Speed trap: Peta Lokasi Kamera AES Fasa Percubaan

View Senarai Lokasi Kamera AES Fasa Percubaan in a larger map Koordinat of these locations of AES cameras diperolehi dari website JPJ, so boleh tengok sendiri senarai tu. Aku cuma amik those coordinates and put it on Google Maps. Semoga dapatlah bagi rujukan kepada sesapa yang memerlukan. Drive carefully guys. Speed doesn't kills but stupidity does.

Speed trap: Lokasi kamera AES

Untuk peta lokasi kamera AES fasa percubaan, click sini.

Yes, there are plenty of blogs kat internet copy & paste the lokasi list of the so called AES new speed trap system dekat Malaysia, well not all of them are correct/exact. These locations yang aku sendiri nampak, diorang tengah testing recently. Siap ada flash wooo.. Berpinar mata time malam bila flash tu fired. So far, aku baru nampak diorang tengah testing dekat dua lokasi ni.

1. Lebuhraya SILK. (KM 6.6)

Koordinat: 2.973494° N 101.677448° E

Masa balik kerja last week, nampak diorang tengah duk pacak 2 kamera ni di permulaan lebuhraya SILK, dari arah SKVE dan LDP, betul-betul tepi petrol station Shell (see above). Speed limit di sini adalah 80km/h. Gila. Jalan yang tengah lurus majnun bendul memang syiok nak speeding. Agak a little bit uphill. (aku rasa camera ni rakam both direction, opposite lane bela sana, time aku bawak slow sorang2 pon ade keluar flash)

 View dari stesen minyak Shell

2. Lebuhraya PLUS (dari Bangi/Seremban arah Kuala Lumpur - just after KLIUC signboard & before exit Kajang) KM 301.9

Koordinat: 2.9743581° N 101.7424642° E

Yang kat PLUS ni pulak, perasan after few days aku spotted the cameras dekat SILK, aku tengah driving, so tak dapat nak pin point the exact location, but  exactly at KM 301.5. Just after the KLIUC signboard and before the flyover pertama sebelum  exit Kajang. Speed limit is 90km/h. Gila betul. 3 lane and yet the speed limit is 90km/h.

3. Restoran Jenjantas USJ, Lebuhraya ELITE

Aku rasa semua orang dah tahu pasal kamera kat sini. Dah bertahun pon aku nampak ni. Cuma tak pasti berfungsi atau tidak. Cameras bawah restoran jenjantas USJ (restoran dah bungkus/tutup), dari KLIA/Putrajaya ke arah Shah Alam, just betul-betul selepas exit USJ. Ada 3 kamera. 1 for each lane. The opposite direction memang takde kamera, arah ni sahaja. Speed limit pon 90km/h walaupun 3 lanes. [update] Bila aku baca list JPJ AES fasa percubaan, kamera ni tiada dalam senarai.

Is there anyone who obeys the 30km/h school zone speed limit?

Klik untuk peta lokasi AES fasa percubaan.

P/S:
- Apa itu AES? read here > http://portal.jpj.gov.my/index.php?option=com_docman&task=doc_download&gid=123&Itemid=36

- Senarai lokasi AES fasa percubaan oleh JPJ. Klik http://portal.jpj.gov.my/index.php?option=com_docman&task=doc_download&gid=135&Itemid=36.

Speed trap: Bukti bergambar? Boleh pakai ke?

source: http://i.telegraph.co.uk/multimedia/archive/01242/running_1242124c.jpg

source: http://www.newlaunches.com/entry_images/0608/14/aussie_bike.jpg

Boleh ke tak korang bagitahu aku, dengan hanya melihat 2 gambar di atas, berapakah kadar kelajuan diorang? Mamat baju merah tu, agak2 berapa la kelajuan larian dia dalam km/h? Cyclist tu, berapa pulak kelajuan dia pada masa tu? Boleh ke tak? Pada aku, dengan satu gambar sahaja, ko tak boleh buktikan kelajuan seseorang pada ketika tu.

So far, aku dah tengok dua kawan aku punya kenderaan gambarnya diambil sebagai bukti untuk kesalahan melebihi had laju. Tapi masalahnya pada aku, selain dari peranti speedtrap polis, gambar pegun yang diambil sebagai kononnya bukti ini, pada pendapat aku tidak boleh diterimapakai, kerana gambar objek pegun tak dapat beritahu kelajuan.

