acho que a pista que você forneceu não está muito correta...
O sujeito na foto é Michael Schumacher, ainda piloto da Benetton, testando uma Ligier JS39B de motor Renault RS6 3.5 V10, em dezembro de 1994 no Estoril, Portugal. O 'Mild Seven' (patrocinadora da Benetton) no capacete do piloto ajudou muito...
Como a Ligier tinha como um dos proprietários um tai de Flavio Briatore, então diretor técnico da Benetton e chefe do Schumacher, foi arranjado esse teste para que o 'Queixumacher' já fosse aprendendo as manhas do motor Renault. Em 1995, a Benetton trocaria os motores: saíam os Ford Cosworth V8 e entrariam os Renault V10. E, por sua vez, a Ligier perderia os Renault V10 e passaria a usar os Mugen Honda V10.
Outras fotos do teste do alemão ... http://1.bp.blogspot.com/_wzXM6nf5eXw/TI9njm0DlLI/AAAAAAAAEgE/4QaKW-NLilE/s1600/js39b--schum.jpg http://img233.imageshack.us/img233/9578/1994michaelschumacherlijs6.jpg http://img141.imageshack.us/img141/5787/1994michaelschumacherlida7.jpg http://img399.imageshack.us/img399/4535/1994michaelschumacherliwj6.jpg
Além de Schumacher, outros 4 pilotos naquele teste andaram de Ligier: Olivier Panis, Massimiliano Papis, Franck Lagorce e Jörg Müller. Panis e Lagorce já eram pilotos da Ligier (em 1994). Müller era o atual campeão da F3 alemã. Papis era, na ocasião, piloto da F3000. Pelo que conheço deles, usavam capacetes diferentes deste da foto do post.
* Olivier Panis (foto na Ligier em 1994): http://farm2.staticflickr.com/1323/5146938399_3f4d30bc9d_z.jpg
* Massimiliano Papis (foto na Footwork/Arrows em 1995): http://img387.imageshack.us/img387/9243/1995massimilianopapisfoim9.jpg
* Franck Lagorce (foto na Ligier em 1994): http://igonta.fc2web.com/1994/photo/Lagorce.jpg
* Jörg Müller (2 fotos: piloto de testes da Arrows em 1997 e seu capacete): http://resources2.news.com.au/images/2010/12/13/1225970/478250-tom-walkinshaw.jpg http://cdn-6.motorsport.com/static/img/mgl/0/0/8000/8800/8886/s1_1.jpg
O Piloto da foto é o Michael Schumacher em um teste feito no final de 1994 para ele poder conhecer o motor Renault que equipava a Ligier e passaria para a Benetton em 1995. Salvo engano, o teste foi no circuito do Estoril em Portugal.
Ele de fato testou mesmo, para avaliar os motores Renault antes destes estrearem na Benetton no ano seguinte (1995).
Quem testou pela Ligier naquele ano e acabou fazendo as duas últimas provas pela equipe (Austrália e Japão) foi Franck Lagorce, que realmente fez grandes provas na F3000, mas não no certame japonês, e sim na principal, competindo pela equipe francesa Dams.
Mas, que na foto parece ser o Schumacher, isso parece...
eu achei que era o Schumacão, naqueles testes de Estoril quando o Briatore ~arrumou~ pra ele andar e pegar o jeito dos Renault pra 95... se não é ele chuto que seja o ~Half~ Schumacher que pegou o casco emprestado do alter bruder
Hmmm né por nada não mas me fez lembrar do teste que o Schumacher fez com a Ligier quando a Benetton passou a usar motores Renault (a Ligier era 1/2 do Banditore (Briatore). Digo isso pelo carro parecer ser modelo 94 e pelo Mild Seven no capacete.
Mas pela dica, e pelos pilotos da época da Ligier acho q eh o Marco Apicella, que vinha da F3000.
Creio que seja Mika Salo, que perdeu suas chances de estrear na F1 em meados de 1992 por falhar em um teste; seguiu para o Japão para tentar reerguer a carreira.
23 comentários:
Michael Schumacher testando o motor Renault.
Michael Schumacher testeando el Ligier JS39B en Estoril 1994.
Schumacher.
schumacher!
Corradi,
é o francês Olivier Panis - Ligier JS39B - motor Renault RS6 V10 3.5, na temporada de 1994...
abs...
É o Schumacher testando a Ligier no fim de 94, para se acostumar com os motores Renault que a Benetton usaria em 95.
Corradi,
acho que a pista que você forneceu não está muito correta...
O sujeito na foto é Michael Schumacher, ainda piloto da Benetton, testando uma Ligier JS39B de motor Renault RS6 3.5 V10, em dezembro de 1994 no Estoril, Portugal.
O 'Mild Seven' (patrocinadora da Benetton) no capacete do piloto ajudou muito...
