Величко Андрей Феликсович : другие произведения.

Комментарии: Кавказский принц - 2 (Генерал его величества)
 (Оценка:6.74*109,)

Самиздат: [Регистрация] [Найти] [Рейтинги] [Обсуждения] [Новинки] [Обзоры] [Помощь|Техвопросы]
  • © Copyright Величко Андрей Феликсович (wafwaf@mail.ru)
  • Размещен: 30/03/2009, изменен: 15/05/2010. 651k. Статистика.
  • Повесть: Фантастика
  • Аннотация:
    23 января. Пока считаю этот текст окончательным. Интерлюдии от лица Беклемишева взяты мной отсюда - с согласия автора, понятно: http://zhurnal.lib.ru/s/sib/ Кому интересно, зайдите, там заметно больше, чем вошло в мой текст.
  • ОБСУЖДЕНИЯ: Фантастика (последние)
    08:05 Безбашенный "Запорожье - 1" (794/2)
    08:00 Малышев А. "Шахматные альтернативы" (27/2)
    07:58 Симонов С. "Военная авиация" (723/1)
    07:41 Чернов К.Н. "Записки Империалиста Книга " (496/25)

    Добавить комментарий Отсортировано по:[убыванию][возрастанию]
    Страниц (16): 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 ... 16
    ОБЩИЕ ГОСТЕВЫЕ:
    07:47 "Форум: Трибуна люду" (783/101)
    07:47 "Форум: все за 12 часов" (217/101)
    06:23 "Технические вопросы "Самиздата"" (561/5)
    22:21 "Диалоги о Творчестве" (118/4)
    20/02 "Форум: Литературные объявления" (667)
    25/11 "О блокировании "Самиздата"" (294)
    ОБСУЖДЕНИЯ: (все обсуждения) (последние)
    08:06 Рублев А.Д. "В моем милом и добром саду" (80/1)
    08:05 Безбашенный "Запорожье - 1" (794/2)
    08:00 Малышев А. "Шахматные альтернативы" (27/2)
    07:58 Симонов С. "Военная авиация" (723/1)
    07:54 Логинов Н.Г. "Последнее желание" (6/1)
    07:53 Бердников В.Д. "Этнические группы в России" (3/2)
    07:49 Сияние "Стадлер. Декабрь" (2/1)
    07:41 Чернов К.Н. "Записки Империалиста Книга " (496/25)
    07:33 Эханик М. "1. Фантастические графоманы " (94/1)
    07:28 Чваков Д. "Жив Вавилон?" (6/2)
    07:20 Меркулов Е.Ю. "Юморок - 24" (4/3)
    07:18 Шибаев Ю.В. "Феномен князя Барбашина" (13/5)
    07:07 Родин Д.М. "Князь Барбашин 3" (145/11)
    07:03 Кротов С.В. "Чаганов: После войны" (919/2)
    06:42 Алексеева-Минася "Кто хуже диснеевских принцесс?" (5/4)
    06:23 Патрацкая Н. "Печаль любви" (1)
    06:16 Уралов А. "Долгий дозор (весь текст)" (686/2)
    05:12 Cфинкский "Когда велосипеды были большими" (3/2)
    03:39 Неверова А. "До чего ж я любила" (2/1)
    03:27 Редактор "Форум: все за 12 часов" (337/101)

    РУЛЕТКА:
    Узор судьбы
    Дороги сказок -
    Зарево пастели
    Рекомендует Линия Ж.

    ВСЕГО В ЖУРНАЛЕ:
     Авторов: 108894
     Произведений: 1681121

    Список известности России

    СМ. ТАКЖЕ:
    Заграница.lib.ru
    | Интервью СИ
    Музыка.lib.ru | Туризм.lib.ru
    Художники | Звезды Самиздата
    ArtOfWar | Okopka.ru
    Фильм про "Самиздат"
    Уровень Шума:
    Интервью про "Самиздат"

