Чернов Кирилл Николаевич : другие произведения.

Комментарии: Армия, флот, вооружение (Записки)
 ()

Самиздат: [Регистрация] [Найти] [Рейтинги] [Обсуждения] [Новинки] [Обзоры] [Помощь|Техвопросы]
  • © Copyright Чернов Кирилл Николаевич (varyag1904@yandex.ru)
  • Размещен: 30/09/2020, изменен: 30/09/2020. 0k. Статистика.
  • Очерк: Проза
    		• ОБСУЖДЕНИЯ: Проза (последние)
    17:40 Березина Е.Л. "Муар -ме" (4/3)
    17:36 Уралов А. "Колька и Всемирный Заговор" (370/1)
    16:52 Помысль С.А. "Старый советский новый год" (4/3)
    16:06 Хабиб С. "Роза, взошедшая из под снега" (18/2)
    Добавить комментарий Отсортировано по:[убыванию][возрастанию]
    Страниц (14): 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 ... 14Архивы (3): 1 2 3
    ОБЩИЕ ГОСТЕВЫЕ:
    17:52 "Форум: Трибуна люду" (727/101)
    17:52 "Форум: все за 12 часов" (360/101)
    16:08 "Технические вопросы "Самиздата"" (536/5)
    11:48 "Диалоги о Творчестве" (996/6)
    25/11 "Форум: Литературные объявления" (666)
    25/11 "О блокировании "Самиздата"" (294)
    ОБСУЖДАЕМ: Чернов К.Н.
    18:47 "Записки Империалиста Книга " (263/23)
    04:44 "Армия, флот, вооружение (Записки)" (518/5)
    16/02 "Записки империалиста" (276/1)
    29/01 "Суданская Альтернатива" (229)
    18/12 "Информация о владельце раздела" (5)
    08/05 "Испано-американская война " (104)
    ОБСУЖДЕНИЯ: (все обсуждения) (последние)
    18:47 Чернов К.Н. "Записки Империалиста Книга " (263/23)
    18:46 Баламут П. "Какие события предотвратить, " (131/21)
    18:45 Мананникова И. "Устав от нескончаемого бега..." (22/2)
    18:43 Демченко А. "Книга 8. Воздушный Стрелок. " (10/1)
    18:42 Березина Е.Л. "Есть Крыло У Нло" (151/8)
    18:36 Nazgul "Бабушка сошла с ума... Лечим!" (180/2)
    18:36 Берг D.Н. "Трофейные танки Рейха" (385/3)
    18:34 Бирюк В. "Зверь лютый Книга 40 Нашествие" (20/5)
    18:33 Тув А.Л. "Ходок 16" (14/2)
    18:31 Киндеев А.Г. "Иллюстрации" (257/1)
    18:29 Коркханн "Угроза эволюции" (302/10)
    18:13 Стоптанные К. "Форум журнала "Горизонт"" (185/1)
    18:10 Винокур Р. "О компьютерных играх в войну" (1)
    18:07 Молягов А.В. "Венчая стихами нечаянный спрос" (6/1)
    17:59 Бурланков Н.Д. "О роли личности Сталина в " (90/87)
    17:50 Родин Д.М. "Князь Барбашин 3" (81/7)
    17:48 Тухватуллина Л. "Мы" (15/14)
    17:47 Афанасьев А. "Спасти Ссср ч7" (116/8)
    17:38 Малышев А. "Окончательное решение Тухачевского " (145/4)
    17:36 Уралов А. "Колька и Всемирный Заговор" (370/1)

    РУЛЕТКА:
    Магистерия 2 ❤️
    Часть 1. Пересекая
    Робинзон и Вишня
    Рекомендует Велесова С.

