SIMPANG EMPAT TG.MALIM BERDARAH LAGI...

Lewat pagi tadi aku mendapat perkhabaran tentang dua orang pelajar UPSI maut di simpang empat berdekatan Kuil dan Restoran Yik Mun. Lokasi sebenar aku tidak pasti, kerana dua orang yang aku tanya menerusi YM gagal memberikan maklumat yang tepat.

Tapi selaku orang yang dah bermustautin di TM sejak 15 tahun yang lalu, seakan dapat mengagak di mana lokasi kejadian tersebut. Andaian aku agak berasas kerana sewaktu balik dari sekolah aku melihat cebisan plastik (mungkin komponen plastik motorsikal) bertaburan di tengah-tengah simpang empat tersebut.

Sepanjang yang aku tahu dah banyak kali kemalangan berlaku di simpang empat tersebut. Ada beberapa keadaan yang menyebabkan kemalangan maut berlaku. Paling kerap apabila traffic light tidak berfungsi. Kenderaan dari Ipoh atau dari KL (jalan lama) susah nak berhenti sebab selepas selekoh Taman Universiti (dari arah KL), jalan selepas itu memang lurus. Manakala dari arah Ipoh, keadaan jalan lebih lurus lagi. Dari bangunan MDTM (Bandar Behrang 2020) sehinggalah simpang empat tersebut jalan memang lurus. Jadi, apabila traffic light tidak berfungsi, kenderaan akan terus sahaja melintasi simpang tersebut sambil membunyikan horn kenderaan sebagai isyarat mereka tidak akan berhenti. Oleh itu kenderaan dari arah Proton City dan UPSI atau Kuil Hidu Tg.Malim lazimnya kena mengalah bagi mengelakkan suatu tragedi daripada berlaku.

Bukan hanya sewaktu traffic light tidak berfungsi kenderaan besar seperti lori dan bas tidak berhenti, malah dalam keadaan lampu isyarat bertukar daripada warna kuning ke merah pun kenderaan tersebut masih terus memecut. Aku fikir keadaan inilah yang mungkin telah meragut dua nyawa lagi di simpang tersebut. Apatah lagi dalam keadaan pagi yang masih sedikit gelap. Menurut maklumat yang aku dapati kemudiannya, kejadian berlaku sebelum 6.30 pagi. Cikgu-cikgu yang hantar anak ke nursery ada yang sempat nampak motorsikal yang ditunggangi allhyarham dalam keadaan yang sangat teruk. Tetapi, tidak pula nampak kenderaan lain di tempat kejadian.

Bagi mengelakkan kejadian yang sebegitu berulang lagi pada masa akan datang, aku mencadangkan agar lampu isyarat digital yang ada tempoh masa menunggu sebelum bertukar warna dipaang di simpang tersebut. Melalui lampu isyarat jenis tersebut ia kan memaklumkan kepada para pengguna berapa lama lagi lampu hijau akan bertukar kepada merah dan begitu juga apabila lampu telah bertukar menjadi merah berapa lama lagi ia akan bertukar kepada hijau semula.

Oleh sebab kini kenderaan semakin banyak dari arah Proton City lantaran semakin banyak kawasan taman perumahan diwujudkan, tempoh lampu hijau sepatutnya ditambah untuk mengelakkan terlalu banyak kenderaan yang tidak lepas dalam sekali giliran. Hal ini sangat penting terutamanya pada waktu pagi apabila masing-masing bekejar ke tempat kerja atau untuk menghantar anak-anak ke sekolah.

Ada baiknya jika pihak polis traffik atau polis awam membuat pemantauan di simpang tersebut pada waktu pagi bagi mengelakkan tabiat sesetengah pemandu yang speeding sewaktu lampu isyarat berwarna kuning dan akhirnya menjadi warna merah. Ataupun bagi mengawal tabiat buruk sesetengah pemandu yang memotong barisan dan menghimpit kenderaaan lain dari arah kanan sebelum menyelit dan melepasi simpang empat dan akhirnya memecut ke arah UPSI.

