Домой     Журналы    Открытки    Страницы истории разведки   Записки бывшего пионера      Люди, годы, судьбы...

 

Забытые имена

 

1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14  15  16  17  18  19  20  21  22  23  24  25  26  27  28  29  30  31  32  33  34  35  36  37 38  39  40  41 

 42  43  44  45  46  47  48  49  50  51  52  53  54  55  56  57  58  59  60  61  62  63  64  65  66  67  68  69  70  71  72  73  74  75  76  77  78 

 79  80  81  82  83  84  85  86  87  88  89  90  91  92  93  94  95  96  97  98  99  100  101  102  103  104  105  106  107  108   109  110  111 

112  113  114  115  116  117  118  119  120  121  122  123  124  125  126  127  128  129  130  131  132  133  134  135  136  137  138  139  140

  141  142  143  144  145  146  147  148  149  150  151  152  153  154  155  156  157  158  159  160  161  162  163  164  165  166  167  168

 

  Гостевая книга    Помощь сайту

 

    Список страниц раздела

 

 

ЗАХВАТ ТАНКЕРА «ТУАПСЕ». 1954 г.

 

 

 

 

Секретная папка Забытый подвиг холодной войны.

 

 

 

Следствием вооруженного противостояния КНР и Тайваня, а также поддерживающими их главными идеологическими противниками — США и СССР стала провокация чанкайшистских властей, связанная с захватом советского грузового судна «Туапсе» в июне 1954 г.

23 июня 1954 г. советский танкер «Туапсе», направлявшийся в китайский порт Шанхай, находясь в нейтральных водах, был блокирован тайваньским военным кораблем. В трюмах «Туапсе» находился осветительный керосин (по утверждению чанкайшистских властей — авиационный керосин), предназначенный для Китая. На отказ капитана танкера Виталия Калинина остановиться советское судно было обстреляно из корабельных орудий и вынуждено было заглушить двигатели. После этого на борт был высажен вооруженный десант и капитану объявлено об аресте судна, вошедшего якобы в территориальные воды Тайваня. Попытки В. Калинина объяснить, что судно находится в нейтральных водах, не возымели действия. При попытке защитить судовой флаг матросы «Туапсе» были избиты, оттеснены приткнутыми к автоматам штыками и загнаны в каюты. Тем не менее начальник радиостанции успел передать в Москву и порт приписки Одессу о захвате судна чанкайшистскими военными.

Советское правительство сразу же предприняло меры по освобождению танкера и его экипажа. 24 июня 1954 г. заместитель министра иностранных дел СССР В.А. Зорин пригласил посла США в Москве Ч. Болена и вручил ему ноту протеста. Ответ американской стороны был формальным и уклончивым. О причинах такой реакции на происшествие, получившее широкий международный резонанс, стало известно позднее из показаний двух офицеров-перебежчиков секретной службы гоминьдановского военно-морского флота Цуй Чан-иня и Юй То-фаня.

«Надо отметить, — заявил на допросе по поводу захвата “Туапсе” Цуй Чэнлинь, — что это преступление было совершено по прямому указанию и при поддержке американского военного командования на Тайване.

В захвате танкера “Туапсе” участвовал гоминьдановский военный корабль “Даньян”, на котором я в то время находился. Руководство всей операцией было возложено на капитана “Даньяна” Цю Чжунмина. Это был первый случай, когда гоминьдановские власти отважились пойти на захват советского судна. У меня невольно возник вопрос, каким образом чанкайшистское командование решило проявить подобную смелость. Вскоре я получил исчерпывающий ответ на этот вопрос от капитана. Произошло это в тот момент, когда рано утром 23 июня мы увидели “Туапсе” и пошли на сближение с ним. Я стоял в это время на капитанском мостике и увидел вдали с помощью бинокля силуэты еще двух кораблей, о чем сразу же доложил капитану.

Он сказал, что эти корабли принадлежат американскому военному флоту. Они, заявил капитан, встретили танкер “Туапсе” в проливе Ваши и сопровождали его к заранее намеченному месту захвата, сообщая координаты советского судна гоминьдановскому командованию.

После того как в Гаосюньском порту советское судно было разгружено, а его команда силой выведена на берег. “Туапсе” сразу же отвели на рейд. Тут же на борт “Туапсе” поднялись два американских военных советника, одетые в штатские костюмы. Они забрали все судовые документы. Затем американцы приступили к внимательному изучению танкера. Заставили разобрать машину, рацию, снимали чертежи, фотографировали»{221}.

Арестованных членов экипажа разбили на группы по 10 — 15 человек и распределили по небольшим жилым строениям, обнесенным забором. Чтобы разобщить команду, капитана поместили отдельно от других. После этого, по словам моряков с «Туапсе», началась их активная психологическая обработка, которая не прекращалась ни днем ни ночью. Она проводилась группой чанкайшистских разведчиков во главе с генералом Пу Даомином и русским эмигрантом Соколовым, называвшим себя представителем США. Так продолжалось около года.