    НАШИ КОНКУРСЫ:
    Рождественский детектив-24


    28/02 ПОЗДРАВЛЯЕМ:
     Абдуллаева К.Ш.
     Арп К.
     Барабашов А.С.
     Бруевич Е.А.
     Вартанов, Михаил
     Власов В.А.
     Вуйкуб М.В.
     Говоркова М.Л.
     Годяцкая Ю.В.
     Демашов В.В.
     Демотиваторы
     Дзюба А.А.
     Дина-Тахировна
     Евстигнеев А.Ю.
     Екатерина
     Енодина А.
     Ефремов А.Н.
     Зименков А.В.
     Зиновьева А.
     Зорова А.
     Иманова Н.
     Йцукен Г.Ш.
     Коне В.
     Корзина З.П.
     Корсаров А.
     Краснопольская Е.А.
     Кудряшов С.В.
     Кутырев Г.Ф.
     Кучерявый А.
     Ланцов М.А.
     Левченко М.Ю.
     Лель
     Макаров В.А.
     Малашин С.
     Мархуз
     Монько М.С.
     Мухамбетов Р.
     Найт В.
     Налимова Н.
     Норышкина К.
     Орехова С.Е.
     Печко С.О.
     Пеш Ц.
     Плотников Н.С.
     Подгорная Е.Ю.
     Потёмин Н.А.
     Прокудин Р.
     Ракоши-Шулецкий А.Н.
     Резак Д.Б.
     Роан С.
     Снежкин В.Е.
     Стародубцев В.В.
     Странник Й.
     Сытина М.М.
     Теплый М.В.
     Тетерина М.А.
     Ткаченко Н.Н.
     Толкачёва В.Л.
     Троицкий А.Ф.
     Храпов А.В.
     Череватенко Т.Г.
     Черкиа Е.
     Шахов А.В.
     Шеррик
     Шестопалов С.А.
     Шиканян А.С.
     Щербаков И.Ю.
     Ыхо Г.
     Экер М.
     Эрст С.
     Эс О.
     Яковлева Е.В.
     Ялике
     Korrida
     Kuznetzova N.
     Molly O.L.
     Rara A.
     Seregven
    ПОСЛЕДНИЕ ПОСТУПЛЕНИЯ: (7day) (30day) (Рассылка)
    18:11 Судатов С.В. "2024г Зв-На краю галактики - "
    22:30 Шэд П. "Зачем ласточкам крылья?"
    26/02 Темежников Е.А. "The Military Balance 2025"
    26/02 Гунин Л. "Карательная Медицина"
    24/02 Чекмарев В.А. "Эй на Груманте"
    600. Мирон (yaronarad@gmail.com) 2018/12/31 01:55 [ответить]
      > > 599.МАБ
      >В продаже скоро появится книга "Золотые погоны". Это "Генерал Его Величества" или что-то другое?
      
      
      А почему евреи такие...хитрые?
    599. МАБ 2018/05/21 14:08 [ответить]
      В продаже скоро появится книга "Золотые погоны". Это "Генерал Его Величества" или что-то другое?
    598. *Авега (popanm@mail.ru) 2017/01/17 22:09 [ответить]
      > > 597.Богдашов Сергей Александрович
      >А из чего фольга...из алюминия?)) В 1903 году?
      Железную фольгу Белорецкие заводы минимум с 93 года производят. За неё в 1893 году на Чикагской выставке наград кучу отхватили.
      
      Меня больше всего убила РЯВ. Вот полностью.
      Значит ДВС - конвейером, есть авиация, ПЛ...
      
      Так каким макаром япы вообще Ялу перешли-то?
      Её форсировать возможно только в 1 месте, на фронте всего в 20 вёрст, ближе к устью реки. А всё остальное течение - это одна сплошная скала.
      Запускай в Ялу бронекатера, прикрывай всё это сверху авиацией, а за ближайшими сопками разворачивай тяжёлые гаубицы, с корректировкой огня с воздуха.
      Это "великое стояние на Ялу" - до второго пришествия может продолжаться.
      
      Но вот это - убило напрочь конечно :)
      Не ввязываясь в драку с отрядом Засулича, они просто обошли его, переправившись через Ялу километрах в сорока выше
      В 40 верстах выше, даже в 5 верстах выше - сплошная скала, со стороны Маньчжурии :)
    597. *Богдашов Сергей Александрович (epixsm@yandex.ru) 2016/12/04 18:16 [ответить]
      >Я открыл сумку и достал завернутую в фольгу курицу, подсунутую мне перед отъездом Машей.
      
      А из чего фольга...из алюминия?)) В 1903 году? Ну да, китайцы её тогда на весь мир по 3 копейки за рулон же делали...))).
      
      Читаю..и такое ощущение, что я уже это читал... вот только не помню..у Иванова? Те же обороты..те же фишки... те же клопы и эпизоды, которые кажутся важными... а так норм, живенько))).
    596. Димон 2016/10/18 13:04 [ответить]
      >Корею пусть с потрохами забирают и Артур, как мы отсюда уйдем
      
      Добрый господин Автор за счёт русского солдата, прямо хрущофф на пенсии.
    595. pup157 2016/03/17 18:56 [ответить]
      > > 593.Chy
      >>Совершенно согласен: Теорию Устройства Корабля автор не видел! А уж на счет эхолота на эффекте доплера- ржач!
      
      ну ладно кап Лысак-он заклёпочник по должности своей но какого хрена сухопутные насквозь читатели указывают автору куда гг должен бежать-в сортир или гальюн ???????????
      
