Přeskočit na obsah

Karosa LC 956

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Karosa LC 956
Autobus Karosa LC 956 v Praze
Autobus Karosa LC 956 v Praze
TypLC 956
VýrobceKarosa
Výroba v letech2001 - 2006
Technické údaje
Délka11990 mm
Šířka2500 mm
Výška3165 mm
Pohotovostní hmotnost12000 kg
Obsaditelnost
Míst k sezení46 – 51
Míst k stání0
Motory a převodovky
MotorIveco Cursor F2 B
Výkon motoru228 kW
PřevodovkaZF 6 S 1600
Druh převodovkymechanická (6+1)
Logo Wikimedia Commons multimediální obsah na Commons
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Karosa LC 956 je model dálkového autobusu, který vyráběla společnost Karosa Vysoké Mýto v letech 20012006 (od roku 2003 v upravené verzi LC 956E). Jedná se o nástupce vozu LC 936.

Konstrukce

[editovat | editovat zdroj]

LC 956 konstrukčně vychází z předchozího modelu LC 936. Je to dvounápravový autobus s polosamonosnou karoserií a motorem umístěným za zadní nápravou. Karoserie byla nejdříve smontována do základního skeletu, poté prošla kataforetickou lázní, olakováním a oplechováním. Hnací zadní náprava pochází od firmy Meritor, přední s hydraulickým posilovačem řízení je značky RI. Polohovatelné sedačky pro cestující jsou rozmístěny 2+2 se střední uličkou a nacházejí se na vyvýšených podestách – díky tomu mohl být rozšířen zavazadlový prostor pod podlahou mezi nápravami na 7 m³. V pravé bočnici jsou umístěny dvoje jednokřídlé výklopné dveře (první před přední nápravou, druhé za zadní nápravou). Vedle řidiče může být umístěno sklopné sedadlo pro vedoucího zájezdu. V základní výbavě vozu je klimatizace, na přání může být v autobuse namontována např. lednička nebo kávovar. Zajímavostí je, že vůz používá kompletní přední světlomety původně vyvinuty v roce 1988 pro automobily BMW.

Od roku 2003 byly vyráběny pouze modifikované vozy LC 956E. Tato modernizace se týkala především technických záležitostí (např. nová přední náprava s kotoučovými brzdami).

Výroba a provoz

[editovat | editovat zdroj]

Autobusy LC 956 byly vyráběny v období let 2001 a 2006. V roce 2003 došlo k dílčí inovaci a vyráběné vozy byly od té doby označovány jako LC 956E. Celkem bylo vyrobeno 181 kusů autobusů LC 956 a LC 956E.[1]

Typ LC 956, jakožto přímý nástupce LC 936, je určen pro dálkové meziměstské linky a delší zájezdy. Většina těchto vozů je dosud v provozu.

  1. HARÁK, Martin. Autobus Karosa 900 : historie, vývoj, technika, modifikace. Praha: Grada Publishing, 2016. ISBN 978-80-271-0057-6. S. 98. 

Externí odkazy

[editovat | editovat zdroj]