По свидетельству первого помощника капитана танкера Дмитрия Кузнецова, в первые дни арестантов хорошо кормили — в обед подавали по пять-шесть блюд. Китайские переводчики Джа и Ян и европейцы, называвшие себя «русскими», были внимательны и вежливы. От моряков требовали лишь одного — подписать заявление с «решением не возвращаться в Советский Союз». Когда «цивилизованные» методы не увенчались успехом, начались «легкие» провокации. Так, на одном из допросов Кузнецову сказали, что все остальные члены экипажа уже уехали в США, капитан Калинин даже женился на американке, а старший механик Беспалов уже имеет собственную виллу. Беспалову же, в свою очередь, говорили, что капитан Калинин женился на буфетчице Ольге Поповой и счастливо живет в США.

В сентябре 1954 г. находившимся в заключении морякам объявили, что началась третья мировая война, танкер и груз конфискованы, а члены экипажа рассматриваются уже как военнопленные. После этого моряков посадили на голодный паек: стакан воды и кусочек хлеба утром, варёная трава с ломтиком буйволятины на обед и ужин. От такого рациона вскоре у некоторых советских моряков начались головные боли и обмороки. Затем начались пытки. По свидетельству Д. Кузнецова, моряков стали избивать свинцовыми перчатками, пытать током, иголками, вводимыми под ногти.

Наконец при содействии французского посольства группе моряков во главе с капитаном В. Калининым разрешили вернуться на родину. Причем капитану не дали встретиться с теми, кто, со слов американских представителей, не пожелал возвращаться.

30 июля 1955 г. 29 человек вернулись в СССР. Их дальнейшая жизнь сложилась довольно удачно. Они получили хорошую работу, денежные компенсации, почет и уважение.

Остальные 20 членов экипажа остались на острове. Их судьба сложилась по-разному, но для всех трагически. Еще на Тайване один из моряков, не выдержав издевательств, повесился, второй — попал в тайваньскую психиатрическую больницу. Там же, на острове, умерли от пыток еще четверо членов экипажа: Ж.М. Димов, А.В. Ковалев, М.М. Калмазов.

После долгих унижений и физических пыток продолжавшие находиться в заключении моряки вынуждены были подписать заявление о невозвращении в СССР. Это была единственная возможность рано или поздно вернуться на родину, что, к слову сказать, в 1990 г. признал и пленум Верховного суда СССР, пересматривая дело бывших моряков с «Туапсе».

Отказавшись формально от возвращения на Родину, пленники получили относительную свободу. Вскоре четверым морякам — В. Бенковичу, П. Гвоздику, Л. Анфилову и Н. Зиброву — удалось выехать в Бразилию. Здесь на них вышел сотрудник польского посольства и помог, под видом польских коммерсантов, перебраться в Уругвай. Там четверку уже ждали советские дипломаты. Через несколько месяцев моряки возвратились в Советский Союз. Спустя некоторое время после возвращения все четверо все же были арестованы и осуждены «за измену Родине». Владимир Бенкович и Павел Гвоздик получили по 15 лет (спустя 7 лет были освобождены) а Леонид Анфилов и Николай Зибров — по 12 лет лагерей.

Двое из членов команды «Туапсе» — В.И. Книга и В.А. Саблин — провели в плену на Тайване почти 35 лет. Семь лет в тюрьме, а затем на поселении в пригороде Тайбэя. В 1988 г. благодаря советскому консулу в Сингапуре А.И. Ткаченко они были освобождены и доставлены в Москву{225}. Еще один — судовой кок В.В. Лопатюк смог вернуться на родину лишь в 1993 г., пережив за 39 лет плена муки, унижения, пытки и инсульт. После возвращения уже в Россию В.В. Лопатюк прожил еще пять лет, не получив от государства никакой компенсации{226}.

Девять человек из 20 оставшихся на Тайване членов экипажа «Туапсе» уехали в США.

«В октябре 1955 г., — вспоминал судовой бухгалтер Н.И. Ваганов, — нас вывезли в США, где к нам приставили “опекунов” из организации “Уорлд Черч Сервис”. Стало ясно, что выехать в Советский Союз будет очень трудно. Ежедневно нас “обрабатывали”: не вздумайте искать связи с Россией, вас там посадят обязательно. Разумеется, мы не верили, хотя для меня лично эти угрозы оказались пророческими. Но даже если бы я наперед знал, что меня посадят, все равно использовал бы любую возможность связаться с нашим посольством»{227}.

В № 44 журнала «Свобода» (Мюнхен) — печатного органа Центрального объединения послевоенных эмигрантов за 1956 г. было опубликовано письмо «невозвращенцев» с «Туапсе» следующего содержания:

«Около двух месяцев тому назад мы, нижеподписавшиеся члены экипажа танкера “Туапсе”, прибыли в Соединенные Штаты Америки на постоянное жительство. Это место для жизни мы выбрали сами. И мы благодарны американскому народу за гостеприимство. Американская общественность, печать,

радио тепло встретили нас. Организация “Уорлд Черч Сервис” и “Организация помощи беженцам” помогают нам устраиваться на новом месте.

