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Dernière mise à jour :
24.02.2015
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Par Anonyme, le 30.08.2018
bonjour je suis conducteur d engins de chantier en carrière depuis 6ans maintenant en france ,j ai mes caces 2
Par Anonyme, le 05.06.2018
bonjour, merci pour votre conseil, je vais le suivre surtout que les pièces doivent être difficilement trouvab
Par Simoute, le 25.03.2018
bonjour, l'ancien modèle libra 118sv est purement et simplement a eviter.très peu robuste et à la basse fiabil
Par phc, le 24.03.2018
bonjour, es ce que les ancienne pelle libra type 118sv sont fiables selon vous?
Par Simoute, le 20.03.2018
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Constructeur Suèdois depuis plus de cinquante ans de chargeuses sur pneus LUNDBERG qui a collaboré avec Volvo dans les années '60 principalement au niveau des chargeuses polyvalentes "All-Rounder" avec ce dernier est redevenu indépendant dans le développement de machines vers la fin des années '75 en tirant enseignement de cette coopération puisqu'aujourd'hui sa gamme de chargeuses est une des plus "accessoiristes" du marché en adaptation d'équipements.
Si Lundberg est passé sous le contrôle du Finlandais LANNEN en 2008 il conserve toujours sa totale autonomie dans la conception d'engins et les modèles actuels sont d'une qualité 100% Scandinave avec tout ce que cela représente dans des termes de qualité de produit fini mais aussi de longévité et bien entendu de polyvalence qui est l'une des plus grandes priorités de la marque.
Aucun concurrent en Europe pas plus qu'ailleurs n'est capable de se comparer avec Lundberg car les chargeuses de ce dernier sont exclusives dans leur conception qui il faut le rappeler depuis l'époque Volvo des années '60 n'a toujours pas trouvée d'équivalence !.
Pour un constructeur qui compte à peine une trentaine de salariés c'est bien plus que remarquable !.
Très beau concept et qui a le mérite de perdurer avec un succès qui ne se dément nullement, Lannen avec le rachat du fabricant est en parfaite complémentarité de produits avec ses grandes chargeuses-pelleteuses (voir article).
Excellente synergie !.
FP.
Nb: les 241 précédents articles se trouvent sur le site PHC-1 (lien en bas de colonne de gauche).