    ВСЕГО В ЖУРНАЛЕ:
     Авторов: 108844
     Произведений: 1680115

    Список известности России

    СМ. ТАКЖЕ:
    Заграница.lib.ru     | Интервью СИ
    Музыка.lib.ru | Туризм.lib.ru
    Художники | Звезды Самиздата
    ArtOfWar | Okopka.ru
    Фильм про "Самиздат"
    Уровень Шума:
    Интервью про "Самиздат"

    НАШИ КОНКУРСЫ:
    Рождественский детектив-24


    18/02 ПОЗДРАВЛЯЕМ:
     Аветисян С.Б.
     Агафонова А.
     Алтунина А.А.
     Амв
     Андрейченко Е.С.
     Батори Н.
     Берман Г.Г.
     Бок И.Ф.
     Болдаков А.Н.
     Буслаев Д.А.
     Василишина Н.
     Вундерстоун К.
     Григелёниене Н.Я.
     Дашка
     Дралев Л.
     Залоило И.А.
     Зелинская М.С.
     Ива С.
     Иванов О.Ю.
     Исаев В.Ю.
     Каграманян А.С.
     Климов В.В.
     Кондор
     Котова А.
     Кривцун О.А.
     Крылова Э.В.
     Лебедев И.
     Логран
     Льют К.Д.
     Малахов С.А.
     Малахов С.А.
     Матвеев И.А.
     Мельников М.С.
     Мид Г.
     Миков С.В.
     Милина
     Миронова С.В.
     Ографман А.
     Огурцов Ю.А.
     Остапенко Е.С.
     Патрина Л.В.
     Половинкин А.Е.
     Полосина Е.
     Полякова А.
     Прихоженко А.Г.
     Просто М.
     Рейтар Л.
     Сивухин А.В.
     Суворова А.
     Сухов А.В.
     Тристан А.
     Филь Э.
     Холоденко Ю.А.
     Царев Р.В.
     Чернышова Ю.
     Чмутов Е.Н.
     Шаповалова Е.А.
     Шварц Ю.
     Шум А.
     Щербаков А.Ю.
     Эдель М.Д.
     Astarte
     Desertpunk
     Mareg A.F.
     Razengart
     Saur G.
     Swetka-Konfetka
    ПОСЛЕДНИЕ ПОСТУПЛЕНИЯ: (7day) (30day) (Рассылка)
    09:21 Случайный П. "Дворец из окурков"
    21:36 Маринычев Г.Э. "Немного больше, чем просто "
    17/02 Борискин А.А. "Задом наперёд"
    17/02 Калашников С.А. "Снежок"
    16/02 Евдокимов Г. "Имитатор. 1-4. полный файл"
    16/02 Кука Ф.Ф. "Скайнет"
    11:24 Бонда А.В. "Земное и небесное (Главы I-"
    15/02 Кирсанов В.Н. "Единороссы v новые народники, "
    15/02 Бирюк В. "Зверь лютый Книга 40 Нашествие"
    518. Чернов Кирилл Николаевич (varyag1904@yandex.ru) 2025/02/18 04:44 [ответить]
      > 517. Александр Князев
      
      > Вот с КВЖД так же было. Пока мы там ничего не строили никто там и не жил. А как началась великая стройка тут-то и понабежало хунгузов миллионами. Нехер их пускать. А на стройках использовать своих хоть на первое время бабло поднимут. И да если уж речь за местных то в первую очередь корейцев рассматривать как вероятных первостроителей.
      
      Рабсила нужна тысячи и тысячи. Порт,город, судремонт, ж\д, БО строить, уголь добывать. Своих завозить вначале получиться только сотнями, часть их них уйдёт в сельхоз, на расселение по Сунгари.
      
      Азиатов привезли в начале вахты, они отработали, увезли. Если кто сбежал, штрафанули весь кагал. Лучших, полезных оставлять и то через принятие православия.
      Если кого и пускать это корейцев, они в реале и сами шли, японцы тоже вполне ассимилируются, китайцев по минимуму.
      И главное своих из России больше привозить. Жён им можно в Китае и Японии набирать ещё подростками. Обучили, покрестили и замуж.
    517. Александр Князев 2025/02/17 18:37 [ответить]
      > 516. Чернов Кирилл Николаевич
      > Владик и в реале долго был порто-франко.
      > Когда успеть ? Договор подписали и сразу из Китая, да Японии рабсилу, город и порт строить. Не тянуть как в реале.
      