Последнее время советская печать много пишет о нас — о членах экипажа “Туапсе”, которые решили остаться на Западе.

Так, правительственный орган “Известия” напечатал следующее:

“Двадцать членов команды нашего танкера все еще насильственно задерживаются чанкайшистами”.

Редакция “Правды” — органа ЦК КПСС — писала:

“Как известно, двадцать девять советских моряков возвратились на родину. Однако, остальная часть экипажа советского танкера все еще томится в Гоминьдановском плену”.

В журнале “Советская женщина” напечатано письмо буфетчицы танкера “Туапсе” Ольги Пановой, в котором написано:

“Двадцать наших товарищей все еще томятся в застенках Тайваня. Я обращаюсь к вам в надежде, что мое письмо будет напечатано и женщины всего мира узнают правду об этих черных делах”.

Мы, нижеподписавшиеся члены экипажа “Туапсе” заявляем:

Все эти сообщения “Известий”, “Правды” и других советских газет и журналов не соответствуют действительности. Девять человек матросов “Туапсе” вот уже два месяца как живут в Америке. Мы уверены, что вскоре после окончания необходимых формальностей к нам переедут и остальные одиннадцать наших товарищей с острова Тайвань.

Мы обращаем внимание американской общественности на дезинформацию советской печати о нашей судьбе с целью ввести в заблуждение советский народ и мировую общественность.

Николай Ваганов, Венедикт Еременко, Валентин Лукашков, Виктор Рябенко, Виктор Соловьев, Виктор Татарников, Александр Ширин, Михаил Шишин».

7 апреля 1956 г. пятеро из девяти моряков «Туапсе», «избравших свободу» и подписавших воспроизведенное выше письмо, вернулись в Советский Союз. В эту группу входили Н.И. Ваганов, В.А. Лукашков, В.М. Рябенко, А.Н. Ширин и М.И. Шишин. Западными средствами информации этот шаг был воспринят однозначно — происками советских агентов. Автор уже упоминавшегося журнала «Свобода» Владимир Рудольф объяснил это еще проще — пристрастием моряков всех стран к спиртному. Выпивка, по его словам, привела моряков с «Туапсе» в состояние подавленности и угнетенности. Это, в свою очередь, облегчило задачу советских агентов, которые «подсовывали им слезные письма от матерей, жен, сестер, братьев, товарищей, которые писались в СССР под диктовку опытных “психологов” КГБ»{228}. В результате, советские представители «увезли пятерых ребят в здание советской делегации ООН», а затем пере правили в СССР. По словам же Н.И. Ваганова, морякам во время одной из прогулок удалось оторваться от «опекунов», явиться в советское посольство и выехать в СССР.

В 1964 г., через семь лет после возвращения, бывший судовой бухгалтер был арестован и осужден Горьковским областным судом на 10 лет. По признанию самого Е.И. Ваганова, он был наказан «за длинный язык» — за рассказы в кризисный для страны период о сытой жизни за границей. Спустя семь лет он был освобожден, а в 2000 г. постановлением Верховного суда приговор в отношении Николая Ваганова был отменен «за отсутствием состава преступления».

Из оставшихся в Америке четырех моряков двое — В.П. Еременко и B.C. Татаринов, завербовавшиеся в американскую армию, пропали без вести. Потерялись следы поселившегося в Нью-Йорке В.Д. Соловьева. Последний из «избравших свободу» — М.В. Иваньков-Николов лишился рассудка в Вашингтоне и был передан в 1969 г. представителям советского посольства.

 

источник - https://military.wikireading.ru/70035  

 

 

Танкер "Туапсе" - 60 лет спустя

 

На рассвете 23 июня 1954 года в нейтральных водах Южно-Китайского моря путь советскому танкеру "Туапсе" (порт приписки - Одесса), доставлявшему в Шанхай (КНР) более десятка тысяч тонн авиационного керосина, преградил путь эсминец Китайской Республики (Тайвань). Эсминец приказал застопорить ход, однако советское судно продолжало следовать прежним курсом. Тогда эсминец произвел три выстрела, снаряд разорвался недалеко от носа танкера, и капитан танкера был вынужден остановиться. На танкер был высажен вооружённый десант. Оказавших сопротивление членов экипажа избили и связали. Танкер вместе с командой был доставлен в тайваньский порт Гаосюн. Советских моряков разделили на три группы по 16 человек, поместили под стражу и подвергли допросам.

 


 

В этом месте необходима хотя бы краткая историческая справка.

В 1949 году, потерпев поражение в ходе гражданской войны от войск Мао Цзэдуна, глава правительства Республики Китай генералиссимус Чан Кайши укрылся на острове Тайвань. Вместе с ним туда перебрались его партия Гоминьдан, администрация и парламент - Национальное собрание, составленное из представителей всех китайских провинций. Его перевыборы предполагалось провести после освобождения материкового Китая от коммунистов. В связи с тем, что возвращение на материк не состоялось, работа депутатов свелась к продлению полномочий Чан Кайши, а после его смерти - его сына и преемника Цзян Цзинго.

