IMSA 2018 - 24 Horas de Daytona

Neste final de semana, tivemos a abertura da temporada 2018 do IMSA, com as 24 Horas de Daytona, uma das provas mais importantes do automobilismo mundial, especialmente entre os certames de endurance.

Entre os protótipos, a classe P, o carro vencedor foi o Cadillac DPi #5 da Action Express, guiado pelo brasileiro Christian Fittipaldi, e os portugueses João Barbosa e Filipe Albuquerque. Os dois primeiros, venceram pela terceira vez. Para o terceiro, foi a primeira vez. Eles construíram uma vantagem sólida e quebraram com sobras um antigo recorde de voltas da prova, com 808 giros (antes eram 782, em 1992).

Foi uma dobradinha da Action Express e, acho que pode-se dizer, também uma dobradinha brasileira, considerando que Felipe Nasr pilotou o carro #31, que chegou em 2º lugar, ao lado de Mike Conway, Stuart Middleton e Eric Curran.

Na GTLM, outra dobradinha: da Ganassi. O Ford GT #67 de Scott Dixon, Ryan Briscoe e Richard Westbrook. E por último, na GTD, a Lamborghini #11 de Rik Breukers, Rolf Inechen, Franck Perera e Mirko Bortolotti levou a melhor.

Bem, são esses os caras que voltarão, cada um, com um Rolex no pulso.

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Um abraço!

Paulo Vitor (novo Twitter)

A final do IMSA SportsCar 2016

Ao contrário do que houve em 2014 e 2015, Christian Fittipaldi e João Barbosa não foram campeões da classificação geral do IMSA SportsCar, ficando com o vice-campeonato por apenas 3 pontos. Mas não saíram de mãos vazias. Muito menos suas equipe, a Action Express Racing, que viu outro de seus carros conquistar o título.

Os novos campeões do certame são Eric Curran e Dane Cameron, que tiveram como terceiro integrante de pilotos do Corvette DP #31, o atual campeão da IndyCar Series, Simon Pagenaud.

Mas como eu disse, Fittipaldi e Barbosa, que tiveram Filipe Albuquerque como companheiro, não saíram com as mãos abanando, conquistando o tricampeonato na divisão Endurance, que envolve as provas de maior duração da categoria. O vice, neste, ficou com a Tequila Patron do brasileiro Pipo Derani, que correu ao lado de Scott Sharp e Johannes van Overbeek.

Melhor ainda para a Action Express, que teve mais um ano impressionante. Dessa vez, dividindo os dois títulos entre dois de seus carros.

A última corrida, disputada neste final de semana na Road America, foi vencida pelos pole position, Oliver Pla, John Pew e o brasileiro Oswaldo Negri Jr.

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Paulo Vitor