[Все] [А] [Б] [В] [Г] [Д] [Е] [Ж] [З] [И] [Й] [К] [Л] [М] [Н] [О] [П] [Р] [С] [Т] [У] [Ф] [Х] [Ц] [Ч] [Ш] [Щ] [Э] [Ю] [Я] [Прочее] | [Рекомендации сообщества] [Книжный торрент] |
Марк Лазаревич Галлай


Марк Лазаревич Галлай (3 (16) апреля 1914, Санкт-Петербург - 1998, Москва) - советский летчик-испытатель, писатель, Герой Советского Союза.
Окончил Ленинградский политехнический институт (1937) и Школу пилотов ленинградского аэроклуба. Награжден одиннадцатью орденами, трижды награжден орденом Ленина, четырежды награжден орденом Красного знамени, награжден дважды орденом Отечественной войны I степени , орденом Красной Звезды, орденом «Знак Почёта», 13 медалями. Заслуженный летчик-испытатель СССР. Доктор технических наук (1972). Член Союза писателей СССР (1965). Профессор (1994) Его именем названа малая планета (6719 Gallaj). Автор прозы о советской авиации.
Родился 16 апреля 1914 года в Санкт-Петербурге. С 1930 работал токарем на заводе.
В 1932-1935 учился в Ленинградском институте инженеров ГВФ. В 1936 окончил Ленинградский аэроклуб, работал в нём инструктором парашютного спорта. В 1937 окончил Ленинградский политехнический институт. С 1937 работал инженером в ЦАГИ.
В 1937 окончил лётную школу ЦАГИ. В 1937-1941 — лётчик-испытатель ЦАГИ. Провёл испытания СБ на трёхколёсном шасси (1940).
С апреля 1941 по январь 1942 — на лётно-испытательной работе в ЛИИ. Провёл испытания СБ на флаттер (1941), испытания по доводке маслосистемы Ер-2 (1941).
В армии с 1941. Участник Великой Отечественной войны: в июле-августе 1941 — лётчик 2-й отдельной истребительной авиационной эскадрильи (ПВО г.Москвы), совершил 10 боевых вылетов, сбил 1 самолёт противника; в январе-марте 1942 — заместитель командира АЭ 128-го бомбардировочного авиационного полка(Калининский фронт), совершил 28 боевых вылетов; в мае-июне 1943 — лётчик 890-го авиационного полка (АЛЛ), совершил 7 боевых вылетов.
С марта 1942 по июль 1950 — вновь на лётно-испытательной работе в ЛИИ.
Выполнил первый полёт (9.08.1946) и провёл испытания МиГ-9 («Ф-3»). Провёл испытания пороховых стартовых ракет на Пе-2 (1943); испытания по доводке мотора АШ-82 на Ла-5 (1943), испытания Як-7 с опытным ламинизированным крылом (1944); испытания по подбору и доводке винтов на Пе-2ВИ (1944); испытания Ме-163 в планерном варианте (1946), испытания Ту-4 (1947-1949). Участвовал в испытаниях И-215 (1948), Як-20(1950).
В 1950-1953 — лётчик-испытатель НИИ-17; провёл испытания радиолокационного оборудования И-320 (Р-2), Ла-200. В 1953-1958 — лётчик-испытатель ОКБ В.М.Мясищева; выполнил первый полёт и провёл испытания 3М (1956). С 1958 — в запасе.
В 1958-1975 работал в ЛИИ старшим научным сотрудником. В 1960-1961 — инженер-методист отряда космонавтов. С 1959 был заместителем председателя методического совета МАП по лётным испытаниям. Опубликовал около 30 научных работ. Преподавал в МАИ, Академии ГА. Член Союза писателей.
Жил в Москве. Умер 14 июля 1998 года. Похоронен в Москве, на Троекуровском кладбище.
Впечатления
komes про Галлай: Через невидимые барьеры (Биографии и Мемуары, Проза о войне) в 07:47 (+02:00) / 23-04-2023может уже не превалирует у молодого поколения желание стать ̶в̶а̶л̶ю̶т̶н̶о̶й̶ ̶п̶р̶о̶с̶т̶и̶т̶у̶т̶к̶о̶й̶ ̶и̶л̶ь̶ ̶б̶р̶и̶г̶а̶д̶и̶р̶о̶м̶ ̶б̶р̶а̶т̶к̶о̶в̶ продвинутым хацкером иль стримером с муллионом подписчиков? летчиком-испытателем может кому захочется стать
VladW про Галлай: Испытано в небе (Биографии и Мемуары, Проза о войне) в 05:43 (+02:00) / 23-06-2020
Отличная книга, прочитал с огромным удовольствием.
diavol про Галлай: Встречи (Биографии и Мемуары) в 10:18 (+02:00) / 11-04-2015
Марк служил самому отвратительному и агрессивнейшему ВПК в мире, чтобы поработить свободолюбивые народы?
Ну не придурок?
Кто весь мир под бакс подгреб?
Ага невинные овечки.
zoo79 про Галлай: Встречи (Биографии и Мемуары) в 09:03 (+02:00) / 11-04-2015
"В 1950-1953 — лётчик-испытатель НИИ-17; провёл испытания радиолокационного оборудования И-320 (Р-2), Ла-200."
Марк служил самому отвратительному и агрессивнейшему ВПК в мире, чтобы поработить свободолюбивые народы?
издеваетесь про Галлай: Я думал: это давно забыто (Биографии и Мемуары) в 16:55 (+01:00) / 29-11-2014
Легкий слог. Глубокие мысли.
tomas_t про Галлай: Полоса точного приземления (Классическая проза) в 19:14 (+02:00) / 19-05-2014
Одна из замечательных книг того времени. Печаталась в толстых журналах, кажется "Знамя". В памяти осталось, хотя времени прошло.
Ecoross про Галлай: Полоса точного приземления (Классическая проза) в 14:22 (+01:00) / 02-02-2012
Читал Галлая еще с детства, но об этой книге не знал. Прекрасная вещь.
Kiev1971 про Галлай: Испытано в небе (Биографии и Мемуары, Проза о войне) в 07:16 (+02:00) / 25-07-2011
Anarchist
"нужно очень хорошо знать матчасть" - это Вы о себе? На Ил-12 АШ-82ФНВ, на Ил-14 - АШ-82Т, и где Вы ГТД увидели? С такими хамскими отзывами в подъезд, батенька, в подъезд. А Марк Лазаревич без Вашего одобрения обойдется.
Anarchist про Галлай: Испытано в небе (Биографии и Мемуары, Проза о войне) в 06:31 (+02:00) / 25-07-2011
Был неправ.
Турбины ставили на Ил-18.
Но "фирма" в СССР 30-х - 40-х... Аффтар жжотЪ!
Но всё равно надо бы отсканированить наличный том "Истории конструкции самолётов и систем ОКБ Ильюшина"...
Белокурая Гретхен про Галлай: Через невидимые барьеры (Биографии и Мемуары, Проза о войне) в 12:17 (+01:00) / 28-02-2011
Не только о летчиках и самолетах, но и об эпохе. Очень интересно и умно написано.
Последние комментарии
5 минут 4 секунды назад
11 минут 52 секунды назад
11 минут 58 секунд назад
31 минута 12 секунд назад
31 минута 37 секунд назад
33 минуты 18 секунд назад
38 минут 14 секунд назад
52 минуты 34 секунды назад
1 час 12 минут назад
1 час 22 минуты назад