Военное положение на Тайване, возвращенном Китаю после поражения Японии во Второй мировой войне, было введено 19 мая 1949 года в основном для борьбы с тайваньским сепаратизмом. Было запрещено проведение демонстраций, забастовок, ограничена свобода печати. Тайваньское правительство построило на островах мощную оборонительную систему, призванную отразить военное вторжение армии КНР. Периодически в 1950-х годах военное противостояние между КНР и Китайской республикой перетекало в горячую фазу, когда происходили вооруженные столкновения, артиллерийские обстрелы противника, тайные спецоперации.

Блокада, установленная материковым Китаем, заставляла тайваньские власти искать пути пополнения сырьевой базы, включая и прямое пиратство. В период 1949-54 гг. корабли гоминьдановского правительства Тайваня совершили 110 нападений на иностранные торговые суда. Были ограблены 43 английских, 14 панамских, 2 польских, 2 греческих судна.

Танкер "Туапсе" попал в поле внимания чанкайшистов, поскольку вез керосин Т-1, которым можно было заправить несколько эскадрилий...

 

Николай Федоров

А теперь передаем слово ветерану флота Николаю Федорову. Ему было 17 лет, когда юноша попал в свой первый заграничный рейс - как раз на танкере "Туапсе".

- Все началось ночью, - вспоминает бывший моряк спустя шесть десятилетий. - На рассвете на нас напали. После захвата судна чанкайшисты разбили нас на три группы. Мы требовали соединить экипаж, объявили голодовку. Потом начались допросы. Меня отделили от группы. В экипаже я был самым молодым. Думали, быстро сломают, раз молодой - значит слабый. Даже говорили первому помощнику про меня "Наш Коля..." Типа никуда ты от нас не денешься. Потом меня начал навещать господин Соколов - русский "специалист" по агитации за измену Родине. Говорил, как у нас плохо, и кем буду, если останусь. Но я твердил одно: "Нет! Нет! Об этом и разговора быть не может".

24 июня 1954 года заместитель министра иностранных дел СССР В. А. Зорин пригласил посла США в Москве Чарльза Боулена и вручил ему ноту протеста в связи с захватом танкера. Советское руководство не знало о национальной принадлежности захватившего танкер эсминца. Считалось, что захватить советский корабль в этом районе мог только американский флот. Администрация США дала ответ, что американский флот не захватывал советского корабля. Захват корабля был признан властями Китайской Республики (Тайвань), которые объяснили его тем, что танкер перевозил в КНР керосин, который мог использоваться для военной авиации.

8 сентября 1954 года года морякам сообщили приказ начальника генерального штаба Китайской Республики, в котором говорилось: "Танкер и груз конфискованы. Команду считать военнопленными". Советское правительство, не имевшее своего представительства на Тайване, обратилось с просьбой к руководству Франции взять на себя заботу о судьбе членов экипажа "Туапсе". Аналогичная просьба была высказана в адрес шведского общества Красного Креста. В результате общих усилий удалось освободить 29 членов экипажа "Туапсе", включая капитана В. А. Калинина, которые не подписали прошение о политическом убежище и смогли установить связь с французским консульством на Тайване. 30 июля 1955 года они самолетом прибыли в Москву.

В их числе был и Николай Федоров. После возвращения из плена Николай Денисович закончил ростовскую "мореходку", эксплуатационный факультет Одесского института инженеров морского флота. Стал капитаном.

Судьба тех моряков, кто первоначально принял условия местных властей, сложилась драматически.

10 моряков в октябре 1955 года выехали в США. Один из них, Н. Ваганов, выступил в прямом эфире радиостанции "Голос Америки" и заявил: "Мы прекрасно понимаем, в каком положении находятся наши товарищи, вернувшиеся в Советский Союз, поэтому они говорили ту правду, которую от них ждали. Они

Его отец – Маер Шульфер - был офицером Красной армии, а впоследствии врачом и адвокатом.

Далее: http://www.uznayvse.ru/znamenitosti/biografiya-yan-arlazorov.html

Памятная табличка на одном из зданий Морского вокзала порта Одессы

 пишут, что во время задержания судна китайцы нас били, пытали и даже грозили забросать гранатами. Ничего этого не было. На самом деле нас попросили пройти в красный уголок, где по паспортам проверили наши личности. А на Тайване ни в какой концлагерь нас не загоняли. Мы жили сперва в гостинице, а потом - на загородной даче. И голодом нас никто не морил, и насильно оставаться на Тайване не заставлял, и отказываться от возвращения на Родину не вынуждал. Мы сами выбрали свободу, но это не значит, что забыли Родину. Домой мы вернёмся, но вернёмся тогда, когда там будет полная свобода и демократия".

