Voici ce petit compteur qui va afficher le nombre de visites par pays dans le monde entier :

A bientôt !

Vespa vous emmène à Paraggi. Où se situe cet endroit ? 

Paraggi est un hameau de la commune de Santa Margherita Ligure dans la province de Gênes dans la région de Ligurie en Italie.

Dans la baie de Paraggi, encadrée par les collines de la "Costa dei Delfini", à mi-chemin entre Santa Margherita Ligure et Portofino, nous trouvons Vespa-by-the-Sea, qui se fond dans la brise salée de la mer Ligure.

Au milieu des chênes et des oliviers, des pins maritimes et de la mer turquoise étincelante, une petite oasis prend forme sur la plage avec la signature Vespa : les nouveaux meubles portent leurs logos Vespa colorés en blanc ancien, racine de gingembre et romarin, tout comme les chaises longues, les parasols et les serviettes de plage. "Vespa" est sérigraphié sur les verres, le "V" sur les plateaux et même sur les planches de SUP. Une immersion dans l'univers Vespa, comme si l'on plongeait dans les eaux turquoises de la baie de Paraggi.

Une expérience, plus qu'un moment de vacances : les gardénias des villas autour, dans l'air le basilic et le thym des sentiers boisés du parc naturel régional de Portofino, la lumière reflétée par la mer.
Non loin de là, la route provinciale 227 - idéale pour circuler en Vespa, en toute liberté, dans la brise de la nature - relie Rapallo à Portofino et vous mène à ce joyau unique au monde où Vespa a créé un espace exclusif, taillé sur mesure comme un costume, pour ceux qui recherchent l'exploration créative de l'esprit humain.
Un projet discret et non invasif, stratégiquement positionné au centre de la baie de Paraggi, avec une vue unique sur la mer.

Vespa-by-the-sea est un projet multiforme et multimédia, mais c'est avant tout un projet expérientiel, fait de désir de liberté et de pure joie de vivre. Ce sont les valeurs au cœur de la marque, qui évoluent dans un temps et un espace distincts, où le monde de Vespa s'articule et s'étend en une découverte continue faite d'évolution.
Le défi de vivre une liberté spéciale, où le ciel touche la mer et, enfin, fuyant le monde, nous retrouvons nous-mêmes.

Bonne visite !

Vous souhaitez acheter une Vespa sur Nancy et sa région. Vous pouvez vous rendre chez Scootmania.

SCOOT MANIA concessionnaire Piaggio, Vespa, Gilera, Aprilia et Moto guzzi à NANCY (54)

Ce concessionnaire est situé ZA du Reveilleux, 5 Rue d'Albertville, 54500 Vandœuvre-lès-Nancy. Ce magasin est géré par Laurent MICHENON.

Allez-y les yeux fermés ! Vous y trouverez votre bonheur.

#vespa #scootmania #vespanancy #ladolcevita

VESPA 946 CHRISTIAN DIOR

De retour, en espérant que le confinement ne vous a pas fait oublier la passion que vous avez pour la Vespa.

Me voici donc de retour avec aujourd'hui un article vu sur le site https://www.vespa.com/fr : regardez la vidéo, elle est sympa et décalée.

A bientôt !

Vespamicalement

Christophe

Dans peu de temps, nous reverrons les personnes que nous apprécions, nous retrouverons petit à petit notre liberté de rouler, de voyager et d’explorer. Piaggio reprend la route à vos côtés !

https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=1642569469231080&id=1203692899785408

Un an après avoir commercialisé l’Elettrica dans sa version équivalente 50 cm3, Vespa lance en ce printemps 2020 un deuxième modèle plus puissant pouvant atteindre une vitesse maximale de 70 km/h.

Celle-ci vient renforcer la gamme de scooters électriques du constructeur italien en parallèle du modèle 50 cm3 apparu il y a tout juste un an. La Vespa Elettrica dévoilée ici se distingue de sa petite soeur par l’apport de détails stylistiques spécifiques comme le ressort de l’amortisseur peint en rouge. À part ce signe distinctif, les deux versions sont identiques d’un point de vue design.

Sur le plan technique, le modèle présenté ici hérite fort logiquement d’une propulsion électrique d’origine Piaggio (bloc-moteur, système de gestion du véhicule et compartiment batterie). Le moteur sans balai délivre une valeur énergétique de 3,6 kW (4 kW en crête) pour un couple de 200 Nm. Il est alimenté par une batterie, cette dernière conserve les dimensions et un poids inchangés par rapport à la version 45 km/h. Le cordon de recharge directement intégré et, placé sous la selle permet une régénération de la source énergétique en 4 heures via une prise murale standard. La firme transalpine annonce une autonomie maximale de l’ordre de 100 km (A vérifier).

