Kon-Tiki (embarcación)

Para otros usos de este término, véase Kon-tiki (desambiguación).
Kon-Tiki
Información sobre la plantilla
Expedicion Kon-Tiki 1947.jpg
Expedición Kon-Tiki 1947
Historial
Tipo Balsa
Botado 1947
Viaje inaugural 28 de abril de 1947
Destino Museo Kon-Tiki, en Oslo
Características generales

Kon-Tiki. Balsa utilizada por los expedicionarios de la Kon-Tiki. La travesía comenzó el 28 de abril de 1947 y viajaron durante 101 días a lo largo de casi 7000 km por el océano Pacífico, hasta llegar a un arrecife en el atolón de Raroia, en las islas Tuamotu, el 7 de agosto de 1947. Fue construida por Thor Heyerdahl y sus tripulantes de manera tradicional, con el objetivo de demostrar su teoría de esta manera los antiguos indígenas de América del Sur podrían haber sido capaces de llegar con sus balsas a las islas del Pacífico.

Origen del nombre

El origen del nombre tanto de la embarcación, como de la expedición (Kon-Tiki) proviene de los predecesores de los incas y los antiguos habitantes de ciertas regiones de la Polinesia adoraron a un mismo dios solar, llamado Kon-Tiki Viracocha.

Construcción

Para llevar a cabo su aventura, Heyerdahl reclutó a cinco tripulantes, cada uno experto en una área concreta. Antes de emprender la aventura, el equipo puso rumbo hacia Ecuador en busca de la madera que usaría para la construcción de la balsa, y desde allí viajó hasta Perú donde se fabricaría.

La balsa fue construida con nueve troncos de balsa, cada uno de ellos de 13,7 m de largo y 60 cm de diámetro, los cuales estaban unidos entre sí con la ayuda de lazos de cáñamo. Transversalmente a los troncos principales se ubicaron troncos de balsa de 5,5 m de longitud y 30 cm de diámetro, a intervalos de 1 m, con el objetivo de dar soporte lateral. Adicionalmente, se utilizaron tablones de pino en los laterales de la embarcación, así como secciones de 60 cm de largo y 25 mm de espesor del mismo material como quillas.

Varios expertos afirmaron que la balsa se desintegraría antes de llegar a su destino. Pero tras 101 días de navegación llegaron a la Polinesia.

Pero tras 101 días de navegación, el 7 de agosto de 1947, Thor Heyerdahl y sus cinco compañeros encallaron en un arrecife de coral en el atolón Rangiroa, en el archipiélago Tuamotu, situado en la Poliniesia Francesa

Tripulación

Embarcación expuesta Museo Kon-Tiki, en Oslo
Embarcacion Kon-Tiki expuesta museo Oslo 1.jpeg
Embarcacion Kon-Tiki expuesta museo Oslo 2.jpeg

La tripulación de la balsa Kon-Tiki estaba integrada por seis hombres, todos ellos noruegos, excepto Bengt Danielsson, que era sueco.

  • Thor Heyerdahl (1914-2002): el líder de la expedición. Escribió un libro sobre la expedición del que se vendieron más de 50 millones de ejemplares. El documental que hizo de la expedición ganó un Oscar.
  • Erik Hesselberg (1914-1972): el experto en temas de navegación y además artista. Fue el responsable de pintar la figura de Kon-Tiki en la vela de la embarcación.
  • Bengt Danielsson (1921-1997): el encargado de las provisiones y el racionamiento de los alimentos. Danielsson era un sociólogo que se había interesado en teorías de migración humana. Por otra parte, cumplió el rol de traductor, ya que era el único miembro de la tripulación que sabía hablar español.
  • Knut Haugland (1917-2009): el experto en radio, que había sido condecorado por los británicos en la Segunda Guerra Mundial debido a su desempeño en la Batalla del agua pesada, que frustró los planes de Alemania de desarrollar la bomba atómica.
  • Torstein Raaby (1920-1964): también estaba a cargo de las transmisiones por radio. Había ganado experiencia como operador de radio mientras estuvo infiltrado en la guerra mundial detrás de las líneas alemanas, espiando el acorazado Tirpitz. Sus transmisiones secretas por radio, a la larga, ayudaron a los aliados a localizar y hundir el buque.
  • Herman Watzinger (1910-1986): un ingeniero especializado en las mediciones técnicas. Durante la travesía, estuvo encargado de registrar las observaciones meteorológicas e hidrográficas. Tras la expedición viajó por el mundo como ministro de pesca para las Naciones Unidas.

Fuentes