Rapidinhas ( ͡° ͜ʖ ͡°) da semana: Chadwick campeã do MRF Challenge; JP de Oliveira com a Aston Martin no Super GT; e a KTM da Red Bull Tech3

Vocês já leram o nome dela aqui antes, no ano passado, ao ser a primeira mulher vencedora de uma prova da Fórmula 3 Inglesa. Campeã britânica de GT4, Jamie Chadwick alcançou um novo feito recentemente: é a nova campeã do MRF Challenge. Poderá também estar na W-Series.

Não pe seredon que eu sou fã do JP de Oliveira, nosso multicampeão intercontinental de Fórmula 3 e campeão da Super Formula, no Japão.

Pois bem, recentemente ele foi dispensado do quadro de pilotos da Nissan no Super GT, após 13 anos ao lado da marca. Sabem por qual razão eu nem falei nada? Porque sabia que um piloto desse calibre, não ficaria sem cockpit.

Esperta foi a Aston Martin que, chegando ao terreno nipônico graças ao regulamento unificado com o DTM, onde entra no lugar da Mercedes, contratou o brasileiro, cheio de experiência e gasolina pra queimar.

E por último, eis a KTM da agora Red Bull Tech3 para a temporada 2019 da MotoGP.

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Drugovich campeão do MRF Challenge

O piloto brasileiro Felipe Drugovich, de 17 anos, que este ano deverá correr na Fórmula 3 Europeia, conquistou hoje o título do MRF Challenge (o que Pietro Fittipaldi fez em 2016, diga-se de passagem).

Este é um campeonato de Fórmula 2000, com quatro rodadas quadruplas, começando no Bahrein, passando por Dubai e Abu Dhabi, e terminando na Índia, entre meados de novembro e o início de fevereiro. Dessas 16 corridas, Drugovich foi o vencedor de 10 delas, entre 19 competidores de todo o mundo.

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Pietro Fittipaldi é campeão do MRF Challenge!

Pietro Fittipaldi venceu duas corridas na Índia, que somadas às vitórias em Abu Dhabi e Dubai, garantiram-lhe o título do MRF Challenge! Destaque também para a 2ª colocada do campeonato. Sim, mulher: a bela colombiana Tatiana Calderón.

Outros nomes que chamaram atenção, e fizeram valer isso na pista, foram Harrison Newey, filho do engenheiro Adrian, e Mick Schumacher, filho do heptacampeão da Fórmula 1, Michael.

Agora Pietro chega com uma credencial a mais na Fórmula 3.5 V8.

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