Selain daripada itu, jika berlaku black-out, pihak polis hendaklah segera berada di simpang tersebut bagi mengawal lalu lintas. Apa yang biasa berlaku, tiada polis yang bertugas sepanjang traffic light itu black out, menyebabkan kemalangan boleh berlaku.

Aku rasa jika beberapa perkara yang dinyatakan di atas dapat dilaksanakan, Insya Allah kemalangan maut akan dapat disifarkan di simpang empat tersebut.

BACA LAGI...

KUALA KUBU BHARU YANG SURAM...

Suatu ketika dahulu nama Kuala Kubu Bharu sungguh gah seantero Malaysia. Bukanlah kerana ada faktor-faktor khusus yang menjadikannya antara pekan tersohor di negeri Selangor. Cuma, namanya sering menjadi siulan anak muda yang menggemari nyanyian Allahyarham Sudirman Hj.Arshad.

Kalau pergi Kuala Kubu
Tulis nama atas batu

Kini, nama itu kian suram. Sesuram lagu yang jarang sekali berkumandang di corong-corong radio mahupun televisyen. Apatah lagi penyanyi lagu itupun kini telah kembali ke rahmatullah.
KKB sebenarnya tidak jauh dari Tg.Malim. Lebih kurang 25 kilometer. Aku sering ke situ bersama keluarga untuk "jala-jalan cari makan" sekitar akhir tahun 1990-an. Masa tu menu yang kami sekeluarga suka ialah nasi ayam. Aku tak pasti kedainya. Tapi, kira oklah.
Dataran KKB, memang sejak dulu agak kurang pelanggan. Namun, tidaklah seteruk hari ini. Walau bagaiamapun aku pernah gak makan kat situ beberapa kali. Kedudukannya memang strategik. Di pinggir laluan ke utara dan selatan serta ke pekan KKB sendiri.
Walau bagaimanapun ada beberapa perkara aku rasa yang menyumbang kenapa kini dataran tersebut semakin sepi. Pertama, jalan lama utara selata itu kini semakin kurang dilalui oleh kenderaan. Ialah.. sejak ada highway, pekan tersebut memang dah macam pekan cowboy. Menjadikan lebih "tragik", tiada interchange dari highway ke KKB, menjadikan para pemandu kena keluar di Tg.Malim di arah utara dan Rawang di arah selatan. Boleh keluar di Bukit Beruntung, tetapi terpaksa melalui jalan yang jauh sebelum sampai ke pekan tersebut. Begitu juga jika kita keluar di Lembah Beringin. Oleh itu KKB tidak boleh disinggahi secara sambil lalu...
Kedua, kini pekan yang terhampir, Tg.Malim kedai-kedai makan tumbuh bagai cendawan lepas hujan. Sama ada warung-warung tepi jalan dan restoran semakin bersepah. Entahlah, mungkin disebabkan nak memenuhi kehendak para pelajar UPSI. Sebab, banyak kedai yang tutup apabila pelajar UPSI bercuti semester. Tidak cukup dengan itu, restoran-restoran makanan segera juga turut sama naik. Terbaru, Pizza Hut, bersebelahan dengan KFC. Pendek kata orang Tg.Malim kini sudah tdak perlu ke mana-mana kalau sekadar nak makan-makan. Keadaan tersebut sedikit sebayak akan memberi kesan kerpada pekan KKB.
Ketiga, jalan yang menghubungkan Tg.Malim ke KKB masih banyak yang selorong. Ertinya kenderaan yang ingin memotong kenderaan lain agak sukar sehinggalah bertemu dengan bahu jalan yang agak luas. Keadaan itu menjadikan para pemandu yang ingin ke KKB berfikir beberapa kali hendak ke situ.
Namun, KKB secara umumnya sebuah bandar nostalgia. Sama dengan Tg.Malim. Cuma arus permodenannya sahaja yang agak berbeza. Namun, tidak tahulah kalau keaslian bagunan lamanya memang hendak dikekalkan untuk tujuan perfileman atau sebagainya. Kalau tak silap filem Adlin Shauki pernah menjadikan KKB sebagi setting filemnya.

BACA LAGI...