Hutang Negara RM1.5 Trilion - Mampukah 7 Langkah Ini Selesaikan Masalah?

Bhai/DeeDee semua...

Ahmad Maslan selaku Timbalan Menteri Kewangan telah menggariskan 7 langkah untuk Kerajaan Malaysia uruskan hutang sebanyak RM1.5 trilion.

Persoalan yang wajar ditanya.... Mampukah 7 langkah ini selesaikan masalah? Sebab dari 7 langkah ini ada beberapa yang nampak tak berapa nak kena....

Ntahlah...

Ahmad Maslan gariskan 7 langkah urus hutang RM1 5 trilion

#AnwarIbrahim #HutangNegara #Bajet2023 #KewanganNegara #Defisit #DanaKerajaan #PM10 #AhmadMaslan #RafiziRamli #EkonomiMalaysia #Ekonomi #Perancangan #Dasar #Politik #KementerianKewangan #Perbendaharaan #reactionvideo #reaksi #react
#CipanTapirTenuk #SocialCritics #C++ #KritikSosial

Terserlah Kebodohan Salahuddin Ayub

Bhai/DeeDee semua...

Masa jadi pembangkang.... ternampak bijak... tapi bila jadi Kerajaan... secara otomatik bodoh wal bangang... Adoilah Salahuddin Ayub ooi.... payah... payah...

Dulu gua pernah tulis berkenaan cara nak kawal subsidi minyak petrol dari disalahgunakan sama ada oleh warga asing atau kumpulan bukan sasaran subsidi... Benda simple jer... tak perlu pon macam cadangan bangang Menteri Salahuddin Ayub macam dibawah nih...

Cara yang gua pernah sarankan jauh lebih baik dan teratur dari apa yang Salahuddin Ayub cadang nak implementasikan.... 

Camnie...

Kita manfaatkan la MyKAD yang semua warganegara Malaysia dah ader..... Kan MyKAD tue ader banyak fungsi yang kita boleh praktikkan... ader Cip padanya...

So.... Caranya adalah dengan memasang sistem lock kat mesin pam minyak tue … untuk akses kepada pam minyak RON95 … kena masukkan MyKAD dan verified thumbprint … baru la warga asing tabley nak akses pam RON95... hanya warganegara jer boleh akses pam RON95 .... setel dah satu masalah...

Lepas tue.... Kita setkan pada semua MyKAD access... cuma limitkan pembelian pada 500 liter petrol RON95 yang bersubsidi sebulan ... kalu sesiapa beli lebih dari tue... automatik harga akan ikut harga tanpa subsidi...  benda simple jer... boleh diprogramkan pada MyKAD dan pada mesin lock serta pada pam minyak petrol...

Senang nak pantau... contoh... kalu ader yang abuse gunakan MyKAD orang lain... dan orang lain tue pulak takder kenderaan bermotor yang didaftarkan atas nama dier yang gunakan minyak lebih dari 500 liter sebulan... secara otomatik orang itu melakukan satu kesalahan dibawah Akta Kawalan Bekalan 1961 (Akta 122) dan (Peraturan-Peraturan Kawalan Bekalan 1974) ... dan boleh dikenakan denda penalti.

Kan senang nak kawal subsidi... tak perlu pon ikut jenis CC kenderaan dan sebagainya.... buat susah jer.... setkan secara otomatik pada MyKAD...

Nak pasang alat mesin lock nih pun bukannya mahal... dalam sekitar RM350 jer.... based on IoT.

Tapi kan.... idea macam nih mana depa nak dengar dan implementasikan... lebih dengar idea bangang dari puak-puak Bangsa Slurpp jer.... hahahaha .... kan kan kan...

Subsidi Bersasar

Bhai/DeeDee semua ...

Semalam Kerajaan Malaysia telah membentangkan belanjawan untuk tahun  2019. Gua layan semua sesi pembentangan ni... Dari aper yang gua lihat.... ader banyak kepincangan dalam belanjawan tersebut terutamanya tentang inisiatif subsidi bersasar....

Disini gua nak bagi cadangan gua bagi menyelesaikan isu subsidi bersasar ini..