La commande de l’accélérateur électronique Ride By Wire gère la distribution du moteur. Il suffit d’une petite pression sur la touche MAP située sur le côté droit du guidon pour choisir entre les deux modes de conduite : Eco ou Power. Le premier bride la vitesse à 45 km/h (30 km/h pour le modèle 50 cm3), le deuxième diffuse l’intégralité de la puissance pour atteindre 70 km.h sa vitesse de pointe. Il faut ajouter une modalité ‘’Reverse’’, qui n’est autre qu’une marche arrière facilitant les manœuvres statiques.

À l’instar de sa petite soeur, l’Elettrica bénéfice de la plate-forme multimédia baptisée Mia. Ce système entièrement connecté permet de raccorder votre smartphone au tableau de bord TFT. L’écran de 4,3 pouces présente une foule de fonctionnalités (mode de conduite sélectionné, vitesse, indicateur de charge, autonomie restante et totalisateurs kilométriques). De plus, la luminosité s’adapte selon la lumière ambiante.

La Vespa Elettrica est prête à être livrée dans le réseau de concessions dès le retour à la normale. Côté tarif, la facture s’élève à 6690 €, un prix un peu élevé et qui gonfle de 300 € par rapport à la version 50 cm3 hors aide de l’état.

Fiche technique

• Moteur : bloc électrique Piaggio sans balai avec système de récupération d’énergie
• Puissance : 3,6 kW (4 kW en crête)
• Couple : 200 Nm
• alimentation : batterie Piaggio au Lithium de 4,2 kWh, chargeur intégré
• Voltage de la batterie : 48V
• Capacité de la batterie : 86 Ah
• Cadre : coque en tôle d’acier avec renforts soudés de la structure
• Suspension AV : mono-bras à ressort hélicoïdal et mono-amortisseur hydraulique
• Suspension AR : mono-amortisseur hydraulique
• Pneu AV : 110/70-12
• Pneu AR : 120/70-11
• Longueur : 1870 mm
• Largeur : 735 mm
• Hauteur de selle : 790 mm
• Empattement : 1350 mm.

                                        

LA VESPA PARADE EST DE RETOUR

C’est le 14 septembre prochain que des rassemblements de scooters Vespa anciens et modernes auront lieu partout en France.

L’occasion de renforcer l’image et l’ADN de la marque. C’est également une journée pour communiquer à tous l’esprit convivial de la marque autour d’un événement fort et riche en partage.

La Vespa Parade est un événement national organisé par le Vespa Club de France. Dans chaque ville participante, concessionnaires Vespa et Vespa Clubs collaborent ensemble pour mettre en place cette journée de rassemblement.

Chaque point de rendez-vous propose une journée unique. Pique-nique, exposition de Vespa, buffet et boissons, goodies...peuvent ponctuer la journée et donner une occasion de plus de partager la passion autour d’un moment sympathique. Et bien sûr une sortie en Vespa marque le meilleur moment de la journée!

Les éditions précédentes ont connu un réel succès. Cette année nous attendons une participation record partout en France pour faire de cette journée une véritable réussite !

On compte sur vous, Vespistes ! 

Plus d'informations sur la Page Facebook Du Vespa Club De France 

LISTE DES VILLES ET VESPA CLUBS PARTICIPANTS:

- VC ANGOULEME

- VC ARCACHON

- VC ARDENNES

- VC AVIGNON

- VC BEARN

- VC BERGERAC

- VC BERRY SUD

- VC CHALONNAIS

- VC CHAMBERY

- VC COTE AZUR

- VC DAUPHINOIS

- VC DUNKERQUE

- VC FOUCHAMBAULT

- VC GIRONDIN BORDEAUX

- VC GIVET

- VC HAVRE

- VC KEMPER

- VC LE MANS

- VC LILLE

- VC LYONNAIS

- VC MARSEILLE ET CLASSIC PROVENCE

- VC METZ

- VC MORBIHAN

- VC MULHOUSE

- VC NANTES ST NAZAIRES

- VC NIORTAIS

- VC NORMAND

- VC PARIS ILE DE France

- VC RENNES

- VC RODEZ

- VC STRASBOURG

- VC TOULON

- VC TOULOUSE

- VC BERGERAC