Fórmula 1 2018 - Possíveis compradores da Force India; e Mallya revela possibilidade de alteração no sistema de pontos

Creio não ser novidade que o pródigo dono da Force India, Vijay Mallya, vem correndo das grades nos últimos anos. A partir deste post, vocês podem saber mais a respeito.

Por essas e outras, mais uma vez, os rumores de uma possível venda da equipe, voltaram. Aliás, esta nem é mais chefiada pelo dono, mas sim pelo seu filho.

Quem seriam os possíveis compradores, então? A BWT, sua patrocinadora-master desde o ano passado; a Mercedes, que já fornece motores e assim faria deste o seu "time B", tal como a Red Bull faz com a Toro Rosso e, embora num grau mais baixo, a Ferrari faz com Haas, de quem é parceira, e com a Sauber, colocando a Alfa Romeo lá; e por último, até mesmo Michael Andretti.

Falando em Mallya, este fez uma revelação relevante sobre a categoria: a Fórmula 1 estuda a possibilidade de dar pontos para todos os pilotos que terminarem as corridas, ou pelo menos os 15 primeiros. O que particularmente, não me agrada. Cadê o desafio de chegar à zona de pontuação, que aliás, só cresce?

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Paulo Vitor (novo Twitter)

Fórmula 1 2017 - Mallya preso amanhã (2)

Já dá pra fazer praticamente uma série de posts só sobre Vijay Mallya e seus supostos crimes, não é mesmo?

Então, recapitulando... Ah, querem saber? Não vou encher vocês de links, não. No último post em que falei a respeito, já tem todos. Resumindo: supostamente por calotes, fraudes, lavagem de dinheiro e sabe-se lá mais o quê, o indiano fugiu da justiça de seu país para não ser preso, mas em Londres, corre o mesmo risco e, ainda por cima, a Índia pede extradição. É o famoso "se correr o bicho pega, se ficar o bicho come". A brincadeira está na casa do bilhão de euros.

Enfim... xilindró pra ele. Talvez saia em alguns dias. Talvez a esta hora já tenha saído. Ele não fica preso. E por isso, espero que tenham entendido a referência no título. Se não, deixa quieto mesmo, que é melhor, rs.

E para onde foi o dinheiro? Para a sua equipe de Fórmula 1. Ah, sim, se por acaso alguém não sabe, é ele o dono da Force India, a quarta equipe mais forte da categoria, atualmente.

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Paulo Vitor (novo Twitter)

Fórmula 1 2017 - Mallya preso amanhã

Entendedores entenderão a referência no título e o que eu quis dizer com isso. Caso contrário, tudo bem. Direi aqui abaixo tudo o que importa.

Bem, como muitos já sabem, Vijay Mallya, dono da Force India, deu no pé de seu país e foi de mala e cuia para a Inglaterra para não ser preso devido as suas dívidas e supostas fraudes. Desde então, as coisas ficaram no "e aí?", até que em fevereiro, o governo indiano fez um pedido de extradição de seu cidadão aos inglesas.

Acontece que hoje, sob mandado, o empresário foi detido conduzido pela polícia ao tribunal para ser ouvido em audiência do processo de extradição e, ao final do procedimento, foi liberado sob fiança. 

Porém tudo foi noticiado como se ele tivesse sido preso, quando segundo o mesmo, ele já estava esperando por isso. Mallya não foi exatamente preso e, pelo menos por enquanto, não será.

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Paulo Vitor

Rapidinhas ( ͡° ͜ʖ ͡°) da Fórmula 1 2017: pedido de extradição de Mallya; McLaren e Castrol; Vettel bate e encerra testes da Pirelli com a Ferrari

Vamos recapitular tudo primeiro...

Vijay Mallya, dono da Force India, tem uma dívida com a Diageo, e como meia solução, entregou parte de suas ações como garantia. Ainda assim processado na Índia, onde poderia ficar preso enquanto não pagasse, decidiu não pisar mais em sua terra natal, fugindo para a Inglaterra. Isso só pra resumir, pois há ainda outros posts falando sobre o assunto.

Fevereiro de 2017, e o governo indiano fez um pedido de extradição ao Reino Unido, não só devido ao fato de estar foragido, como também por não cooperar com as investigações - o que é óbvio, pois se pisar na Índia ao ser intimado, será preso.

Curioso que mesmo com Mallya devendo até as cuecas, em 2016 a Force India fez o melhor campeonato de sua história, aparecendo como quarta maior força do grid, superando sua rival Williams.

Depois de perder a Mobil 1 para a Red Bull, a McLaren-Honda utilizará lubrificantes da Castrol, que também irá fornecer seus produtos para a Renault.

E a Ferrari encerrou as atividades com a Pirelli em Fiorano mais cedo. Eles finalizariam os testes com Sebastian Vettel, mas o alemão perdeu o controle e bateu com poucos quilômetros de aproveitamento. E não voltaram à pista hoje, cancelando o restante do programa.

No entanto, nem tudo foi em vão. Kimi Raikkonen guiou no dia anterior e, antes dele, foi a vez de Antonio Giovinazzi fazê-lo, sendo também sua estreia em um carro de Fórmula 1.

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Fórmula 1 2016 - Sobre a perda de ações de Mallya na Force India: meia verdade

É... Quem noticiou isso lá na Índia, criou uma bela de uma verdade incompleta sem mentir. O que seria... um sofisma? Enfim, falo da perda das ações de Vijay Mallya para a Diageo.

O empresário admitiu que, de fato, entregou seus 42,5% da Force India para o grupo, porém, como uma garantia de que irá pagar suas dívidas. Na equipe, o indiano continua sendo chefe.

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Paulo Vitor

Fórmula 1 2016 - Mallya perde Force India para a Diageo?

É o que diz a imprensa indiana...

Lembram-se da dívida de Vijay Mallya com a Diageo? O caso teria sido resolvido com a entrega das ações do empresário para a dona Johnnie Walker e da Smirnoff para quitar a dívida. Mais especificamente, além dessas marcas, a Diageo seria agora dona da Watson Ltd., até então empresa de Mallya no nome da qual estavam suas ações na Force India.

Caso seja verdade, e descobrimos isso notando a sua presença ou ausência nos boxes nas próximas semanas de testes e na abertura da temporada, nem tudo está perdido para o indiano. Pois a Sahara também está com a corda do pescoço e por isso está vendendo as suas ações na escuderia, as quais poderiam ser adquiridas por Mallya.

Seja como for, espero que a Force India sobreviva, porque a vida dela não vem sendo fácil nos últimos anos, e é uma das equipes que eu mais gosto. Nem que seja nas mãos de outro dono, até com outro nome. De repente a Aston Martin...

Ou pode ser que seja tudo falso. Afinal, por menor que seja esse sinal, o carro desse ano ainda se chama VJM09. Isto é, "VJ (Vijay) Mallya 09".

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Paulo Vitor

Fórmula 1 2015/16 - Vijay Mallya pode perder a Force India

Entre complicações financeiras, Vijay Mallya está em uma disputa judicial pela posse da Force India, contra o grupo Diageo, dono de suas patrocinadoras Johnnie Walker e Smirnoff (é um boteco sobre rodas, não?). O que não necessariamente prejudica as negociações com a Aston Martin, que parecem ir bem.

O empresário tem uma dívida multimilionária (equivalente a R$ 460 milhões, aproximadamente) com seus investidores, e sem poder pagá-la, entregar a equipe de Fórmula 1 seria uma forma de quitá-la.

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Paulo Vitor