Non serve per forza il GS per fare turismo...

Pubblico le foto speditemi da Stefano, conosciuto su un forum Honda...pensate un pò! :-)
Bellissima sia la moto che le foto!!!!

Grazie!

la mia trident 900

Posto alcune foto della mia t300 trident del 1998, ultima serie prodotta prima dell' uscita di produzione, con coda allungata ed arrotondata.

Dopo molte trasformazioni sono arrivato ad una versione cafe racer, con semimanubri tommaselli, pedane arretrate Raask, ammortizzatore di sterzo LSL, faro anteriore LSL con supporti allungati e rialzati, frecce classic, scarico alto 3 in 1, pinze freno a 6 pistoncini tokico, molle progressive wilbers con olio putoline (in arrivo le forche del t309, regolabili contrariamente a queste), cerchio posteriore da 17" proveniente da una daytona del 1996, filtri conici per i carburatori, sella artigianale monoposto, soffietti forcella triumph e altre cosette.
La prossima cosa che farò sarà montare pompe freno e frizione radiali PT performance che già ho.
Ho rifatto completamente l'impianto elettrico e ripristinato molte delle cose originali mancanti, quali badges triumph rovinati, catadiottro posteriore e laterali, guarnizioni coperchio punterie, o ring pompa ell' acqua, cuscinetti alternatore.
La moto era tenuta malissimo quando l'ho presa, il serbatoio pieno di ruggine che era filtrata addirittura nei carburatori.
Adesso, dopo mesi di lavori in garage si presenta così, molto cambiata dall' inizio..
Ma non è finita qui, altre radicali modifiche in arrivo dopo l'estate...

intanto la mia Daytona

Una moto che, da appassionato Triumph ho sempre desiderato, una classica che non morirà mai....
L'ho cercata a lungo, un giorno mi arriva un link da parte di un amico del forum TCP... la moto è un affare incredibile, ma sta a Saluzzo, un pò lontano da Malta dove vivo...
Mi è bastato un messaggio a Tonidaytona, dopo tre ore era già li davanti alla mia Daytona in compagnia di Fedetriple ed Apox, tutti speravano che non finalizzassi l'acquisto perchè piaceva anche a loro.... ma ho dovuto deluderli, due giorni dopo era mia, tutto fatto via email.... ed ora riposa insieme alle sue sorelle nel garage di Toni... me la consegnerà al TDAY... nel frattempo ho reperito, grazie ad un altro link arrivatomi su TCP, uno scarico Drags & Racing, ormai quasi introvabile... tra poco le verrà montato...
Grazie ancora a tutti ragazzi, soprattutto a Toni e a Robymecc, due rari esempi di passione motociclistica e di amicizia....

Più o meno fuoriproduzione...

Beh, nello specifico non la fanno più. E' stata sostituita dal modello ad iniezione. Però la moto, intesa come modello la fanno ancora.

Poco importa, ve la metto lo stesso...

Oramai non mi ricordavo neanche più come fosse guidare una Triumph, ho dovuto aggiungerla alla collezione...

Ciao,
t_s

Ma che giornata!!!

Penso proprio che la giornata appena passata rimarrà nei miei annali personali...perchè, veramente, ritengo sia stata particolarmente bella, in compagnia di bella gente e bellissime moto.

Non sono nuovo ad organizzare ritrovi del genere, non lo nego, ma raramente è filato tutto così liscio...
Ottimo clima, voi in perfetto orario - tranne chi si dimentica di fare benzina e rimane a secco in autostrada... :-) - nessuna sosta forzata, belle strade, ottime curve, ottimi motociclisti, nessuna caduta, nessun guasto, nessuna pattuglia...cosa volere di più?

Secondo me la gara ciclista - che ha rotto le scatole ad alcuni - si è rivelata provvidenziale per avere un bracco sgombro da moto e da controlli, anche questo ha contribuito alla riuscita della giornata!

E che dire delle moto? Bellissime, tutte, anche se un posto particolare lo riservo per le carbs...vedere le targhe ormai vintage (BO, UD), vedere qualche acciacco qui e la, un sacco di km sui cruscotti...ora come ora per me non ha prezzo. Moto bistrattate dalla massa, ma con un mare di argomenti da mostrare...con un anima.

Anche i 160.000 km della Daytona T509 di Robymecc hanno il loro bel perchè comunque...

Ognuno di voi aveva il suo bel perchè...sapere che avete fatto tanti chilometri per un semplice giro in moto mi ha riempito di responsabilità ma anche di tanto entusiasmo! Ognuno con la sua storia, ognuno con il suo freddo mattutino...grandi!

P.S.: Un ringraziamento pubblico a Pelle, traghettatore dei dispersi in quel di Chiavari. Mi hai salvato! Dai che alla prossima tiri fuori il T301 arancio! :-)

Ho messo nel mio album Flickr le foto che ho scattato. Se mi mandate via mail le vostre, le aggiungo! Foto che, come al solito, riguardano quasi esclusivamente le moto e non i piloti...la mia solita calssica dimenticanza, ma ci avete pensato voi...

domeniche in... famiglia!!

da qualche tempo ho scoperto un nuovo modo di passare le domeniche in moto.

senza lasciarla a casa.

da sola.

usciamo insieme. con le nostre moto.

bellissima sensazione.

di complicita' totale.

adesso sogno di passare a qualche viaggetto piu' impegnativo.

le ferie con due moto...

mi piacerebbe portarLa in Inghilterra!!!

millenium reunion secondo week di settembre!!

Single - RocketGarage Comics

Visto che nella vita di tutti i giorni non lo sono più ...almeno sono tornato Single quando guido la mia Lupara Bianca :-))