Много лет спустя Николай Ваганов так объяснял свой поступок:

- Каждый день ко мне приходили с кипой бумаг, расписывали преимущества американской демократии. Видимо, в конфликте замешаны были еще и спецслужбы США. Они-то и надумали снять "политические сливки". Естественно, требовали подписать бумагу о том, что я, Николай Ваганов, прошу политического убежища и жажду стать американским гражданином. Настаивали: "Ты один остался, все давно подписали". Каюсь, через три месяца такой обработки (а нас в это время никуда не выпускали) я "сломался".

В надежде, что из США как-то удастся выбраться домой, прошение подписали еще 18 членов команды танкера. Они рассчитывали, что в США есть советское посольство и консульство, потому, когда ослабнет контроль со стороны спецслужб, можно будет туда обратиться. Расчет был верным. В апреле 1956 г. Н. Ваганов вместе с четырьмя товарищами явились в советское посольство и были возвращены в СССР. По каким-то причинам Н. Ваганов был арестован только в 1963 г. и осуждён Горьковским областным судом к 10 годам лишения свободы за измену Родине. Он отбыл 7 лет и в 1970 г. был помилован.

В 1959 г. Одесский областной суд заочно приговорил тех моряков, кто в СССР так и не вернулся (В. Татарников, М. Иваньков-Николов, В. Ерёменко и В. Соловьёв), к смертной казни за измену Родине.

М. Иваньков-Николов психически заболел в США и был передан в 1969 году представителям советского посольства. Он вернулся в СССР, был помещён в психиатрическую больницу, где провёл свыше 20 лет.

Четверо моряков в 1957 г. уехали с Тайваня в Бразилию, а оттуда - в Уругвай. Там в 1957 г. они явились в советское консульство и были отправлены в СССР, где получили по 15 лет лишения свободы. В 1963 г. все они были освобождены в порядке помилования.

кадр из фильма "Ч. П. - Чрезвычайное происшествие"

Трое же, В. Книга, В. Лопатюк и В. Саблин отказались от подписанного ими прошения о политическом убежище в США. Заочным решением суда Китайской Республики они были приговорены к 10 годам тюрьмы. Эта группа провела на Тайване почти 35 лет - семь лет они пробыли в тюрьме, затем были помилованы и помещены под домашний арест в пригороде Тайбэя. В 1988 году благодаря советскому консулу в Сингапуре они были освобождены и доставлены в Москву.

Ж. М. Димов покончил с собой, а А. В. Ковалёв и М. М. Калмазан умерли на Тайване.

Танкер "Туапсе" был включён в состав ВМС Китайской Республики, и ему было присвоено наименование "Куайцзи". Впоследствии он был выведен из состава ВМС и до сих пор находится в тайваньском порту Гаосюн.

В 1958 г. история захвата танкера легла в основу фильма Киевской киностудии им. Довженко "Ч. П. - Чрезвычайное происшествие". Сценарий фильма написал одесский драматург Григорий Колтунов. Картину снял Виктор Ивченко, один из лучших режиссеров украинского кино ("Есть такой парень", "Ивана", "Лесная песня", "Гадюка" и др.). В главных ролях снялись популярные актеры Михаил Кузнецов, Вячеслав Тихонов, Владимир Дальский и другие. Фильм имел оглушительный успех, став лидером кинопроката 1959 года.

 

Его посмотрели свыше 47 млн зрителей - это лучший показатель среди всех кинокартин, которые когда-либо выходили под эгидой Киевской и Одесской киностудий.

Безусловно, эта картина является детищем своего времени, но актерская игра и по сей день приносит удовольствие.

В Одессе же энтузиасты шесть лет добивались возможности увековечить память танкера "Туапсе", пока руководством Одесского порта не было приято решение об установке мемориальной плиты. И теперь каждый год на причал Одесского морвокзала приходят товарищи "туапсинцев" почтить память ушедших.

 

Инна ИЩУК,
Андрей ТИШКОВ. http://porto-fr.odessa.ua/print.php?art_num=art045&year=2014&nnumb=30

 

 

Танкер «Туапсе» был построен в Дании на верфи «Бурмейстер и Вайн» в Копенгагене в конце 1953 года и стал вторым судном серии «Апшерон».
 
Технические данные танкера «Туапсе»:
Дедвейт - 13200 тонн;
Длина - 149,14 м;
Ширина - 19,16 м;
Осадка - 8,36 м;
Главный двигатель - 6ДКР 74/160 мощностью 5530 л. с.;
Скорость хода - 14,5 узла;
Экипаж - 49 человек;

 

Захват советского танкера Туапсе. (1-я серия)

 

 

 

Захват советского танкера Туапсе. (2-я серия)

 

 

 

 

"Подсудимые выдали чанкайшистам всех"

Как советские спецслужбы невольно помогли тайваньским

 

 

Военная коллегия Верховного суда СССР в мае 1959 года подвела итог долгой истории, начавшейся 24 июня 1954 года, когда военные корабли Тайваня задержали советский танкер "Туапсе", следовавший в Шанхай. Суд установил, как и под чьим влиянием некоторые члены экипажа перешли на сторону противника и признались в перевозке военного груза. Но информацию об этом тогда строжайше засекретили.