      Вот с КВЖД так же было. Пока мы там ничего не строили никто там и не жил. А как началась великая стройка тут-то и понабежало хунгузов миллионами. Нехер их пускать. А на стройках использовать своих хоть на первое время бабло поднимут. И да если уж речь за местных то в первую очередь корейцев рассматривать как вероятных первостроителей.
    516. Чернов Кирилл Николаевич (varyag1904@yandex.ru) 2025/02/17 17:40 [ответить]
      > 515. Следж Хаммер
      
      > Как политкорректно! Зато потом полгода ваньку валять до следующего прихода.
      
      Нет. Туда и без Г.И. суда будут ходить постоянно.
      
      > >Г.И. придёт пусть в 1865 году
      > у вы и размахнулись..
      
      ГВ в США отработает, ремонт и встанет на линию Одесса -Владик. Хотя это от угля Сучана зависит.
      
      > И когда все успеть, на какие деньги..
      
      Государственные + частные.
      В честь приобретения новых земель устроить высочайший бал, вход от 100 руб.серебром с персоны. 3 тыс. гостей. 300 000 руб. вот тебе и порт. :)
       "...всего в 1867 г. столы накрывались на высочайших больших балах 24 раза на 7 226 персон.
      Всего в 1868 г. 'мероприятия' с участием высочайших персон проводились несколько чаще, чем в 1867 г., - 29 раз, и число участников в них было значительно больше - 11 532 персоны".
      
      В бюджете дырища, но зато балы на балах.
      
       Владик и в реале долго был порто-франко.
      Когда успеть ? Договор подписали и сразу из Китая, да Японии рабсилу, город и порт строить. Не тянуть как в реале.
      
      > Опять же немалые затраты по перестройке устаревшего парохода с сундучными котлами и старой паровой машиной..
      
      Г.И. своими трюмами себя окупит, назад он же не в балласте пойдёт. Соберёт по пути всех кто в Европу, в Китае товары чай и пр, во Вьетнаме, в Сиаме олово,тик и. т д
      
      > Ну так спроектировать с учетом Суэца, из Одессы и Новороссийска могли бы ходить как скорый поезд на ДВ.
      
      В начале глубина канала 8 метров была и то доделывали после открытия, потом до 9-ти сделали.
      Да под канал и делать большие п\х.
    515. Следж Хаммер 2025/02/17 16:24 [ответить]
      > 514. Чернов Кирилл Николаевич
      > > 513. Следж Хаммер
      > Не бедлам, а более напряжённая работа порта.
      Как политкорректно! Зато потом полгода ваньку валять до следующего прихода.
      >Г.И. придёт пусть в 1865 году
      у вы и размахнулись..
      >В АИ там порт будет точно лучше реала
      И когда все успеть, на какие деньги..
      > На самом Г.И. ставить грузовые стрелы
      Опять же немалые затраты по перестройке устаревшего парохода с сундучными котлами и старой паровой машиной..
      > Конечно обеспечат, только для больших судов Суэц сначала мелковат будет.
      Ну так спроектировать с учетом Суэца, из Одессы и Новороссийска могли бы ходить как скорый поезд на ДВ.
    514. Чернов Кирилл Николаевич (varyag1904@yandex.ru) 2025/02/17 16:02 [ответить]
      > 513. Следж Хаммер
      
      > Приходит этот пароход и начинает бедлам, начиная с его швартовки, ведь у него громадная парусность, стоять у причалов - закрывать их для всех остальных судов, выгрузка всего привезенного это недели, а затем погрузка всего необходимого на обратный путь, т.е. получается целая операция, вынуждающая отдельный причал строить или разгружать судно на якорях портовыми баржами. И все это в условиях слабооборудованного порта без мощной береговой инфраструктуры для перевалки и обработки грузов. Вот что такое желание использовать самый большой пароход, сродни идеям о 180-мм дальнобойных пушках..
      
      Не бедлам, а более напряжённая работа порта.
      
      В Одессе порт оборудованный будет, причалы, портовые краны, во Владик Г.И. придёт пусть в 1865 году. В АИ там порт будет точно лучше реала плавкраны, портовые краны, причалы. Ж\д сразу делать до судоходной Уссури.
      
