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JSC GALICHANIN MOBILE CRANE

JSC GALICHANIN

Publié le 13/02/2013 à 14:10 par phc Tags : galichanin galich phc2tech phc2

JSC GALICHANIN

Publié le 13/02/2013 à 13:41 par phc Tags : galichanin kc55713 ks65721 kc74713 kc99713
JSC GALICHANIN

 

 

Comme nous le soulignons dans notre précédent article le fabricant et spécialiste Russe JSC GALICHANIN MOBILE CRANE PLANT est actuellement en train de monter dans les capacités. Pour le démontrer et avec force il vient de lancer sa nouvelle 80 tonnes (photos) et qui bien entendu est à destination des opérations de levage en conditions extrêmes. Non seulement cette grue télescopique est à la puissance de levage impressionnante et à la robustesse sans comparaison mais qui plus est elle dispose d'un porteur provenant du constructeur Russe MZKT. Le porteur en question est un modèle militaire à ses origines et adapté pour le civil mais en conservant toutes ses grandes qualités et identiques à la version porteuse de missiles balistiques !. Pas au design très tendance ledit porteur en revanche est à même de circuler sur des terrains strictement inaccessibles aux machines concurrentes venant d'Europe de l'ouest comme d'ailleurs !. Avec cette dernière 80 tonnes Jsc Galichanin est à même de livrer un engin fort redoutable et qui par ses qualités opérationnelles en toutes circonstances est un outil de manutention très rentable et aux performances incomparables. Une nouvelle démonstration du long savoir-faire du fabricant en la matière et ce modèle de dernière génération en est une excellente illustration. D'autres grues plus grandes sont au programme de l'entreprise avec toujours ce concept heavy-duty largement poussé et qu'il est très difficile de trouver ailleurs hormis sur des concurrentes Russes elles aussi !. Une réussite encore une fois et pas une première.

 

FP.



JSC GALICHANIN: pour la manutention difficile.

Publié le 13/02/2013 à 12:49 par phc Tags : galichanin kc55713 ks65721 kc74713 mzkt790200
JSC GALICHANIN:  pour la manutention difficile.

 

 

Sur le segment de la grue mobile le constructeur Russe JSC GALICHANIN MOBILE CRANE PLANT connu aussi sous le nom commercial de GALICH est un des grands leaders du genre d'autant qu'il est très bien en place sur le segment beaucoup plus spécifique de la grue pour manutention difficile en situations extrêmes, climat et topographie. Il est ancien sur le marché et son expérience indépendante depuis ses débuts fait de lui un réel spécialiste en la matière.

L'industriel s'est donc depuis toujours spécialisé dans la grue télescopique robuste, de très grande fiabilité et à la longévité largement admise par les utilisateurs. Des grues puissantes, simples d'entretien et d'emploi mais aussi aux abaques des charges très hauts. Des matériels vendus sur tout le territoire Est Européen mais pas seulement car depuis quelques années Jsc Galichanin est à la conquête de nouveaux marchés et par un fort succès il faut le préciser. Dans cet objectif justement il a lancé en fabrication voici peu toute une série beaucoup plus high-tech dont des versions adaptables sur des porteurs spéciaux de l'ouest dont Volvo (photo A). Une série de grande qualité, aux performances remarquables et qui sont en pleine adéquation avec nos marchés, un signe évident de la nouvelle stratégie de l'entreprise. Pour autant pas question de laisser le marché de la manutention difficile à la concurrence et qui fait sa réputation depuis toujours, pour ce faire il a adapté ses dernières grues sur la nouvelle génération des porteurs heavy-duty du fabricant Russe KAMAZ (photo de droite). Jsc Galichanin est en très forte expansion et par une évolution technique mais aussi technologique de premier plan, il est un concurrent fort sérieux et bien déterminé à devenir le numéro un Russe des constructeurs de grues. Ses projets sont nombreux et gigantesques, surtout il s'est donné de larges moyens à ses ambitions et possède un savoir-faire absolument indiscutable. Si de très nombreux nouveaux modèles sont actuellement en cours de finalisation il faut noter progressivement une montée dans les capacités comme avec le lancement récent de sa dernière 80 tonnes elle aussi bien entendu pour les conditions extrêmes. Une extension massive des séries est aussi bien d'actualité, bientôt chez nous c'est certain, à redouter amplement !. Il n'a rien à envier des autres et depuis fort longtemps.

 

FP.