Dengan tengok gambar-gambar di atas (diperolehi dari MyEG), boleh ke korang bagitahu yang kawan-kawan aku ni tengah speeding pada sekian-sekian halaju? I do not think so. Gambar-gambar ini hanya membuktikan bahawa kereta dan motor kawan-kawan aku ini hanya berada di situ, tidak lebih dari itu.

UPDATE [13/09/2012]: The 3rd image provided oleh sedara aku, latest format maybe dia letak info bagai, but still boleh kata polis boleh salah letak figure speed. Tapi to mathematically prove someone is speeding? Still cannot lah.

Pada aku, kalau nak bagi bukti bergambar, haruslah perlu sekurang-kurangnya, 2 gambar yang diambil pada selang masa yang tertentu. Dari situ dapat lah dikira secara agak tepat. Sebagai contoh, selang antara dua gambar itu adalah 0.5 saat dan di kira jarak yang dilalui adalah 5meter, maka;

5 meter = 0.005 km
0.2 saat = 0.000055556 jam

formula kelajuan (km/h) = jarak dalam km / masa dalam jam

kelajuan = 0.005km / 0.000055556 jam

kelajuan = 89.99 km/h (kilometer sejam)

bahan bacaan :
http://www.dailymail.co.uk/news/article-1379374/Business-owner-beats-speeding-tickets-turning-towns-traffic-enforcement-camera-technology-them.html
http://www.lawfirms.com/resources/criminal-defense/traffic-tickets/cross-examine-officer-speeding-ticket.htm

Salahkah guna lampu kecemasan ketika memandu?

image : http://auto.701panduan.com

Atau dengan nama lain-lainnya; hazard lights, double signal, etc, selalu disalahgunakan ketika memandu kenderaan. Biasanya, bile hujan lebat gile mula lah ada segelintir yang pasang lampu kecemasan ni. Sepatutnya, lampu ni digunakan bila dalam keadaan kenderaan itu berhenti di tepian, contoh berhenti kerana kenderaan rosak atau kenderaan berat dalam kelajuan amat perlahan ketika mendaki curam. Bila dah drive dengan lampu kecemasan ni, timbul lah kekeliruan bila mereka-mereka ni nak tukar lane atau nak masuk simpang, tambah2 lagi waktu hujan. Cukup la dengan pasang lampu ketika hujan, insyaAllah pengguna-pengguna jalan raya yang lain dapat melihat anda!

image: http://4g92.blogspot.com

Cuba bayangkan kereta kat depan korang tengah pasang lampu kecemasan time drive, kita kat belakang ni punya la berpinar gile mata dibuatnya. Sakit mata! Cukup lah aku dah nampak tail light ko yang kaler merah tu, dah cukup membantu untuk menampakkan kenderaan kau, even waktu hujan.

Aku cuba jugak untuk cari law/panduan dari website JPJ, MIROS pasal penggunaan lampu kecemasan ni ketika memandu, tapi tak jumpa. Maybe ini bukan satu kesalahan kat Malaysia? Ntah.

Boleh baca lebih lanjut perihal lampu kecemasan di Wikipedia.

Pemandu pemalas

Tadi "pemandu bangang", kali ni pasal yang pemalas pulak. Setiap pagi time pergi kerja, aku & wife selalu perhatikan perangai pemandu-pemandu yang menjengkelkan ni kat roundabout berhampiran rumah. Boleh dikatakan ramai la buat perangai camni. Potong roudabout, save masa diorang dengan memandu ikut garisan putus-putus merah tu. Yang sebetulnya seseorang perlu guna roundabout guna kaedah garisan hijau.

Disebabkan diorang-diorang ni macam dah terbiasa buat macam ni, sampaikan kekadang ada traffik yang datang dari arah bertentangan (garisan biru) terpaksa mengelak dari mereka-mereka manusia pemalas tu. Kadang-kadang diorang ni tanpa berhenti tengok keadaan terus menonong masuk roundabout ke arah kanan terus. Lantak pegi lah ngan orang lain. Aku sorang aje lah yang nak cepat!