      На самом Г.И. ставить грузовые стрелы, краны по бортам, грузы в тюках, контейнерах, мешках, ящиках на паллетах, сразу в сетках.
      
      > В то же время грузовое судно 5000-8000 или даже 10000 тонн водоизмещением, построенное серией из нескольких судов, может обеспечить более ритмичное и менее пиковое снабжение, посещая более регулярно и через меньшие промежутки времени, не создавая критических проблем в случае возникновения проблем одного из судов данной грузовой линии.
      
      Конечно обеспечат, только для больших судов Суэц сначала мелковат будет. Поэтому на ДВ сначала свои парусники, потом большие винджаммеры, которые доставят оборудование для порта потом и Г.И., а там и большие п\х с более экономными п\м народятся. И будут регулярными рейсами ходить. Там и Сабах появится, затем и Ачех у России.
    513. Следж Хаммер 2025/02/16 21:27 [ответить]
      > 512. Чернов Кирилл Николаевич
      > > 511. Следж Хаммер
      >В АИ этот корабль может приносить пользу России долгие годы. Он один способен за один раз доставить на ДВ население целого посёлка, нескольких сёл или заводов с персоналом.
      Приходит этот пароход и начинает бедлам, начиная с его швартовки, ведь у него громадная парусность, стоять у причалов - закрывать их для всех остальных судов, выгрузка всего привезенного это недели, а затем погрузка всего необходимого на обратный путь, т.е. получается целая операция, вынуждающая отдельный причал строить или разгружать судно на якорях портовыми баржами. И все это в условиях слабооборудованного порта без мощной береговой инфраструктуры для перевалки и обработки грузов. Вот что такое желание использовать самый большой пароход, сродни идеям о 180-мм дальнобойных пушках..
      В то же время грузовое судно 5000-8000 или даже 10000 тонн водоизмещением, построенное серией из нескольких судов, может обеспечить более ритмичное и менее пиковое снабжение, посещая более регулярно и через меньшие промежутки времени, не создавая критических проблем в случае возникновения проблем одного из судов данной грузовой линии.
    512. Чернов Кирилл Николаевич (varyag1904@yandex.ru) 2025/02/16 16:04 [ответить]
      > 511. Следж Хаммер
      
      > Нам достаточно нескольких плавбатарей для защиты входов в устья рек и Керченский пролив.
      > Важно что турецкий флот не будет достаточно готов к морской войне в РТВ, а нам нужно подготовить все компоненты чтобы сполна воспользоваться возможностями морских перевозок.
      
      Да в АИ турков надо не напугать появлением броненосных кораблей у ЧФ.
      Морские бронеКЛ, пару а-ля Гаускаров, а перед самой войной выстрелить парой АИ "грейгов". Для Дуная и его крепостей корабли.
      
      > У вас есть доки, система из нескольких небольших доков в Севастополе, их надо спасти от разрушения, в Николаеве доков вроде как нет, там стапели. Для начала не надо замариваться на все и сразу, тем более что большие доки имеют массу сложностей в постройке, их вот так слету не построить. Поэтому начинать надо с тщательной подготовки к работам, сбора материалов, подбора кадров для проектирования, накапливая опыт на имеющихся объектах.
      
      В АИ сухдоки в Севастополе спасены.
      Чем раньше и большим количеством появятся большие сухдоки, эллинги Мортона, тем проще и быстрее будет ремонтироваться военные и гражданский тоннаж. В АИ он тем более будет больше реала.
      
      Кадры, опыт есть, свой и чужой для доков, эллингов. В АИ бетон и ЖБИ в ход пойдёт.
      
      > Да что к Крампу привязались, у нас свои верфи есть, на которых нужно нарабатывать опыт, и как уже сказал, это возня с Г.И. отвлечет от настоятельных работ по массовому флоту, нездоровая зацикленность на крупном устаревшем пароходе вместо создания своего образца до добра не доведет.
      
      Крути не верти, а для своих верфей Крамп может в учителях быть. Почему нет ?
      И по первости в 50-е годы тоннаж их железа для Аляски и ДВ можно у него заказывать. Из Филадельфии до Аляски ближе чем с Балтики. :)
      
      У Крампа в АИ заказать для КША много чего полезно ДО войны.
      