"Склонили к измене Родине"

 

О суде над четырьмя членами экипажа ставшего к тому времени всемирно известным танкера "Туапсе" ни в советской, ни в зарубежной прессе ничего не сообщалось. А ведь еще недавно они участвовали в пресс-конференции, рассказывали о мучениях, которым их подвергал в тюрьме на Тайване режим генералиссимуса Чан Кайши, разоблачали коварные замыслы империалистов. Рассказывали они и о своем долгом пути на Родину — с Тайваня в Бразилию, из Бразилии в Уругвай, откуда их переправили в Советский Союз.

 

Существовал, правда, и еще один немаловажный вопрос. Почему эта четверка не вернулась домой раньше, в 1955 году, с 29 членами экипажа во главе с капитаном Калининым. С теми, кто, несмотря на все издевательства, наотрез отказался просить политического убежища на Тайване. А оказалась среди тех двадцати, которые, как тогда говорилось, решили выбрать свободу.

Естественно, этим вопросом задавались и сотрудники госбезопасности, которые в ходе бесед и перепроверок обнаружили нестыковки в рассказах четырех бывших пленников с тем, что говорили их вернувшиеся прежде коллеги, и взялись за них совершенно всерьез. Результатом и стал арест, а затем суд, в приговоре которого говорилось:

"Военная коллегия Верховного Суда Союза ССР... рассмотрела дело по обвинению:

Анфилова Леонида Федоровича, 1924 года рождения, уроженца гор. Одессы, русского, исключенного из членов КПСС в связи с данным делом, с неполным средним образованием, женатого, бывшего электронавигатора танкера "Туапсе", несудимого;

Бенковича Владимира Дмитриевича, 1932 года рождения, уроженца станицы Зеленчукской, Ставропольского края, русского, исключенного из членов КПСС в связи с данным делом, с семиклассным образованием, женатого, бывшего матроса танкера "Туапсе", несудимого;

Гвоздика Павла Васильевича, 1927 года рождения, уроженца села Левченково, Гельмязовского района, Черкасской области, исключенного из членов КПСС в связи с данным делом, с семиклассным образованием, женатого, бывшего моториста танкера "Туапсе", несудимого;

Зиброва Николая Васильевича, 1928 года рождения, уроженца села Рыкань, Рождественско-Хавского района, Воронежской области, русского, беспартийного, со средним образованием, женатого, бывшего 4-го помощника капитана танкера "Туапсе", несудимого;

в преступлениях, предусмотренных ст. 1 Закона об уголовной ответственности за государственные преступления".

Так в чем же заключались их злодеяния? В приговоре все обвинения описывались детально:

"Данными судебного следствия Военная коллегия Верховного Суда СССР установила, что Анфилов, Бенкович, Гвоздик и Зибров, являясь членами экипажа советского танкера "Туапсе", следовавшего с грузом осветительного керосина в Китайскую Народную Республику и незаконно захваченного кораблями чанкайшистских военно-морских сил в открытом море южнее острова Тайвань на рассвете 24 июня 1954 года, в период нахождения на острове Тайвань совершили ряд тяжких преступлений против Советского государства.

 

В то время как большинство членов команды проявило стойкость, мужество и патриотизм, Анфилов, Бенкович, Гвоздик и Зибров поддались антисоветской обработке, проводившейся группой чанкайшистских разведчиков во главе с Пу Дао-мином и специально прибывшим из США руководителем американского отдела антисоветской организации "Народно-Трудовой Союз" эмигрантом Соколовым, изменили Родине и написали на имя Чан Кай-ши заявления, в которых отказывались возвратиться в Советский Союз и просили предоставить им политическое убежище на Тайване".

Но, как оказалось, они не только сами попросили убежища, но и убеждали сделать это других. Под влиянием Анфилова, как говорилось в приговоре, написали заявления Гвоздик, Бенкович и Зибров. А затем они приступили к обработке остальных членов экипажа:

"Действуя теми же методами, в октябре 1954 года Анфилов пытался склонить к измене Родине моториста Карпова. Однако Карпов категорически отверг домогательства Анфилова.

 

В сентябре 1954 года Анфилов и Зибров по заданию чанкайшиста Гао склонили к измене Родине матроса Калмазана, за что получили от Гао по 1000 юаней.

Гвоздик в сентябре 1954 года, выполняя задание Пу Дао-мина, уговорил подписать изменническое заявление моториста Ковалева.

За отказ возвратиться на Родину и готовность сотрудничать с чанкайшистами последние выдали каждому из подсудимых по 2-3 тысячи юаней, а в дальнейшем указанные суммы выплачивали им ежемесячно".