Tunggu lah, nanti tergolek kena kat anak mereka sendiri baru padan ngan muka. Stop la jadi pemalas.

p/s: Ni belum cerita pasal pemalas nak park kereta betul2. Haish ...

Pemandu bangang

harap maaf. gambar buruk. dah abis usaha aku lukis kat photoshop :P

Situasi di atas selalu terjadi time aku dalam perjalanan dari rumah ke tempat kerja, di lebuhraya ELITE di Persimpangan KLIA. Sesetengah pemandu kereta yang berperangai macam haram ni, seperti gambarajah di atas, main menonong je engkau nak masuk. Signal tadak, tengok jalan utama takdak. Kira engkau sorang je, main sesah nak masuk. Lesen lu beli pakai kredit kad ke?

Ko tuh, dari jalan sub masuk ke jalan utama... Agak-agak la. Tengok traffik belah kanan tu camne. Ade motor ke, kereta ke. Engkau main masuk terus nak duk lane tengah. Takut sangat ngan hantu bonceng kat lorong kiri tuh! Sampai aku pulak yang kena slow down bagi jalan kat kau. Kau ingat ko sape?

Baru takat bawak kereta besar sket dah perangai macam ....

P/S: Lainlah kalau aku dah bawak motor besar macam Mat Khir, Ajiz, Mapen, Zul Puyuh atau Ladun ke, memang aku stay speeding top speed kat lane paling kanan le. HAHA

View Larger Map

Hantu Bonceng kat lorong paling kiri?

MANA ADA!! Tapi ape pasal orang Malaysia takut sangat nak drive kat lane paling kiri? Aku cukup meluat tengok driver-driver cam ni. Bawak slow nak mampos pon ada hati nak stay lane tengah atau paling kanan. Kui kui kui ...

Biasa kan, kat area Lembah Klang ni highway ada tiga lorong - paling kiri, tengah dan paling kanan. Tapi selalu aku perhati, masing-masing taknak drive pon kat lane paling kiri tu walaupon lane tu kosong (lainlah kalau time traffic jam, sampai lane emergency pon dia bantai).

Mungkin masing-masing duk ingat lane tu hanyalah untuk kenderaan-kenderaan berat dan motosikal sahaja. Well, salah tu! Kalau ko slow, gunakan la kat lane paling kiri tuh. Takkan tak perasan bila tengok cermin banyak kereta kat belakang dan kereta belah kiri lagi laju pada kau. Ko bukannya pon tengah drive kat America - time slow kena stay lane paling kanan!

Dengan memandu perlahan sambil berada di lorong tengah atau paling kanan, mereka² ni memaksa driver-driver lain untuk memotong sebelah kiri. Bahaya la woi! Sedar la sikit. Kau bukan nya tengah bawak Bugatti Veyron atau Koenigsegg Agera R sampai kau nak kena stay lane laju dan tanak dah tukar lane kepada lane lebih kiri. Polis patut saman aje orang bawak slow lane tengah dan paling kanan ni. Menyusahkan orang lain dan antara punca penyebab kepada traffic jam dan seterusnya meningkatkan subsidi petrol kerana pembaziran disebabkan traffic jam dan seterusnya akan melumpuhkan ekonomi negara! Boleh stress woooo! Bak kate Kok kat blog dia.

Susah sangat ke untuk bagi 'signal'?

Memang bebulu betul aku dengan those yang tak reti nak bagi signal, sama ada nak berhenti tepi ke, nak tukar lane ke. Ko ingat orang-orang lain kat belakang ko tuh ade ilmu telepati minda yang boleh baca pikiran ko ke bahlol? Pasal ko aku jadi terkial-kial pagi tadi nak elak ko sama ada ke kiri or ke kanan.

Tiap kali ko nak bagi signal, kena bayar ke, bateri kereta Kia Sorento ko boleh jadi weak ke?

Kalau ko bagi signal, ko dah jadi tak COOL & AWESOME ke?

Tak consider ke pemandu-pemandu dan penunggang motor kat belakang?

potong queue - the queue cutter

aku memang cukup hangin ngan mereka² yang perangai camni.. ingat diorang je ke nak cepat? orang lain taknak? bile pulak jalan ni BAPAK ko wasiatkan kat ko ha?bikin panas betul la....