    594. ольга (ya_volkova@mail.ru) 2016/02/04 22:05 [ответить]
      Великолепно! Книга просто шедевр. Недаром говорят, талантливый человек талантлив во всем. Спасибо за доставленное удовольствие.
    593. Chy (Chougouevsky@inbox.ru) 2014/03/31 16:35 [ответить]
      >Совершенно согласен: Теорию Устройства Корабля автор не видел! А уж на счет эхолота на эффекте доплера- ржач! Ладно бы про лаг, согласен, но хотя бы почитал про эхолоты, нет надо задурить головы пьезовибраторами, ( а чем магнитострикционный эффект хуже? Там не нужно ничего, только набор из пластин отожженого кровельного железа и катушки намотанной на него..) Музыкантами вместо самописца-рекордера... Ну надо-же немного разбираться в том, о чем пишешь...
    592. *Лысак Сергей Васильевич (lcaptain@mail.ru) 2012/10/25 10:20 [ответить]
      Прочитал. Андрей Феликсович, при интересном сюжете все портит описание морской составляющей. Вы показывали текст хоть кому-нибудь, мало мальски разбирающемуся в истории флота и кораблестроения? Я уже не говорю о профессиональных моряках. У меня на языке только одно определение - ахинея. Каким образом "Светлана" может быть авианесущим кораблем для нескольких бомбардировщиков? Вы представляете, каких размеров должна быть катапульта для самолетов такого класса? И где Вы эти самолеты собираетесь держать на "Светлане"? То же самое касается и "Мономаха". Им обоим надо убирать с палубы практически все - мачты, надстройки, артиллерию, да и то не факт, что получится. Действия "черногорского" флота - это вообще песня. Как и сами катамараны. Вы знаете, какой мощностью должны обладать двигатели суденышка в сотню тонн, чтобы разогнать его до скорости сорок узлов в переходном режиме? Сразу могу сказать - более тысячи киловатт. За водоизмещающий режим я вообще молчу. Если вы надеетесь на режим глиссирования, то получите такую скорость только при полном штиле. А на малейшей волне эти катамараны будут испытывать такие динамические удары, что развалятся очень быстро. Тем более, мореходность у них никакая, если судить по описанию корпуса в тексте. И первый же небольшой шторм в океане разломает их, или зальет. Топливо они тоже должны жрать в немерянных количествах, и чтобы англичанам их поймать, достаточно поймать снабжающий их танкер, который такой скорости не имеет. А если в океане будет хотя бы небольшое волнение, то сорок узлов этих катамаранов сразу превратятся в десять - двенадцать, иначе динамические нагрузки от ударов о волны разрушат корпуса. Это самые яркие морские ляпы, на самом деле их гораздо больше. А вставленный фанфик от лица Беклемишева - это вообще из разряда фэнтези. Такое впечатление, что автор фанфика при написании оного черпал материал из голливудских боевиков, не имеющих ничего общего с реальностью. Там эти ляпы устанешь перечислять.
    591. *Лысак Сергей Васильевич (lcaptain@mail.ru) 2012/10/23 14:44 [ответить]
      Андрей Феликсович, при всем к Вам уважении и очень интересном сюжете, такие "ляпы" непростительны. Во первых, Николаев, где строились в этой истории "Краб" и "Рак" стоит не на Днепре, а на Южном Буге, который тоже впадает в Днепро-Бугский лиман. И идти "по Днепру" лодки никак не могли, устье Днепра находится в восточной части лимана. Во вторых, проход Босфора этими лодками в подводном положении - это уже не фантастика. Это ближе к фэнтези. Дарданеллы - согласен. Но не Босфор. Там очень сильные течения переменных направлений, а лодки не смогут даже толком определять свое место через перископ. Если они сумеют каким-то чудом пройти повороты возле бухты Буюкдере и мыса Еникёй, то мыс Кандилли - самое узкое и опасное место Босфора с очень сильным свальным течением не пройдут в подводном положении с гарантией 99 процентов. Все закончится аварией с попаданием на камни. Тяжелые повреждения гарантированы. Говорю это, как человек, хорошо знающий этот пролив и исходивший его много раз в обоих направлениях днем и ночью. Понимаю, что иначе сюжет "не стыкуется", но надо было тогда строить лодки на Балтике. В своем "перископе" я именно поэтому сразу отмел вариант строительства ПЛ на Черном море. Ее фактически невозможно было бы оттуда вытащить. А выйти "контрабандой" физически невозможно. Босфор - неподходящее место для таких экспериментов.
    Страниц (16): 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 ... 16

    Связаться с программистом сайта.

    Новые книги авторов СИ, вышедшие из печати:
    О.Болдырева "Крадуш. Чужие души" М.Николаев "Вторжение на Землю"

    Как попасть в этoт список

    Кожевенное мастерство | Сайт "Художники" | Доска об'явлений "Книги"