TOL :

Masalahnya : Gua paham kalu nak hapuskan tol sepertimana yang ramai mintak, satu perkara yang agak membebankan... Boleh kita hapuskan... tapi penggunaan tandas dan kemudahan di setiap Hentian Sebelah atau RnR akan dikenakan caj. Amacam? Ader berani ka mau bayar semua ni? Gua jamin takder sorang pon akan bayar... Sebab dah biasa dapat percuma... Wei... takder benda yang percuma la bhai... semua tu dibayar oleh kos tol yang dikutip....

Penyelesaiannya : Gua cadangkan dibuka 2 lorong khas tol hanya untuk kereta tempatan (Proton / Perodua / Naza) dimana hanya kenderaan jenama ini sahaja dibenarkan guna lorong ini untuk membayar tol... Dan bayaran tol bagi semua kenderaan buatan tempatan adalah 50% dari bayaran tol yang biasa....  Ini bagi menggalakkan rakyat Malaysia menggunakan kenderaan nasional.

Manakala bagi kenderaan biasa yang lain hendaklah melalui satu lorong khas supaya bayaran tol biasa dapat dikenakan....

Bagi kenderaan mewah (kereta 2.3 cc keatas) pula.... ada satu lorong yang khas untuk mereka supaya kadar tol tinggi dapat dikenakan kepada mereka-mereka ini (yang sememangnya mampu membayar) dimana bayaran tol adalah satu setengah kali ganda dari bayaran biasa.

Untuk kenderaan asing (Singapura / Thailand), mereka kena melalui satu lagi lorong khas dimana mereka dikehendaki membayar harga tol 2 kali ganda dari harga biasa. Dan lebihan daripada nilai tol ini (pada kadar biasa) hendaklah dimasukkan kedalam Tabungan Khas Infrastruktur Awam (TKIA) yang akan dipantau dan diaudit oleh Kementeria Kewangan, LHDN dan Jabatan Audit Negara.

Kesimpulan : Dengan cara ini subsidi bersasar bagi tol dapat dimanfaatkan sebaiknya oleh rakyat Malaysia yang berpendapatan rendah.


MINYAK :

Masalahnya : Cukup banyak ketirisan dan penyalahgunaan minyak yang berlaku selama ini yang menyebabkan subsidi Bahan Api tidak mencapai matlamatnya.

Penyelesaiannya : Semua pihak yang ingin mendapatkan subsidi bersasar bagi bahanapi Petrol dan Diesel perlulah mendapatkan satu kad khas daripada Kementerian dimana saya cadangkan ianya boleh dibekalkan oleh Jabatan Pendaftaran Negara (JPN). Dimana setiap permohonan kad khas ini (iBahanApi) akan disemak dan disahkan terlebih dahulu oleh LHDN. Dan kad ini akan memberikan akses kepada pembelian bahanapi Petrol atau Diesel bersubsidi sekitar 100 hingga 150 liter sahaja sebulan bagi satu kad untuk kereta. Bagi pemilik kad iBahanApi untuk motorsikal, kita boleh hadkan penggunaan minyak petrol sebanyak 50 liter sebulan.

Kenderaan asing (Singapura atau Thailand / Brunei) pula hanya dibenarkan membeli bahanapi Diesel Euro5 keatas atau RON97 keatas pada kapasiti 30 liter bagi sekali isi sahaja (bukan full tank) bagi mengelakkan penyeludupan bahanapi.

Kesimpulannya : Untuk melakukan pembelian, perlulah disertakan sekali Kad iBahanApi ini dengan MyKAD untuk tujuan pengesahan dan penyemakan. Ini bagi mengelakkan salahguna dah ketirisan. Secara mudahnya, setiap pemilik kad iBahanApi ini akan dipertanggungjawabkan atas penggunaan kad tersebut. Denda dan hukuman sewajarnya perlu diatur bagi kesalahan menyalahgunakan kad iBahanApi ini. Sasaran pengguna kad iBahanApi ini adalah B40.


PEMANTAUAN

Bagi tujuan aduan dan pemantauan pula, Kerajaan perlulah menyediakan satu aplikasi khas yang membolehkan pengguna apps tersebut membuat laporan dan mengambil gambar photo atau video bagi pembuktian mana-mana salahlaku subsidi bersasar ini. Gua berani jamin ramai rakyat Malaysia akan menjadi sukarelawan pemantauan ini atas dasar patriotik.