Como a Ligier tinha como um dos proprietários um tai de Flavio Briatore, então diretor técnico da Benetton e chefe do Schumacher, foi arranjado esse teste para que o 'Queixumacher' já fosse aprendendo as manhas do motor Renault.
Em 1995, a Benetton trocaria os motores: saíam os Ford Cosworth V8 e entrariam os Renault V10. E, por sua vez, a Ligier perderia os Renault V10 e passaria a usar os Mugen Honda V10.
Outras fotos do teste do alemão ...
http://1.bp.blogspot.com/_wzXM6nf5eXw/TI9njm0DlLI/AAAAAAAAEgE/4QaKW-NLilE/s1600/js39b--schum.jpg
http://img233.imageshack.us/img233/9578/1994michaelschumacherlijs6.jpg
http://img141.imageshack.us/img141/5787/1994michaelschumacherlida7.jpg
http://img399.imageshack.us/img399/4535/1994michaelschumacherliwj6.jpg
Além de Schumacher, outros 4 pilotos naquele teste andaram de Ligier: Olivier Panis, Massimiliano Papis, Franck Lagorce e Jörg Müller.
Panis e Lagorce já eram pilotos da Ligier (em 1994). Müller era o atual campeão da F3 alemã. Papis era, na ocasião, piloto da F3000.
Pelo que conheço deles, usavam capacetes diferentes deste da foto do post.
* Olivier Panis (foto na Ligier em 1994):
http://farm2.staticflickr.com/1323/5146938399_3f4d30bc9d_z.jpg
* Massimiliano Papis (foto na Footwork/Arrows em 1995):
http://img387.imageshack.us/img387/9243/1995massimilianopapisfoim9.jpg
* Franck Lagorce (foto na Ligier em 1994):
http://igonta.fc2web.com/1994/photo/Lagorce.jpg
* Jörg Müller (2 fotos: piloto de testes da Arrows em 1997 e seu capacete):
http://resources2.news.com.au/images/2010/12/13/1225970/478250-tom-walkinshaw.jpg
http://cdn-6.motorsport.com/static/img/mgl/0/0/8000/8800/8886/s1_1.jpg
um abraço,
Renato Breder
A mim parecia-me o Schumacher...e parece que é mesmo...mas o carro é de 1994...
O Piloto da foto é o Michael Schumacher em um teste feito no final de 1994 para ele poder conhecer o motor Renault que equipava a Ligier e passaria para a Benetton em 1995. Salvo engano, o teste foi no circuito do Estoril em Portugal.
M.Schumacher
Michael Schumacher, Estoril, 1994.
Estava testando o motor Renault que iria empurrar o carro da Benetton em 1995.
Ué, Corradi, F3000 japonesa??? Mas não seria o Schumacher guiando o carro ?
http://blogdocapelli.blogspot.com.br/2008/01/do-ba-schumacher-na-ligier.html
Ele de fato testou mesmo, para avaliar os motores Renault antes destes estrearem na Benetton no ano seguinte (1995).
Quem testou pela Ligier naquele ano e acabou fazendo as duas últimas provas pela equipe (Austrália e Japão) foi Franck Lagorce, que realmente fez grandes provas na F3000, mas não no certame japonês, e sim na principal, competindo pela equipe francesa Dams.
Mas, que na foto parece ser o Schumacher, isso parece...
Um abraço,
Danilo Candido.
pelas estrelas no capacete : michael schumacher
F 3.000 , Dick Vigarista.
eu achei que era o Schumacão, naqueles testes de Estoril quando o Briatore ~arrumou~ pra ele andar e pegar o jeito dos Renault pra 95... se não é ele chuto que seja o ~Half~ Schumacher que pegou o casco emprestado do alter bruder
Alain Prost da França.
Hmmm né por nada não mas me fez lembrar do teste que o Schumacher fez com a Ligier quando a Benetton passou a usar motores Renault (a Ligier era 1/2 do Banditore (Briatore). Digo isso pelo carro parecer ser modelo 94 e pelo Mild Seven no capacete.
Mas pela dica, e pelos pilotos da época da Ligier acho q eh o Marco Apicella, que vinha da F3000.
Errei?
M. Schumacher!
Mauro Santana
Curitiba-PR
Aqui esta Corradi!
http://blogdocapelli.warmup.com.br/2008/01/do-bau-schumacher-na-ligier/
Abraço!
Mauro Santana
Curitiba-PR
Creio que seja Mika Salo, que perdeu suas chances de estrear na F1 em meados de 1992 por falhar em um teste; seguiu para o Japão para tentar reerguer a carreira.
Gitanes no carro e MIld Seven no capacete!
Corradi,
errei feio...
fui pelo carro e não observei o capacete... rsrsrsr
mas valeu assim mesmo...
abs...
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