo do carro, pode se soltar com o veículo em movimento, porque a trava do suporte do mesmo é defeituoso.

Mais uma vez, serviço gratuito, feito em cerca de 30 minutos.

Chassis: 988226175GKA50469 ao 988226175HKA60883.


Recentemente a Ford colocou uma nova Ranger no mercado (sobre a qual me desculpem por não ter escrito), e ela já precisa de recall.

O caso aqui, é que o freio pode falhar. Mais especificamente, a haste do hidrovácuo. O serviço é feito em aproximadamente 30 minutos e, repito, é gratuito.

São 1.467 unidades 2016 e já da linha 2017 envolvidas, entre os chassis de finais: GJ367909 ao GJ399843 (modelos 2016) e HJ402571 ao HJ421586 (modelos 2017).


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Um abraço!