      Никакой возни с Грейт.И. В АИ этот корабль может приносить пользу России долгие годы. Он один способен за один раз доставить на ДВ население целого посёлка, нескольких сёл или заводов с персоналом.
      
      > Это пример проектирования, если почитать комменты, там как раз по характеристикам разбор..
      
      Да только дредноуты должны появиться во время, в нужный политический момент.
    511. Следж Хаммер 2025/02/16 15:31 [ответить]
      > 510. Чернов Кирилл Николаевич
      > > 508. Следж Хаммер
      > В АИ тоже будут ограничения. Россия откажется на ЧФ иметь винтовые ЛК.
      Нам достаточно нескольких плавбатарей для защиты входов в устья рек и Керченский пролив.
      Важно что турецкий флот не будет достаточно готов к морской войне в РТВ, а нам нужно подготовить все компоненты чтобы сполна воспользоваться возможностями морских перевозок.
      >сухдоки большие что сразу ставить несколько больших и малых судов в ремонт.
      У вас есть доки, система из нескольких небольших доков в Севастополе, их надо спасти от разрушения, в Николаеве доков вроде как нет, там стапели. Для начала не надо замариваться на все и сразу, тем более что большие доки имеют массу сложностей в постройке, их вот так слету не построить. Поэтому начинать надо с тщательной подготовки к работам, сбора материалов, подбора кадров для проектирования, накапливая опыт на имеющихся объектах.
      > Да Крамп и др. в США много платформ для КША сделают. Из Европы Грейт Истерн их на себе доставит.
      Да что к Крампу привязались, у нас свои верфи есть, на которых нужно нарабатывать опыт, и как уже сказал, это возня с Г.И. отвлечет от настоятельных работ по массовому флоту, нездоровая зацикленность на крупном устаревшем пароходе вместо создания своего образца до добра не доведет.
      
       В АИ аля дредноут на восемь ГК уже можно выдать и в 70 -е. Только зачем ?
      > Вот в 90-е в самый раз, во время АИ РЯВ, чтоб бриты ровно сидели.
      Это пример проектирования, если почитать комменты, там как раз по характеристикам разбор..
    510. Чернов Кирилл Николаевич (varyag1904@yandex.ru) 2025/02/16 08:33 [ответить]
      > 508. Следж Хаммер
      
      Маскировку в АИ ГГ уже продвигает.
      
       Питательность питания солдат матросов в мирное время, в военное, в зависимости от ВУСа будут высчитывать.
      
      > Ограничения, наложенные на флоты Османской и Российской империй по итогам Крымской войны
      
      В АИ тоже будут ограничения. Россия откажется на ЧФ иметь винтовые ЛК. :)
      
      > Сначала доки, затем авианосцы
      
      Как-то так. Причём сухдоки большие что сразу ставить несколько больших и малых судов в ремонт.
      
      > https://dzen.ru/a/Z16D6zeQlgEj3eV3 бронированный миноносец..
      
      Да Крамп и др. в США много платформ для КША сделают. Из Европы Грейт Истерн их на себе доставит.
      
       Для шестовиков бронирование не помешает + скорость. Наличие солидной арты превращает их в бронированную КЛ.
      
      > HMS Nonsuch, или первый дредноут Фишера
      
      В АИ аля дредноут на восемь ГК уже можно выдать и в 70 -е. Только зачем ?
      Вот в 90-е в самый раз, во время АИ РЯВ, чтоб бриты ровно сидели.
    509. Следж Хаммер 2025/02/16 02:35 [ответить]
      https://www.lonesentry.com/articles/ttt07/russian-summer-camouflage.html маскировка
    Страниц (14): 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 ... 14Архивы (3): 1 2 3

    Связаться с программистом сайта.

    Новые книги авторов СИ, вышедшие из печати:
    О.Болдырева "Крадуш. Чужие души" М.Николаев "Вторжение на Землю"

    Как попасть в этoт список

    Кожевенное мастерство | Сайт "Художники" | Доска об'явлений "Книги"