Участвовали они, как установил суд, и в пропагандистских акциях:

"В ноябре 1954 года подсудимые по делу подписали приветственное письмо Чан Кай-ши по случаю дня его рождения, с выражением благодарности за предоставление им политического убежища".

 

"Извращал обстоятельства захвата"

 

Правда, они еще сомневались в правильности своего выбора и даже пытались все изменить:

"В начале марта 1955 года, узнав о предстоящем отъезде в СССР 29 членов команды танкера "Туапсе", Анфилов, Бенкович, Гвоздик и Зибров на нелегальном собрании 13 членов экипажа приняли решение отказаться от политического убежища и подали чанкайшистам соответствующие заявления".

Но тайваньские спецслужбы сумели быстро их переубедить:

"Будучи арестован за это, Анфилов проявил трусость и по указанию чанкайшистов написал Гвоздику записку, в которой сообщал, что их решение неосуществимо и им всем следует вновь просить у Чан Кай-ши политического убежища.

После ареста Бенкович, Гвоздик и Зибров, так же как и Анфилов, заявили чанкайшистам, что они отказываются от своих заявлений и вновь ходатайствуют о предоставлении им политического убежища, причем Бенкович в конце марта 1955 года по заданию чанкайшистов склонил к отказу от возвращения на Родину членов экипажа Лукашкова, Ширина и Шишина.

В апреле-мае 1955 года подсудимые выдали чанкайшистам всех участников нелегального собрания, дали им политические характеристики, заполнили на себя анкеты, причем в ответах на вопросы допустили резкие антисоветские измышления и дали письменные обязательства о политическом сотрудничестве с чанкайшистами в борьбе против коммунизма. При этом Анфилов и Гвоздик отреклись от принадлежности к КПСС, а Бенкович и Зибров — от принадлежности к ВЛКСМ".

 

После отправки 29 не сдавшихся членов экипажа на родину больше никого переубеждать не требовалось, и четырех перебежчиков переориентировали на пропагандистскую работу, о чем в приговоре говорилось:

"Выполняя данные чанкайшистам обязательства, Анфилов, Бенкович, Гвоздик и Зибров в конце мая 1955 года написали по одной статье антисоветского характера и 26 мая 1955 г. выступили по Тайбэйскому радио, а с июня по август 1955 года написали еще по несколько статей антисоветского содержания и использовали их в своих публичных выступлениях.

В мае-июне 1955 года Анфилов, Бенкович, Гвоздик и Зибров установили преступную связь с представителем антисоветской организации НТС Поремским и редактором газеты этой организации "Посев" Светланиным, которые прибыли на Тайвань для переговоров с чанкайшистами о совместной борьбе против коммунистического движения.

На банкете, устроенном чанкайшистами по случаю встречи, Анфилов и Бенкович от имени членов экипажа танкера, изменивших Родине, выступили с приветственными речами, в которых призывали руководителей НТС к усилению антисоветской деятельности.

Позже подсудимые дали Поремскому согласие работать под руководством представителя НТС на Тайбэйской радиостанции, ведущей передачи против стран социалистического лагеря.

Кроме того, Бенкович согласился получать и распространять антисоветскую литературу, издающуюся зарубежными центрами НТС, что и выполнял до февраля 1956 года".

Кроме того, четверка помогла тайваньским властям, подтвердив, что их танкер доставлял в Шанхай отнюдь не осветительный керосин:

"В августе 1955 г. Анфилов, Бенкович, Гвоздик и Зибров приняли участие в пресс-конференции, устроенной чанкайшистами для иностранных и местных корреспондентов с целью оправдать незаконный захват танкера "Туапсе" перед мировым общественным мнением.

На этой конференции Зибров выступил с заявлением, в котором извращал обстоятельства захвата танкера и заведомо ложно утверждал, что танкер перевозил горючее для самолетов. Анфилов, Гвоздик и Бенкович также выступили с антисоветскими, клеветническими заявлениями.

На этой конференции и в дальнейшем подсудимые, с целью скрыть свои преступления, выступали под псевдонимами. Анфилов назвал себя "Викториным", Бенкович — "Вишневским", Гвоздик — "Демченко", Зибров — "Дубровским".

В течение августа 1955 года все четверо подсудимых в сопровождении чанкайшистских офицеров и корреспондентов разъезжали по городам Тайваня и на митингах выступали перед населением и военнослужащими чанкайшистской армии с клеветой на Советский Союз, Китайскую Народную Республику и другие страны социалистического лагеря, призывая к объединению всех контрреволюционных сил для борьбы c коммунистическим движением".

В последующие месяцы четверо перебежчиков работали уже как опытные пропагандисты, готовя материалы для антисоветских радиостанций и помогая в подготовке других материалов для агитации против советской власти. Такому успеху спецслужбы Тайваня могли только радоваться. Но поневоле возникал вопрос: как же они смогли этого добиться? Как они смогли вычислить среди всех членов экипажа "Туапсе" тех, кто будет им активно помогать? Ответ был прост — профессиональным чутьем. Они поняли, что представляет собой Анфилов и какую роль он играл на борту "Туапсе", кроме исполнения обязанностей электронавигатора. В приговоре констатировалось:

"Анфилов, являясь секретным сотрудником органов КГБ, повел себя как провокатор. Подписав указанное выше заявление одним из первых, в начале августа 1954 года, он по заданию чанкайшистов склонил к написанию изменнических заявлений Бенковича и Гвоздика, причем использовал для этого то обстоятельство, что они, как секретные сотрудники органов КГБ, находились у него на связи".

 

"Назвал сотрудников органов КГБ"

 

О своей работе на КГБ Анфилов рассказал офицерам тайваньской разведки, от которых информацию получили американские спецслужбы. Но для дальнейшего использования, как говорилось в приговоре, их представители выбрали других членов четверки:

"Предварительным и судебным следствием установлено, что Бенкович в январе 1957 года, установив преступную связь с американским разведчиком Рознером, и при его содействии в мае 1957 года, в присутствии разведчика США Зимина, был завербован сотрудником разведывательной службы США Беннетом в качестве агента американской разведки и подписал соответствующее обязательство. Тогда же он сообщил представителям американской разведки о том, что он, Анфилов и Гвоздик сотрудничали с советскими органами госбезопасности; назвал сотрудников органов КГБ, с которыми имел связь; рассказал о некоторых методах работы органов КГБ и о полученном перед выходом в рейс задании.

Под руководством американских разведчиков по имени Карл и Майкл Бенкович в мае-июне 1957 г. обучался методам ведения разведывательной работы, а затем в течение лета 1957 г. по заданию Рознера занимался выявлением антиамерикански настроенных лиц из числа американских и иностранных граждан, находившихся на Тайване, за что получал от Рознера подарки.

В декабре 1957 года Карл и Майкл предложили Бенковичу под прикрытием т. н. "Всемирного Совета Церквей" выехать с Тайваня в Бразилию и там через чехословацкое посольство добиться выезда в Советский Союз для проведения шпионской работы в пользу США. Бенкович условился с Карлом о паролях для связи с американскими агентами в Бразилии и в Советском Союзе и получил задание по прибытии в СССР подбирать лиц, которые могли бы быть использованы американской разведкой.

По прибытии в гор. Сан-Пауло (Бразилия) Бенкович дважды встречался с разведчиком США, который осведомился у него о ходе оформления документов на выезд в Советский Союз и предупредил, что в пути следования на пароходе из Бразилии в Уругвай с ним встретится агент американской разведки Жанна Прокос, с которой следует обменяться адресами, а по прибытии в СССР в знак готовности к установлению связи с представителем американской разведки послать ей письмо.

 

Установлено, что Бенкович имел такую встречу с Прокос и договорился с ней о дальнейшей связи, а по прибытии в СССР получил от нее 5 писем и 2 открытки, а также написал ей одно письмо в пути следования в Советский Союз (из Уругвая).

Судебным следствием установлено также, что Гвоздик с июля по ноябрь 1957 года имел ряд тайных встреч с разведчиком США Зиминым и вручил ему письменное сообщение о своей связи с органами КГБ, о сотрудничестве с органами КГБ Анфилова и Бенковича, методах работы советских органов госбезопасности, об известных ему сотрудниках КГБ и явочных квартирах, а также о задании, полученном перед выходом в рейс.

Кроме того, Гвоздик дал Зимину устное согласие по возвращении в Советский Союз проводить антисоветскую деятельность в соответствии с целями антисоветской организации НТС, а также дал подписку о неразглашении своих встреч с Зиминым".

В версию о дальнейшей шпионской работе Бенковича и Гвоздика довольно плохо укладывались некоторые обстоятельства дела. К примеру, зачем Бенкович хранил фотографии своей связной Прокос и почему они завели переписку, очень напоминавшую любовную. Все это смахивало на месть КГБ своим неверным секретным сотрудникам. И эту версию подтверждали последующие события. Военная коллегия вынесла довольно суровый приговор:

"Анфилова Леонида Федоровича, Бенковича Владимира Дмитриевича, Гвоздика Павла Васильевича, Зиброва Николая Васильевича на основании ст. 1 Закона об уголовной ответственности за государственные преступления заключить в ИТЛ сроком Анфилова и Бенковича на пятнадцать (15) лет каждого, Гвоздика и Зиброва на двенадцать лет каждого, с конфискацией у Бенковича аккредитива за N014623-57 г. серия 82 на сумму 5000 руб., а в отношении остальных — без конфискации имущества за отсутствием такового у осужденных".

Но через несколько лет всех их амнистировали, а в 1990-х реабилитировали. Так что версия об элементарной мести, скорее всего, недалека от истины. Но стоило ли так обижаться? Ведь если кого-то профессионально учат лгать и предавать, это может стать второй натурой.

 

источник- Евгений Жирнов https://www.kommersant.ru/doc/2326017

 

 

ЧП. Чрезвычайное происшествие (1958)